 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 07 20, 23:52. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Maitinimo šaltiniai » Ikroviklis nuo dviračio
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
 |
Ikroviklis nuo dviračio |
 Parašytas: 2013 03 22, 13:48 |
  |
|
|
|
Sveiki ieškojau tačiau nepavyko rasti čia panašios temos.
Taigi nuo dviračio dinamos pasidariau srovės lygintuvą, Sujungiau diodinį tiltelį elektrolitinį kondensatorių, 5V įtampos stabilizatorių, ir dar vieną elektrolitinį kondensatorių. Kai matioju su multimetru įtampą tai gaunasi gražiai pastovi 4,95V įtampa. tačiau kai prijungiu šviestukinį LED tai jis dega impulsais, jų dažnis priklauso nuo dinamos sukimo greičio. Šiaip aš noriu krauti Li-ion akumuliatorius nuo dinamos. Tai klausimas būtų ar tokia netolydi srovė nekenkia akumuliatoriams? O jeigu kenkia tai kaip reikėtų tobulinti chemą? Ar nuo tokio maitinimo šaltino galima tiesiogiai jungti el prietaisus? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2013 03 22, 16:42 |
|
|
|
|
kraut akumus nuo dviracio dynamos yra totali nesamone.
zmogus mina tik apie 140-200w pastovios apkrovos. ir cia fiziskai stiprus.
o naudojant vien tik apsvietima su dviracio dynama, atimama apie 3-15W energijos (priklausoma nuo sistemos).
jei dar uzkraut ir akumu ikrovima - tai po kokiu 2-3km ta dvirati numesi i grovi ir peskom eisi issisiepes iki ausu  
akumu ikrovimui yra geresniu sistemu, pvz saules bateriju ikrovikliai. ant kuprines pasikabink toki ir vaziuosi sau laimingas, o ikrauna saule. arba tiesiog pasiimi ikrauta akuma su pakroviklu, ir ieska artimiausos rozetes.
apsvietimas vaziuojant - kitas reikalas. nes nakti greiti aukoji vardan saugumo. jei apsimoketu ikrovinet akumus nuo vaziavimo minant - tai butu pilna pardavime. |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2013 03 22, 17:25 |
|
|
|
|
Aš neplanuoju kasdien kraut tų akumų nuo dviračio. Čia būtų naudojama tik kelionių metu kai važinėju ilgiau nei savaitę ir nenakvoju jokiuose viešbučiuose, ir nenoriu kažkur specialiai sėdėt kelias valandas kad pasikraučiau akumą. Tie papildomi 3W praktiškai nieko nesijaučia, daug daugiau įtakos turi oro sąlygos ir svoris kurį vežiesi, bei oro pasipriešinimas nuo daiktų... kai įsijungiu lempą nuo dinamos tai visiškai nejaučiu skirtumo.
Esu važiavęs per dieną 200 km prieš vėją ir apsikrovęs daiktais ir nemečiau dviračio į griovį nors ir šypsotis nelabai buvo jėgų 
Pagalvojau aš apie tuos minusus ir pliusus ir man asmeniškai pakrovimas nuo dviračio suteiktų daug daugiau komforto, nei diskomforto.
Apie saulės elementus irgi galvojau, bet jie irgi užima vietos ir turi svorį, juos naudočiau gal labiau pėsčiųjų žygyje ar plaukiant. dviratį apkarlioti fotovoltiniais elementai nelabai man patiktų manau būtų labai nepatogu.
Na žodžiu čia dėl to galima daug diskutuoti, bet šiuo momentu turiu savo nuomonę kurią sunku būtų greit pakeisti...
Na o pagrindinis klausimas dėl akumuliatorių krovimo tai ar jiem nekenkia pulsuojanti įtampa, ar srovė? |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2013 03 22, 18:27 |
|
|
|
|
| tharacatus rašo: |
Aš neplanuoju kasdien kraut tų akumų nuo dviračio. Čia būtų naudojama tik kelionių metu kai važinėju ilgiau nei savaitę ir nenakvoju jokiuose viešbučiuose, ir nenoriu kažkur specialiai sėdėt kelias valandas kad pasikraučiau akumą. Tie papildomi 3W praktiškai nieko nesijaučia, daug daugiau įtakos turi oro sąlygos ir svoris kurį vežiesi, bei oro pasipriešinimas nuo daiktų... kai įsijungiu lempą nuo dinamos tai visiškai nejaučiu skirtumo.
Esu važiavęs per dieną 200 km prieš vėją ir apsikrovęs daiktais ir nemečiau dviračio į griovį nors ir šypsotis nelabai buvo jėgų
Pagalvojau aš apie tuos minusus ir pliusus ir man asmeniškai pakrovimas nuo dviračio suteiktų daug daugiau komforto, nei diskomforto.
Apie saulės elementus irgi galvojau, bet jie irgi užima vietos ir turi svorį, juos naudočiau gal labiau pėsčiųjų žygyje ar plaukiant. dviratį apkarlioti fotovoltiniais elementai nelabai man patiktų manau būtų labai nepatogu.
Na žodžiu čia dėl to galima daug diskutuoti, bet šiuo momentu turiu savo nuomonę kurią sunku būtų greit pakeisti...
Na o pagrindinis klausimas dėl akumuliatorių krovimo tai ar jiem nekenkia pulsuojanti įtampa, ar srovė? |
http://forum.elektronika.lt/viewtopic.php?t=42125 Čia visi atsakymai į tavo NEIŠSAMIUS klausimus.
Kalbant apie LIČIO akumuliatorius, išsirink jų tipą ir rinkis, kas jiems galima, o kas ne. Ir mokykis klausti išsamiai, o ne nežinia, apie kokius akumus. |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2013 03 22, 18:58 |
|
|
|
|
tu neisikerti i esme.
ta dinama sveria apie kilograma, kuri duoda 3w energijos.
kad ikraut pora Ni-Mh akumuliatoriuku is maksimos AA korpuse 1,2V 2600mAh (svera apie 100-120g) reikes ta dinama mint mazdaug 3 valandas (jei konvertavimas apie 85% ir akumai daug maz nauji ir minsi tipo geram tempe).
telefona su tipine baterija kad ikraut - mint reikes apie 5-6 valandas.
saules elementai, kurie ikrautu tuos akumus net nenustatant ju tiesiai i saule - sveria kokius 3 kartus maziau ir nera dideli, kad reiktu visa dvirati apkabinet 
pvz telefonui saulekaitoje per 3 val ikraut didumas gal tik kaip delnas.
pagal svori ir paprastuma ziurint - geriausia alternatyva - isimest ikrautus akumus ir nestis.
antra alternatyva - kraut saules baterijom.
ir blogiausas ir dar negarantuotas variantas - kraut su dviraciu minant
tos dinamos isplito, nes atsirado LED - labai ekonomiskos lemputes. dviratines ten apie wata gal tik ima su keliais sviesos dodiais. uztat "poveikis" minant ir nejuntamas. kai budavo 7,5W kaitrine lempute - ta "siuolaikine" dinama ant asies net neuzmaitintu normaliai budavo greitasukes apie 10-15W dinamos kur i padangos sona trinasi. su jom ir kilometra sunkiai numini
o tu cia speju prisiplanavai gal net kokiu 30-50w pastovaus galingumo prisisukt kojytem ir net "nepajaust" poveikio speju pagal tai, kad parasei kad tau "reiks" visa dvirati apkilijuot saules elementais |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2013 03 23, 13:37 |
|
|
|
|
| Citata: |
http://forum.elektronika.lt/viewtopic.php?t=42125 Čia visi atsakymai į tavo NEIŠSAMIUS klausimus.
Kalbant apie LIČIO akumuliatorius, išsirink jų tipą ir rinkis, kas jiems galima, o kas ne. Ir mokykis klausti išsamiai, o ne nežinia, apie kokius akumus.
|
na aš turiu akumu (celės) iš senos laptopo batarkės. keli numirę visiškai buvo, o kaikurie dar geri. ir ant jų parašyta tik tiai kad Li-ion ir LC18650, kiek supratau, tai jis nurodo jų formą. tai kaip man išsiaiškinti kokio čia tipo?
| Citata: |
tu neisikerti i esme.
ta dinama sveria apie kilograma, kuri duoda 3w energijos.
kad ikraut pora Ni-Mh akumuliatoriuku is maksimos AA korpuse 1,2V 2600mAh (svera apie 100-120g) reikes ta dinama mint mazdaug 3 valandas (jei konvertavimas apie 85% ir akumai daug maz nauji ir minsi tipo geram tempe).
telefona su tipine baterija kad ikraut - mint reikes apie 5-6 valandas. |
Visu pirma mano dviratis jau su dinama, jei neturėčiau tai ir negalvočia kaip ją panaudoti. O dėl visų galingumų tai nebijok, mąstau realiai, ir tikiuosi apie 1,5w 5V, vidutiniu greičiu ~15km/h. (dinama stebulėj 6V 3W) Ir dar kartais darau dalykus vien dėl įdomumo, o ne vien dėl praktinių sumetimų.
ir dėl mano pajėgumų mint dviratį galim daug nedidkutuot, nes važinėju nemažai ir žinau savo galimybes. O pas mane faroj yra 2,4W kaitrinė lemputė, ir pora ledų dar gale kažkoks raudonas led. ir praktiškai nesijaučia skirtumo kai įjungta ir kai išjungta. Reiks gal kada testą padatyt, nuo kalno kiek mažiau nurieda dviratis galės vaidžiau įsivaizduot tą poveikį.
Dėl saulės elementų tai mąstau iki vasaros nusipirkti koki, tik brangoki yra. Jeigu tu domėjaisi jais, tai gal patart galėtum kur pigiau geriau ir pan? |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2013 03 23, 14:29 |
|
|
|
|
| Praeitą vasarą tobulinau tokią sistemą (kol kažkas nenukniaukė stebulinės dinamos), kai iš dviračio dinamos kraunami akumuliatoriai, tik pas mane buvo kraunami 6 lifepo akumuliatoriai, nes iš didesnės įtampos patogiau visokius krovimus organizuoti - nešiojamam kompiuteriui ėjo tiesiai jungti, telefonui per paprastutį automobilinį kroviklį. Tai pagal mano bandymus buvo nustatyta kad daugiausia energijos iš dinamos generuojama kai ji apkraunama ~400ma srove, tai stačiau įtampą keliantį dc-dc step-up keitikliuką su mc34063, su kuriuo buvo realizuotas įeinančios srovės ribojimas ir išeinančios įtampos reguliavimas pagal lifepo reikalavimus. Ekslotacijos metu jokių trūkumų nepastebėjau, tik tiek kad iki galutinio nuo vandens apsaugoto korpuso krovikliui ir akumuliatoriams nedaėjau. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2014 05 27, 21:32 |
|
|
|
|
Na lyginant mažos Saulės baterijos galios su dviračio generatoriaus yra didelis skirtumas. Plius Saulė ar kitas šviesos šaltinis nevisada būna, ar būna silpnas.
Turint stebulė generatoriu tikrai verta jį naudoti ir nesijaučia skirtumo važiuojant net maksimaliai apkrovus. O tie pigus prispaudžiami prie ratų netokie efektyvus ir gadina padangą. Nors tiesa yra sukurti ir nekontaktiniai tokio tipo generatoriai.
Pats noriu pasigaminti kroviklį ir elektros lygintuvą generatoriui. Tik galvoju išbandyti ar galima konvertuoti rozetės telefono pakrovėją į dviračio generatoriaus. |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2014 05 27, 21:36 |
|
|
|
|
| sauroman1 rašo: |
Na lyginant mažos Saulės baterijos galios su dviračio generatoriaus yra didelis skirtumas. Plius Saulė ar kitas šviesos šaltinis nevisada būna, ar būna silpnas.
Turint stebulė generatoriu tikrai verta jį naudoti ir nesijaučia skirtumo važiuojant net maksimaliai apkrovus. O tie pigus prispaudžiami prie ratų netokie efektyvus ir gadina padangą. Nors tiesa yra sukurti ir nekontaktiniai tokio tipo generatoriai.
Pats noriu pasigaminti kroviklį ir elektros lygintuvą generatoriui. Tik galvoju išbandyti ar galima konvertuoti rozetės telefono pakrovėją į dviračio generatoriaus. |
Kieno karvė runkeliu paspringo? O jei rimtai tai nesupratau - tu čia klausi, aiškini ar ką tuo postu nori pasakyti? |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2014 05 28, 10:35 |
|
|
|
|
| sopkis rašo: |
Kieno karvė runkeliu paspringo? O jei rimtai tai nesupratau - tu čia klausi, aiškini ar ką tuo postu nori pasakyti? |
Taip bandau paaiškinti, kad Saulės baterijos pakroviklis gamina palyginus mažai energijos. Lietuvoje mažas Saulės intensyvumas, baterija mažai gamina energijos šešėlyje, kai debesuota, sutemus ir nenukreipus tiesiogiai į Saulę. Taip pat nepraktiška, nes baterija turi būti didelio ploto ir yra trapi, nors ir lengva, dar gali būti nepatogu vežtis dviračiu. Pavyzdžiui Nomad 7 Saulės baterija gali gaminti 3W energijos kaip perskaičiau čia, bet autorius siūlo naudoti stebulės dynamą: http://www.crazyguyonabike.com/doc/?doc_id=9258
Aišku, generatorius atima truputi energijos. Bet jei elektros poreikiai didelį dviračių turizmę ir jau yra dynamą tai ja geriau ir naudoti. Aišku maža Saulės baterija irgi galima paimti į kelionę, atsarga kartais nepakenkia.
O paklausti norėjau ar galima panaudoti pagaminta telefonų pavrovėja ir perdaryti dynamo generatoriui vietoj to, kad pirkti detales ir lituoti grandinę? |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2014 05 28, 14:21 |
|
|
|
|
| Kokį telefono pakrovėją perdaryti? Rozetinio neperdarysi, o mašininis nuolatinės įtampos ir daugiau prašo nei dinama duoda, teks bent jau dvigubintuvą susilituoti. Geriausias variantas pirkti power bank, jį nuo dinamos krauti - užteks lygintuvo iš keturių diodų, porą kondensatorių ir 7805. |
|
|
|
|
|
|
|
Ikroviklis nuo dviračio |
| Parašytas: 2014 05 28, 20:23 |
|
|
|
|
| sopkis rašo: |
| Kokį telefono pakrovėją perdaryti? Rozetinio neperdarysi, o mašininis nuolatinės įtampos ir daugiau prašo nei dinama duoda, teks bent jau dvigubintuvą susilituoti. Geriausias variantas pirkti power bank, jį nuo dinamos krauti - užteks lygintuvo iš keturių diodų, porą kondensatorių ir 7805. |
Jau išardžiau Nokia adapterį ir palikau plokštės dalį su 4 1N4007 diodais, pora kondensatorių ir 1 rezistoriu. Tik vietoj to, kad sulygintų tik padidino srovės kintamumo dažnį, bet tai jau daug geriau. Aišku reikės patobulinti schemą.
Gal galima įdėti papildomai grandinėje kokį kondensatorių ar akumuliatorių, kad srovė būtų pastovi ir iškart neužgęstų šviesą? |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
