 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 04 26, 18:41. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » Del daznio keitiklio
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2
Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
 |
Del daznio keitiklio |
 Parašytas: 2010 09 18, 17:09 |
  |
|
|
|
Turiu stakles, kurioms pastumos greiti nusprenziau keist daznio keitikliu.Suzinojau,kad jie turi greitejimo-letejimo rezimus.Bet neissiaiskinu kaip tai padaryt nuo tam tiros stakliu "nuvaziavimo" vietos......... Galinis isjungejas?...bet kaip perduot signala tam daznio keitikliui,kad nuo tos vietos reikia keist dazni.......nepykit as ne specialistas  aciu |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 18, 17:29 |
|
|
|
|
| Sunku bus, oi sunku, be to niekaip nepavyks sinchronizuoti pastūmos su apsukomis tarkim sriegio darymui (jei tai tekinimo staklės) |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 18, 20:08 |
|
|
|
|
Ne man paprasciau-juostinio gaterio vazinejimui,atsibodo stumdyt .Jis gi svorio turi,tad gryzimui negerai staigi greita pastuma,palaipsniskai reiktu,suzinojau,kad galima uzprogramuot laiko pastumai,bet sustojimui reikia nuo tam tikros vietos leteti,kur bus ydetas galinis isjungejas. Va cia as ir per kvailas  |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 18, 20:18 |
|
|
|
|
| Nelabai pavyks, nes kiek pamenu prieš pat pjūklo įleidimą į rastą taip pat reikia pristabdyti, po to daug įtakoja ir rasto diametras, be to gautus šiokia tokia žudymo mašina, džiūvėsiu reikia prisiruošus turėti atsargai. |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 18, 20:55 |
|
|
|
|
o kuo ta galinis isjungejas blogai?
tik kam cia daznio ketiklio reikia? paprastas variklis, paduodi jam maitinima irisjungi su galiniu isjungeju |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 18, 23:09 |
|
|
|
|
| I prieki turi vaziuoti gana letai ir keliais griaiciais tas pavykt turetu ,nes daznio keitiklis uzsiprogramuoja keletu griciu atskirais klavisais,tarkim paspaudus 1 vaziuos vienu greiciu ,paspaudus 2 -kitu greiciu arba netgi reversu,bet man rupi tas greitejimas ir letejimas,ypac letejimas,kai pasieks galini isjungeja,kad nestotu staigiai,bet letetu laipsniskai,kaskaip tai galima padaryt,bet nesu susidures va........ |
|
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 18, 23:27 |
|
|
|
|
Na šiaip jei jau turėsi dažnio keitiklį, tai yra tų papildomu f-jų galėsi aiškintis. Bet manau ir pats gali logiškai pagalvoti. Jei nieko dažnio keitiklis neturi iš tokių funkcijų, kurių tau reikia, juk dažnio keitiklio dažnį reguliuoja paprastas potencikas. Paimi ir nuo galinių pajungi tarpines rėlikęs, kurios nuosekliai ar lygiagrečiai pajungia reguliuojamas varžiukęs, ir galėsi sulėtinti ar išjungti kaip norėsi ir kada norėsi. Aišku tai ne pats geriausias variantas, bet manau veiktų.
O šiaip jei gateris sunkiai stumdosi reikia jo pavaža sutepti. Žmonės tokį darbą dirba metais ir nepasakyčiau kad labai jau ten sunku. Pats kartais pastumdau. O šiaip kažkas minėjo kad su pavarom geriau nejuokauk, nes gali būti "verkiančių" pjūklų gaila. Kitas dalykas skirtinga miediena, jos defektai, skeveldros, anomalijos tikrai pridaro šposų. Bet o reikia ir jausti medį. Aš siūlyčiau nedaryti tokios automatizacijos. Bet jei jau darysi nustatyk mežesnį greiti nei pats stumi ir sumažink srovės ribą, kad variklis atsijungtu pats, jei būtu kokia kliūtis. |
|
_________________
Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.
mane rasite: mano profilyje |
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 19, 00:00 |
|
|
|
|
o tai dar naudojami gateriai, kur rankom rastą stumia į gaterį  ar aš čia ne taip kažką supratau?
bet kokiu atveju palikt gaterį be operatoriaus manau nesamonė, išlaidos pjūklų pirkimui ir sugadintos medienos kiekis viršys viską, kas buvo planuota sutaupyti 
čia reikia įdėt DC variklį, padaryt jam patį paprasčiausią greičio reguliavimą kokios nors rankenos ar pedalo pagalba ir kitą rankeną su trijų padėčių - STOP, PIRMYN, ATGAL - sujungtą ir viskas
sėdi šalia ir reguliuoji visą procesą |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 19, 00:24 |
|
|
|
|
na šiaip juostiniai gateriai važinėja juostinis pjūklas ir pjausto.
O gal jie ne gateriais vadinami? |
|
_________________
Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.
mane rasite: mano profilyje |
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 19, 00:34 |
|
|
|
|
jei yra pjūklas tai kaip ir gateris
biškį keista man, kad gamykliškai nėra mechanizuota pastūma ar čia koks lenko-kiniškas "šedevras" 
aš kadaise daug metų pradirbau medžio apdirbimo įmonėje, buvo 4 paprasti rėminiai ir 1 juostinis gateris ten, tai kažkaip neisivaizduoju kad juos būtų reikėję rankom stumdyti , nežiūrint to, kad techninis įmonės lygis tai atitiko XIX amžiaus pabaigą kaip mėgdavo pats šefas sakyti  bet ir tai gateristas tik knopkes ant pulto spaudydavo |
|
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 19, 07:31 |
|
|
|
|
| yra visokių gateriu, bet padarymas su pastuma, ar tai rasto, ar tai pačio gaterio, prilygsta dviejų gaterių padarymui, beje, yra daug vaizdelių, pasižiūrėk kiek reiktu mechanikos pridėti o tu kalbi tik apie dažnio keitiklį, be to, pastūmos greičio reguliavimui galima naudoti ir variatorių , o šiaip dažniausiai manau juda rastas, o ne pats gateris(jei rimtas gateris), nors yra visokių, bet tavasis jaučiu gautus panašus į šitą kaip matai rankomis pavyktu gražinti atgal žymiai greičiau nei pavara. Ten daug yra vaizdelių gali paanalizuoti ar verta daryti pastūmą. |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 09 19, 17:24 |
|
|
|
|
| Manau,kad tokiam tikslui geriausiai tiktų nuolatinės sroės (kolektorinis) variklis.Tikslingiausia būtų jį maitinti per srovės stabilizatorių.Tada išsispręstų greičio reguriavimo problema (pjaunant įvairaus storio rąstus ir pagreitinto grąžinimo). |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2010 10 23, 20:43 |
|
|
|
|
| Aciu labai visiems padejusiems savo mintim ,jei vel pasimesiu tarp elektronikos vel kreipsiuos i gudresnius |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2011 12 11, 21:07 |
|
|
|
|
| idomu ar padarei pastuma savo gateriui? mane irgi domina kaip tai igyvendinai |
|
|
|
|
|
|
Del daznio keitiklio |
| Parašytas: 2011 12 12, 11:27 |
|
|
|
|
| ACE rašo: |
| mane irgi domina kaip tai igyvendinai |
Tai kelk temą iš naujo
p.s. razumniausia tai dažninę pavarą įkišt. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
LEGO
Mänguköök,
mudelautod,
nukuvanker |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
