 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 01 13, 21:03. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autodiagnostika » Nulinės kuro sanaudos
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Nulinės kuro sanaudos |
 Parašytas: 2013 02 23, 14:03 |
  |
|
|
|
| Galaxy1998 rašo: |
| Nors realiai gal prie nedidelių apsukų purkštukų uždarymas tik suimituojamas. |
ple, ir arkliui turėtų būt aišku, kad prie nedidelių apsukų nei vienoj mašinoj purkštukų neuždaro - gi iš karto užgestų variklis
kokia žemutinė apsukų riba kada purkštukų išjungimas dar veikia - priklauso nuo konkretaus modelio, bet ji visada bus ženkliai didesnė už laisvas apsukas
ir paprastai dar nuo greičio priklauso, kiek teko skaitinėt šia tema - jei greitis mažesnis nei 30km/h uždarymas irgi nevykdomas, aišku, įvairiose mašinose gali būt ir dar didesnis greitis numatytas
| Citata: |
| Nors jei jos sažiningai veiktų tai miesto sanaudos turėtų nuo užmiesčio skirtis tik simboliškai |
matau, vėl kliedi 
miesto sanaudos priklauso pagrinde kaip spausi gazą pradėdamas važiuot užsidegus žaliai ir nuo to, kiek laiko prastovi sankryžose ar kamščiuose su įjungtu varikliu
stabdydamas prieš kiekvieną šviesoforą tu gali apskritai išjungt variklį, tik vairo neužrakink  ir nuo to tau sanaudos mieste nesumažės
ir apskritai jos pagrinde priklauso nuo tarpinės |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 16:07 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
| Galaxy1998 rašo: |
| Nors realiai gal prie nedidelių apsukų purkštukų uždarymas tik suimituojamas. |
ple, ir arkliui turėtų būt aišku, kad prie nedidelių apsukų nei vienoj mašinoj purkštukų neuždaro - gi iš karto užgestų variklis
kokia žemutinė apsukų riba kada purkštukų išjungimas dar veikia - priklauso nuo konkretaus modelio, bet ji visada bus ženkliai didesnė už laisvas apsukas
ir paprastai dar nuo greičio priklauso, kiek teko skaitinėt šia tema - jei greitis mažesnis nei 30km/h uždarymas irgi nevykdomas, aišku, įvairiose mašinose gali būt ir dar didesnis greitis numatytas
| Citata: |
| Nors jei jos sažiningai veiktų tai miesto sanaudos turėtų nuo užmiesčio skirtis tik simboliškai |
matau, vėl kliedi
miesto sanaudos priklauso pagrinde kaip spausi gazą pradėdamas važiuot užsidegus žaliai ir nuo to, kiek laiko prastovi sankryžose ar kamščiuose su įjungtu varikliu
stabdydamas prieš kiekvieną šviesoforą tu gali apskritai išjungt variklį, tik vairo neužrakink ir nuo to tau sanaudos mieste nesumažės
ir apskritai jos pagrinde priklauso nuo tarpinės |
Sutinku kad ir arkliui aišku bet bent keliuose LT auto forumuose išrišo kad pas juos prie 1200 uždaro. Neretai vienintelis įrodymas borto kompiuteris ar truktelėjimas. Jei keisčiau automobilį tai būtinai būtų su kompiuteriu ir seniai dėl savęs būtų išsiaiškinta. O dabar elementarus klausimas o informacijos 0. Greičiau į pentagoną be slaptažodžio įlysi nei sužinosi pvz. pagal auto gamintojus ar modelius kada suveikia. |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 16:15 |
|
|
|
|
| Galaxy1998 rašo: |
| .................... nei sužinosi pvz. pagal auto gamintojus ar modelius kada suveikia. |
Jei tiesiog sportinis interesas - matuoji, testuoji įvairiais važiavimo režimais.
Jei ne - nesuk kiaušinių. Žinok mašinas konstruoja/projektuoja ne tokie jau bukagalviai. Kada reikia - tada ir bus tas purkštukų uždarymas. Tas labai priklauso nuo to koks variklis, kokia dėžė ir t.t.
Įsikalk į galvą - padaryta taip kaip turi būti, t.y. optimaliausias variklio darbo režimas, t.y. aukso viduriukas atsižvelgiant į variklio galią, ekonomiją, ilgaamžiškumą, išmetamų teršalų kiekį... |
|
_________________
I GAVE UP DRINKING, SMOKING AND SEX!
it was the worse 15 minutes of my life! |
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 17:23 |
|
|
|
|
[quote="Chulio"]
| Galaxy1998 rašo: |
| .................... nei sužinosi pvz. pagal auto gamintojus ar modelius kada suveikia. |
Jei tiesiog sportinis interesas - matuoji, testuoji įvairiais važiavimo režimais.
Jei ne - nesuk kiaušinių. Žinok mašinas konstruoja/projektuoja ne tokie jau bukagalviai. Kada reikia - tada ir bus tas purkštukų uždarymas. Tas labai priklauso nuo to koks variklis, kokia dėžė ir t.t.
Įsikalk į galvą - padaryta taip kaip turi būti, t.y. optimaliausias variklio darbo režimas, t.y. aukso viduriukas atsižvelgiant į variklio galią, ekonomiją, ilgaamžiškumą, išmetamų teršalų kiekį...[/quote Matau nemoki skaityti savo aišku nesi iš sportinio intereso tikrinęs ar pakanka kad pamatęs kompiuterį rodantį malonų 0,00 akims džiaugies nors tuo metu gal kurą kibirais srebia. Įdomu kaip kitiems modeliams kas dėl savo viskas aišku. Atrodo noriu tiek ne daug bet kol kas protingų dar neatsiliepė. Ką randi auto forumuose: tikiu, netikiu arba žiūrėk į kompiuterį. |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 17:47 |
|
|
|
|
| Galaxy1998 rašo: |
| ......................... savo aišku nesi iš sportinio intereso tikrinęs ar pakanka kad pamatęs kompiuterį rodantį malonų 0,00 akims džiaugies nors tuo metu gal kurą kibirais srebia. ....................... |
Jei atvirai, tai man giliai p*x** kiek ten rodo tas kompas ir kiek mašina srebia.
Tau jau kažkas davė pasiūlymą: jei nori taupyt - dėk dujas.
Čia dabar temoje gavosi pokalbis beveik apie nieką ir spėliojimai... ir vien dėl to, kad tu nori sutaupyti 100gramų benzo ant 100km  |
|
_________________
I GAVE UP DRINKING, SMOKING AND SEX!
it was the worse 15 minutes of my life! |
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 18:05 |
|
|
|
|
| Chulio rašo: |
| Galaxy1998 rašo: |
| ......................... savo aišku nesi iš sportinio intereso tikrinęs ar pakanka kad pamatęs kompiuterį rodantį malonų 0,00 akims džiaugies nors tuo metu gal kurą kibirais srebia. ....................... |
Jei atvirai, tai man giliai p*x** kiek ten rodo tas kompas ir kiek mašina srebia.
Tau jau kažkas davė pasiūlymą: jei nori taupyt - dėk dujas.
Čia dabar temoje gavosi pokalbis beveik apie nieką ir spėliojimai... ir vien dėl to, kad tu nori sutaupyti 100gramų benzo ant 100km |
Apie nieką todėl kad forumas elektronika bet iš besilankančių forume 99 iš 100 voltmetro rankose nėra turėję. Todėl ir norisi išsiaiškinti realybę ir kodėl tai slepiama. Parašo kur straipsnį apie tai kad taupiau atleidus ir krūva svarstymų myliu, nemyliu. Arba teko užtikti: Šiuolaikiniuose automobiliuose... Bet neparašo nuo kokių metų automobiliai šiuolaikiniai. |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 18:18 |
|
|
|
|
| Galaxy1998 rašo: |
| ......................... Bet neparašo nuo kokių metų automobiliai šiuolaikiniai. |
Turėjau kažkada '94m japoną, atleidus gazą benzą atjungdavo nuo ~1500rpm. Čia ne šiaip svaičioju, bet žinau 100%.
Taip kad lemia ne šiuolaikinis ar ne, bet "geležies" įpatybės, kaip jau rašiau beje  |
|
_________________
I GAVE UP DRINKING, SMOKING AND SEX!
it was the worse 15 minutes of my life! |
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 19:16 |
|
|
|
|
| Chulio rašo: |
| Galaxy1998 rašo: |
| ......................... Bet neparašo nuo kokių metų automobiliai šiuolaikiniai. |
Turėjau kažkada '94m japoną, atleidus gazą benzą atjungdavo nuo ~1500rpm. Čia ne šiaip svaičioju, bet žinau 100%.
Taip kad lemia ne šiuolaikinis ar ne, bet "geležies" įpatybės, kaip jau rašiau beje |
Gerai kad žinai tik klausimas ar matavais ar susidarei įspūdį nes tai du skirtingi dalykai. Nes kaip bebūtų vienoje situacijoje kai sakykim kuras dar uždarytas stipriai apkrautas generatorius sakykim įjungtas kondicionierius staiga išmini sankabą vienas kas begali priversti variklį veikti smagratis. |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 19:29 |
|
|
|
|
| Galaxy1998 rašo: |
| ...Gerai kad žinai tik klausimas ar matavais ar susidarei įspūdį nes tai du skirtingi dalykai. Nes kaip bebūtų vienoje situacijoje kai sakykim kuras dar uždarytas stipriai apkrautas generatorius sakykim įjungtas kondicionierius staiga išmini sankabą vienas kas begali priversti variklį veikti smagratis. |
Nebesvaik. Prie tiek kibenimatikos motore - sankabą minkydamas jo neužgesinsi. Visada yra šioks toks rezervas visiems gyvenimo atvejams, o atidaryti atitinkamą purkštuką prie krentančių apsuku - juokų darbas. Čia tau ne sovietų išmyslas su karbiuratorium.
Nebent be tepalų mėgsti važinėti. |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 19:34 |
|
|
|
|
| tai gal dėl to ir uždaro purkštukus tik prie gana didelių apsukų, kad užtektų smagračio energijos tam atvejui, jei durnius už vairo, kuris iš pradžių ima stabdyt varikliu o po to - pyst sankabą išmina kol nuo >3000 apsukos nukris iki bent iki 1500 kompas spės sureaguot ir atnaujins kuro padavimą |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 20:01 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
| tai gal dėl to ir uždaro purkštukus tik prie gana didelių apsukų, kad užtektų smagračio energijos tam atvejui, jei durnius už vairo, kuris iš pradžių ima stabdyt varikliu o po to - pyst sankabą išmina kol nuo >3000 apsukos nukris iki bent iki 1500 kompas spės sureaguot ir atnaujins kuro padavimą |
O kaip tokiu atveju pas tuos kurie teigia kad prie 1200 uždaro atidaro. Mano siūlomu variantu turėtų akivaizdžiai pasijausti. Nes mano atveju smagratis, 2 balansavimo velenai ir tik 3600 apsukų. Kas dėl tokio išmynimo tai elementarus variantas. Važiuoji pvz. 4 pavara, lėtini bėgiu apsukos krenta mini sankabą ir žemini pavarą. |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 20:10 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
| ...kad užtektų smagračio energijos tam atvejui, jei durnius už vairo, kuris iš pradžių ima stabdyt varikliu o po to - pyst sankabą išmina |
Ko čia iš kart mane durniumi apšaukinėji ?
Kartais, prie atitinkamos mėnulio fazės ir esant galimybei, varikliu ir testabdau. Taip nuo 5 iki 1 bėgio (imtinai) ir tikrai sankabą minkau prie gerokai mažesniu nei 1500 aps/min. |
|
|
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 23, 23:20 |
|
|
|
|
| Galaxy1998 rašo: |
| O kaip tokiu atveju pas tuos kurie teigia kad prie 1200 uždaro atidaro. ......................................... |
Nu ir ką? Tu manai, kad vos išmynus sankabą per pusė apsisukimo variklis sustos? Nespėsi dar sankabos pedalo iki galo išmint, o jau kompas bus atidaręs reikiamą purkštuką.
| Galaxy1998 rašo: |
| ....................... Mano siūlomu variantu turėtų akivaizdžiai pasijausti. ......................... |
Nusiramink, nieko tu nepajausi. Nesijaučia tas perėjimas (purkštukų atjungimas-pajungimas).
Dar kartą pasikartosiu: yra daug skirtingų variklių, pavarų dėžių. Tiesiog techniškai NEGALI būti, kad visiems varikliams kuro atjungimas prie tų pačių apsukų. Jeigu gamintojas numatė (apskaičiavo, išbandė, ar dar ką) kad tavo galaxiui benzą atjungti prie 3600rpm reiškia taip turi būti.
| Galaxy1998 rašo: |
| ................ Nes mano atveju smagratis, 2 balansavimo velenai ir tik 3600 apsukų. ................... |
Nu ir kas? Smagratis dar turi masę, diametrą. Variklis sujungtas su pavarų dėže.
P.S. Neieškok sliekų asfalte... |
|
_________________
I GAVE UP DRINKING, SMOKING AND SEX!
it was the worse 15 minutes of my life! |
|
|
|
|
|
Nulinės kuro sanaudos |
| Parašytas: 2013 02 24, 07:57 |
|
|
|
|
| Chulio rašo: |
| Galaxy1998 rašo: |
| O kaip tokiu atveju pas tuos kurie teigia kad prie 1200 uždaro atidaro. ......................................... |
Nu ir ką? Tu manai, kad vos išmynus sankabą per pusė apsisukimo variklis sustos? Nespėsi dar sankabos pedalo iki galo išmint, o jau kompas bus atidaręs reikiamą purkštuką.
| Galaxy1998 rašo: |
| ....................... Mano siūlomu variantu turėtų akivaizdžiai pasijausti. ......................... |
Nusiramink, nieko tu nepajausi. Nesijaučia tas perėjimas (purkštukų atjungimas-pajungimas).
Dar kartą pasikartosiu: yra daug skirtingų variklių, pavarų dėžių. Tiesiog techniškai NEGALI būti, kad visiems varikliams kuro atjungimas prie tų pačių apsukų. Jeigu gamintojas numatė (apskaičiavo, išbandė, ar dar ką) kad tavo galaxiui benzą atjungti prie 3600rpm reiškia taip turi būti.
| Galaxy1998 rašo: |
| ................ Nes mano atveju smagratis, 2 balansavimo velenai ir tik 3600 apsukų. ................... |
Nu ir kas? Smagratis dar turi masę, diametrą. Variklis sujungtas su pavarų dėže.
P.S. Neieškok sliekų asfalte... |
O gal nesijaučia nes niekas nieko neuždaro. O patiklūs tuo tiki ir laimingi. Kaip yra LT už melagingą reklamą bauda simbolinė. Tas pats gali liesti auto gamintojus pakanka parašyti aklai nepasitikėkit kompiutriu. O kitoje eilutėje parašyti kad kompiuterio paklaida 0,5 litro arba sanaudos mažiau 0,5=0,00. Be to joks gamintojas negarantuotas kad lėtėdamas neišjungsi pavaros be sankabos. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Must have farming mods
Farming simulator modhub,
Best farming simulator mods |
|
|
 |
