 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 10, 11:14. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Maitinimo šaltiniai » reikia transformatoriaus plokštelių
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
reikia transformatoriaus plokštelių |
 Parašytas: 2013 02 18, 10:19 |
  |
|
|
|
| andriusa rašo: |
| Taigi teletabio variantas atsiperka jau po vieno akumuliatoriaus gyvenimo ciklo. |
Apsišika, o ne atsiperka.
Kai su tokiu "paleidėju" supisi kokio naujesnio auto elektroniką tai tada pašnekėsim kaip atsiperka. Apie tai jau daug kalbėta buvo forume. Vienas čia tokiu panašiu į tavo nicka jau virkauja per forumą kaip jam nepasisekė per durną galvą.
O autorius jei toks kiauras, kad geležį ruošiasi gamintis tai siūlau drožti šerdį iš ąžuolo, o rites vynioti kanapinėmis virvėmis, 500 A duos drąsiai. |
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 18, 10:35 |
|
|
|
|
| rdeimantas17 rašo: |
| O, dar įdomu būtų iš ko tas šerdis gamina? Kokio metalo? Ar būtų įmanoma pačiam pasigaminti? |
Tu, net nežinai iš kokio metalo šerdis gamina, o klausi ar galėtumei pats pasigaminti? Bent kiek nors mąstai?  Ar čia super planas ir nepamatuoti norai su 100 litų išsitekti visam šiam dalykui 
Be to, žiema jau kaip ir baigėsi |
|
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 18, 11:00 |
|
|
|
|
| Na šerdys gaminamos iš elektrotecinio plieno.Šis plienas būna kelių rūšių.Šalto valcavimo ,karšto valcavimo (paprastai storesnis).Pagal magnetines savybes izotropinis(kai magnetinės savybės visomis kryptimis vienodos) ,anizotropinis ir dar kitų parametrų.Karšto valcavimo sunkiai karposi -paprastos metalo kirpimo žirklės labai greitai atšimpa .Esu to plieno sukarpęs ne vieną dešimtį tonų .Tau rekomenduoju paieškoti transformatorių nuo senų lempinių televizorių .TS-180 nuo juodai baltų arba TSA-270 nuo spalvotų.Gali naudoti po 2,arba po 4 šerdis.Kadangi šis trafas bus naudojamas trumpalaikiai ,jis gali būti gerokai forsuotas.Vijų skaičių 1V pasiskaičiuok pasiskaičiuok 35/S .S-šerdies plotas.Antrinę apviją geriau vynioti apačioje , pirminę ant viršaus.Antrinės įtampa 18V.(tuščios eigos).Variklio negalima užvedinėti jei nėra jokio akumuliatoriaus.Sėkmės |
|
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 18, 12:38 |
|
|
|
|
Reikia susitvarkyti grabą ir pasikeisti akumuliatorių, kad žiemą užsikurtum, o ne tąsyti 40kg trafą po sniegą....  |
|
_________________
Design for yourself, not for other people. Don't be afraid to try something. N.Pass |
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 18, 15:21 |
|
|
|
|
| Turiu pasidaręs iš 9A laboratorinio autotransformatoriaus. Suvyniota antrinė apvija ir tiltelis. Gabaritai kaip dėžutės nuo batų. Naudingas dalykas. Beje, kažkas teisingai patarė- reikia žinoti ką darai, kitaip gali atsirasti reikalų |
|
|
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 18, 18:38 |
|
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| andriusa rašo: |
| Taigi teletabio variantas atsiperka jau po vieno akumuliatoriaus gyvenimo ciklo. |
Apsišika, o ne atsiperka.
Kai su tokiu "paleidėju" supisi kokio naujesnio auto elektroniką tai tada pašnekėsim kaip atsiperka. Apie tai jau daug kalbėta buvo forume. Vienas čia tokiu panašiu į tavo nicka jau virkauja per forumą kaip jam nepasisekė per durną galvą. |
Apie gyvsidabrio antenas irgi daug kalbėta, manęs mitai ir intrigos nedomina, lai nufilmuoja, įdeda automobilio schemą su pažymėtomis dalimis kas nusprogo, maitinimo šaltinio schemą, nepamaišytų ir jo voltamperinė charakteristika automobilio elektronikos nusprogimo metu. Žmonių neraštingumas ir nenusimanymas sukuria daug mitų ir legendų. Aš mokslo žmogus, į bažnyčią nevaikštau. |
|
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 18, 22:52 |
|
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| andriusa rašo: |
| Taigi teletabio variantas atsiperka jau po vieno akumuliatoriaus gyvenimo ciklo. |
Apsišika, o ne atsiperka.
Kai su tokiu "paleidėju" supisi kokio naujesnio auto elektroniką tai tada pašnekėsim kaip atsiperka. Apie tai jau daug kalbėta buvo forume. Vienas čia tokiu panašiu į tavo nicka jau virkauja per forumą kaip jam nepasisekė per durną galvą.
O autorius jei toks kiauras, kad geležį ruošiasi gamintis tai siūlau drožti šerdį iš ąžuolo, o rites vynioti kanapinėmis virvėmis, 500 A duos drąsiai. |
Trumpas teorijos kursas apie užvedėjus: Jeigu skaitysite, kad užvedėjas susideda iš transformatoriaus ir dviejų ar keturių galingų diodų tai nemalonumų greičiausiai turėsite ne tik su naujomis bet ir praeito šimtmečio mašinomis, nes laiku neatjungus tokio užvedėjo įtampa gali šokti iki 28v. Kai borto įtampa pasiekia tokią reikšmę manau kas atsitinka aiškinti nereikia.
Rimtas užvedėjas turi pats automatiškai įsijungti kai borto įtampa nukrenta žemiau 12v. ir atsijungti pasiekus maksimum 14,1v. Tada galite drąsiai sukti bet kokią mašiną. Užvedinėjant žiemą su tokiu prietaisu akumuliatoriaus eksploatacijos laikas pailgėja iki 8 -10 metų jeigu nepatingėsite kontroliuoti elektrolito lygį ir tankį. |
|
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 19, 11:22 |
|
|
|
|
| Aš manau kad apie užvedėjus nuo elektros reikėtų galvoti tik esant dideliam parkui ar kur nors autoservise. Namų salygoms užtektų pakrovėjo atsijungiančio pilnai pasikrovus akumuliatoriui. O jei tas nepadeda, reikia mesti šiukšlynan ar akumuliatorių arba auto. Daug didesnės bėdos kai 230v toli ir sudėtinga pasiekti. |
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 19, 11:36 |
|
|
|
|
| andriusa rašo: |
| Aš mokslo žmogus, į bažnyčią nevaikštau. |
Į bažnyčią ir nevaikščiok, tu nueik į servisą ir paklausk. Arba forumiečių kurie kasdien su tuo dirba.
Mokslo žmogus ? Nuo kada kolegijose daromas mokslas ? |
|
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 19, 12:27 |
|
|
|
|
| taletabis2 rašo: |
Trumpas teorijos kursas apie užvedėjus: Jeigu skaitysite, kad užvedėjas susideda iš transformatoriaus ir dviejų ar keturių galingų diodų tai nemalonumų greičiausiai turėsite ne tik su naujomis bet ir praeito šimtmečio mašinomis, nes laiku neatjungus tokio užvedėjo įtampa gali šokti iki 28v. Kai borto įtampa pasiekia tokią reikšmę manau kas atsitinka aiškinti nereikia.
Rimtas užvedėjas turi pats automatiškai įsijungti kai borto įtampa nukrenta žemiau 12v. ir atsijungti pasiekus maksimum 14,1v. Tada galite drąsiai sukti bet kokią mašiną. Užvedinėjant žiemą su tokiu prietaisu akumuliatoriaus eksploatacijos laikas pailgėja iki 8 -10 metų jeigu nepatingėsite kontroliuoti elektrolito lygį ir tankį. |
cia jau prispangai.
venintelis minusas uzvedejo is galingo trafo ir dvieju (arba keturiu) galingu diodu, kad duoda pulsacijas, o ne nuolatine srove kaip is akumo. viskas ko tereikia padeciai pagerint - pajungt i grandine pusgyvi akuma. o jei turi daug - tai ir kelis tokius lavoninius gali. paprastai tokiu apmirusiu akumu, kur kokia nors viena cele jau uzsisulfatavus turi visi.
del svorio nematau problemu. niekas cia nesiruosia jo nesiot. garaze uzvedineji. aparatas kur nors spintoje ant sienos, akumu eile lentynoje. voltmetra ir ampermetra dar isidet verta pacio didziausio gabarito - kad matytus is toli. su gnybtais sujungi nuo akumu lentynoje iki masinos akumo gnybtu.
kiti su rateliais pasidaro - bet kam to rekia - nebet garazas koku 1000 kvadratu paprastam garaze pilnia uztenka kokiu 4-6m storu laidu su krokodilais ir aparato ant sienos kur nors prie ivaziavimo.
atsirakini garaza, rubilnika ijungi, atidarai kapota, uzmeti krokodilini laida ir vesk masina iki pazaliavimo  
plius visada 12V galingas saltinis kitokiems dalykams.
o ten su nesiojamu-veziojamu dar atkraudinek aparata is po slamstoo kruvu, purvinus laidus vyniok-tampyk, prailgnimus tasyk, ir dar sudegint gali be akumo, ar uzsitrumpins kas nors bejunginejat prailginimus
jei toki daikta kaip puskaciu daryt - tai daryt kapitaliai. ir sitas daiktas buna didelis ir sunkus (jei geras ) |
|
|
|
|
|
|
|
reikia transformatoriaus plokštelių |
| Parašytas: 2013 02 20, 00:02 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
.
atsirakini garaza, rubilnika ijungi, atidarai kapota, uzmeti krokodilini laida ir vesk masina iki pazaliavimo |
maladiec, tokių patarėjų dėka vien iš supleškintų starterių vario per metus priduodam į supirktuvę už 2...3kLt kasmet |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|
|
 |
