 |
Forumas » Autoelektronika » Mistika su akumuliatoriumi
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 07, 22:46 |
|
|
|
|
| nesunku paskaiciuot, kad uztenka mazdaug minutes. deja reikia kazkaip visas nelaimes uzkabint lempoms.......... |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 07, 23:52 |
|
|
|
|
Matau, kad tema populiari tapo. Tai va truputis zibalo i ugni:
gnt, kaneso bez obid , as ir nesakiau, kad buvo tobulas eksploatavimas, nes tobulas eksploatavimas - tai eksploatavimas, kai tu tarnauji akumuliatoriui, o ne jis tau.
Gilaus iskrovimo nebuvo. Net jei palikciau ijungtas sviesas (cia reikia dar sugebeti islipus is auto negirdeti, kas cypia perspejimas), isjungus varikli sviesos persijungia i taupimo rezima, taip kad reiktu savaite kita laikyti.
Kamo, o as ryt paskambinsiu ir paklausiu, ar pavyko "pataisyti". Ir paprasysiu, kad man pirmadieniui pateiktu dokumenta, nurodanti atliktus darbus (aisku, kad jo negausiu, bet pabandyti verta).
xyznia, ar is nesakiau, kad jie labai geri, sakiau tik, kad geri (o po to tai paneigiau) . Galiu tik pasakyti, kad paieskojus internete galima rasti tiek blogu atsiliepimu apie Bosch, tiek apie Varta ir tiek apie Banner. Taip pat ir geru atsiliepimu yra apie kiekviena is gamintoju.
Prie labai geru akumuliatoriu as priskirciau Optima, bet ar ne per brangu uz 80 Ah moketi 1250 Lt? |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 08, 00:02 |
|
|
|
|
nesupratau tik, apie koki sviesu taupymo rezima isjungus varikli eina kalba?kas lieca tas visas lenteles tai ten bosch s4,kuris labai zenkliai savo charakteristikomis skiriasi nuo s5,ypac startine srove
beje,apie akumuliatoriu geruma zinau ne is bobuciu pasaku ar interneto komentaru,reklamu ir panasiai. dirbu autoelektriku,daznai tenka matuot iskrovas,krovimus ir dazniausia beda buna ne kad srove vagia,ne kad nedakrauna,o kad akumui visiski batai,kuris pirktas pries metus naujas. ir kai prisiziuri tokiu ryskiaspalviu fufeliu su meskom ir buivolais ant sono,pasidaro aisku kad akuma reikia pirkt brangu ir kokybiska. cia panasiai ar pirkt batareikas Optima linija, ar Energizer. spreskit patys kuo jums tiket-ar reklamom ,ar meistru nuomone,ar baltijos tyrimais-mano tikslas buvo pasakyt savo nuomone,kuri paremta savo paties patirtim |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 08, 09:14 |
|
|
|
|
| xyznia rašo: |
nesupratau tik, apie koki sviesu taupymo rezima isjungus varikli eina kalba?kas lieca tas visas lenteles tai ten bosch s4,kuris labai zenkliai savo charakteristikomis skiriasi nuo s5,ypac startine srove
beje,apie akumuliatoriu geruma zinau ne is bobuciu pasaku ar interneto komentaru,reklamu ir panasiai. dirbu autoelektriku,daznai tenka matuot iskrovas,krovimus ir dazniausia beda buna ne kad srove vagia,ne kad nedakrauna,o kad akumui visiski batai,kuris pirktas pries metus naujas. ir kai prisiziuri tokiu ryskiaspalviu fufeliu su meskom ir buivolais ant sono,pasidaro aisku kad akuma reikia pirkt brangu ir kokybiska. cia panasiai ar pirkt batareikas Optima linija, ar Energizer. spreskit patys kuo jums tiket-ar reklamom ,ar meistru nuomone,ar baltijos tyrimais-mano tikslas buvo pasakyt savo nuomone,kuri paremta savo paties patirtim |
Apie kokį gerumą gali spręsti kai tam pačiam korpuse su tais pačiais parametrais varta anglijoje 5 metų garantija LT 2 metų. Tik vienas kažkodėl ženklus skirtumas lipdukai skirtingi ? Jei gauni tų pačių bosch ar varta skirtų ne trečio pasaulio šalims bus geri. Bet kai gaunam tuos pačius s4, s5 skirtus trečio pasaulio šalims kitko ir negalim tikėtis. O dėl ko matavau. Kadangi žiemą ne per daugiausiai važinėji ir pamatavus pamatai 12,1 o automobiliui užmigus pasidaro 12,2 nesinori laukti blogiausio. Kai tuo tarpu buvęs net nežinau pavadinimo elgėsi puikiai ilgesnį laiką per šalčius nekuriant įtampa krito švelniai ir nuspėjamai. |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 08, 09:49 |
|
|
|
|
| xyznia rašo: |
nesupratau tik, apie koki sviesu taupymo rezima isjungus varikli eina kalba?kas lieca tas visas lenteles tai ten bosch s4,kuris labai zenkliai savo charakteristikomis skiriasi nuo s5,ypac startine srove
beje,apie akumuliatoriu geruma zinau ne is bobuciu pasaku ar interneto komentaru,reklamu ir panasiai. dirbu autoelektriku,daznai tenka matuot iskrovas,krovimus ir dazniausia beda buna ne kad srove vagia,ne kad nedakrauna,o kad akumui visiski batai,kuris pirktas pries metus naujas. ir kai prisiziuri tokiu ryskiaspalviu fufeliu su meskom ir buivolais ant sono,pasidaro aisku kad akuma reikia pirkt brangu ir kokybiska. cia panasiai ar pirkt batareikas Optima linija, ar Energizer. spreskit patys kuo jums tiket-ar reklamom ,ar meistru nuomone,ar baltijos tyrimais-mano tikslas buvo pasakyt savo nuomone,kuri paremta savo paties patirtim |
pilnai galiu patvirtint ..... tokiu fufeliu prisiperka per akcijas visokiuose PC .... kad pamatavus net naujas daugiau nei trecdaliu netraukia savo parametru .... o ka jau kalbet kai sulaukia 1 metu amziaus ...  |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 08, 11:20 |
|
|
|
|
| xyznia rašo: |
| Galaxy1998 rašo: |
| xyznia rašo: |
| as tik nesuprantu kodel Banner akumuliatorius visi cia skaito labai gerais? cia tik isreklamuotas prekinis zenklas,daugiau nieko. joks automobiliu gamintojas nededa ju gamykloj,cia tas pats kaip AD - vakar atsirado,o siandien visi jau giria. normalius akumuliatorius(mano nuomone) gamina Varta,Bosch,Panasonic,Yuasa,Delphi,Optima-gal ne visus paminejau,bet sitie tikrai patikimi. o Banneri galiu drasiai statyt i viena eile su visais hankukais redbuliais ir t.t. kur tik ryskiom spalvom svyti,o sveria trecdaliu maziau nei gamyklinis buves senukas originalas. as pats vertinu Bosch s5 pagal kaina ir kokybe siai dienai vienu geriausiu, s6 serija bmw,mb,audi servizai pripazista kaip atitinkancia gamyklinius reikalavimus,o cia jau geras ivertinimas |
Ar nebūsi akumuliatorių platintojas. turiu vartą praėjusią žiemą kone kasdien matavau įtampą. Nes atsiliepimai patys šū.i.n.ausi. Nesinorėjo būti vienu iš tų gražinusių atgal. Jam antri metai ir 12,6 pas jį būna tik pakrovus pakrovėju. Automobilyje mažiau važinėjant stabili įtampa 12,3-12,4. Ir šiaip jis keistas jei be apkrovos 12,6 tai su 0,1 ampero apkrova 12,5. Reklamoje greitai įkraunamas bet nebent turi omenyje pakrovėju. O realiai tikriausiai ką prarandi užkuriant atstatyti reiktų pusvalandžio. |
nieko as neplatinu. ir as nekalbu apie ekonomines klases bosch ir varta akumus kurie niekuo nera geresni uz kitus. kalba eina apie brangesnius akumus ypac elektros prikrautoms masinoms tokioms kaip bmw e60,65 audi a8,q7,a6 mb w220,211,221. tokiom masinom idejus koki banneri jo gyvenimas lygiai po puses metu pasibaigtu. o su tais matavimais net nezinau. pirkau pora nauju bosch S5. idejai ir uzmirsai porai metu,tada pardavei su visa masina.aparaturos masina visada prigrusta pas mane,palydincios-pasitinkancios sviesos,apsvieciama viskas kas tik gali-salonas,veidrodeliai.....ir jokiu energijos trukumu nepastebeta. parveze draugelis is norvegijos VARTA kazkur Merso centre patvory rades: atvazinejau visa ziema su dyzeline Venta,pardaviau pazistamam,kuris po siai dienai giriasi kad akumas suka kaip zveris.Varta originali su Merso logotipu. tai va tiek. cia kaip ir visur-yra ekonomine klase,yra ir aukstos kokybes produktai. jei neiperki gero,tai pirks slamsta ir lakstyk su testeriu kasdien krovima matuot |
Logiškai kyla klausimas: kam man pirkti VARDĄ, mokėti dvigubai ar trigubai brangiau ir neaišku ką gauti, kai galiu nusipirkti mažiau žinomą akumą (kaip ir mano anksčiau paminėtas Centra), sutaupyti krūvą pinigų ir nesukti sau dėl jo galvos. Beje, čia buvo paminėta, kad Vartai Lietuvoje suteikia 2 metų garantiją. Kai aš pirkau, Senukai davė tik 1,5 metų garantiją. Dabar supratau kodėl. Todėl, kad skirtingai nei į išsivysčiusias šalis, į Lietuvą tiekiamas visoks mėšlas. |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 09, 14:12 |
|
|
|
|
kam pirkti VARDA? tai kam perki NOKIA,pirk NOKLA-bus pigesne. kedus pirk NICE,telika PANASONIX,degtine pirk NORFA. ir nebus bedu ir ne senukuose akuma pirkt reiketu...... |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 09, 14:19 |
|
|
|
|
| Nezinau ar pilsiu keraso cia ar ne, bet turejau MUTLU, dabar vel MUTLU....Pardavejai pazystami- rekomendavo...Pirmas tarnavo gal kokius 4 metus, dabar pries 3 metus pirkau Mutlu- auto su visais pribumbasais, i darba vaziuoju, jei vaziuoju....kokias 5 minutes, o va po kokiu 3 men vaziavimo, paskui po 2 savaiciu stovejimo nebepakuriau....I darba atlekes uzdejau kraut-maitintis labai nori-labai daug sroves srebia is pakrovejo, todel darau isvadas tokias- kraut tikrai gal reikia, tik nezinau po kiek laiko...Neturiu nuomones-nes dabar tik i darba ir namo, retai didesniais atstumais varineju. O siaip labai nesuku sau galvos- akumas laikinas dalykas- garantija baiges- pirk nauja- neturesi vargo- bent jau su merga i miska nulekes uzsivesi jei auto tvarkingas... |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 09, 16:41 |
|
|
|
|
| xyznia rašo: |
kam pirkti VARDA? tai kam perki NOKIA,pirk NOKLA-bus pigesne. kedus pirk NICE,telika PANASONIX,degtine pirk NORFA. ir nebus bedu ir ne senukuose akuma pirkt reiketu...... |
Dėl Senukų dabar jau tau pritariu. Dėl visos kitos rašliavos, tai rašai kaip idiotas. Iš kur tu žinai ką aš perku? Gal sprendi pagal save? NIEKADA nepirkau vardų, visada pirkau daiktą. Kai reikia telefono, tai jį ir perku, pasižiūrėjęs jo duomenis. ir man pofik ar tai Nokia ar LG ar Huawei (koks dabartinis ir yra). Kedfų taip pat neperku už 200-300 litų, o už 50 ar pan., nes patirtis įrodė, kad tie už kelis šimtus tarnauja panašiai kaip ir už 50. O pavasarį nusipirkęs už 50 rudenį ramia sąžine be jokio gailesčio išmetu į konteinerį. Tas pats ir apie kitas prekes. Ir ne bandyk lyginti Panasonic su Panasonix. Čia aš kalbu apie kokybiškas prekes, tik mažiau žinomu vardu, o ne apie gerą prekę ir kitaiską mėšlą. Jausk skirtumą. Taip pat ir vietoj išgirtosios Vartos aš galiu nusipirkti mažiau žinomą, bet kokybišką Centra, Ad ar pan., sumokėti mažiau ir neturėti galvos skausmo. |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 11, 00:51 |
|
|
|
|
| pats katik prisipazinai ,kad perki kas pigiau. nematau toliau prasmes gincytis. o apie idiotus cia atskira kalba,tik kalbet reikia ne forume |
|
|
|
|
|
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2013 02 11, 19:24 |
|
|
|
|
| Pakartosiu: perku daiktą, o ne vardą. Kai norėsiu pasipuikuoti prieš kitus, tada pradėsiu pirkti iPhonus, Naikus, Adidus ir visokį kitokį šlamštą, kurių bent trečdalį kainos sudaro vardas ir reklamai išleisti pinigai. |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2016 05 27, 11:21 |
|
|
|
|
Na, prikelsim seną temą. Gal kas iš kolegų žinos kame reikalas.
Žodžiu, vintažinis automobilis Xantia 2.0i, benzinas. Jau daug metų keistai elgiasi akiumuliatoriai, įvairių firmų. Važinėju retokai. Atvažiuoju, pastatau, po savaitės ateinu, suka nelabai žvaliai, bet užsiveda ir važiuoja. Šiemet nusprendžiau patikrinti kas ten realiai vyksta. Po stovėjimo pamatavau akumo įtampą, 12.2V. Aiškiai mažoka. Patikrinau ramybės srovę, kaip ir normalu viskas, tik pajungus akumą šokteli 3 sekundėm iki 1A o paskui visą laiką ramiai stovi 60mA. Taigi ne nutekėjime esmė. Nusipirkau tokį kinišką stebuklą, skaitmeninį voltmetriuką įstatomą į prikurkę, kad būtų galima stebėti realiame laike kas vyksta. Patikrinau kaip rodo, pakankamai tiksliai.
Žodžiu užvedinėjam. Rodo tuo momentu 10.8V. Laisva eiga ir pradėjus važiuoti kurį laiką rodo 14.2V. Pavažiavus truputį pradeda šokinėti 13.8-14.2V. Kaip viskas ir normaliai, krauna. Parvažiuoju, išjungiu variklį. Rodo pradžioje apie 13,5V po kiek laiko nukrenta iki 12.6V. Ateinu ryte - 12.2V. Ir taip ne su vienu akumuliatoriumi. Kame reikalas tokio elgesio? |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2016 05 27, 12:18 |
|
|
|
|
Visų pirma, tai matuojant įtampą kad nustatyti įkrovos lygį, reiktų matuoti neapkrauto akumuliatoriaus įtampą, visų antra tai reiktų matuoti tiksliu multimetru, o ne kinietišku žaislu, nes 0.1V skirtumas jau yra daugiau nei 10% SOC, o pabandžius 5 paprastus multimetrus gavau įtampas 12.20-12.38V ribose - kuria reikšme vadovautis neįsivaizduoju.
Nors jei užgesinus rodo 13.5V, po kiek laiko 12.6V, tai matuoja lyg ir gerai. Sakyčiau arba padidėjusi savaiminė iškrova, arba važinėjant trumpais atstumais akumuliatorius nespėja pilnai pasikrauti. |
|
|
|
|
|
 |
 |
Mistika su akumuliatoriumi |
Parašytas: 2016 05 27, 14:21 |
|
|
|
|
| Contax rašo: |
Na, prikelsim seną temą. Gal kas iš kolegų žinos kame reikalas.
Žodžiu, vintažinis automobilis Xantia 2.0i, benzinas. Jau daug metų keistai elgiasi akiumuliatoriai, įvairių firmų. Važinėju retokai. Atvažiuoju, pastatau, po savaitės ateinu, suka nelabai žvaliai, bet užsiveda ir važiuoja. Šiemet nusprendžiau patikrinti kas ten realiai vyksta. Po stovėjimo pamatavau akumo įtampą, 12.2V. Aiškiai mažoka. Patikrinau ramybės srovę, kaip ir normalu viskas, tik pajungus akumą šokteli 3 sekundėm iki 1A o paskui visą laiką ramiai stovi 60mA. Taigi ne nutekėjime esmė. Nusipirkau tokį kinišką stebuklą, skaitmeninį voltmetriuką įstatomą į prikurkę, kad būtų galima stebėti realiame laike kas vyksta. Patikrinau kaip rodo, pakankamai tiksliai.
Žodžiu užvedinėjam. Rodo tuo momentu 10.8V. Laisva eiga ir pradėjus važiuoti kurį laiką rodo 14.2V. Pavažiavus truputį pradeda šokinėti 13.8-14.2V. Kaip viskas ir normaliai, krauna. Parvažiuoju, išjungiu variklį. Rodo pradžioje apie 13,5V po kiek laiko nukrenta iki 12.6V. Ateinu ryte - 12.2V. Ir taip ne su vienu akumuliatoriumi. Kame reikalas tokio elgesio? |
Mano supratimu viskas pas tave normaliai. Šiais laikais turbūt nėra automobilio kuris po savaitės stovėjimo užsivestų žvaliai. O su įkrovimo įtampomis viskas normaliai, tik žiemos metu 13,8...14,2 yra šiek tiek mažokai, geriau būtų 14,2...14,4. |
|
_________________ If nobody hates you you're doing something boring |
|
|
|
 |
|
 |
Google paieška forume |
|
|
 |
Naujos temos forume |
|
 |
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
 |
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
 |
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
 |
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
 |
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
 |
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
 |
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|