 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 06 26, 19:33. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Garso aparatūra » Magnetofonas Ruta 101
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
Magnetofonas Ruta 101 |
 Parašytas: 2012 12 04, 00:26 |
  |
|
|
|
Taigi, papuole sitas grazuolis man i rankas http://rw6ase.narod.ru/000/mg/ruta101s.html
Po pirmines apziuros tokie ispudziai - visiskai nupuves varantysis dirzelis ir kruva isdziuvusiu elektrolitu  Nustebino varantysis ritinelis, judantis ne tik horizontaliai, bet ir vertikaliai. Ne sovietine sendastine galvute. Net 3 varikliai! Niekur nerandu schemu. Gal kas pagelbetu? Gal kas turejot toki, kaip tvarkingo rezultatai? Verta restauruoti, ar deti i kolekcija toki, koks yra, tik sutaisius gedimus?.. |
|
|
|
|
|
|
|
Magnetofonas Ruta 101 |
| Parašytas: 2012 12 04, 00:55 |
|
|
|
|
Šiandien tokį daiktą parduoti yra tas pats, kaip parduoti tarybinių laikų automobilį "Zaporožiec"
Yra žmonių,kurie už "Zaporožiec" mokės daugiau, nei už šių metų Mersą, bet yra žmonių, kurie nieko nemokės...
Dėl remonto?
Remontas, kalbant paprastai, tai smulkmena - pakeiti visus elektrolitinius kondensatorius....ištepi alyva visas mechanines dalis....su spiritu nuvalai galvutes....pakeiti dirželius - manau, kad tuo ir visos problemos turi baigtis.
Trumpai tiek. |
|
_________________
Gaminys gerai pagamintas. Jei galima geriau pagaminti, vadinasi, jis nebuvo gerai pagamintas. *W.* |
|
|
|
|
|
Re: Magnetofonas Ruta 101 |
| Parašytas: 2012 12 04, 02:00 |
|
|
|
|
| Marazas2 rašo: |
Taigi, papuole sitas grazuolis man i rankas http://rw6ase.narod.ru/000/mg/ruta101s.html
Po pirmines apziuros tokie ispudziai - visiskai nupuves varantysis dirzelis ir kruva isdziuvusiu elektrolitu Nustebino varantysis ritinelis, judantis ne tik horizontaliai, bet ir vertikaliai. Ne sovietine sendastine galvute. Net 3 varikliai! Niekur nerandu schemu. Gal kas pagelbetu? Gal kas turejot toki, kaip tvarkingo rezultatai? Verta restauruoti, ar deti i kolekcija toki, koks yra, tik sutaisius gedimus?.. |
Ir man jo schema butu neprosal... turiu toki be rankeneliu... dar priedo ir pora ATSARGINIU daliu gavau  |
|
|
|
|
|
|
|
Magnetofonas Ruta 101 |
| Parašytas: 2012 12 04, 11:12 |
|
|
|
|
| *Wytas* rašo: |
Šiandien tokį daiktą parduoti yra tas pats, kaip parduoti tarybinių laikų automobilį "Zaporožiec"
Yra žmonių,kurie už "Zaporožiec" mokės daugiau, nei už šių metų Mersą, bet yra žmonių, kurie nieko nemokės...
Dėl remonto?
Remontas, kalbant paprastai, tai smulkmena - pakeiti visus elektrolitinius kondensatorius....ištepi alyva visas mechanines dalis....su spiritu nuvalai galvutes....pakeiti dirželius - manau, kad tuo ir visos problemos turi baigtis.
Trumpai tiek. |
Norint gerai viską pasidaryti dar reikalingas derinimas, atkūrimo, įrašymo ir pan. O dėl zapo, tai čia nepalyginimas. Gana retas ir įdomus lietuviškas magas, o zapų ir taip, kaip prišikta...
Marazai, keisti kondikus galima ir be schemos, gi nominalai taip ar taip surašyti. Negi jų ten tiek daug? Dirželį susirasti irgi didelių bėdų dar nėra, nors jų po truputį mažėja. |
|
_________________
No ground, no sound. |
|
|
|
|
|
Magnetofonas Ruta 101 |
| Parašytas: 2013 01 02, 18:36 |
|
|
|
|
atlituosi nors viena laida jis automatiskai taps neoriginalas
jeigu nori parduoti mersa kaip mersa tai nekisk i ji zapo variklio nes ir kaina taps kaip zapo ir tai nebeoriginalaus |
|
|
|
|
|
|
Magnetofonas Ruta 101 |
| Parašytas: 2013 01 02, 19:56 |
|
|
|
|
Pirmi isleisti modeliai buvo kiek pamenu su importine mechanika ir importinemis galvomis.Tai geras buvo variantas.1979 metais buvom gave toki savaitei-atrode kaip stebuklas.Paskiau ejo su sava mechanika-turejau toki pats.Tai varikliu valdymas ir t.t buvo labai jau vidutiniskas.Persukimams ejo asinchroniniai varikliukai ir ju komutavimas, stabdymas, tai IMHO ziaurei nenusisekes buvo.
Juostas istampydavo bele kaip.Bo automatikos plokste buvo sunkiai atreguliuojama.Gal cia tik mano aparatui taip buvo  |
|
_________________
86856trys788 |
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
