 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 05 17, 15:45. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » kalusimas dėl krovimo
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2
Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
 |
kalusimas dėl krovimo |
 Parašytas: 2012 11 23, 17:35 |
  |
|
|
|
Sveiki, auto a3 1,9 tdi, stovi 120a generatorius. iškilo toks klausimas. užvedus mašiną ant laisvų sūkių krovimas 14,2-14,4 v, sujungus pečiuką, galinio lango šildymą, grotuvą, ilgas šviesas nukrenta iki 13,5, čia kaip ir atrodo viskas ok. bet, pašilus varikliui iki darbinės temp, ant laisvų sūkių be apkrovos voltmetras rodo 13,4-13,6v, su apkrova krenta iki 12,8-13v, tiksliai nežinau ar čia šitas dalykas atsiranda nuo šilumos, skleidžiamos variklio, ar nuo generatoriaus veikimo laiko. ar čia viskas ok mano atveju?
dėkoju už atsakymus |
|
|
|
|
|
|
|
Re: kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 23, 17:54 |
|
|
|
|
| moochinazz rašo: |
Sveiki, auto a3 1,9 tdi, stovi 120a generatorius. iškilo toks klausimas. užvedus mašiną ant laisvų sūkių krovimas 14,2-14,4 v, sujungus pečiuką, galinio lango šildymą, grotuvą, ilgas šviesas nukrenta iki 13,5, čia kaip ir atrodo viskas ok. bet, pašilus varikliui iki darbinės temp, ant laisvų sūkių be apkrovos voltmetras rodo 13,4-13,6v, su apkrova krenta iki 12,8-13v, tiksliai nežinau ar čia šitas dalykas atsiranda nuo šilumos, skleidžiamos variklio, ar nuo generatoriaus veikimo laiko. ar čia viskas ok mano atveju?
dėkoju už atsakymus |
O tu niekad nepastebėjai, kad tik užvedus šaltą variklį "laisvi sūkiai" yra gerokai didesni už "laisvus sūkius" varikliui sušilus ?
Čia jau net nekalbant apie tai, kad apskritai tikrinti krovimą ant laisvų sūkių nėra jokios prasmės. Ir taip aišku, kad daugumoje automobilių ant laisvų nekrauna arba krauna tik vos vos. |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 23, 18:00 |
|
|
|
|
| gerokai didesni tai 50 rpm daugiau? gerai, pasitaisysiu. ne tik ant laisvų sūkių matvaimai buvo atlikti. pašilus varikliui sujungus visus rakandus prie 3000 rpm krovimas 13,4 v |
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 23, 18:40 |
|
|
|
|
| matavimai buvo atlikti su vcds. kjas del matavimo prie generatoriaus, visi laidai einantys tiek is generatoriaus i akuma, tiek is akumo i kebula pakeisti ir nuvalytos tvirtinimo vietos. laidas 35mm2 |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 23, 19:37 |
|
|
|
|
| moochinazz rašo: |
| matavimai buvo atlikti su vcds. kjas del matavimo prie generatoriaus, visi laidai einantys tiek is generatoriaus i akuma, tiek is akumo i kebula pakeisti ir nuvalytos tvirtinimo vietos. laidas 35mm2 |
O tai testerio neiperki, ar lygis ne tas kad krovima su vcds tikrint reikia. Niekas nematuoja krovimo viska ijungus, jeigu nors kiek turetum loginio mastymo , tai suprastum kad sumine visu galimu prietaisu vartojama elektros galia virsija generatoriaus krovima kelis kartus, pradziai ventiliatorius po kapotu kokie 50a, ventiliatorius salono kokie 25a, galinis langas kokie 25a, na o apie aparatura muzikos is vis ner ka kalbet, gal ji pas tave visa 100a sueda. Reikia sroves replem matuot kiek amperu tas generatorius krauna. |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 23, 19:52 |
|
|
|
|
| Vo blyn, zmogus isrado nauja metodika krovimo tikrinimo. Reiktu uzpatentuot, bent jau darbe, nes kompa pasijungus galima daugiau babkiu paimt.....Pamirso tik paminet metus, nes naujesnem atrodo jau kompai ten koreguoja ta krovima.Gal jai tiek uztenka. |
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 23, 21:23 |
|
|
|
|
| Viskas ten normaliai,beveik visuose naujesniuose ir ne zaisliniuose senesniuose auto,kad neuzvirtu akumas krovimas susilus aplinkai(generatoriui) sumazinamas,ant laisvu su apkrova gali net iki 12,8V kristi,ypac karsta vasaros diena,tai yra normalu.Dar yra truputis niuansu del itampos sokinejimu,bet turbut ne siuo atveju. |
|
_________________
Tiesa slypi visai cia pat. |
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 24, 09:52 |
|
|
|
|
| ieskotojas rašo: |
| Viskas ten normaliai,beveik visuose naujesniuose ir ne zaisliniuose senesniuose auto,kad neuzvirtu akumas krovimas susilus aplinkai(generatoriui) sumazinamas,ant laisvu su apkrova gali net iki 12,8V kristi,ypac karsta vasaros diena,tai yra normalu |
Norėčiau pamatyti modelį, markę nors vieno tokio avtamabyliaus. Jei nesunku ir nuorodą kur parašyta, kad tikrai taip yra. T.y. kuri čia auto kai aplinkos temperatūra +4C specialiai mažina krovimo įtampą iki 12,8V tuomet kai po kapotu pasidaro sakykim +16C. |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 24, 14:25 |
|
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| ieskotojas rašo: |
| Viskas ten normaliai,beveik visuose naujesniuose ir ne zaisliniuose senesniuose auto,kad neuzvirtu akumas krovimas susilus aplinkai(generatoriui) sumazinamas,ant laisvu su apkrova gali net iki 12,8V kristi,ypac karsta vasaros diena,tai yra normalu |
Norėčiau pamatyti modelį, markę nors vieno tokio avtamabyliaus. Jei nesunku ir nuorodą kur parašyta, kad tikrai taip yra. T.y. kuri čia auto kai aplinkos temperatūra +4C specialiai mažina krovimo įtampą iki 12,8V tuomet kai po kapotu pasidaro sakykim +16C. |
Rolls Royce Phantom?  |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 24, 18:58 |
|
|
|
|
Gerbiami kolegos,i diskusijas nesiveliu.Siuo atveju silta aplinka,didele apkrova ir variklio sukiu kiekis netoli krovimo ribos.Yprastinem salygom 13,4-13,8V. Dauguma galingesniu generatoriu tai turi,kaip ir siuo atveju.Kazkurioj remonto instrukcijoj,ir net ne vienoj, tai buvo pamineta,tikrai tiksliai neprisiminsiu,senokai skaiciau.Patikslinu:mano nuomone,viskas gerai. Sekmingu darbu.  |
|
_________________
Tiesa slypi visai cia pat. |
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 24, 19:36 |
|
|
|
|
| ieskotojas rašo: |
| Gerbiami kolegos,i diskusijas nesiveliu.Siuo atveju silta aplinka,didele apkrova ir variklio sukiu kiekis netoli krovimo ribos.Yprastinem salygom 13,4-13,8V. Dauguma galingesniu generatoriu tai turi,kaip ir siuo atveju.Kazkurioj remonto instrukcijoj,ir net ne vienoj, tai buvo pamineta,tikrai tiksliai neprisiminsiu,senokai skaiciau.Patikslinu:mano nuomone,viskas gerai. Sekmingu darbu. |
O tiesiog prisipažint, kad prirašei nesąmonių neišeina ? |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 25, 22:10 |
|
|
|
|
| Raimundas213 rašo: |
| moochinazz rašo: |
| matavimai buvo atlikti su vcds. kjas del matavimo prie generatoriaus, visi laidai einantys tiek is generatoriaus i akuma, tiek is akumo i kebula pakeisti ir nuvalytos tvirtinimo vietos. laidas 35mm2 |
O tai testerio neiperki, ar lygis ne tas kad krovima su vcds tikrint reikia. Niekas nematuoja krovimo viska ijungus, jeigu nors kiek turetum loginio mastymo , tai suprastum kad sumine visu galimu prietaisu vartojama elektros galia virsija generatoriaus krovima kelis kartus, pradziai ventiliatorius po kapotu kokie 50a, ventiliatorius salono kokie 25a, galinis langas kokie 25a, na o apie aparatura muzikos is vis ner ka kalbet, gal ji pas tave visa 100a sueda. Reikia sroves replem matuot kiek amperu tas generatorius krauna. |
siaip krovimas ir tikrinamas ijungus sviesas,peciuka,stiklo sildyma,kad kai viska sujungi akumuliatorius butu kraunamas.Tai parasyta ir banner garantiniame,kuri pirkau pries savaite.jei krovimas viska sujungus per silpnas garantija negaliojanti. |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 25, 22:23 |
|
|
|
|
| AudiFanas rašo: |
| Raimundas213 rašo: |
| moochinazz rašo: |
| matavimai buvo atlikti su vcds. kjas del matavimo prie generatoriaus, visi laidai einantys tiek is generatoriaus i akuma, tiek is akumo i kebula pakeisti ir nuvalytos tvirtinimo vietos. laidas 35mm2 |
O tai testerio neiperki, ar lygis ne tas kad krovima su vcds tikrint reikia. Niekas nematuoja krovimo viska ijungus, jeigu nors kiek turetum loginio mastymo , tai suprastum kad sumine visu galimu prietaisu vartojama elektros galia virsija generatoriaus krovima kelis kartus, pradziai ventiliatorius po kapotu kokie 50a, ventiliatorius salono kokie 25a, galinis langas kokie 25a, na o apie aparatura muzikos is vis ner ka kalbet, gal ji pas tave visa 100a sueda. Reikia sroves replem matuot kiek amperu tas generatorius krauna. |
siaip krovimas ir tikrinamas ijungus sviesas,peciuka,stiklo sildyma,kad kai viska sujungi akumuliatorius butu kraunamas.Tai parasyta ir banner garantiniame,kuri pirkau pries savaite.jei krovimas viska sujungus per silpnas garantija negaliojanti. |
nu tai tu dabar imk ir papasakok kaip antram golfe, kur gamyklinis generatorius 45a su situo sujungimu pasiekt krovima, yra tokiu automobiliu kur elektra taupyt reikia, o tai atvaziuoja koks balvonas galinio lango jungikli ijunges pries metus ir iesko ko nekrauna, nors vazineja po 2 km. |
|
|
|
|
|
|
|
kalusimas dėl krovimo |
| Parašytas: 2012 11 25, 22:27 |
|
|
|
|
| AudiFanas rašo: |
| Raimundas213 rašo: |
| moochinazz rašo: |
| matavimai buvo atlikti su vcds. kjas del matavimo prie generatoriaus, visi laidai einantys tiek is generatoriaus i akuma, tiek is akumo i kebula pakeisti ir nuvalytos tvirtinimo vietos. laidas 35mm2 |
O tai testerio neiperki, ar lygis ne tas kad krovima su vcds tikrint reikia. Niekas nematuoja krovimo viska ijungus, jeigu nors kiek turetum loginio mastymo , tai suprastum kad sumine visu galimu prietaisu vartojama elektros galia virsija generatoriaus krovima kelis kartus, pradziai ventiliatorius po kapotu kokie 50a, ventiliatorius salono kokie 25a, galinis langas kokie 25a, na o apie aparatura muzikos is vis ner ka kalbet, gal ji pas tave visa 100a sueda. Reikia sroves replem matuot kiek amperu tas generatorius krauna. |
siaip krovimas ir tikrinamas ijungus sviesas,peciuka,stiklo sildyma,kad kai viska sujungi akumuliatorius butu kraunamas.Tai parasyta ir banner garantiniame,kuri pirkau pries savaite.jei krovimas viska sujungus per silpnas garantija negaliojanti. |
tokiu atveju akumuliatorius reikia pirkti maximoje. ten tokiu nesamoniu garantiniam neraso, galiausiai jo visai neduoda |
|
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
