 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 04 19, 18:34. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » 2T degimo reguliawimas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2
Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
|
 |
2T degimo reguliawimas |
 Parašytas: 2012 04 16, 15:31 |
  |
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| linas162 rašo: |
Vaziuot, vaziuos normaliai ir su +-3mm paklaida, bet tada gali stipriai sutrumpeti svaistiklio, alkuninio veleno tarnavimo laikas...  |
Iš karto matosi - specialistas !  |
Zmogau, gal nesi turejes IZ PLANETA SPORT ? suprastum apie ka as kalbu...  o su atsuktuvu tiek nugrybauti nera kas, kai stumoklio virsus yra isgaubtas ir pakanka, kad jis siektiek paslistu i sali tokiai paklaidai... Na ant 50cc gal ir stipriau pasijaustu tokia paklaida, bet ant senu vieno cilindro dideles kubaturos varikliu nelabai ir pasijausdavo, nes kai nebuvo jokiu ribotuvu juose, betkuriuo atveju buvo siokia tokia nauda, pvz siektiek ankstivesniu degimu rinkdavo greiciau rpm velivesniu susirinkdavo didesnius max rpm. Bet pirmu variantu neretai sulankstidavo svaistikli o antru variantu greitai issinesiodavo guoliai arba trukdavo stumoklis del perdideliu rpm... |
|
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 16, 15:44 |
|
|
|
|
| Anksciau dvitakciams dar dedavom atbulini voztuva tarp cilindro ir karbiuratoriaus, taip padidedavo kopresija, trauka, bet sumazedavo zenkliai max rpm, bet ir kuro sanaudos taip sumazedavo, Tada statydavom tycia ankstivesni degima. |
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 16, 23:23 |
|
|
|
|
| paprastas degimas motoroleriui naudotas apie 80lt, sitas naudotas apie 300-400lt nes cia jis skaitmeninis ar koks ten, kai kyla apsukos jis jy automatiskai ankstina/velina nu pagal situacija ten, ir jaigu ten wariklis ne orginalus tai jausis ir tie 2mm. Ir nepradekit rekt tik kad as neteisus, nes pasmane motoroleri nesportiniu detaliu beveik nebelike, zinau ka sakau O siaip tai rasyk y sita foruma: scooter-system.lt , arba dar gali bandyt scooterfactor.lt , bet ten gan daug debilu |
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 16, 23:50 |
|
|
|
|
| linas162 rašo: |
| Anksciau dvitakciams dar dedavom atbulini voztuva tarp cilindro ir karbiuratoriaus, taip padidedavo kopresija, trauka, bet sumazedavo zenkliai max rpm, bet ir kuro sanaudos taip sumazedavo, Tada statydavom tycia ankstivesni degima. |
cia kalbi apie vadinama "lepestoka" |
|
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 17, 01:00 |
|
|
|
|
| xyznia rašo: |
| linas162 rašo: |
| Anksciau dvitakciams dar dedavom atbulini voztuva tarp cilindro ir karbiuratoriaus, taip padidedavo kopresija, trauka, bet sumazedavo zenkliai max rpm, bet ir kuro sanaudos taip sumazedavo, Tada statydavom tycia ankstivesni degima. |
cia kalbi apie vadinama "lepestoka" |
Nezinau kaip, kas ten ta voztuva vadino, bet mes tiesiog vadindavom atbuliniu voztuvu  , kiek pamenu gamykliskai turedavo si voztuva "tulica" varikliai, tik nepamenu ar abu cilindru variantai ar tik naujasis variantas  ir sioki toki kaip ir voztuva turejo "motoriniai dviraciai" tik ten isiurbimas vykdavo per veleno sentre isgrezta skyle per kuria isiurbdavo tik tam tikru momentu jai atsidarius, gan paprasti ir gan labai patvarus varikliukai buvo ir daug galima buvo isspausti is ju liginant su to laikmecio panasia technika |
|
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 18, 23:11 |
|
|
|
|
| sauka rašo: |
| paprastas degimas motoroleriui naudotas apie 80lt, sitas naudotas apie 300-400lt nes cia jis skaitmeninis ar koks ten, kai kyla apsukos jis jy automatiskai ankstina/velina nu pagal situacija ten, ir jaigu ten wariklis ne orginalus tai jausis ir tie 2mm. Ir nepradekit rekt tik kad as neteisus, nes pasmane motoroleri nesportiniu detaliu beveik nebelike, zinau ka sakau O siaip tai rasyk y sita foruma: scooter-system.lt , arba dar gali bandyt scooterfactor.lt , bet ten gan daug debilu |
Jo ten debilu tai da.xuja
Jau sureguliawau degima, susiradau foto tokio rotoriaus, tai mietke toj wietoj kur baigiasi ant rotoriaus esantis islindes nutraukejes kuris praskrenda pro holo dawikli, aisku mietkes pas man kaskodel niera, bet tai px swarbu pagal ta nutraukeje mietke gaunasi.
Dar istekinau islengwinau ta rotoriu, eina dabar tai tikrai gerai
O wariklis pilnai wiskas sportinio. Isskyrus reduktoriu. |
|
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 19, 22:42 |
|
|
|
|
low-endas? sportinis reduktoriu nieko nepagerina- arba prideda greicio, bet atima akseleracijos, arba prideda akseleracijos bet atima maximalu greiti.
Kiek uz degima mokejai? apsimoka? as irgi mastau apie sportini gal nors siaip dar net apkatkes nepadares as pilnai d |
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 19, 22:52 |
|
|
|
|
Nu bet wistiek reduktorius duoda..
Nea, pas man biski misrunas, cilindras S6 racing cia midas, duda Yasuni C30 high endas, degimas irgi, karbas motoforce 24PWK irgi, transmisija mhr owerage irgi, sangaba 3G, bugnas S6R/T ir t.t..
Nu krc wiskas HE tik wa cilindras MID |
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 19, 22:54 |
|
|
|
|
| O del degimo, tai apsimoka kaip galingas setupas, o jai negalingas tai nelabai ka duoda, isbandes tai esu.. pirkau sita degima anksciau uz 500lt, poto pardawiau uz 450, poto ta pati degima nupirkau wel uz 300 bizniukas truputo gawos |
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 21, 01:29 |
|
|
|
|
| pas mane s6 street race, mallosi mhr alkune, 21mm karbas, polini varas, ir pns. nu zodziu toks kuklus low-endas idomu apsimoketu man det sportini degima? |
|
|
|
|
|
|
2T degimo reguliawimas |
| Parašytas: 2012 04 21, 21:51 |
|
|
|
|
| O kokia duda, seip geriausia dert kaip 1ziede grupe, su 2 ziedais nk gero neisspausi |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS 22 Tractors
Farming Simulator 19 Mods,
FS 22 Maps,
FS22 Mods |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS22 Trucks |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
Paskola internetu
Vartojimo paskola,
paskola automobiliui,
paskola būsto remontui |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS22 Mods
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors Mods,
FS22 Maps Mods |
|
FS22 Mods
FS22 Maps,
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
Sims 4 Mods
Sims 4 CC Clothes,
Sims 4 Hair CC,
Sims 4 Skill Cheat |
|
Optic sight
Binoculars for hunting elk,
Best compact binoculars,
Riflescope hunting |
|
|
 |
