 |
Forumas » Autoelektronika » kurimosi problemos dyzelio
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2 Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 19, 22:29 |
|
|
|
|
| frejus15 rašo: |
| matai as jau taip bandziau pas mane namie yra toks kalnelis ,tai as gala uzvarau kad priekis butu zemiau ,nepasiteisino .ryte kuriau nieko griebe bet neuzgriebe ,galvoju gal dar purkstukai gali buti ,gal gerai nepurske saleros,kai kurriu juodas dumas pilasi is dusles ir pasikrato pasikrato ir nesiveda |
Krantas turi but toks kad bako apacia butu auksciau uz kuro siurbli. |
|
|
|
|
|
 |
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 19, 23:58 |
|
|
|
|
| Egis73 rašo: |
| Prie ko čia tos žvakės? Prie tokių "šalčių" kai gera kompresija tdi'inas gal truputį ir sunkiau, bet užsikuria pakankamai normaliai. Bendradarbis praeitą žiemą B4 prie -10 su visom mirusiom žvakėm sunkiai bent užkūrė. Pabandyk dar prieš kurdamas žvakes pakaitinti kokius tris kartus, pažiūrėk kaip tada reaguos. |
Zvakes prie to kad lavonas lavonui nelygus...Matai kad zmogus apie diagnostika sprendzia kad juodas dumas eina. Manau zvakem neveikiant eitu kitoks, o numireliui ir prie 0 zvakes daug ka reiskia. Kazkada kai lauke buvo palei -20, buvo zmogelis atvares V6 TDI, sake pasunkiai uzkuriau...Ne viena zvake neveike. O va cia uzvakar buvo tokia pat TDI, skundes kad su 3 vos uzkutena....Tai ka cia beknist prota apie kazkokias kompresijas, degimus ir t.t. |
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 20, 10:43 |
|
|
|
|
| abalys rašo: |
| Egis73 rašo: |
| Prie ko čia tos žvakės? Prie tokių "šalčių" kai gera kompresija tdi'inas gal truputį ir sunkiau, bet užsikuria pakankamai normaliai. Bendradarbis praeitą žiemą B4 prie -10 su visom mirusiom žvakėm sunkiai bent užkūrė. Pabandyk dar prieš kurdamas žvakes pakaitinti kokius tris kartus, pažiūrėk kaip tada reaguos. |
Zvakes prie to kad lavonas lavonui nelygus...Matai kad zmogus apie diagnostika sprendzia kad juodas dumas eina. Manau zvakem neveikiant eitu kitoks, o numireliui ir prie 0 zvakes daug ka reiskia. Kazkada kai lauke buvo palei -20, buvo zmogelis atvares V6 TDI, sake pasunkiai uzkuriau...Ne viena zvake neveike. O va cia uzvakar buvo tokia pat TDI, skundes kad su 3 vos uzkutena....Tai ka cia beknist prota apie kazkokias kompresijas, degimus ir t.t. |
Kai neveikia nors viena žvakė, užkūrimo metu išmeta gausų baltą dūmą. |
|
|
|
|
|
 |
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 20, 18:22 |
|
|
|
|
| Cia seniem plaktukam, o tvarkingas TDI beveik neismeta tik pasikrato kiek tai. Pas sita veikeja gi juodas, cia gali but ir degimo problema, nes sako gi ''beveik'' uzsiveda. |
|
|
|
|
|
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 20, 20:15 |
|
|
|
|
| abalys rašo: |
| Cia seniem plaktukam, o tvarkingas TDI beveik neismeta tik pasikrato kiek tai. Pas sita veikeja gi juodas, cia gali but ir degimo problema, nes sako gi ''beveik'' uzsiveda. |
Kodėl seniems plaktukams? Pas mane patį 98 metų 1,9tdi, 81kw. Kai pora kartų neveikė viena ar dvi žvakės, tai ne tik pasipurtydavo, bet ir užsikūrimo momentu išmesdavo baltą. Žvakes pakeitus dūmai dingo. |
|
|
|
|
|
 |
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 21, 19:31 |
|
|
|
|
| Egis73 rašo: |
| abalys rašo: |
| Cia seniem plaktukam, o tvarkingas TDI beveik neismeta tik pasikrato kiek tai. Pas sita veikeja gi juodas, cia gali but ir degimo problema, nes sako gi ''beveik'' uzsiveda. |
Kodėl seniems plaktukams? Pas mane patį 98 metų 1,9tdi, 81kw. Kai pora kartų neveikė viena ar dvi žvakės, tai ne tik pasipurtydavo, bet ir užsikūrimo momentu išmesdavo baltą. Žvakes pakeitus dūmai dingo. |
Plaktukas, tai senas traktorinis dyzelis, kuriam i siurbli ateina vienas laidas, kuris atidaro kuro voztuva, o tu bandai sakyti, kad tavo tdi senelis, zinok tdi visai kitokiu principu dirba, jiem jau siurblys ziuri i daviklius, o senieji dirba mechaniskai ir reguliavimas visai kitoks. |
|
|
|
|
|
 |
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 21, 19:40 |
|
|
|
|
| pilypas rašo: |
| Egis73 rašo: |
| abalys rašo: |
| Cia seniem plaktukam, o tvarkingas TDI beveik neismeta tik pasikrato kiek tai. Pas sita veikeja gi juodas, cia gali but ir degimo problema, nes sako gi ''beveik'' uzsiveda. |
Kodėl seniems plaktukams? Pas mane patį 98 metų 1,9tdi, 81kw. Kai pora kartų neveikė viena ar dvi žvakės, tai ne tik pasipurtydavo, bet ir užsikūrimo momentu išmesdavo baltą. Žvakes pakeitus dūmai dingo. |
Plaktukas, tai senas traktorinis dyzelis, kuriam i siurbli ateina vienas laidas, kuris atidaro kuro voztuva, o tu bandai sakyti, kad tavo tdi senelis, zinok tdi visai kitokiu principu dirba, jiem jau siurblys ziuri i daviklius, o senieji dirba mechaniskai ir reguliavimas visai kitoks. |
Nu aš nebandau sakyti, kad pas mane senas plaktukas . Tik sakau, kad pas mane išmesdavo baltą dūmą, kai neveikė žvakės, nors kuro sistema nėra morališkai labai pasenusi. Gal pas kokius CR ar PD jau visai kitokie požymiai su tuo dūmu. |
|
|
|
|
|
 |
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 23, 12:01 |
|
|
|
|
| Egis73 rašo: |
Nu aš nebandau sakyti, kad pas mane senas plaktukas . Tik sakau, kad pas mane išmesdavo baltą dūmą, kai neveikė žvakės... |
Pas senus plaktukus irgi tokie simtomai galioja.  |
|
|
|
|
|
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 26, 20:10 |
|
|
|
|
| gedas8899 rašo: |
| Man panasiai buvo, tai degimas pabeges prasisuko skyvukas, diagnostika nieko nerode. |
Diagnostika turejo rodyti bloga degima ant grafiko nes kompas rodo degimo kampa pagal siurblio pozicija. Stebuklu nebuna. Nebent meistrai nemoka skaityti kas yra diagnostikoje. |
|
|
|
|
|
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 26, 20:16 |
|
|
|
|
| Siurblio plundzeris, degimo kampas, kuras, kuro filtras, purkstukai, zvakes, pakaitinimo rele, pakaitinimo saugiklis, pasalinio oro patekimas pazek ar slangutese nera oro jei yra nuorink. Jei sitie punktai gerai tada pas tave stebuklas - auto be kompresijos isseko plauciai tackos. |
|
|
|
|
|
 |
kurimosi problemos dyzelio |
Parašytas: 2012 01 26, 20:21 |
|
|
|
|
| MantasG rašo: |
| Siurblio plundzeris, degimo kampas, kuras, kuro filtras, purkstukai, zvakes, pakaitinimo rele, pakaitinimo saugiklis, pasalinio oro patekimas pazek ar slangutese nera oro jei yra nuorink. Jei sitie punktai gerai tada pas tave stebuklas - auto be kompresijos isseko plauciai tackos. |
P.S visai pamirsau temperaturos daviklius pazek kokios varzos? Šios irgi blokuoja siurblio atidaryma. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
 |
Naujos temos forume |
|
 |
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
 |
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
 |
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
 |
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
 |
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
 |
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
 |
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|