 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 01 15, 05:17. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autodiagnostika » Mistika su Xantija
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2
Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
 |
Mistika su Xantija |
 Parašytas: 2011 07 21, 21:44 |
  |
|
|
|
| o kaip duju reduktorius, gal visai papuves leidzia antifryza, o paskui siurbia i isiurbima |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 21, 22:15 |
|
|
|
|
| Gide rašo: |
| o kaip duju reduktorius, gal visai papuves leidzia antifryza, o paskui siurbia i isiurbima |
Atjungus dujas, važiuojant benzinu nemažą atstumą ir sustojus sankryžoj gęsta. Reduktorius tikrintas.
Trasoje važiuoja be problemų. Šiandien bandžiau pravaryt 180 km/h |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 21, 22:20 |
|
|
|
|
| Kacentras rašo: |
| praziurek wiring diagrama ,dasidurk diagnostika ziurek gyvus parametrus, manau bus ECU arba instaliacijos defektas. |
Jau sakiau, diagnostika praeina be jokių kabliukų. Visus daviklius rodo veikiančius, žingsninis veikia, ECU ant kitos mašinos veikia. Su testeriu praėjau visus laidus tarp daviklių ir ECU, viskas OK. |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 22, 07:43 |
|
|
|
|
| Arvydas300 rašo: |
| Tai gal tada mechaninis gedimas? |
Kad ten visa mechanika tai gazo trosas, kuris sklendę darinėja. Viskas kaip ant delno. Betyrinėjant rasta mažytė skylute ant išmetimo kolektoriaus, šiandien bus užvirinta. Bet čia kažin ar dėl to gęsta. |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 22, 08:22 |
|
|
|
|
| Toks simptomas buvo ant dyzeliuko, tai ten pasirodo ant pedalo esantis potencas nekontaktavo, xantia'i atrodo nėr tokių navarotų... |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 22, 11:58 |
|
|
|
|
Sunkus tas autoelektriko darbas. Bet jauciu nemazai pajimsi is klijanto  |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 22, 12:26 |
|
|
|
|
| Arvydas300 rašo: |
| Sunkus tas autoelektriko darbas. Bet jauciu nemazai pajimsi is klijanto |
Juokinga, bet čia mano nuosava Xantija  Ir mielai sumokėčiau $$$, jei kas rastų priežastį. |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 22, 12:37 |
|
|
|
|
| Contax rašo: |
| Arvydas300 rašo: |
| Tai gal tada mechaninis gedimas? |
Kad ten visa mechanika tai gazo trosas, kuris sklendę darinėja. Viskas kaip ant delno. Betyrinėjant rasta mažytė skylute ant išmetimo kolektoriaus, šiandien bus užvirinta. Bet čia kažin ar dėl to gęsta. |
Tai gal kur tiesiog uzsikimse? Jei visa elktronika normaliai viska daro tai vistiek kaskur turi but pricina. |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 22, 22:12 |
|
|
|
|
| atjunginek ir uzkamsyk evap stabdziu stiprintuvo alsuoklio slangas kur i kolektoriu eina, paziurek ar i tepalus bezo nepribege jis ten garuoja ir keicia parametru laisvai eigai. Kai nedirba ar del mazu sukiu, ar cilinrai issijungineja? |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 23, 08:21 |
|
|
|
|
| Raimundas213 rašo: |
| atjunginek ir uzkamsyk evap stabdziu stiprintuvo alsuoklio slangas kur i kolektoriu eina, paziurek ar i tepalus bezo nepribege jis ten garuoja ir keicia parametru laisvai eigai. Kai nedirba ar del mazu sukiu, ar cilinrai issijungineja? |
Cilindrai neišsijunginėja, elementariai krenta sūkiai ir užgęsta be trūkčiojimų. Man atrodo, kad čia ko gero bus susipjovę ECU ir Bingo-M tarpusavyje. Laukiu kol grįš specas tų dalykų iš atostogų, gal kas paaiškės. |
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 23, 19:04 |
|
|
|
|
| Man taikesi kad dirbant benzinu bingo kompas i lemda laida pliusa duodavo ir taip varikli uzgesindavo. Kiek laidu laisvos eigos varikliukas jei 4 tai atjung kai bus normali laisva eiga taip suzinosi ko gesta ar del kuro ar del oro jei laidu maziau sis varijantas netinka reiks bandymui kitokiu sprendimu. |
|
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 29, 15:27 |
|
|
|
|
| Raimundas213 rašo: |
| Man taikesi kad dirbant benzinu bingo kompas i lemda laida pliusa duodavo ir taip varikli uzgesindavo. Kiek laidu laisvos eigos varikliukas jei 4 tai atjung kai bus normali laisva eiga taip suzinosi ko gesta ar del kuro ar del oro jei laidu maziau sis varijantas netinka reiks bandymui kitokiu sprendimu. |
Problema panaši pasirodė. Bingo -M lambda emuliatorius niekam tikęs - nėra patikimumo. Iš jo išeinantis lambda signalas vietoje to, kad siūbuotų apie 0,45V iš tikro kito 1,5-2,5v ribose. Šito dalyko prie Xantijos pajungta diagnostika nemato - lambda rodo normaliai. Pamatavau lambda paprastu testeriu - 0,45V. Reiškia pati lambda tvarkoj. Pasijungiau atsitempęs kompą su dujų diagnostikos programke ir savadarbiu interfeisu, tik tada pamačiau, kas iš to Bingo-M išeina. Jau antrą kartą tie bingai man nusprogsta, o pas dujininkus naujas 400Lt. Įpykęs atjungiau dujas visiškai, atstačiau gamyklinius sujungimus ir dingo visokie gesinėjimai laisva eiga.
Dabar dilema - atstatinėt važinėjimą dujomis, ar mest visą įrangą lauk? Šiaip ekonomija tai stipriai jaučiasi. Ka patarsit, kolegos? |
|
|
|
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 29, 16:07 |
|
|
|
|
| Contax rašo: |
| Dabar dilema - atstatinėt važinėjimą dujomis, ar mest visą įrangą lauk? Šiaip ekonomija tai stipriai jaučiasi. Ka patarsit, kolegos? |
Pajuokaujant: Kai prie 1.6 L (Benzinas/Dujos) Golfo MK3 buvo pajungta diagnostinė įranga (skundėsi didelėm kuro sąnaudom 8-10 L/100 km) tai rado tik vieną klaidą: "Engine is not TDI, Swap Engine to TDI"
 |
|
_________________
Tel. Nr. 86045396penki |
|
|
|
|
Mistika su Xantija |
| Parašytas: 2011 07 29, 16:45 |
|
|
|
|
Pažiūrėjau dujų kompiuko Bingo-M vidų. Stovi PIC16F874A. Aišku, bus apsaugotas nuo nuskaitymo. Ir dar viena mikruškė, valdanti žingsninį varikliuką. Vos ne kaip stiprintuvų distanciniai reguliatoriai
Dar trys reliukės. Nė vieno tranzo. Tai, kaip suprantu, Lambda zondo signalas paduodamas tiesiai į PIC be jokio buferio ir nuskaitomas irgi be buferio? Todėl ir genda. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Must have farming mods
Farming simulator modhub,
Best farming simulator mods |
|
|
 |
