 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 03 04, 13:20. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Hydrogen boost?
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
 |
Hydrogen boost? |
 Parašytas: 2011 02 21, 18:47 |
  |
|
|
|
Kolukieciui perkanciam degalus gal ir apsimoketu, bet ne pardavejui ir tuolabiau ne valstibei, tuo paciu galu gale juk ir uz ekologija yra mokesciai.
Na cia mano tokia nuomone, kaip i zigulius ir moskvicius dapilinedavo vandeni tai teigiamu atsiliepimu netruko, traciau del technio sprendimo prasto atsirasdavo nepageidautinos pasekmes.
Ipurkstas vanduo jei ji pasildyti suspaudimo metu padidins temperatura ir slegi, o degimo metu suprantama stabdis degimo greiti/temperatyura, vadinasi sudegti kurui prireiks daugiau laiko . Jei slegis kameroje bus didesnis, kuras gales sudegti ir prie zemesnes tempetaturos ir ilgensio laiko tarpo.
http://quanthomme.free.fr/pantone/martz/En_geet.htm |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 20:14 |
|
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| xina rašo: |
| [Jei nebūtu atliktų bandymų ir publikuotų rezultatų, dar galima būtu diskutuoti, bet viskas akivaizdu, tik nereikia vėl gi iš musės daryti dramblio. Jei tai apsimokėtu, būtu seniai naudojama. Nors neseniai skaičiau, kad kažkas bando naudoti laivų varikliams. |
Nustokit ginčytis, vandenį purkšti buvo bandymų dar Žigulių laikais. Ir tai buvo daroma tam, kad nedetonuotų variklis važinėjant su vogtu A76. Kiti "gudresni" iš kažkur gaudavo švino tetraetilo ir nuodydavosi pilstydami garažiukuose.
Apie jokį NK ar tuo labiau galios padidėjimą čia nėra ko net kalbėti. O kad drėgnu oru automobilis traukia blogiau o ne geriau žino bet kuris kuris nors kartą vairavęs ir jaučia automobilį. Apie traktorius nežinau, tokią techniką vairavau tik porą kilometrų.
Norit galios dėkit turbiną, azoto suboksido sistemą, galų gale pilkit į kurą acetoną, bet ne vandenį, vanduo nedega - vanduo gesina  šitą žino ir vaikai. |
Tokiu atveju, pasikeisk žvaklaidžius ir oro filtrą, ir trauks geriau. O kas buvo tyrinėta ir aprašyta žurnale "Mokslas ir technika", tai gerokai daugiau, negu tavo teiginys "šitą žino ir vaikai". Aplamai, čia eina kalba daugiau apie ekonomiją ir ekologiją, jei trūksta galios, acetonas nepadės, o tik sumažina galią. Čia galėtum pasidomėti, kokią įtaką turi kuro lyginamasis svoris, arba tankis. Beje, naujuose modeliuose iš viso nieko nepajausi. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 20:37 |
|
|
|
|
| xina rašo: |
Tokiu atveju, pasikeisk žvaklaidžius ir oro filtrą, ir trauks geriau. |
Klysti, tai atmetam. Su laužais nevažinėju.
| Citata: |
| O kas buvo tyrinėta ir aprašyta žurnale "Mokslas ir technika" |
"Mokslo ir technikos" o ir apskritai visos lietuviškos (ypač postsovietinės) techninės literatūros nelaikau verta laiko sugaišto ją skaitant. Žinoma ir visą kita literatūrą reikia atsirinkti (kaip ir viską visur ir visada pagal savo sugebėjimus).
| Citata: |
| acetonas nepadės, o tik sumažina galią. |
Vėl klysti, acetonas skildamas išskiria deguonį, daug deguonies, o tai reiškia tą patį (tik žymiai silpniau) kas turbina arba NOS.
| Citata: |
| Čia galėtum pasidomėti, kokią įtaką turi kuro lyginamasis svoris, arba tankis. |
Žinau kokią įtaką turi ir todėl žinau kodėl šaltu oru "traukia" geriau ir žinau kodėl statomi interkoleriai. Sunku patikėti. kad visa tai žinau ar ne  |
|
_________________
If nobody hates you you're doing something boring |
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 21:53 |
|
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| xina rašo: |
Tokiu atveju, pasikeisk žvaklaidžius ir oro filtrą, ir trauks geriau. |
Klysti, tai atmetam. Su laužais nevažinėju.
| Citata: |
| O kas buvo tyrinėta ir aprašyta žurnale "Mokslas ir technika" |
"Mokslo ir technikos" o ir apskritai visos lietuviškos (ypač postsovietinės) techninės literatūros nelaikau verta laiko sugaišto ją skaitant. Žinoma ir visą kita literatūrą reikia atsirinkti (kaip ir viską visur ir visada pagal savo sugebėjimus).
| Citata: |
| acetonas nepadės, o tik sumažina galią. |
Vėl klysti, acetonas skildamas išskiria deguonį, daug deguonies, o tai reiškia tą patį (tik žymiai silpniau) kas turbina arba NOS.
| Citata: |
| Čia galėtum pasidomėti, kokią įtaką turi kuro lyginamasis svoris, arba tankis. |
Žinau kokią įtaką turi ir todėl žinau kodėl šaltu oru "traukia" geriau ir žinau kodėl statomi interkoleriai. Sunku patikėti. kad visa tai žinau ar ne |
Matau, kiek "daug žinai"..
Acetono molekulinė formulė yra C3H6O Sutrumpinta struktūrinė formulė: CH3-CO-CH3. Ir kurgi dingo tas "laisvas deguonis"? |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 21:57 |
|
|
|
|
| Citata: |
Visai nesvarbu, kur ir per kur važiuosi, bet jei nuimsi nuo Tc ir pridėsi prie Tн, ar sunku įsivaizduoti, kas įvyks su NK? Jei nebūtu atliktų bandymų ir publikuotų rezultatų, dar galima būtu diskutuoti, bet viskas akivaizdu, tik nereikia vėl gi iš musės daryti dramblio. Jei tai apsimokėtu, būtu seniai naudojama. Nors neseniai skaičiau, kad kažkas bando naudoti laivų varikliams.
|
vanduo butent nuima nuo Th o prie Tc nelabai ka pridesi nes tai ieinancio oro temperatura
Th yra karstos puses(ugnies) temperatura Tc salto ieinacio oro
laivu variklaism tai buna naudojama bet daugiau del ekologijos, nes tokiu atveju vietoje to kad i ora pelestum smalkes ar degesius paleidi siek tiek vandenilio kuris nekensmingas.
Tiesa, galima speti kad vanduo suveikia kaip katalizatorius deginant angli. kadangi prie tokiu temperaturu anglis jau dega vandens atosferoje sudarydams CO2 ir H2 o susidares H2 paskui lengvai sudega kai susranda atliekamo deguonies arba simetamas i atmosfera.
tai cia butu nauda varikliams kurie labai dumyja atba kurie maitinami per daug riebiu misiniu
o va del kokio nros kitu parametru pgerejimo nemnau kad tu turi pakankamai irodymu kad galetum priestarauti termodinamikos densiams.
ipc kad visus tuos perdirbimus seniaus darydavo labai prstos kokybes automobiliams varomiems gana prastos kokybes kuru
| Evaldas_S rašo: |
acetonas skildamas išskiria deguonį, daug deguonies, o tai reiškia tą patį (tik žymiai silpniau) kas turbina arba NOS.
|
cia kazka nesamoningo pasakei, acetonas turi viena deguonies atoma bet deguonies jis neiskiria tas deguonis jau prie anglies prikabintas kaip CO grupe taigi acetonas labiau panasus i spirita. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 22:08 |
|
|
|
|
| Citata: |
| o va del kokio nros kitu parametru pgerejimo nemnau kad tu turi pakankamai irodymu kad galetum priestarauti termodinamikos densiams. |
O kur tu čia matai prieštaravimus? Kad vandens garai paėmę dalį šilumos plečiasi ir verčia ją mechaniniu darbu, o aušinimo sistemai jos tenka kiek mažiau, čia niekas niekam neprieštarauja. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 22:30 |
|
|
|
|
| xina rašo: |
| Citata: |
| o va del kokio nros kitu parametru pgerejimo nemnau kad tu turi pakankamai irodymu kad galetum priestarauti termodinamikos densiams. |
O kur tu čia matai prieštaravimus? Kad vandens garai paėmę dalį šilumos plečiasi ir verčia ją mechaniniu darbu, o aušinimo sistemai jos tenka kiek mažiau, čia niekas niekam neprieštarauja. |
būtent tai ir yra prieštaravimas, tu cia tiesiog darai eilini amzinaji varikli. bandydamas energija kažkur paklaidinti ir klaidingais skaičiavimais išgauti jos daugiau nei priklauso.
tai geriau nesuk dideliu ratu o eik prie tikslo trumpiausaiu keliu. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 23:35 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
| xina rašo: |
| Citata: |
| o va del kokio nros kitu parametru pgerejimo nemnau kad tu turi pakankamai irodymu kad galetum priestarauti termodinamikos densiams. |
O kur tu čia matai prieštaravimus? Kad vandens garai paėmę dalį šilumos plečiasi ir verčia ją mechaniniu darbu, o aušinimo sistemai jos tenka kiek mažiau, čia niekas niekam neprieštarauja. |
būtent tai ir yra prieštaravimas, tu cia tiesiog darai eilini amzinaji varikli. bandydamas energija kažkur paklaidinti ir klaidingais skaičiavimais išgauti jos daugiau nei priklauso.
tai geriau nesuk dideliu ratu o eik prie tikslo trumpiausaiu keliu. |
Niekur ji nepaklysta, tiesiog kiek didesnė jos dalis virsta į mechaninę. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 21, 23:56 |
|
|
|
|
tai kad pagal termodinamikos dėsnius jei vandeniu atšaldysi ugni tai tau kaip tik mažesnis energijos kiekis bus panaudojamas.
tai visai tai veiks nebent jei tu kažkaip ta nuostoli kompensuosi tiek kad gautum daugiau naudos nei padarei zalos. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 22, 00:38 |
|
|
|
|
| Vanduo stebuklu juk nedaro. Kaisadamas zemes atmosferinemis saligomis vanduo pleciasi garuoja ir issisklaido ,o degimo kameroje kiek jis besiplestu kol ismetimo voztuvas neatsidaris neipatingai jis turi kur issiklaidyti. Taip jis obsorbuoja nemaza dali temperaturos. Jei ir temperatura degimo kameroje krenta tai kila slegis ,o didejantis slegui kiek zinau greiteja chemioniai procesai. Taip kad kiek jis ten gesika ir kiek padeda cia dar klausimas, bet kad vanduo didina slegi tai faktas. Beto (pries isiurbian i varikli) pasildyti vandens garai iki uzsidegant kurui degimo kameroje didina temperatura ir staigiai suspaustas misinis ikaista stipriau. Dar idomu butu kanors zinoti apie misinio komponentu virimo savybes esant dideliam slegiui ir temperaturai iki kurui uzsidegant. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 22, 01:26 |
|
|
|
|
tai kad vanduo garuoja nieko naudingo neduoda. Tik primityviai mastant atrodo kad tai naudinga. tuo labiau kad kiekis nelabai vertas dėmesio.
vidaus degimo variklis veikia mazdaug tokiu principu:
misimys suspaudziamas deja uzkaista iki keleto simtu laipsniu K tada padegamas ir nuo degimo uzkaista iki netoli 2000K
tiek pat kartu padideja slegis cilindre, jei tu degimo temperatura sumazisni tai sumazes ir spaudimas lyginant su tuo koks buvo pries padegant misini.
normaliu atveju vanduo slegio visai nepadidins nes jis sumazins temperatūra daugiau nei jo garai sudarys slegio. net ir tie patys vandens garai esant mažesnei temperatūrai sukurs daug mažesni slegi.
taigi jokio fakto kad slėgis tikrai padidės nera, yra tik spėliojimai.
ir faktas kad tokia elementari sistema nenaudojama rodo kad jinai neduoda jokios realios naudos. i kura imaisyti vandens jug nesudaro jokiu problemu. kaip minejau e85 benzinas puikiai maisosi su vandeniu. jei nori isabandyk. bet naudos is to negausi.
| Citata: |
| Dar idomu butu kanors zinoti apie misinio komponentu virimo savybes esant dideliam slegiui ir temperaturai iki kurui uzsidegant. |
O ka tu cia tokio norsi sužinoti? siap tai tokio dalyko kaip virimas kaip ir nera yra tiesiog garu slėgis, ir kai tas slėgis viršija spaudima i skysčio pavirsiu tai garavimas jau pradeda vykti skysčio viduje |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 22, 02:08 |
|
|
|
|
| Taip jokio fakto kad slėgis tikrai padidės nera, yra tik spėliojimai. Taciau slegis ilgiau issilaiko laiko atzvilgiu kitaip kuras nespetu sudegti, tarsa padidetu ir tuo paciu sanaudos kuro. |
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 22, 08:30 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
tai kad pagal termodinamikos dėsnius jei vandeniu atšaldysi ugni tai tau kaip tik mažesnis energijos kiekis bus panaudojamas.
tai visai tai veiks nebent jei tu kažkaip ta nuostoli kompensuosi tiek kad gautum daugiau naudos nei padarei zalos. |
Vamdens garais "šaldant ugnį", jie "virsta papildomu slėgiu", kuris ir atlieka papildomą mechaninį darbą. Kadangi šilumos dalis tiesiogiai sunaudojama slėgiui, mažiau jos tenka aušinimo sistemai (tos trupmenos skaitikliui), va, šito tu ir nenori įžvelgti. Kalbame apie mažą vandens kiekį, tik garus, o jei purkši vandenį, bus taip, kaip tu sakai |
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 22, 08:32 |
|
|
|
|
| encefalitas-gsu rašo: |
| Taip jokio fakto kad slėgis tikrai padidės nera, yra tik spėliojimai. Taciau slegis ilgiau issilaiko laiko atzvilgiu kitaip kuras nespetu sudegti, tarsa padidetu ir tuo paciu sanaudos kuro. |
Faktas yra- rusų atlikti tyrimai. |
|
|
|
|
|
|
|
Hydrogen boost? |
| Parašytas: 2011 02 22, 11:53 |
|
|
|
|
| xina rašo: |
| Digix rašo: |
tai kad pagal termodinamikos dėsnius jei vandeniu atšaldysi ugni tai tau kaip tik mažesnis energijos kiekis bus panaudojamas.
tai visai tai veiks nebent jei tu kažkaip ta nuostoli kompensuosi tiek kad gautum daugiau naudos nei padarei zalos. |
Vamdens garais "šaldant ugnį", jie "virsta papildomu slėgiu", kuris ir atlieka papildomą mechaninį darbą. Kadangi šilumos dalis tiesiogiai sunaudojama slėgiui, mažiau jos tenka aušinimo sistemai (tos trupmenos skaitikliui), va, šito tu ir nenori įžvelgti. Kalbame apie mažą vandens kiekį, tik garus, o jei purkši vandenį, bus taip, kaip tu sakai |
zodis papildomas tokiuose dalykuose paprastai reiskia kad cia kazkas netaip.
papratsai visada ten kur bandoma gauti kazka papildomo yra ne kas kaip bandymas save uz plauku iskelti.
| Citata: |
| Faktas yra- rusų atlikti tyrimai. |
tai kodel tada tai nenaudojama? kaip minejau i kura imaisyti vandeni jokiu problemu nesudaro bet visgi niekas vandens i kura maisyti ne negalvoja. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
