 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 04 18, 10:25. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Žinantiems ir klausiantiems. Ar žinai, kad... » Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
 Parašytas: 2006 07 26, 17:27 |
  |
|
|
|
| Sauliucka rašo: |
| Digix rašo: |
nera jokiu budu kaip varikli ismatuoti, jei tu zinai pasakyk |
Nezinau apie matavimo budus, taciau prijunginejant skirtingus variklius, daznine pavara pasako variklio galia jo nespejus paleisti. Tikriausiai pasiziuri pro ausinimo groteles koki daunas motora jungia.  O induktyvumus, varzas ar talpas cia tik apsimetineja, kad pasimatuoja. Tarp kitko, matuojant su paprastu rodykliniu ometru galima nustatyti trifazio asinchroninio variklio apsukas. Tereikia velena ranka apsukti ir poliu poru skaiciu uzfiksuoti. |
nu tikrai pro groteles ziuri turbut, o tai idomu kaip jis atkirtu jei vietoje variklio jai transformatoriu pajungciau? 
saip galima pamatavus varza apytiskliai nustatyti variklio dydi, nes dideli varikliai mazese varza turi, bet tikrai nieko tikslaus nepasakysi. tuo labaiu kad tai pavarai nesvarbu koks variklis pajungtas.
apsukoms nereikia testerio, reikia poliu skaiciu suskaiciuoti. |
|
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2006 07 31, 12:40 |
|
|
|
|
Su visa derama pagarba noreciau priminti, kad galima pamatuoti variklio viju ne tik varza, bet ir induktyvuma - lengviau apie galia butu spresti
Beje, teisingai pastebeta, kad apsukos priklauso nuo poliu poru skaiciaus, bet ka daryti, jei "tupas elektrikas" labai tingi ardyti sena, surudijusi el. varikli, kad prisikastu iki derva uzlietos viju jungimo vietos, be to vienoje rankoje teturi testeri, o kitoje - alaus bokala ? O cia dar gera proga susilazinti su "diplomuotu pameistriu" is dar vieno alaus bokalo del variklio apsuku nustatymo "is akies"  |
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2006 07 31, 15:43 |
|
|
|
|
ne nu tu pavarai apie tuos tupus elektronikus
jau vein foto pamacius zvengas ima...
zmogus teisybes raso lietuviu elektronikos ipatumai kad su bokalu rankoje ir daug maz is akies |
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2006 08 03, 19:36 |
|
|
|
|
nereguliuojamo variklio pasukas is akies nesunku nustatyti, variantu nelabai jau daug. bet jokia elektronika nepaskys tau poliu skaiciaus. tiesiog teoriskai neimanoma.
Zinoma ta valdymo shema gali tureti kokia nors varikliu duomenu baze, ir pagal varza ir induktyvuma spelioti kas cia per variklis bet tai tikrai nerimta.
Bet jau poziuris i elektrikus tai jau baisus tavo. as kai praktika atlikinejau maciau kaip tai atrodo, bet tokiu dirbanciu su alaus bokalu rankoje skaicius zaiuriai mazejo. Manau jau visi savartyne kapstosi. |
|
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2006 09 05, 16:10 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
nereguliuojamo variklio pasukas is akies nesunku nustatyti, variantu nelabai jau daug. bet jokia elektronika nepaskys tau poliu skaiciaus. tiesiog teoriskai neimanoma.
|
Pamirskit teorija, su paprastu testeriu trifaziam asinchroniniam varikliui praktiskai sekmingai nustatinejau, kai nebuvo noro jungineti ji prie tinklo ir ziureti "is akies" kokiais sukiais sukasi. Ir nesivelkim i diskusijas.
p.s. laimejus alaus bokala nebutina ji isgerti ir tiesiu taikymu kandidatuotis i bomzus |
|
|
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2007 06 27, 23:01 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
| Lauris rašo: |
sveiki, kazkada zadejau surasti straipsni apie pakankamai maza bet galinga el varikli. tai va radau pagaliau, po ranka pasitaike bet kur imesti ji?
bandomo variklio duomenys buvo ~70kg ir 47Ag atrodo, tuo metu rase kad atininkamos galios buvo el varikliai apie 200Kg.
P.S. paimta is lb seno zurnalo, tai nesistebekit kad bus kokiu nors nesamoniu prirasyta, kiek pavyko rasti tai zurnalas apie 1984m. bet manau vistiek butu idomu paziureti. |
kur tas straispnis? idomu butu pasiziureti, nors siaip neipatingai jau didelis galingumas. maziau nei 1kW / kg |
Naftos perpumpavimo stotyse naudojami 3faziai 10 kilovoltų įtampos varikliai. Gabaritai, kaip 50KW variklių, bet koks galingumas- nepamenu. Kokia įtampa ruošiesi maitinti savąjį? |
|
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2007 06 28, 22:23 |
|
|
|
|
itampa nesvarbu, turbut 12 arba 220v
ant 220 derinti sunku, betkokia klaida ir ivyksta sprogimas.
iseina kad norint padaryti maksimalai galinga varikli reikia kiek galima daugiau kelti jo veikimo dazni, viskas kaip su transformatoriais.
bet deja prie dideliu dazniu dideja plieno nuostoliai. reikia naudoti feritine serdi varikliui, bet deja ferito magnetine skvarba maza todel reikia daugiau apviju. ir ferito maksimalus magnetinis laukas irgi mazas gretai prisisotina.
tai va reikia kazkaip atsirinkti optimalu varianta |
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2007 06 29, 16:16 |
|
|
|
|
| Prieš kokį 20 metų skaičiau, rusų išradėjai sukūrė variklį su plastikiniu rotorium, be apvijų. Statoriuj stovi 2 elektrodai, prie jų pajungta aukšta (nežinau kiek V) įtampa ir jis sukasi. Apie jo parametrus ir pritaikyma daugiau negirdėjau. Išrado, matyt, ir tiek. |
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2007 06 29, 16:43 |
|
|
|
|
be apviju neimanoma, nebent tai bus eleltrostatinis variklis. bet tai bus tik zaisliukas.
tokio daikto analogas tai vandegrafo generatorius kuris skirta gaminti daug megavoltu itampos. suprantama jei tu jam paduosi ta itampa tai jis pats prades suktis. (jei jo NK uzteks kad bent trinti nugaletu) |
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2007 06 29, 16:51 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
be apviju neimanoma, nebent tai bus eleltrostatinis variklis. bet tai bus tik zaisliukas.
tokio daikto analogas tai vandegrafo generatorius kuris skirta gaminti daug megavoltu itampos. suprantama jei tu jam paduosi ta itampa tai jis pats prades suktis. (jei jo NK uzteks kad bent trinti nugaletu) |
Tai toks jis ir yra, o visa gudrybė elektrodų formoj. |
|
|
|
|
|
|
Varikliai su didziausiu naudingumo koef, ir kt |
| Parašytas: 2011 01 17, 10:53 |
|
|
|
|
matyt jau sukure ir ismete 
galingiausi varikliai pagal gabaritus yra hidrauliniai, ir joks elektrinis dar ju neaplenke ir greitu laiku neaplenks sitoj vietoj. del nk, tai nk elektriniu geresnis. o ir kabelius patogiau privest nei hidraulika. bet kur reikia mazu gabaritu, naudojama isskirtinai hidraulika.
ir kam cia keli mirusias temas?  |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS 22 Tractors
Farming Simulator 19 Mods,
FS 22 Maps,
FS22 Mods |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS22 Trucks |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
Paskola internetu
Vartojimo paskola,
paskola automobiliui,
paskola būsto remontui |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS22 Mods
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors Mods,
FS22 Maps Mods |
|
FS22 Mods
FS22 Maps,
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
Sims 4 Mods
Sims 4 CC Clothes,
Sims 4 Hair CC,
Sims 4 Skill Cheat |
|
Optic sight
Binoculars for hunting elk,
Best compact binoculars,
Riflescope hunting |
|
|
 |
