 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 06 10, 12:13. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Maitinimo šaltiniai » Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
 Parašytas: 2010 09 03, 22:03 |
  |
|
|
|
| zamolskis rašo: |
| ...sroves reguliavimas - tai tiesiog sitos stabilizacines ribos stumdymas. |
Apkarpiau, bu didelis cituojamas tekstas liks.
Visiems be išimties akumuliatoriams (neįsitikinęs dėl tik dėl ličio) yra tik viena taisyklė. Kiekvienai rūšiai kiek kita laiko ir krovimo srovės atžvilgiu. Pavyzdį duosiu tik NI-MH akumams, kas jau ne kartą ne tik mano rašyta. Imam 1000mAh talpos akumą. Jaigu kitaip gamintojas nerašo, "įsūdom" jam 100mA srovę ir kraunam SROVĖS GENERATORIAUS pagalba 14 valandų. Švinui laiko nežinau. Tik jam jau sudėtingiau srovės generatorių padaryti, bu reikia net 5,5A (aukščiau cituotam). Man reikalinga srovė (skirtingi AA akumai) iki 4 x 300mA. Tai jau 1,2A vartojamos srovės plius dar kažkoks nuostolis pačiam generatoriui ir aušintuvui, bu be jo nė pro kur. Daugelis iki šiol painioja srovės generatorių su įtampos generatorium. Tai gi pasikartosiu. Akumo krovimo atveju, tam tikrose ribose, žinoma, tiok iš reikiamo krovimo režimo neišlipant, žinoma, užduota pakrovimo srovė išlieka visada ta pati. Jaigu "protingi" pakrovėjai iš pradžių duoda tarkim NET 1:1 krovimo srovę, tik ji ten labai įdomiai plaukioja kraunant. Per 3...5 sekundes kinta laiptais nuo 1:1 iki 1:0,3...0,5 nuo reikiamos krauti srovės... karoče tiek "nusiprotauja", kol pabaigoje krovimo lieka "palaikomoji" tricle, srovė. Tik kam ji reikalinga, jaigu akumą visviena išimi, o atbulai srovė neteka. Srovės generatoriaus didžiausias minusas, kad jį BŪTINA laiku išjungti. Bu užduota krovimo srovė bus palaikoma tol, kol susilygins su maksimalia įtampa, iš kurios maitinasi generatorius, padalinta iš (panašiai) 1,7. O akumas gaus net dvigubai ar trigubai didesnę įtampą ir bet kuris nukeps. Bet tai jau ne problema nes yra "sveriamų" taimerių pirkti. Sveriami, reiškia labai pigūs, gali saugiai naudot srovės generatorių, nebijodamas, kad pamirši išjungt. O švino akumai "kantrūs mužikai", nebijo jie ir dvigubos perkrovos, tik rūgštimis pradeda spjaudytis. Be to, naudoja pakankamai didelę srovę, tai jai kas gali saugiklį įkalt. |
|
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 09 04, 09:36 |
|
|
|
|
tu geriau dalinkis praktine patirtim apie visus situs naujoviskus akumus ir akumiukus  svinas ten jau seniai visu atidirbtas ir isnagrinetas. gal vartotojams tiesiog trukumai apie ikrovimo budu ivairove ir kaip jie veikia praktiskai. o va visi siti naujoviski akumai - dar mazai idirbio pas eksplotuotojus. dauguma juk keicia visa telefona tik del to, kad greiciau, o kai kada ir pigiau rast nauja telefona - negu surast akuma senam. tai kaip su ikroviklio viduriu foto? zadejai imest. domintu stambus platos vaizdas is virsaus, is takeliu puses, nu ir dar butu neblogai detaliu "skaiciukai" jei nesimatys. vistiek sakei, kad perkeitei korpusus - tai matyt nesunkiai ardosi. aparatelio funkcijas tai manau rasim internete.
ai dar nepaminejau, kai akumas ikrautas ir pradedamas perkrovinet didelem srovem - tai ten tas skyscio uzvirimas ir rugsties taskymasis cia tik siaip isoriniai pozymiai. blogiausia - procesa tesiant pradeda tirpt pati plokstele  |
|
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 09 05, 14:28 |
|
|
|
|
| Gal tu geriau eik pamokų ruošt nemokinęs ką man rašyt! Iš tokio "paauklėjimo" atrodo, kad dar mokinukas esi ir ne tau mane mokyti! Nusipirk, išsiardyk ir pasižiūrėsi, čia kaip ir su akumais telefonui. Kas tie 20lt, svarbu greičiau. Nes kol aš surasiu ir prisiruošiu... Kitų, matau, nebedomina nuotrauka, o tau "-Kaip šauksi, taip ir atsilieps". Be to, ten nėra jokių skaičių. Procesoriukas bekorpusinis, t.y. užlietas dažais kristalas tiesiai ant plokštės. |
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 09 06, 13:33 |
|
|
|
|
aisku, unifikuotas  , kazka panasaus ir norejau suzinot persiprasau jei izeidziau, tiesiog kur gyvenu tokiu neimanoma rast, o vien kelione iki stambesniu centru man kainuoja nuo kokiu 60-80lt, ir geras pusdienis laiko. be svarbesnio reikalo nesinori gaisintis. ir kodel as cia teisinuos?  |
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 09 07, 19:28 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
| aisku, unifikuotas , kazka panasaus ir norejau suzinot persiprasau jei izeidziau, tiesiog kur gyvenu tokiu neimanoma rast, o vien kelione iki stambesniu centru man kainuoja nuo kokiu 60-80lt, ir geras pusdienis laiko. be svarbesnio reikalo nesinori gaisintis. ir kodel as cia teisinuos? |
Pykktelėjau trumpam ir tiek. ...įtempta savaitė man buvo... Nesuk galvos, nieko tu čia nesiteisini. |
|
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 09 07, 22:12 |
|
|
|
|
| jeambeam rašo: |
iskilo toksai lausimas ir ne vienas esu zalias siuose reikaluose bet elektronijoj biski kertu....
Pasidariau is pc maitblokio reguliuojama santini 12v grandine reguliuojasi nuo 12-14.5v laisvoj eigoj.duoda 8A. naudosiu kaip pakroveja 55-65 Ah masinos akumuliatoriams krauti.
kiek suprantu akumuletiru reikia krauti 13,7v arba 5.5A tai 0.1 nuo 55Ah
daba klausimai.
1.turime +12 ir 0. +12 kabinti ant akumuletoriaus +, o 0 ant -?ar atvirksei.(nepykit uz kvaila klausima) kazkaip makaluotis pradejau?
2.tarki 13,7V laisvoj eigoj ar uzmetu ant akumuletoriaus tai itampa kris.ar man ja regulioti iki 13,7v ar tik pasiziureti kad tik srove butu 5.5A?
3.akumuletoriui kraunantis itampa kils, srove kris... ka man regulioti V ar A? |
Tokiu budu kai kroviklio itampa artima pilnai pakrauto akumo itampai, akuma krausi visa savaite. Jei jau nustatei itampa ir neturi tokio dalyko kaip automatinio atsijungimo prijungus akuma nebegali reguliuoti varzinio daliklio arba stovesi ir ziuresi kad nevirsitu itampos, kuria sukelei bandydamas isgauti reikiama srove.
kad butu 5,5A sveikam akumui reikia kad kroviklio itampa butu apie 18-20V, viskas priklauso ir nuo maitinimo saltinio (vidines varzos). Zodziu reikia kirkofa moketi skaiciuoti tada gausi norima krovima.
su krovikliu kurio itampa 13,7V pats isivaizduok jei 5,5 krausi 12-14val, bet srove vis mazeja, kai bus 13V srove gali buti 0,01A taip ir neuzkrausi akumo pilnai. Taip gali krauti uzsistates 13,7 ir nesuksi galvos, kita diena atsijungi ir i masina kisi, dasikraus. Tiesa masininis akumas naudingiau isisavina energija jei kraunamas impulsais, bet srove mazeja.
Telefonams beda buna tai kad maitinimo itampa buna perzema ir taip pat nesugeba duoti sroves, tas liecia ir nesiojamus kompus, nors aiskiai parasyta kad jam reikia tarkim 19V 5A o tas zaraza net neisijungia kol nepadarai 21V 5A. Visur isimetes kiniskas standartas ir ka raso ir ka besako visa laika bus melas, o testeris tik irodo |
|
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 10 02, 00:09 |
|
|
|
|
| Aš niekaip negaliu suprasti, kodėl tokia paprasta tema, kaip akumuliatoriaus krovimas tęsiasi taip ilgai. Čia yra daug naudingų patarimų, tačiau, ko aš labjausiai nemėgstu, akumuliatoriai dažniausiai būna sujungti į baterijas.T.y., kaip žmonės grandinėje: vienas storas, kitas plonas. Ir plonas nukeipsta greičiau. Čia nieko nepadarysi. Nėra dviejų vienodų daiktų pasaulyje. Dar nesugeba pagaminti keletą visiškai identiškų celių. O grandinės stiprumas, kaip žinoma, priklauso nuo silpniausios grandies stiprumo. |
|
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 10 02, 09:50 |
|
|
|
|
| rimasD rašo: |
| Aš niekaip negaliu suprasti, kodėl tokia paprasta tema, kaip akumuliatoriaus krovimas tęsiasi taip ilgai. Čia yra daug naudingų patarimų, tačiau, ko aš labjausiai nemėgstu, akumuliatoriai dažniausiai būna sujungti į baterijas.T.y., kaip žmonės grandinėje: vienas storas, kitas plonas. Ir plonas nukeipsta greičiau. Čia nieko nepadarysi. Nėra dviejų vienodų daiktų pasaulyje. Dar nesugeba pagaminti keletą visiškai identiškų celių. O grandinės stiprumas, kaip žinoma, priklauso nuo silpniausios grandies stiprumo. |
Nieko nepadarysi, vienodu daigtu nebeuna bet tenka susitaikyti su silpniausia dalimi ir jungti i kruva |
|
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 11 21, 13:17 |
|
|
|
|
| Sveiki, yra panašus akumas į šitą http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=95138 visos specifikacijos atitinka tik gamintojas kitas. Jis buvo naudojamas prožektoriuje. Kaip suprantu jis yra švininis, tai viduje jo turi būt elektrolitas kažkoks? Dabar aš jį išsiardęs ir jokio elektrolito nėra jame, o gal ir neturi būti? O dabar kodėl aš jį ardžiau: pradėjo visiškai nelaikyt po kokiu 4 įkrovimų, tai kas gali būti? Poto pažiūrėjau kad vietoje 9V trafukas duoda visus 18V, tai gal jis ir sugadino akumą? |
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 11 21, 13:23 |
|
|
|
|
| Trafukas tiek ir turi duoti, paciame prozektoriuje stovi stabilizatorius, jis reguliuoja krovima, gal tas nusproges. Bet jei pirkai prozika ir nusprogo akumas iskart o jei dar is seniu tai ten visi parduodami su blogais akumais |
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 11 21, 16:10 |
|
|
|
|
| Ynerka rašo: |
| Trafukas tiek ir turi duoti, paciame prozektoriuje stovi stabilizatorius, jis reguliuoja krovima, gal tas nusproges. Bet jei pirkai prozika ir nusprogo akumas iskart o jei dar is seniu tai ten visi parduodami su blogais akumais |
Diodas ir varža atlieka stabilizatoriaus funkcija? Beto ant blokelio aiškiai parašyta 9V  Na ne iš senių, bet panašiai  Taigi liko klausimas, ar viduje jo turi būt koks nors skystis? |
|
|
|
|
|
|
Akumuliatorių krovimas ir viskas, kas susiję su jais |
| Parašytas: 2010 11 21, 20:17 |
|
|
|
|
| Skyscio nera cia sausi akumai, stabilizatorius buna paciame prozike T220 korpusiuku LM7810 dar diodukas uzmestas ant vidurines kojos kad didesne itampa butu, bet pilnai tikiu kad gali buti ir per varza , visi kitaiski maitinimo saltiniai krovimui buna labai austos itampos, paskaiciuoja jie itampos kritima dideli, taip yra pigiau, visas kaista vos ranka islaikai |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
