 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 27, 19:27. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Maitinimo šaltiniai » auto pakrovejas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
auto pakrovejas |
 Parašytas: 2010 01 29, 04:39 |
  |
|
|
|
siaip nesakot apie kuy butent kalbat.
panasu? |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 01 29, 20:06 |
|
|
|
|
geltonas-315(raide buna sone)
oranzinis-361(raide buna per viduri)
tiristoriu lygiagriaciai nejunk, nieko nelaimesi |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 01 29, 22:04 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
geltonas-315(raide buna sone)
oranzinis-361(raide buna per viduri)
tiristoriu lygiagriaciai nejunk, nieko nelaimesi |
nesuprantu kodel nieko nelaimeciau...
buvau evitoj siandien tai 315 gavau geltona o 361 zalsva.
shema paprasta net juokas ima, o as jos nepaleidziu tai nors imk visus plaikus nuo galvos nusirauk.
o jei naudociau bc547 ,bc557, netiktu jie man? |
|
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 01 29, 23:52 |
|
|
|
|
Na gal ir ne visai nieko-nieko nelaimetum, bet visgi be islyginanciu varzu laimesi tikrai mazai.
Siaip geriau butu tiristorius jungti vietoj minusiniu tilto diodu, bet tada suderinti valdyma bus kazkiek sunkiau, o jei jau net dabartine schema neveikia ... 
Del KU202 - kai ampermetre matom 10A, tai sroves impulso amplitude bus 3-5 kartus didesne, o tai jau jiems riba, kuria jie dar kazkaip laiko (jei ne kokie brokuoti pakliuvo), taigi kazin ar verta stebetis, kad dar kazkiek daugiau sroves padavus gali ir sudegti.
(ypac jei trafas galingas ir nera balastiniu varzu, tada impulso ilgis buna maziausias, o sroves amplitude didziausia  )
Schemoje ir parodyta, kad saugiklis 6.3A, ir man zinomose schemose su max srove 6-7A sitie tiristoriai tikrai masiskai nedega, taigi jei pas kazka dega, tai matyt reikia ieskoti kitu priezasciu.  |
|
_________________
Elektroje stebuklų nebūna - būna blogi kontaktai! 
"Aš čia, gyva!"
(durnyno SHIT'o vardas - Lietuva) |
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 02, 00:39 |
|
|
|
|
e gauna pliusa, b1 gaves pliusa atsidaro 361, pastarasis atidaro 315, tas nutraukia b2 ytampa i b1 zeme ir iseinanti valdyma, tuo paciu uzdaromas 361, dingsta 315 valdymo srove, uzsidaro 361, ir vel viskas is naujo...
ar i ta puse mastau? |
|
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 02, 04:33 |
|
|
|
|
Panasiai, bet ne visai taip.
Pirma keli bendri klausimai - is kur imamas maitinimas pazymetas rodykle virsuje? 
Nes norint skaiciuoti R5 pagal stabilitrono Imax, reikia, kad ten butu itampa, pakankamai didesne uz Ustab=15V (kitaip tas stabilitronas ten netenka prasmes) - tai va, is kur ten ta itampa ir kokia ji (pastovi, pulsuojanti, apatine ir virsutine momentines reiksmes kokios?)
Bet kokiu atveju mazai tiketina, kad ten pat turetu buti pajungtas pagrindinio tiristoriaus anodas.
Matyt turetu buti taip, kad nuo lygintuvo + eina iskart i ta strelyte virsuj ir i akumo +, o akumo - i atskirta nuo anu grandiniu T1 anoda.
Toliau, del paties impulsu formuotuvo-reguliatoriaus.
Jungiant dvieju tranzu analoga vietoj KT117, reikia kartu deti dar ir varzu dalikli tarp Ustab, B1 ir B2 (KT117 ji turi viduje, ir tai ne tas pat, kas isorines varzos R3 ir R4 - jas aisku irgi galima panaudoti, bet tada reikia kitu nominalu, t.y. ant B1 turi buti to daliklio nustatyta itampa, kaip taisykle 0.5-0.8 Ustab.
Tada atsiradus itampai per varza R5 ant Ustab pradeda krautis C1 per R1,R2.
Kai jo itampa pasiekia U(B1)+Ube(361), sis atsidaro ir pradeda per save leisti srove is C1 i 315 baze, sis irgi atsidaro ir atitinkamai per save praleidzia srove is B2 i 361 baze, tokiu budu abu tranzai padeda vienas kitam atsidaryti pilnai, ir C1 sukaupta itampa patenka per juos i T1 valdyma ir ji atidaro.
Ta srove po kiek laiko iskrauna C1 ir abu tranzai vienas po kito uzsidaro (arba gal ir ne, jei ju atidarytu palaikymui uztenka sroves per R1,R2, bet tai rodo neteisinga formuotuvo rezima), po to vel viskas kartojasi is pradziu.
Schema turetu buti maitinama pulsuojancia itampa po lygintuvo, tada C1 uzsikrovimo pradzia visada sutampa su itampos atsiradimu lygintuvo isejime ir imanomas stabilus reguliatoriaus veikimas, sinchroniskai su tinklo itampos pusperiodziais.
(jei maitinsime formuotuva pastovia itampa, tai jis gamins atidarymo impulsus i T1 savo nuosavu dazniu, ir ju atsiradimas nesutaps su tinklo itampos kitimu (o atsidares T1 uzsidaro tik nusileidus tinklo itampai), todel tolygus sroves reguliavimas bus neimanomas - jis jei ir bus, tai chaotiskas. |
|
_________________
Elektroje stebuklų nebūna - būna blogi kontaktai!
"Aš čia, gyva!"
(durnyno SHIT'o vardas - Lietuva) |
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 02, 13:27 |
|
|
|
|
visai buvau uzmirses kad pnp tranzistorius atvirksciai nei npn. 
tranzas ne vienas kita uzdaro o atidaro. |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 02, 15:07 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
ismeciau nafig visa schema nieko nesiaiskines, idejau paprasta diodini lygintuva ir padariau sroves reguliavima su 25A tiristorium+KT117
KY202 niekam tike tiristoriai, per slabni akumuliatoriu krautuvams, labai bijo perkrovos, vos netycia uzkils srove virs 10A - jam is karto kirdyk, nenaudoju niekada ju pats ir kitiems nepatariu |
Koki tiristoriu dejai?Mane uzkniso tie 202,kaip aukumo pakrovimas,taip tiristorio ner.Velniskai jie bijo trumpo jungimo |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 02, 16:40 |
|
|
|
|
| na 315 paprastai buna raide ir dar kokia nors nesamone sone raides arba taskas, arba tik taskas. kai tik vien raide, net ir sone, ar isvis plikas, dazniausiai 361. pasitikrink vienu zodziu, ten juos kepa pramonei ir uzzymi pagal kliento pageidavmus. ir kai papuola tokia partija i prekyba gali nesunkiai apsirikt. |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 02, 20:05 |
|
|
|
|
| remia rašo: |
| Koki tiristoriu dejai?Mane uzkniso tie 202,kaip aukumo pakrovimas,taip tiristorio ner.Velniskai jie bijo trumpo jungimo |
turiu "trofejiniu" T122-25-2, tai juos ir dedu |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 03, 02:14 |
|
|
|
|
| remia rašo: |
| Mane uzkniso tie 202,kaip aukumo pakrovimas,taip tiristorio ner.Velniskai jie bijo trumpo jungimo |
Na taigi tiristoriu valdiklio maitinima reikia pajungti nuo paties kraunamo akumo ir nebus tu trumpu jungimu.
Nes KU202 aisku neuztenka atsparumo, bet deja viskas, kas bent kiek galingiau jau zymiai labiau reta ir zymiai daugiau kainuoja.  |
|
_________________
Elektroje stebuklų nebūna - būna blogi kontaktai!
"Aš čia, gyva!"
(durnyno SHIT'o vardas - Lietuva) |
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 03, 04:27 |
|
|
|
|
padariau pakroveja pagal sita shema.
aparatas dirba 100hz dazniu. tas stabilitronas kiek suprantu itampos ribojimui. ar klystu? |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 03, 05:18 |
|
|
|
|
Taigi as jau rasiau, kad pagal tokia schema neaisku, kur prijungtos tos dvi strelytes?
(virsuj ir apacioj)
Jei nuosekliai su akumu ir lygintuvu, tai tas lygintuvas tures duoti nemaza itampos pertekliu virs reikalingos akumo krovimui, kad impulsu generatorius veiktu.
O tada kai jis jau veiks, kas idomu ta itampos pertekliu suvalgys? |
|
_________________
Elektroje stebuklų nebūna - būna blogi kontaktai!
"Aš čia, gyva!"
(durnyno SHIT'o vardas - Lietuva) |
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 03, 09:13 |
|
|
|
|
| RVRSS rašo: |
| remia rašo: |
| Mane uzkniso tie 202,kaip aukumo pakrovimas,taip tiristorio ner.Velniskai jie bijo trumpo jungimo |
Na taigi tiristoriu valdiklio maitinima reikia pajungti nuo paties kraunamo akumo ir nebus tu trumpu jungimu.
Nes KU202 aisku neuztenka atsparumo, bet deja viskas, kas bent kiek galingiau jau zymiai labiau reta ir zymiai daugiau kainuoja. |
Nuo akumo paimti maitinima mintis gera.Tas 202 pas mus kainuoja 3lt,o 122-25 8 lt,tai kad didelio skirtumo nematau tarp kainu. |
|
|
|
|
|
|
auto pakrovejas |
| Parašytas: 2010 02 03, 10:02 |
|
|
|
|
Na 122-25 kaina 8 lt tai dar pakenciama , bet KU202 uz 3 lt  - taigi cia apiplesimas vidury baltos dienos! 
Sito, tsakant, "varzto" raudona kaina - litas.
(na o as tai tik rezerve dar turiu koki 100 vnt.  ) |
|
_________________
Elektroje stebuklų nebūna - būna blogi kontaktai!
"Aš čia, gyva!"
(durnyno SHIT'o vardas - Lietuva) |
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
