 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 07 22, 13:58. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Garso aparatūra » juostiniai nota
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
juostiniai nota |
 Parašytas: 2009 09 29, 20:23 |
  |
|
|
|
| Nematau jokiu puolimo pozymiu. Tik bandom suteikti realia informacija. O del to durnumo tai kiekvienas savaip durnas. Vienas pamises del ploksteliu, kitas del juostiniu, trecias del kasetniku, ketvirtam mp3 kokybes virsune. Ir zinok dabar zmogau kuris is ju durniausias, o kuris gudriausias. |
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 09 29, 21:08 |
|
|
|
|
| hobitas rašo: |
| Pas mano tetą tos rodyklės (nepykit užmiršau to prietaisėlio pavadinimą, kartais ne ampermetras) atsilenkdavo beveik iki maksimumo, nors klausydavom gan tyliai. Gal dėl to ir kaisdavo? Gal blogai sureguliuota buvo? |
Rodykles klausant rodo kokiu lygiu padarytas irasas juostoje ir nuo to,kokiu garsu leidi stiprintuva,ju atslenkimas nepriklauso
Nezinau,kas ten galejo tau kaisti-niekas ten nekaista,tas magas be stiprintuvo ir is tinklo ima kokia 20W.na dar variklis gal 6W jei neklystu-nera ten kam kaisti |
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 09 29, 22:14 |
|
|
|
|
| Variklis megsta greit ikaist. Labai smarkiai kaista. |
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 09 30, 17:55 |
|
|
|
|
Tept mechanika reikia reguliariai-jei jam reikia prasukti kruva uzkirmijusiu roliku,tai gal ir kaista  |
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 09 30, 18:02 |
|
|
|
|
Rolikai sutepti ir variklis pakeistas japonisku, vis tiek kaista  |
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 09 30, 22:21 |
|
|
|
|
| Reiskia neteisingai pajungtas. |
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 01, 18:28 |
|
|
|
|
| Tai visuose kituose magnetofonuose iskaitant viena japoniska neteisingai pajungta? |
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 01, 19:22 |
|
|
|
|
| Visuose kituose magnetofonuose varikliai nekaista, o jei sitame pakeistas variklis ir jis kaista labai galimas daiktas, kad tas kuris ji keite kazka pripainiojo. |
|
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 02, 10:04 |
|
|
|
|
Oj, Nota!
Tokia turejau:
net nostalgija sukilo.
Nors svajodavau apie sitoki:
Sitas buvo bene pats kroociausias is visu rusisku, su pilnu reversu ir su distansiniu valdymu netgi!
O siap tai kaliegos teisingai porina, Nota - traktorius, primityvus mechaninis gremezdas, niekuo uz Elfa negeresnis; tiek ka vertikaliai stovedams dirba ir graziau atrodo nebent.
Kas is ju demesio verta - tai tikrai pirmos/auksciausios klases aparatai kaip Iletj, Sojuz, Elekronika. Kuris is ju geriausias - jau nepasakysiu. Bet jie visi jau turi juostos itempimo kontrole, min po 3 galvas, ir jeigu esi juostu manijakas - konstruktorius , gali is kazka megyt isspaust, pav. atgaivint ir sureguliot mechanika ir valdyma, o irasymo/ atkurimo trakta pilnai perdirbt, kad ir lempinius sudet, tada gal i nieko but varintas.
Beje - dar budavo tokia Astra 110 berods, kad ir mechanine, bet pirmos klases skaitesi, kaip nekeista.
Va sita tai isimine kaip gerai skambanti. Kazko tai. Bet jau tokios reputacija tarp musu, tada dar studencioku, turejo.
| Citata: |
| Kaip manot kodėl tokie magnetofonai (nebūtinai rusiški) išnyko, kaip dinozaurai? |
Siap tai gnt atsake issamiai. Galeciaud dadet nebent dar DAT, i kuri daug vilciu buvo dedama, bet taip ir neprigijo.
Kam vargt su lepiom magnetinem juostom, jei gali "iskept blyna" - CDR ar net DVDR ir inkises paprastan grotuvan klausytis/veizetis. Ir greiciau, ir paprasciau, ir vietos nepalyginamai maziau uzima. Uztai ir isnyko.
| Citata: |
| Pas mano tetą tos rodyklės (nepykit užmiršau to prietaisėlio pavadinimą, kartais ne ampermetras) atsilenkdavo beveik iki maksimumo, nors klausydavom gan tyliai. Gal dėl to ir kaisdavo? Gal blogai sureguliuota buvo? |
Oj, duodi, kaliega! Ampermetras!!! Kaip malune, ka daugiau grudu paleides varikio nesudegintum, a ne? 
Cia gi iraso lygio daviklis, rodo vien kokiu lygiu juostoj irasyta, uztai nuo garso, kurio klausai visai nepriklauso jo parodymai, nei nuo kaitimo.
I siap jis dekoracija tera grojant, irasinejant ter svarbus, nes lygi pagal ji rekia sureguliuot.
Nors.. Kai tos rites sukasi, indikatoriai sviecia, rodykles i takta mosuoja... Mhmm..
Tikrai grazu.. Tiesiog uzburia. |
|
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 02, 11:10 |
|
|
|
|
Apie sita olimpa svajojai be reikalo. Kazkada turejau toki pati. Garso kokybe jo buvo tikrai gera, bet traukimo mechanizmas ir jo valdymas kaip ir daug kas pas rusus buvo pagamintas kuju ir pjautuvu. Daugiausiai problemu kele valdymas: autostopas nejautrus, reakcija i pauzes paveluota, skaitliukas susimaisydavo i kuria puse suktis ir t.t. Net instrukcijoje buvo parasyta kazkas panasaus i: "Jei aparatas nereaguoja i mygtuku paspaudimus, isjunkite aparata is tinklo 1 minutei ir vel ijunkite tai nera gedimas". Tuo patarimu tekdavo naudotis vos ne kasdien. Buvo toks Olimp-004, kuris turejo maziau navarotu, bet veike zymiai patikimiau.
Astra-110 taip pat teko kuri laika tureti. Uzkliuvo autostopo schema su simistoriumi, triuksminga mechanika (tokia buvo dedama i dauguma antros klases aparatu) ir gan sudetingas ir nelogiskas valdymo principas. O siaip aparatas visai nieko.
Jei visgi nusileisti iki antros klases, labai vykes modelis buvo Jupiter 203-1. Jei nekreipsime demesio i armeniskus kondensatorius trumpinusius gyvenima visai rusiskai aparaturai, sio aparato schema buvo paprasta ir patikimai veikianti. Aisku jis teturejo dvi galvas, o tai juostiniam magnetofonui labai didelis minusas. |
|
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 02, 11:31 |
|
|
|
|
Kam reikalingas senovinis aparatas? Kad jaustum nostalgija? Garbintum, prisimintum praeiti? Antikvara galima vertint tik todel, kad ji galima brangiau parduot.Daugiau matau tik minusine verte  Turejau ir as juostini, svere 20kg, kruva navarotu, bet siais laikais kam jis reikalingas? Gal klystu? |
|
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 02, 11:41 |
|
|
|
|
Gediminas
Na, dabar as jau nebesvajoju, cia buvo jaunystes maksimalizmas turet pati pati...
O tas Olimpas tada toks i buvo. 004 dar teko kazkada matyt Kauno Tauro aparturos pardej "pries perestrojkinais" laikais, o 005 tai tik Radio zurnale, uztai atrode vos ne dieviskas, ka nepasiekiams buva.
O is "navaratnu" to laikmecio dalyku tai turejau Estonia ploksteliu grotuva kur tonarmas pats uzvaziuodavo ir dainas rinkdavo. Irgi buvo pac-cc pac-iausias.
Irgi bludydavo. Imdavo ne is ko tonarma atgal sukt visa jega, reikedavo skubia maitinima isjungt, ka nesulauzytu. 
Taigi patirties su sovietiniu biski hi-endu yr.
Jons
Formalia tai tamsta teisus visu 100%.
Bet siap tai i panasu klausima kazkuomet labai grazia atsake Kauspedas, kam jam reikalingas senas Jaguar XJ, mazdaug:
"Taip, as pukiai suprantu kad nera butini man nei tie 5.5l, nei 12 cilindru. Bet man yra labai smagu zinot, kad visa ta as turiu... "
|
|
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 02, 12:16 |
|
|
|
|
| old cat rašo: |
Bet siap tai i panasu klausima kazkuomet labai grazia atsake Kauspedas, kam jam reikalingas senas Jaguar XJ, mazdaug:
"Taip, as pukiai suprantu kad nera butini man nei tie 5.5l, nei 12 cilindru. Bet man yra labai smagu zinot, kad visa ta as turiu... "
|
Sita ir as suprantu  Turet daikta, kuris ir savo laiku buvo daiktas biski skiriasi nuo daikto, kuris savo laiku buvo slamstas.
Man tik nedaeina, kam reikalingos pvz senos lempines radijos? Irgi "smagu zinot"? |
|
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 02, 12:35 |
|
|
|
|
Jons
Kiek zmoniu - tiek nuomoniu ir motyvaciju. Begalybe.
As pats tai pirkinius skirstau i dvi grupes:
1. Logiski ir butini.
2. "Zaislai", is kuriu naudos kaip ir ner, bet perku pramogai, ir vien todel kad sau ta leist ir leidziu.
Net nebandau pasakyt, jog ju BUTINAI REIKIA.
Sunku ka pasakyt del senu radiju.
Dabar tokia mada uzeina sendaikciais interjera puost - anglinias lygintuvais, verpimo rateliais, kitais rakandais, tai gal cia prie to?
Kaip bebut, kiekvienas laikantis namuos sena Jaguara, grazu juostini; arba - kad i sena radija, kad ir vien del interjero; man dar rodosi turintis labai gera skoni, palyginus su siu metu mada: visokius plastmasinius nykstunus, briedzius ir gulbes glebiais pirkt ir soduos sustatyt.
Brrrr! Va cia tai tikrai, sakyciau, siaubas!  Kicas kvadratu. O i tu perkuns nenutrenkia juk. |
|
|
|
|
|
|
|
juostiniai nota |
| Parašytas: 2009 10 02, 13:48 |
|
|
|
|
| Nu aisku. Siandien knisaus ant aukstelio, radau kazkokia lempine radija, tik masinine.Gal reiks nemest lauk |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
