 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 16, 11:08. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » Auto uzdegimo sistemos busteris.
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
 |
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
 Parašytas: 2009 09 19, 18:11 |
  |
|
|
|
Sekmingas bandymas.
http://www.youtube.com/watch?v=VVx4i2uz-rA
Video medziaga neatspindi realaus vaizdo kuris givai palieka stipresni ispudi.
Elektros islidis tiesiogine ta zodzio prasme sprogineja taip kad salia visiskai nemalonu stoveti. Filmuojant elektros islidis nespejamas uzfiksuoti. zvakes kabliuka nuo zvakes nupjautas. Filmuotame bendime elektros islidis pramusa 11mm atstumu tarp elektrodu. Jei tarp elektrodu tarpas paliekamas kaip kad standartineje zvakeje tai efektas neliginamai prastesnis.
istaciau silpnesni kondika iskrovos sprogimai silpneja ir atvirkciai jei istatyti galingesni kondika. filmuotoje nedziagoje naudojamas 400V 330mF kondikas kuris iskraunamas tiesiai i uzdegimo rite (tuo paciu atjungiant kontaktus nuo konverterio) Keisciausia kad be diodu grandines neturime jokio efekto. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 19, 19:55 |
|
|
|
|
| kwlw rašo: |
Pazhiureti grazhu, o kokia shito grozhio praktine nauda?
Beje, su kuom filmuota? Man visai patiko spalvos.
O vat tavo pavadinimas "bust" - kuria tu chia reikshme ta zhodi vartoji?
http://www.thefreedictionary.com/bust
Sau |
Aciu uz pataisima ne bust o boost  cia taip nes mano anglu slubuoja.
Praktine nauda man ir paciam idomu butu zinoti nes prietaru tai daug ivairiu atpasakoti galima ,o praktikoje kokia ten teisibe tai kaip nebandziau tai taip ir nezinau. Uzdejau kondikus galingesniua tai ugnis is zvakes pila kaip "vanduo is kibiro" tik va diodai nukepe Keista kaip ta zvake nekaista.
Jei schma panagrinejus tai mintis persasi tik viena. Rezonansas. Diodai is pirmo zvilgsnio jokios itakos negali ten daryti o kai pajungi tai BUMT BUMT spjauditi pradeda ,o atjungus diodus menkute kibirkstele kutena.
Principine schema
http://docs.google.com/Doc?docid=0ASRe8PDZ22YPZGNqczJnamZfMzhkY3h3Zm5mZg&hl=en
Dziugu kad veikia ta schema ir geriau nei kad tikejausi. Valdimo budus reikai dabar isnagrineti ir susirinkus stende paratestuoti.
Filmuota su Canon G9 fotoparatu jis rezoliucija gali palaikiti kiek didesne filmavimo taciau tik 15 kadru i sekunde tokiu atveju ,todel judinant ar filmuojant judancius objektus vazdas kiek plaukia. |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 19, 20:49 |
|
|
|
|
Pirma, kie tu tu diodu sudejai?
manau tau jie labai gretai sudegs
matau tu dar nesibandei kaip visa tai veikia variklio viduje. kaip manai kodel babina duoda tokia didele itampa?
o tai yra todel, kad kai variklyje reikia pramusti 10atmostefu suspausta ora tai tas yra 10 kartu sunkiau nei pramusti ora atmosferos slegyje.
taip kad testa atlikinek zvakes tarpeli pdidines 10 kartu
ir kitas dalykas, kad cia nera jokio rezonanso diodai būtent yra tai kas visa efekta ir duoda.
su babina tu uzdegi elektros lanka o paskui srove teka per diodus tai galios gali duoti kol juos sudeginsi |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 19, 23:12 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
Pirma, kie tu tu diodu sudejai?
manau tau jie labai gretai sudegs
matau tu dar nesibandei kaip visa tai veikia variklio viduje. kaip manai kodel babina duoda tokia didele itampa?
o tai yra todel, kad kai variklyje reikia pramusti 10atmostefu suspausta ora tai tas yra 10 kartu sunkiau nei pramusti ora atmosferos slegyje.
taip kad testa atlikinek zvakes tarpeli pdidines 10 kartu
ir kitas dalykas, kad cia nera jokio rezonanso diodai būtent yra tai kas visa efekta ir duoda.
su babina tu uzdegi elektros lanka o paskui srove teka per diodus tai galios gali duoti kol juos sudeginsi |
Kazkaip visada manaiu kad pramusti oro tarpa yra lengviau po slegiu nei kad vakume.  Kaip suprantu oras yra puslaidinikis ,o kadangi staigiai suslegtas ikaista tai reiskia kad jo laidumas elektros srovei dideja. Dar va ten juk ne tik oras ,o ir isiurbtas kuro misinis yra.
Gerai pakaitinus nesunku pramusti ir 30-40 kartu didesni tarpa.
http://www.youtube.com/watch?v=iEjVBFkFY3k
Mano testo metu prakalamas oro tarpas yra 11mm ,o zvakes be kabliuko 3,5mm atstumas tarp elektrodu. Automobilije padidinus tarpa tris kartus tai vargiai ar oras bus pramusamas net atmosferinemis saligomis. Kita vertus ten i rite paduodama 15V gal kiek daugiau o cia apie 270V ir va kas keisciaussia kad ryte kolkas nekaito ko nepasakysi apie kondikus ir diodus. Teste tai cia patranka padareme gaila nenufilmavau kaip darbas atrode su 400V 660mF kondiku. O su 220mF kaito tik kondikas prie 2 taktu i sek. Bandisiu su kokiu 20-50mF ir paleisiu dirbti ilgesniam laikui.
Diodu buvo 30vnt. o nukepe ( nukepe vistiek nevisi) jie tik tada kai su 660mF kondiku takta padidinau iki kokiu 8 kartu per sek. tai pradirbo gal grazias 10 sek.
Kai rele jungia pakrauta kondika prie rytes tai sistema kartu ir atsijungia nuo maitinimo ,taigi dodai su mazesnes talpos kondiku givens tiek kiek noresi. O tarpas pramusamas lieka panasus tik kad sproginejanti elektros islidzio liepsna sumazeje.
Su mazesnes talpos kondiku sistema puikiai ir patikimai valdosi reles pagalba taciau jieskant galimybiu rybu reles kontaktai prikepa kartais ir apskrytai isdegineja .
Yra minciu panaudoti stroboskopine lempute kaip tilta vietoje kontakto kuris kontaktuojant kibirksciuja taciau cia tik mintis tokia ,o kaip praktije butu neissivaizduoju |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 00:03 |
|
|
|
|
nu del oro tarpo pramusimo tai nera taip viskas paprasta, vakumo dielektrinis stiprumas priklauso nuo to kiek sunku isupti elektronus is elektrodu, ir mazdaug tai siekia 30kV/mm
kazkur prie 1mmhg slegio ora pramusti yra lengviausia toliau didinant slegi darosi vis sunkiau pramusti.
nors kai jau oro tarpas pramustas tai didesnis slegis gali palaikyti daugiau sroves.
nu bet as manau kad ne bereikalo automobiliu gamintojai žvakes maitina kazkur >10kv įtampa nors kokius 5 kartus mažesnes užtektu
nu bet jei sudejai 30 diodu kuris bent jau po koki 800-1000v laiko tai problemu del to pramusimo nekils ziuresim kaip tau tie diodai atlaikys reikiama galinguma 
bent jau parupink jien gera ausinima ir patarciau visus i kokia alyva sumerkti ar kazkaip kitaip suvienodinti ju temperaturas
vietoje jungiklio naudok tiristoriu arba IGBT, nu gali is monitoriaus arba TV isimti eiluciu skleistines tranzistoriu kaip pigia alternatyva
bet reikes biski pakeisti shema kondensatorisu tada jungsis nusekliai ant babinos, jungiklis teumpins maitinima, o kad trumpinimas nebutu blogai reikia nuosekliai papildomos rites
shema tokia pat kaip tesla coil.
dabartine shema gana kvaila nes 50% energijos prarandama kondensatoriaus pakrovimo metu |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 02:18 |
|
|
|
|
Kai dodai nukepe tai buvo ikaite bet nestipriai ,o kas idomiausia tai is visu 30 ikaito tik viduriniai kokie 10-15vnt.
Kaip suprantu kad diodai atlaikitu didesni kruvi reikia imti tokius kur amperu daugiau atlaiko ir jei prireiks naudoti didesni kieki.
Kaip dirba tristorius? Panasiai kaip tranzistorius tik jis neturi stiprinimo signalo galimibes... prinsipe kaip kad rele?!
Nepagavau kampo kur ten prarandama energija kraunant kondika. |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 03:47 |
|
|
|
|
nu jei kaito ne visi vadinasi itampos neuzteko ju, prasimuse kazkaip. nros tas bisi keista, ko gero itampa neisidalino viedodai
turbut kaip ir sakai teks deti daugiau ir galingesniu
tiristorius manykim kad veikia kaip rele, padavus valdyma jis uzsitrumpina, ir atsijungia tada kai nustoja teketi srove.
del kondensatrioaus krovimo cua elementari teorija
jei tu krauni kondensatoriu per varza(kaip tavo shemoje) puse energijos sudega varzoje, kita puse patenka i kondensatoriu.
nors pas tave nera tokios akivaizdzios varzos bet tai maitinimo bloko vidaus varza.
norint isvengti tu visai nepageidautinu nuostoliu reikia kondensatoriaus pakrovimui pajungti nuosekliai droseli ir kad nesisidarytu LC kontūras galima dar ir dioda.
problemų del to nepastebėsi kol stipriai nepakelsi dažnio, o tada manau visai nebus nieko gero is to kad tavo maitinimo blokas puse galios savo viduje sudegina ir beje pagal dabartine shema tau jei ten panaudota rele kontaktai tuoj sudegs |
|
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 09:06 |
|
|
|
|
ei zmones naudokit bent jau akinius nuo saules nes tas islydis skleidzia daug UV.
Dar kartais deda varzas lygegreciai su diodais, tipo tai apsaugo diodus, arba bent jau vienam iskepus eina per varza, o varza pasidaro labai didele per visa "grandinele" ir srove nebeprateka tokia, kad galetu sugadinti kondensatoriu, arba inverteri. Beja inverteri rekomenduoja kuo senobiskesni tuo geriau. Geriausia su dideliu trafu jis nebijo aukstos itampos. O garazo bandymams ir is rozetes per kokia 100W lempute bus gerai.
Dar "ipilsiu zibalo i ugni" atsisakom aukstos itampos naudojam tik 230V islyginus bus 300V mazdaug ir papurskiam vandens ir druskos tirpalo ant zvakes, arba vandens ir valgomosios sodos tirpalo. Ka manot?
Digix pastebejau, kad zinai kaip gaminamas benzas is anglies, gal galetum pasidalint nuoruodom ar straipsniais. As tai apie BingoFuel kartais pagalvoju. Ar jis atsiperka energetiskai? Ar eitu i masina tinkama aparata pasigamint? |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 12:06 |
|
|
|
|
Minetane bandime.
http://www.youtube.com/watch?v=VVx4i2uz-rA
jungiausi tiesiai i 220 tinkla. Isliginus tilteliu nukrenta grubiai iki 200V ,o uzsikroves kondikas rodo nemaziau 270V. Jokio konerterio ar jokios varzos nedejau ir lemputes taip pat. Bezaidziamt ismuse 5A saugikli tai isimeciau 13A.
Yra minciu vietoje konverterio pasinaudoti transformatoriumi tokiu kaip mikrobangineje ar kazka panasaus (tesiog turiu 3 mikrobangines trafus). Galvoju pasibandimui trafa jungti tiesiai prie automobilinio generatoriaus ten kur kintama iseina. Ten tris fazes tai vienfaziui trafui galeciau pasinaudoti viena faze. Va tik keiciant generatoriaus sukius kaip suprantu daznis plaukios ir itampa
Apkrautas konverteris kaista ir issijungia todel dideskiam bei pastoviam apkrovimui jis netinka ir saip patikimumas jo abejotinas  |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 12:16 |
|
|
|
|
| kadangi auto itampa yra visada vienoda ~14V nepriklausomai nuo apsuku, tai gal ir trafas suveiks. Istikruju nezinau, skirtingas induktyvumas, gal ir itampa plaukios. Kiek esu skaites tai tas boosteris kazkiek dadeda galios, bet kodel tai nesuprantu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 16:00 |
|
|
|
|
tiristoriu patogiausia jungineti per maza transformatoriu impulsais.
o kiek ji laiko itampos tai jug parasyta, todel nevirsyk nes sudegs.
ir nemanau kad tau reikia tokio brangaus, yra daug pigesniu PVZ KY202
nu bet ziurint i tavo video tai tu ten svarke padarei, zvake nugalabysi per pusvalandi darbo.
dar 100 kartu pakelk galinguma ir jau nebereikes net benzino zvakes sprogimo uzteks kad stumokli pastumti 
| Citata: |
| Apkrautas konverteris kaista ir issijungia todel dideskiam bei pastoviam apkrovimui jis netinka ir saip patikimumas jo abejotinas |
apie ta ir kalbejau sakydamas jog nera ko puses galingumo prarasti konverterio vidaus varzoje.
padarius viska teisingai nebekais tiek daug
siap zonoma galima tvarkingai sukonstrupoti tokia super galingo uzdegimo sistem, nors tada teks zvakei naudoti volframini elektroda ir visa ta uzdegimo sitea sues daugiau energijos nei duos naudos.
rezultatas naudingas bus nebent toks kad vietoje benzino dyzelini kura galesi naudoti tokia kibirkstis tai ir mazuta sugebes uzdegti.
panasaus galingumo kibirsktis naudojama lektuvu varikliuose vietoje kaitinimo zvakes.
bet ar ne geriau tada isvis dyzelinis variklis? |
|
|
|
|
|
|
|
Auto uzdegimo sistemos busteris. |
| Parašytas: 2009 09 20, 16:41 |
|
|
|
|
| Citata: |
| panasaus galingumo kibirsktis naudojama lektuvu varikliuose vietoje kaitinimo zvakes. |
Digix, apie kurio tipo lėktuvo variklį kalbi? |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|
|
 |
