 |

|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 13, 17:22. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » rusisko variklio pajungimas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 09, 16:15 |
|
|
|
|
| isbandziau. pasileidzia tik nuosekliai jungtukui K ikisus kondika. veliau atjungus paleidimo kontakta K, sukasi pastoviu greiciu. |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 10, 18:31 |
|
|
|
|
| Jeigu visų trijų apvijų varžos vienodos tai jis suvyniotas kaip trifazis ir be kondensatoriaus nepasileis. Pagal tavo įdėtas schemas darbinės ir žadinimo apvijų varžos turėtų ženkliai skirtis, matomai variklis buvo pervyniotas ,nes schemose kondensatoriaus nėra. |
|
|
|
|
|
 |
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 11, 14:46 |
|
|
|
|
| edik rašo: |
| Jeigu visų trijų apvijų varžos vienodos tai jis suvyniotas kaip trifazis ir be kondensatoriaus nepasileis. Pagal tavo įdėtas schemas darbinės ir žadinimo apvijų varžos turėtų ženkliai skirtis, matomai variklis buvo pervyniotas ,nes schemose kondensatoriaus nėra. |
priimkim tada kad jis trifazis (gal kada pas kaimyna nusineses pabandysiu paleist nuo trifazio). Tada klausimas del kondiko parinkimo. Siaip tai jis jau kai isisuka, tai sukasi ir tik su viena faze. Bet kiek pastebejau daugiau galios turi kai pajungtos dvi fazes (viena per kondika). Ar per galingo kondiko parinkimas gali sudegint varikli? nes jei vistiek visos vijos skirtos 220 tai manau svarbu tik per mazos talpos kondiko neidet, kad sroves uztektu apvijai. |
|
|
|
|
|
 |
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 12, 19:32 |
|
|
|
|
| Be abejo prijungu kondensatorių varikliukas turės daugiau galios, tik reikia parinkti tinkamo talpumo. Prijungsi per didelio talpumo kais, per mažo prarasi galią. Turi parinkti kondesatorių tokio talpumo kad per abi apvijas tekėtų vienoda srovė. |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 12, 19:41 |
|
|
|
|
| Norėdamas išbandyt kaip trifazį turi apvijas sujungti žvaigžde tai yra sakykim žalius laidus sujungi į krūvą o prie likusių jungi tris fazes. |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 12, 21:15 |
|
|
|
|
| edik rašo: |
| Be abejo prijungu kondensatorių varikliukas turės daugiau galios, tik reikia parinkti tinkamo talpumo. Prijungsi per didelio talpumo kais, per mažo prarasi galią. Turi parinkti kondesatorių tokio talpumo kad per abi apvijas tekėtų vienoda srovė. |
kada man ta srove matuot? ar kai jis dirba nuo 3 faziu vienos fazes srove pamatuot, ar kai jis dirba isisukes nuo vienos fazes? |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 15, 19:25 |
|
|
|
|
| Paleisk nuo vienos fazės. Kondensatorių neatjunginėk ir matuok srovę. Srovė tekanti per darbinę apviją turi būti tokio pat dydžio kaip ir tekanti per konensatorių (žadinimo apviją). Pradžiai bandyk prijungti kokių 4mf kondensatorių. |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 15, 19:31 |
|
|
|
|
| edik rašo: |
| Paleisk nuo vienos fazės. Kondensatorių neatjunginėk ir matuok srovę. Srovė tekanti per darbinę apviją turi būti tokio pat dydžio kaip ir tekanti per konensatorių (žadinimo apviją). Pradžiai bandyk prijungti kokių 4mf kondensatorių. |
su 4uF nepaveza
nepamirskit kad tas variklis ne toks jau ir mazas, sveria apie 3kg
su 10uF bandziau lyg ir normaliai. reiks srove pamatuot |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 17, 07:42 |
|
|
|
|
| Gali tekt naudot du kondensatorius: vieną nuolat prijungtą {darbinį}, o kitą papildomą prijungiamą lygiagrečiai darbiniui per mygtuką paleidimui. |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 17, 13:28 |
|
|
|
|
| edik rašo: |
| Gali tekt naudot du kondensatorius: vieną nuolat prijungtą {darbinį}, o kitą papildomą prijungiamą lygiagrečiai darbiniui per mygtuką paleidimui. |
ir kam to reik? kad paleidimo metu didesne srove paleidimo apvijai tektu? |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 17, 14:25 |
|
|
|
|
| Kad variklis pasileistų, ypač jei paleidimo salygos apsunkintos. Uždėjus dirželį gali ir 10mf kondensatoriaus neužtekt, o nuolat prijungus difesnio talpumo varikliukas tikrai stipriai kais, gali sudegt. Daugelyje vienfazių variklių kur reikalingas stipresnis paleidimas naudojami du kondensatoriai , vienas iš jų paleidimui. |
|
|
|
|
|
 |
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 17, 14:50 |
|
|
|
|
| edik rašo: |
| Kad variklis pasileistų, ypač jei paleidimo salygos apsunkintos. Uždėjus dirželį gali ir 10mf kondensatoriaus neužtekt, o nuolat prijungus difesnio talpumo varikliukas tikrai stipriai kais, gali sudegt. Daugelyje vienfazių variklių kur reikalingas stipresnis paleidimas naudojami du kondensatoriai , vienas iš jų paleidimui. |
variklyje kuris skirtas grynai vienfaziam tinklui paleidimo apvija neapskaiciuota dirbti nuolat nuo 220V, del to jos varza mazesne ir palikta ilgesniam laikui - kaista ir gali sudegti.
nesuprantu kodel apvija turi kaisti jei ji apskaiciuota nuolatiniam darbui nuo 220V juk darbine apvija jungiama isvis ne per kondika o tiesiai nuo tinklo ir pasiima sroves tiek kiek reikia. kodel ikisus nuosekliai per dideles talpos kondika ji jau pradeda kaisti? kodel tiesiog ji nepasiima tiek sroves kiek reikia is kondiko? |
|
|
|
|
|
 |
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 17, 18:27 |
|
|
|
|
Man atrodo kad kondikas sukelia itampa toje grandineje, apvija gauna daugiau sroves ir itampos todel pradeda kaist apvijos  |
|
|
|
|
|
 |
rusisko variklio pajungimas |
Parašytas: 2009 05 17, 20:46 |
|
|
|
|
| Todėl kad kondensatorius sukelia ytampą iki 315v .Maždaug tokia įtampa impulso viršūnėje yra mūsų tinkle ir kuo didesnės talpos kondensatorius tuo didesnę srovę jis praleidžia, taigi jei pajungsi per didelio talpumo darbinį kondensatorių tai per paleidimo apviją tekės didesnė srovė negu per darbinę. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
 |
Naujos temos forume |
|
 |
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
 |
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
 |
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
 |
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
 |
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
 |
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
 |
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|

|
 |