 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 01 13, 13:37. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autodiagnostika » reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2
Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
 |
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
 Parašytas: 2008 03 15, 21:54 |
  |
|
|
|
kiek domejausi su vag com nelabai pakoreguosi tarkim kampa uždeg, cip tuin nepasiduoda ta programa ar kas esat išbande reliai 
ka manot apie LEMMIWINKS softa |
|
Paskutinį kartą redagavo dainiusdxf, 2008 03 15, 21:58. Redaguota 1 kartą |
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 15, 21:56 |
|
|
|
|
| vaidass rašo: |
| Chemixer rašo: |
yra tokia programa "vag-com" klaidu nuskaitymui. as dar norejau paklausti, o pvz per ta kabeli galima keisti variklio parametrus?, pvz uzdegimo kampa ir pan. jei taip tai su kokiu softu. nepykit jei durnas klausimas, bet as sioje srityje dar tik startuoju.  |
vag com,as ne tik klaidu skaitymui, tai gan nebloga programa vag grupes automobiliams. parametrus keisti galima tik proto ribose, programa neleidzia rasyti bileko. tam reikia nemzai informacijos nes kiekvienas blokas turi savo nustatymus. uzdegimo kampa galima keisti. jeigu nori "cipsuoti" varikly- nepavyks, na gal dalinai. taip pat programa rodo visus parametrus realiu laiku, tai labai patogu keisti parametrus mechaniskai (kad ir ta paty uzdegimo kampa) |
kaip mechaniškai pakeisi uždegimo kampa ? variklije be paskirstitojo |
|
|
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 16, 00:55 |
|
|
|
|
| dainiusdxf siuo atveju tikrai negali mechaniskai pakeisti uzdegimo kampo ( tai nerealu). sutik su manim kad forumuose neymanoma visko aprasyti, vistiek kas nors prisikabins prie zodziu |
|
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 16, 01:40 |
|
|
|
|
| vaidass rašo: |
| dainiusdxf siuo atveju tikrai negali mechaniskai pakeisti uzdegimo kampo ( tai nerealu). sutik su manim kad forumuose neymanoma visko aprasyti, vistiek kas nors prisikabins prie zodziu |
tuomet as nesuprantu ko tada svaigsta visi cipus perprogramuoja kuro sanaudas sumazeja trauka pagereja ir tt tai arba cia nesamones arba kazkas darosi perprogaminus beto užgegimo kampa paankstinus kokius 2laipsnius visai kitaip vaziuoja auto ir nieko bloga nenutinka jautresnis variklis o apie smagrati tai as visai nerasiciau tokiu nes... |
|
|
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 16, 01:59 |
|
|
|
|
Vyrai nepykit truputi nesupratot ka parasiau. Kaip zinom pagal smagrati nustatom ar pirmas cilindras virsuje (uzdegimo momente, nzn kaip pavadint), jei smagrati pasuktume truputi atgal ar i prieki tai jau reguliuojant pagal tai, paankstinsim ar pavelinsim degima.
Atsiprasau, pats cia suveliau nesamone truputi. Norejau tik pasakyt, kad mechaniskai to nepadarysi. Sory  . |
|
|
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 16, 10:32 |
|
|
|
|
| dainiusdxf rašo: |
| vaidass rašo: |
| dainiusdxf siuo atveju tikrai negali mechaniskai pakeisti uzdegimo kampo ( tai nerealu). sutik su manim kad forumuose neymanoma visko aprasyti, vistiek kas nors prisikabins prie zodziu |
tuomet as nesuprantu ko tada svaigsta visi cipus perprogramuoja kuro sanaudas sumazeja trauka pagereja ir tt tai arba cia nesamones arba kazkas darosi perprogaminus beto užgegimo kampa paankstinus kokius 2laipsnius visai kitaip vaziuoja auto ir nieko bloga nenutinka jautresnis variklis o apie smagrati tai as visai nerasiciau tokiu nes... |
kurui sprogti reikalingas laikas tam ir yra degimo kampas, jis gamintoju parinktas optimalus, taip kad reguliuodamas degima "dviracio neisrasi". keiciant kuro sudety (cipsuojant) kuro sprogimo laikas irgi keiciasi, tam ir keiciamas degimo kampas, keiciantis suspaudimo laipsniui kuro sprogimo laikas taip pat kinta. gyvas pavyzdys: ydejus dujas reikia paankstinti degima, todel kad dujos dega daug ilgiau. |
|
|
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 16, 11:07 |
|
|
|
|
del suspaudimo laipsnio kaip gaunasi tada kad jis keiciasi kaip gali keistis suspaudimo laipsnis jis niekad nesikeicia suspaud.laips. yra kiek kartu  suspaudžiamas degusis miš degimo kameroje štai kas yra sup laips. norint keisti reikia mažint d,kamera tada laips dides o pridejus tarpiniu po galvute susp.laips. bus sumažintas mišini pakoregavus gausi co kieki didesni arba mazesni nuo to priklausis variklio pajegumas ir sanaudos |
|
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 16, 11:19 |
|
|
|
|
| taip, pats suspaudimo laipsnis nekinta, bet norint koky golfa1 padaryti sustresniu- vienas is budu nuobliuoti galva. nors yra varijantu (lygtai saab,as) kai kompo pagalba keiciamas ir suspaudimo laipsnis |
|
|
|
|
|
|
|
reikia pagalbos del schemos diagnostinio laido |
| Parašytas: 2008 03 17, 08:27 |
|
|
|
|
| vaidass rašo: |
| dainiusdxf rašo: |
| vaidass rašo: |
| dainiusdxf siuo atveju tikrai negali mechaniskai pakeisti uzdegimo kampo ( tai nerealu). sutik su manim kad forumuose neymanoma visko aprasyti, vistiek kas nors prisikabins prie zodziu |
tuomet as nesuprantu ko tada svaigsta visi cipus perprogramuoja kuro sanaudas sumazeja trauka pagereja ir tt tai arba cia nesamones arba kazkas darosi perprogaminus beto užgegimo kampa paankstinus kokius 2laipsnius visai kitaip vaziuoja auto ir nieko bloga nenutinka jautresnis variklis o apie smagrati tai as visai nerasiciau tokiu nes... |
kurui sprogti reikalingas laikas tam ir yra degimo kampas, jis gamintoju parinktas optimalus, taip kad reguliuodamas degima "dviracio neisrasi". keiciant kuro sudety (cipsuojant) kuro sprogimo laikas irgi keiciasi, tam ir keiciamas degimo kampas, keiciantis suspaudimo laipsniui kuro sprogimo laikas taip pat kinta. gyvas pavyzdys: ydejus dujas reikia paankstinti degima, todel kad dujos dega daug ilgiau. |
Idomu pas IV kartos dujine yranga duju kompas pats to nepadaro (nepaankstina degimo), nes kompai tikrai sujungti i zino vienas apie kita ? |
|
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Must have farming mods
Farming simulator modhub,
Best farming simulator mods |
|
|
 |
