 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 03 02, 10:50. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Apie trumpas sviesas dienos metu
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2
Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
|
|
 |
Apie trumpas sviesas dienos metu |
 Parašytas: 2007 11 30, 17:06 |
  |
|
|
|
| art64 rašo: |
Man noretusi ,panaudojant kokia daznine rele,prijungiant prie spidometro signalo,padaryti ,kad sviesos sviestu isvis -tik vaziuojant!To reikalauja taisykles-vaziuojant!Pvz.,jei stoviu puse valandos kamstyje Vilniuje,prie Akropolio,kam reikia kad tos sviesos degtu.Tik pajudu ir jos uzsidega.Kamstyje tikrai policininkai nevaiksto ir netikrina |
Cia aisku gera ideja, bet kamsciuose daznai buna taip, kad kas penkias sekundes pavaziuoji po metra, tai tos lemputes zybses vos ne kaip diskotekoj  . Dar klausimas ar tas daznas lempuciu blyksejimas nesutrumpins ju tarnavimo laiko, bet cia jau reikia klausti lempuciu gamintoju.
Padaryti toki dalyka tikrai imanoma. Jei spidometras mechaninis, jame turi buti diskas, kuris sukasi kai masina vaziuoja. Ji nudazius juodais baltais dryziais ir idejus optrona butu galima gauti impulsu seka, prikausancia nuo greicio.
Jei greicio daviklis elektroninis galima butu kazka kombinuoti prie jo, arba imti informacija is ABS daviklio jei toks yra. |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 11 30, 18:21 |
|
|
|
|
[quote="Gediminas"]
| Citata: |
.
Aiskinu dar karta: automobilyje, kuris atitinka techninius reikalavimus, ijungti artimuju sviesu zibintu neijungus gabaritu NEIMANOMA. Jei yra kitaip, tokia masina laikoma techniskai netvarkinga.
|
Kur galima pamatyti tuos techninius reikalavimus ant popieriaus ar monitoriuje?Kas nusprendzia ar ji tvarkinga?Juk minejau,yra automobiliu,kur be perdarymo tik sviesos isijungia su degimu. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 11 30, 21:09 |
|
|
|
|
Nelabai suprantu kame klausimas-vaziuodamas turi yjungt trumpas sviesas.Taskas.Techniniai reikalavimai transporto priemonems registruotoms Lietuvoje numato,kad trumpos vienos,be gabaritu,junginetis-nei rankiniu budu,nei automatiskai-negali(Gediminas jau rase apie tai).Ir ka duoda gabaritu ir skydelio atjungimas?Sutaupyt ant lempuciu?Ant benzino?Ant lempuciu nesutaupysim,nes ju tarnavimo laikas nuo daznu yjungimu/isjungimu sutrumpes labai zenkliai.Benzino gal ir isdegins keliais gramais maziau bet vargu ar tas realiai pasijaus.
O geriausia bus,kai sita sistema pamirsi perjungt i normalu rezima sutemus ir kas nors yvaziuos i neapsviesta masinos gala ir liksi kaltas.
Tada tai sutaupysi-pradedant baudom ir baigiant ,,spec tarifais" kuriuos dabar labai noriai taiko visos draudimo kompanijos visiems,padariusiems nors ir maziausia autoavarija. |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 11 30, 21:35 |
|
|
|
|
| gnt73 rašo: |
Nelabai suprantu kame klausimas-vaziuodamas turi yjungt trumpas sviesas.Taskas.Techniniai reikalavimai transporto priemonems registruotoms Lietuvoje numato,kad trumpos vienos,be gabaritu,junginetis-nei rankiniu budu,nei automatiskai-negali(Gediminas jau rase apie tai).Ir ka duoda gabaritu ir skydelio atjungimas?Sutaupyt ant lempuciu?Ant benzino?Ant lempuciu nesutaupysim,nes ju tarnavimo laikas nuo daznu yjungimu/isjungimu sutrumpes labai zenkliai.Benzino gal ir isdegins keliais gramais maziau bet vargu ar tas realiai pasijaus.
O geriausia bus,kai sita sistema pamirsi perjungt i normalu rezima sutemus ir kas nors yvaziuos i neapsviesta masinos gala ir liksi kaltas.
Tada tai sutaupysi-pradedant baudom ir baigiant ,,spec tarifais" kuriuos dabar labai noriai taiko visos draudimo kompanijos visiems,padariusiems nors ir maziausia autoavarija. |
Visiskai pritariu. Tik nesuprantu gal zmogus labai skupus , kad nori taupyti kamsciuos.Tegul prie rato prisikonstruoja "dinama" , kaip budavo ant rusisku dviraciu, gal bus tada mazesnis generatoriaus apkrovimas o ir degs kai tik prades vaziuoti ir dar smarkiau vaziuos skaisciau degs  |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 11 30, 22:12 |
|
|
|
|
Sutaupyti galima ,sakykim,kad ir perdarant automobili,kad ijungus degima,veiktu ir sviesos.Yra nemazai siuolaikiniu automobiliu,kuriuose sito nepadarysi panaudojes viena ar du laido gabaliukus.Pvz.,kaip antai Chrysler trumpos sviesos isijungia šuntavus vieną laidą per 3kom varžą į žemę,ilgos -per 6 kom...,gabaritai dar bala žin kaip,o po to,pasirodo ,kai visą tą girliandą surenki,tai kokie posūkiai neveikia ir t.t..Tiesiog tokiose mašinose norisi padaryt kaip paprasčiau.Be to,augant tai girliandai,dideja gaisro tikimybė,sugadint galima ir kokį loginį elementą.
Ir kodėl jus manot,kad nieko nesusitaupo?Sutinku-kuro nedaug susitaupo,bet nespigini priekyje kamštyje stovinčiam vairuotojui i veidrodėlį,prailgeja gabarit.lempučių tarnavimo laikas,pagaliau ne pas visus generatoriai gerai krauna ir per tas be reikalo degančias šviesas sistemingai nedasikrauna akumuliatorius.Pagaliau ir kuras....ar skaičiavot kas? |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 11 30, 22:41 |
|
|
|
|
Jei nedakraunamas akumas-reikia tvarkyt generatoriu,dar daznai buna tiesiog bloga ,,mase" ar pakirmijes laidas is generatoriaus pliuso i akumo pliusa,o ne sprest problema atjunginejant sviesas.
Kad susitaupo kuro-akivaizdu,klausimas kiek?
Pasikartosiu-cia viskas gerai su tuo atjunginejimu,kol viskas gerai.O jei kas atsitiktu,gali apkaltint visais ymanomais griekais.
Siek tiek ne i tema-pries kokia 20 metu yejo i mada papildomi stopai ant galines ziguliu palanges.Kai kas ysigudrino padaryt,kad jie mirksetu.Tai va buvo mano miestelyje toks yvykis-sankryzoje vienas veikejas pagavo ziopli ir yvaziavo tokiam tiuninguotam ziguliui i uzpakali.Atrodytu,akivaizdziai kaltas,bet tas veikejas pasisamde zinoma Alytaus advokata,ir tas advokatas islankste,kad avarija yvyko delto,jog tie mirksintys stopai suklaidino is paskos vaziavusi vairuotoja,tas neva pasimete,nezinojo ka daryt ir t.t.
Kaltas liko mirksinciu stopu savininkas,kadangi pagal oficialius standartus tokie stopai nebuvo numatyti.Tai va. |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 11 30, 23:01 |
|
|
|
|
As irgi prisiminiau ne ivyki,bet toki straisni dar rusu laikais,kai Kauno KPI(KTU) docentukas sudirbo Vilniaus VISI automobiliu berods katedros kazkoki darbuotoja,kuris tvirtino,kad sviesos neturi itakos kuro sanaudoms.Ir vienas rase straipsni ir kitas...As nezinau kuris is ju buvo teisus,bet as uz ta,kaunieti.Gal del to ,kad pats kaunietis:)))Manau,jei dega,tai ir naudoja!!!Paziurekit,buna prastas dirzelis buksuot pradeda sujungus el. vartotojus automobilyje.Galetu ir elektros tinklai nuo musu maziau imti-viena lempute shen,kita-ten.
Gabaritus sunku uzmirsti ijungti tamsiu paros metu,kadangi prietaisu skydelis nesviecia.Zinoma,tiesos del visokiu draudimu yra.As ir nesiulau visiem perdarineti.Tiesiog man gincas toks su klientu ishejo-perdariau sviesas nuo degimo,o neveike gabaritai.Pradzioje jis kaip ir prase tokio varianto,po to,pasirode,kad jis neisgirdo to mano klausimo(su kuo turi sviesos degti) ir norejo ,kad perdaryciau.O ten sudetinga masina papuole 2 val. sugaisau ieskodamas galu. |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 11 30, 23:20 |
|
|
|
|
| art64 rašo: |
| Manau,jei dega,tai ir naudoja!!! |
Be abejo,kad naudoja-energija,kad ir 1W is niekur neatsiranda,ja generatorius gamina,o si variklis turi sukt.
As su generatoriais dirbu,kasdien ne po viena ant stendo prasuku.Labai jauciasi ant stenda sukancio el variklio darbo,kai palaipsniuj apkrovos dadedi.Kita vertus,gabaritai nelabai daug ima,bendroj sumoj kazi ar kokia 50W sutaupysi,tai palyginus su bendru vidutiniu masinos varklio galingumu labai maza ekonomija gaunasi. |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 12 01, 09:56 |
|
|
|
|
| gnt73 rašo: |
| art64 rašo: |
| Manau,jei dega,tai ir naudoja!!! |
Be abejo,kad naudoja-energija,kad ir 1W is niekur neatsiranda,ja generatorius gamina,o si variklis turi sukt.
As su generatoriais dirbu,kasdien ne po viena ant stendo prasuku.Labai jauciasi ant stenda sukancio el variklio darbo,kai palaipsniuj apkrovos dadedi.Kita vertus,gabaritai nelabai daug ima,bendroj sumoj kazi ar kokia 50W sutaupysi,tai palyginus su bendru vidutiniu masinos varklio galingumu labai maza ekonomija gaunasi. |
Esmė visiškai ne skupume ar taupyme, bet mašinų konstrukcijose. Dabar pilna naujų mašinų, kurioms pakeisti lemputę reikia vos ne pusę mašinos nuardyti, o jei skydelyje, tai iš vis nekalbu kiek darbo. Todėl ir yra naudinga, kad nedegtų dieną nei skydelis, nei gabaritai. |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 12 01, 13:54 |
|
|
|
|
| Contax rašo: |
Esmė visiškai ne skupume ar taupyme, bet mašinų konstrukcijose. Dabar pilna naujų mašinų, kurioms pakeisti lemputę reikia vos ne pusę mašinos nuardyti, o jei skydelyje, tai iš vis nekalbu kiek darbo. Todėl ir yra naudinga, kad nedegtų dieną nei skydelis, nei gabaritai. |
Skydelio apsvietimas reguliuojasi,gali ji uztamsint ir lemputes nereikes 100 metu keisti
Del gabaritu nezinau-kasdien su masinom dirbu,bet kad reiktu puse dienos sugaist - taip neteko.Gal kad zinau is kurio galo prie masinos prieit reikia  |
|
|
|
|
|
|
|
Apie trumpas sviesas dienos metu |
| Parašytas: 2007 12 03, 18:02 |
|
|
|
|
| Gediminas rašo: |
| http://www3.lrs.lt/pls/inter3/dokpaieska.showdoc_l?p_id=210420&p_query=&p_tr2= |
As taip supratau pagal sita dokumenta,kad visai sviesu negalima perdarineti.Jos turi isijungti,issijungti atskiru jungikliu,kitaip masina bus vertinama kaip techniskai netvarkinga.Musu seimunai padare KET pataisymus pagal Skandinaviska scenariju-visus metus reikia su sviesom vazinet ,o dokumenta apie techninius masinu reikalavimus uzmirso pataisyti.Skandinavijoj,taip suprantu,perdarytos masinos laikomos techniskai tvarkingom! |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
