Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 11 04, 16:06. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
Sveiki,
Pas mane audi a6 2.5 tdi (110KW). Truiu siokia tokia problemele del akumuliatoriaus isirinkimo.
Kiek ziurejau internete rekomenduojams akumas nuo 80 iki 95Ah, taciau tas akumas pas mane turi buti 'zemintas', kitaip netilps po kapotu.. Tokiu parametru akumas parduotuveje ziurejau apie 450LT, KAIP IR BRANGOKAS SIEK TIEK.. Turguje ziurejau akumas 100Ah su 800A(startine) kainuoja 300lt. Kainu skirtumas akivaizdus, man butu priimtinesnis antras variantas, taciau ar nebus jis man pergalingas (jei sis terminas galioja akumams)? zinau, kad gali pavargti generatorius kraudamas toki akuma.., plius rytais vazineju ne itin didleius atstumus(3-4km).
Ka kolegos galetumet patarti?
Del to, kad 5 Ah per didele talpa tikrai nesuk galvos. Kazkada vietoj rekomenduojamo 44Ah buvau isidejes 55Ah ir jokiu problemu nebuvo. Svarbu, kad startine srove nebutu mazesne uz rekomenduojama gamintojo.
Manau, kad tiks prie temos; Maciau pirkti tokiu prietaisu, kur priklijuoji prie panelio ir lcd rodo itampa, salono temperatura (reikia pora laiduku prijungt), siaip labai gerai butu matyti akumu bukle, tik klausimas ar jie ilgai tarnauja, ar, kaip daznai buna su kinietiskais- vienadieniai. Juk kaina 20- 40 Lt, taigi, gaila butu ismest pinigus. Jei kas naudoja- parasykit.
Ka tu vadini "akumo bukle". Itampa tik vienas is akumuliatoriaus parametru. Itampa gali buti normali, o starterio nepasuks. Aisku matyti itampa geras dalykas. Tam tinka bet kuris voltmetras skirtas iki 20V nuolatinei itampai matuoti. Nebutina pirkti to kinietisko LCD, tinka ir rusiskas voltmetras ir testeris uz 10lt.
Aciu Chulio uz schema. Gediminui galiu atsakyt, kad, jei apkraunant akuma itampa krinta zymiai, tai ir ta as matysiu, ziuredamas i voltmetra, koks jis bebuves. Taip pat laiku pastebesiu, kad reikia patempt dirzeli ir pan., tik norejos kazko geriau atrodancio. Jei atsakysit, kad tas kinietiskas prietaisas niekam tikes, greit genda, tuomet pasinaudosiu Chulio schema, aciu.
Pas mane pr.skydelyje voltmetras yra..Rytais rodo apie 10V, vedant krenta iki 8V ir suka gana vangiai...Ytariu akumas mires..? Pirkau masina, jau jis ten stovejo ir praeita ziema vos ne vos isiverciau..bet nusibosdavo starteri sukti, mazoka tos startines jegos buvo..
Pas mane pr.skydelyje voltmetras yra..Rytais rodo apie 10V, vedant krenta iki 8V ir suka gana vangiai...Ytariu akumas mires..? Pirkau masina, jau jis ten stovejo ir praeita ziema vos ne vos isiverciau..bet nusibosdavo starteri sukti, mazoka tos startines jegos buvo..
10V labai mazai. Tu nebandei akumuliatoriaus pakrauti su pakroveju. Vilties mazai, bet gal dar atsigautu.
Pas mane toks pat, pastebejau du trukumus 1.nera itaisyto ekraniuko apsvietimo. 2.maitinima pajungiau nuo kronos, nes parduotuvej sake, kad sitas voltmetras neveikia jei matavimo ir maitinimo "-" bendras(krona aisku nuseda ir salcio bijo).
nes parduotuvej sake, kad sitas voltmetras neveikia jei matavimo ir maitinimo "-" bendras(krona aisku nuseda ir salcio bijo).
Net nesinori tiketi, kad kinai tokie buki ir nesugebejo isspresti maitinimo . O gal pardavejas suklydo? Jei tikrai neveikia be atskiro maitinimo- tada ka, keitikli jam gamint? Del apsvietimo, tai ne beda, led u visur pilna, pridet nesunku. O gal tie brangesni be sito trukumo?
]Net nesinori tiketi, kad kinai tokie buki ir nesugebejo isspresti maitinimo . O gal pardavejas suklydo? Jei tikrai neveikia be atskiro maitinimo- tada ka, keitikli jam gamint? Del apsvietimo, tai ne beda, led u visur pilna, pridet nesunku. O gal tie brangesni be sito trukumo?
Nei kinai buki,nei pardavejas zioplas.
Cia taip su visais be isimties skaitmeniniais,kuriuose naudojamos ICL7106/7 ir kitos panasios mikroschemos.Ju yejimai turi buti labai gerai galvaniskai atskirti nuo maitinimo.Net ketiklis turi buti specialios konstrukcijos-kad butu minimalus talpumas tarp trafo apviju.
Yra schemu su sitom mikrem,kur COM isvadas buna sujungtas su maitinimo minusu,bet labai krenta tikslumas.
Net ketiklis turi buti specialios konstrukcijos-kad butu minimalus talpumas tarp trafo apviju.
Turejai mintyj tarp pirmines ir antrines? Tai tada trafa reikia vynioti ant ferito strypo, paliekant tarp apviju tarpa. Jei antrines ta gala, kur arciau pirmines, dar sujungsiu su mase, isejimui naudosiu puse periodo, tada su + jokio rysio neliks.
. O gal pardavejas suklydo? Jei tikrai neveikia be atskiro maitinimo- tada ka, keitikli jam gamint? Del apsvietimo, tai ne beda, led u visur pilna, pridet nesunku. O gal tie brangesni be sito trukumo?
