 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 06 03, 17:09. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Energetika ir elektrotechnika » Siurblines rekonstrukcija .
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Siurblines rekonstrukcija . |
 Parašytas: 2026 05 09, 10:54 |
  |
|
|
|
| SG rašo: |
| rammas rašo: |
Užtat nereak dėti 20in1. Kai prikraun dvidešimt funkcijų in vyna krebikę ir dar už pigiai, tada tik babūnė Marusia gali atsakyti, kas veiks, o kas ne, ana tuose reikaluose spyacyalystė. 
Rek dėti ne įtampos kontrolės, o fazių sekos reles, katros atidžiai sek kap pazės ain, jei pazių tvarka susimaiša, rielis suveik, o įtampos kontrolės relės pazių netir, anums svarbu, kad būtų įtampa. |
Tai čia - blogos / netinkamos?
https://www.reles.lt/lt/prekes/category/22/kontroles-reles/ |
O tai misliji, kad aš pažiūrėjęs in abrozdėlį pasakysiu, kad anos geras arba blogas.
Čia gal reaktų į babūnią Marusia kreiptis.
Aš dūsiu kitą pvz, kiek kainuoj pazių sekos ir kontrolės relė.
https://flamanda.lt/faziu-sekos-sroves-itampos-kontroles-reles?product_id=6148
Žinoma, kai viens pazius dinkst irgi seka pažeista, tačiau relis įtampos lygių netir.
Reak atidžiai veizėt, yra fazių kontrolė ir įtampos kontrolė. |
|
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 11:04 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| O tai misliji, kad aš pažiūrėjęs in abrozdėlį pasakysiu, kad anos geras arba blogas. |
Ten ir datasheet'ų yra - bet ne visi talentai juos randa.
Šiaip 1 fazės dingimas duoda padidintą apkrovą likusioms fazėms ir maitinimo įtampos asimetriją - taigi ar šiluminė relė, ar asimetrijos kontrolė turėtų suveikti.
Su kiek laipsnių poslinkiu besisukantis variklis generuoja atjungtą fazę? |
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 11:16 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| Su kiek laipsnių poslinkiu besisukantis variklis generuoja atjungtą fazę? |
Paprastai negeneruoja jis nieko. Tam, kad asinchroninis variklis generuotų reikia kad kas nors generuotų reaktyvinę energiją. Todėl generacija vyksta tik ten kur lygiagrečiai varikliui pastoviai prijungti kondensatoriai. Taip kartais būdavo daroma cos fi gerinimui. |
|
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 11:32 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| rammas rašo: |
| O tai misliji, kad aš pažiūrėjęs in abrozdėlį pasakysiu, kad anos geras arba blogas. |
Ten ir datasheet'ų yra - bet ne visi talentai juos randa. |
Aš sava "talenta" tamstas datašytams neaikvosiu, kiek tas datašyt nutašyt ir kiek nuo realybės skirias. Čia gali daryt talentų varžytuves su babūne Marusia.
| SG rašo: |
Šiaip 1 fazės dingimas duoda padidintą apkrovą likusioms fazėms ir maitinimo įtampos asimetriją - taigi ar šiluminė relė, ar asimetrijos kontrolė turėtų suveikti. |
Šiluminė apsauga suveiks, o dėl asimetrijos neaišku, kiek tas relis tun asimetriją tir ir kiek įtampas variklis prigeneruj.
| SG rašo: |
| Su kiek laipsnių poslinkiu besisukantis variklis generuoja atjungtą fazę? |
Variklis yr pajungs unt trejų laidų, kai viens pazius dinkst, variklis sukas unt vynos pazės, katra yr 400V ir kun uns tena prigeneruj, tingiu fantazuoti.
Šiaip fazių kontrolės relis yr reikaling tenas kur kryptingumas gali sulaužyti įrenginius, pvz, sukas koks 20kW motors, vys pazius dings, motor tun pazių sugeneruoj ir tarkim tun momentu įsijung koks nors menks, kokios nors sklendės motors, katras netur šiluminės apsaugos ... tai vat tokie pafantazavimai. |
|
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 11:43 |
|
|
|
|
| E. Elektrikas rašo: |
| Paprastai negeneruoja jis nieko. Tam, kad asinchroninis variklis generuotų reikia kad kas nors generuotų reaktyvinę energiją. Todėl generacija vyksta tik ten kur lygiagrečiai varikliui pastoviai prijungti kondensatoriai. Taip kartais būdavo daroma cos fi gerinimui. |
Realiame pasaulyje panašu kad būna sudėtingai - tada generuoja:
https://youtube.com/watch?v=YYEGNOpZanw |
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 11:48 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| gali daryt talentų varžytuves su babūne Marusia. |
Šįkart ne Marusia, o rammas savo genialius patarimus dalina ir jų veikimą aiškina 
| rammas rašo: |
| kai viens pazius dinkst irgi seka pažeista |
|
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 11:57 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| rammas rašo: |
| gali daryt talentų varžytuves su babūne Marusia. |
Šįkart ne Marusia, o rammas savo genialius patarimus dalina ir jų veikimą aiškina
| rammas rašo: |
| kai viens pazius dinkst irgi seka pažeista |
|
Tarkim trečia pazius dinks, tad po atro paziaus ain pirms pazius. |
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 12:00 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| Tarkim trečia pazius dinks, tad po atro paziaus ain pirms pazius. |
O kap tadum, kai variklius sukasi ir trečių pazių generuoj? |
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 12:13 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| rammas rašo: |
| Tarkim trečia pazius dinks, tad po atro paziaus ain pirms pazius. |
O kap tadum, kai variklius sukasi ir trečių pazių generuoj? |
Pazių kontrolės relis, tur keturis dratus, motors tik tris dratus.
Musiau, kad unt "dviejų" pazių varuiklis nelabą suksis, jei uns neturės pradinia insukima, o kun tas motors tenas hiniruj, jau sakiau babūnios klausk.
Ir šiaip, nebekvaršyk muny galvos su tas pazias, geriau aik vadybint su ryšio centralėm, mažu kokia telekomunikacijų bendrovė kapeikų duos už surastą naują klientą.
Dar gali iš krautuvės prigriebk temperatūras dačikų, klientui:
- Ryšia centralę perki, du dačikai magaryčių. |
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 12:25 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| Pazių kontrolės relis, tur keturis dratus, motors tik tris dratus. |
Ir variklių, ir relių būn visokių.
No bet kai supračiaus nėr - telieka siuntinėt... |
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 13:06 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| https://youtube.com/watch?v=YYEGNOpZanw |
Tau panašu į realų pasaulį ką kažkoks murzius garaže nufilmavo? Man ne, pagal tai ką jis rodo jo variklis turi ne imti energiją iš tinklo, o generuoti į jį. Nes pas jį sukantis varikliui "iš oro" tarp N ir L atsiranda 130V. Pas jį L1 ir L2 sukištos į rozetę, tai 2x130V yra 260V t.y. generuojama į tinklą. Rimtai? O kad niekur neprijungtoje fazėje yra 110 V tai ne generacija. Trifazį variklį galima laikyti transformatoriumi kurio viena apvija (rotoriaus) sujungta trumpai. |
|
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 13:27 |
|
|
|
|
| E. Elektrikas rašo: |
| Tau panašu į realų pasaulį ką kažkoks murzius garaže nufilmavo? |
Man panašu į supračiaus trūkumą. Tai pagydoma - niekas negimė visko žinodamas.
Tarp variklio apvijų įtampų fazės skiriasi - reikia jas vektoriškai sumuoti, o ne aritmetiškai.
Internete apstu resursų apie tai, jei ką. Elektrotechnikos vadovėlyje - irgi.
Raktažodžiai: fazinė įtampa, linijinė įtampa.
Jei tikrai esate elektrikas - paimkite variklį, paeksperimentuokite.
Kad būtų įtikinamiau - darykite viską švariai, su baltomis pirštinėmis, WAGO arba CEE jungtimis ir ne garaže |
|
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 14:28 |
|
|
|
|
As su varikliais turiu minimalia patirti, bet logika veikia gerai. Laisvai gali neprijungtoje apvijoje generuotis galingumas ir net buti paduodamas i tinkla.
Nes dvi fazes suka varikli, tas variklis sukdamasis ir gali generuot. Tai ne is oro energija o pirmos dvi apvijos vartos energija kurios dalis bus tam generavimui.
Ar tai transformatoius ar generacija nuo sukimosi?
Manau jei dvi fazes pajungsime stovinciam tai jis suktis neprades, gal (nezinau), tai be sukimosi tas "trafas " neveikia? |
|
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 14:43 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
Jei tikrai esate elektrikas - paimkite variklį, paeksperimentuokite.
Kad būtų įtikinamiau - darykite viską švariai, su baltomis pirštinėmis, WAGO arba CEE jungtimis ir ne garaže |
Paklausysiu jūsų patarimo, kiek galėdams pasistengsiu nieko neįrodinėti ir nesiginčyti su idiotais. Jeigu jie randa fazės kampą tarp dviejų apvijų sujungtų nuosekliai ir prijungtų į vienfazį tinklą tai jau diagnozė. Čiau pusproti. |
|
|
|
|
|
|
Siurblines rekonstrukcija . |
| Parašytas: 2026 05 09, 15:04 |
|
|
|
|
Vai tai dyskusijus užsiveisė, kap tarp dviejų dratų esnčias vynos pazės, sukulibinti tris pazes. 
Babūne Marusia, iš vynos pazės, dvi pazes jau nuo senai su trafu hiniruoj, logiškai hiniruoj, o jei iš vynos pazės reak trejų pazių, tai čia jau be motora niekap.
Pazių hiniratoriai, koks skirtums kas ir kap tenas hinirūjas, svarbu indėt teisingų relių, kad ana tas hiniracijas atpažintų ir atjungtų. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
