 |
Forumas » Kiti elektronikos komponentai » Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2 Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
 |
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 15:42 |
|
|
|
|
Sveiki, turiu tokią problemą, nesu labai gudrus elektronikoj, tikiuosi kas nors pagelbės.
Turiu 2.2kW oro kompresorių (dar beveik naujas), veikia puikiai namuose kur normalus įvadas. Tačiau kai nusivežu į sodybą, kur silpnas įvadas (3kW), tai kompresorių sunku paleisti - įjungus, motoras iš kart stoja ir ūžia (žinoma, tą pačią sekundę išjungiu). Tai tokiom sąlygom, įjunginėju/išjunginėju kol pavyksta paleist iš kokio 10-20 karto, tada įsisuka ir užpumpuoja balioną normaliai.
Kai ateina laikas automatiškai įsijungt, vėl motoras ūžia/nesisuka, ir vėl 10-20 kartų junginėju kol pavyksta.
Suprantu kad per silpnas įvadas motoro startui. Noriu paklaust - ar nepadėtų kondensatoriaus pakeitimas į stipresnį? Apie tai nieko neišmanau, todėl būčiau labai dėkingas už patarimą.
Tuo pačiu klausimas - ar įdėjus galingesnį kondensatorių, nebūtų paskui problemų jungiant kompresorių prie normalaus (ne per silpno) įvado?
Motoro ir kondensatoriaus duomenys:
 |
|
|
|
|
|
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 15:55 |
|
|
|
|
Prie ko cia ivado galingumas? Galingumas jei ribojamas, tai gali ismusti saugikli.
Pas mane 1.7 kW pagal dokumentus fazei (realiai 16A tai 3.6kW ) nera tokiu bajeriu.
Cia gal linijos varza didele? Reikia matuot itampa kokia yra ir kokia buna prijungus sakysim 2kW peciuka. Bus ideja
Motoras paleidimo metu praso daugiau sroves, gal 8kW galingimo lygio , tai jei varza didele tai gali buti problema
Reikia matuoti (ar paskaiciuot) kiek itampos yra apkrovus pilnu galingumu 3kW turi buti ne maziau 207V, jei maziau tai su tinklu kazkas negerai, gal vidiniai laidai, o gal ESO |
|
|
|
|
|
 |
Re: Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 15:56 |
|
|
|
|
| Domaso rašo: |
Tačiau kai nusivežu į sodybą, kur silpnas įvadas (3kW),
|
Pasimatuok kurioj vietoj gaunasi įtampos kritimas, kai leidžiasi kompresorius, tada bus aiškiau ir tau ir mums  |
|
|
|
|
|
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 16:11 |
|
|
|
|
Atsiprašau jei ne taip įvardinau - taip ir yra, kad kai įjungi galingą prietaisą, tai įtampa stipriai krenta, mažiausiai kiek "pavyko" pamatyt, tai koks 190-195V. (čia jau matuojant įvado automatuką, kur iš kart už skaitiklio eina).
ESO oro linija ten yra labai plona, virš 50 metų senumo. Domėjausi, linijos atnaujinimas kainuotų kosmosą (0.5km atšaka eina vien į mano sodybą). Viskam kitam elektros užtenka (šaldytuvas ir pan.). šiuo metu neplanuoju investuot dešimčių tūkstančių į linijos atnaujinimą.
Tai kaip suprantu jokiom "techninėm gudrybėm" išspręst šitos problemos neįmanoma? |
|
|
|
|
|
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 16:29 |
|
|
|
|
| Domaso rašo: |
Tai kaip suprantu jokiom "techninėm gudrybėm" išspręst šitos problemos neįmanoma? |
Šiaip visa ektronika susideda iš "dūmų", jei jie pasirodo...  |
|
|
|
|
|
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 16:35 |
|
|
|
|
O tam kompresoriuj, slėgio iš cilindro numetimo (dekompresijos) sistema veikia? Jei pavara dirželiu- pabandyk variklį paleist be kompresoriaus...
Nors pirmam paleidimui, slėgio kaip ir neturėtų būt... |
|
|
|
|
|
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 16:53 |
|
|
|
|
| mivaldis rašo: |
O tam kompresoriuj, slėgio iš cilindro numetimo (dekompresijos) sistema veikia? Jei pavara dirželiu- pabandyk variklį paleist be kompresoriaus...
Nors pirmam paleidimui, slėgio kaip ir neturėtų būt... |
Mažo galingumo kompresoriaus, gali būti relė be dekompresijos.
Jei ten diržinė pavara, tai nereikia diržo numesti, o atjungti kompresoriaus galvos vamzdį nuo baliono, patikrinti ar variklis su kompresoriumi, bet be slėgio gali startuoti. Kad viens variklis be kompresoriaus startuos, tai jokios naudos.
Jei variklis su kompresorine galva be slėgio startuoja normaliai, o relė su dekompresija (išsijungus kompresoriui pasigirsta oro nuotėkis), tai tarp kompresorinės galvos ir baliono atbulinio vožtuvo, gal gelbėtų papildomas resiveris, iš kokio 2kg miltelinio gesintuvo ... |
|
|
|
|
|
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 17:01 |
|
|
|
|
| mivaldis rašo: |
O tam kompresoriuj, slėgio iš cilindro numetimo (dekompresijos) sistema veikia? Jei pavara dirželiu- pabandyk variklį paleist be kompresoriaus...
Nors pirmam paleidimui, slėgio kaip ir neturėtų būt... |
Kompresorius tikrai veikia gerai, oro vožtuvai veikia (vizualiai matosi kai sujuda vožtuvėlis ir kai baigia pumpuot, sušnypščia).
Pavara tiesioginė (be diržo), bet bandžiau paleist su atsuktu resiverio (baliono) kraneliu, tai jokio skirtumo.
Esmė, kad pats variklis ant starto reikalauja daug srovės, ir grynai tuo momentu krenta linijoje įtampa, tai variklis negali pasileist. Jei pasileidžia, tai dirba puikiausiai kol užpumpuoja iki 10 bar, kadangi po motoro starto įtampa linijoj tą pačią sekundę atsistato.
Kažkaip tikėjausi, kad didesnis kondensatorius ("dedikuotas" tik paleidimui) galėtų padėt, bet pasirodo klydau, būtent dėl to ir norėjau pasiklaust išmanančių. Ko gero geriausia išeitis apart linijos atnaujinimo būtų arba pakankamo galingumo benzininis generatorius, arba tiesiog parduoti kompresorių ir įsigyti silpnesnį... |
|
|
|
|
|
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 17:08 |
|
|
|
|
| Nu dar pasigilinsiu ar tikrai kompresorius/stūmokliai nestabdo variklio, bet kaip tai galėtų būt įmanoma, jei pajungus ant normalaus įvado viskas veikia ir pasileidžia puikiai kiekvieną kartą, o nusivežus į sodybą kur įtampa krenta, niekad normaliai nepasileidžia. Mano nuomone šitas dalykas kaip ir identifikuoja problemą... |
|
|
|
|
|
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 17:23 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| Kuomet balione išvis jokio slėgio nėra, ar pasileidžia kompresorius? |
Vis tiek nepasileidžia (sodyboj).
(o namie su normaliu įvadu pasileidžia tiek su tuščiu balionu, tiek su 5 bar balione) |
|
Paskutinį kartą redagavo Domaso, 2026 01 20, 17:26. Redaguota 1 kartą |
|
|
|
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 17:26 |
|
|
|
|
| Domaso rašo: |
Atsiprašau jei ne taip įvardinau - taip ir yra, kad kai įjungi galingą prietaisą, tai įtampa stipriai krenta, mažiausiai kiek "pavyko" pamatyt, tai koks 190-195V. (čia jau matuojant įvado automatuką, kur iš kart už skaitiklio eina).
ESO oro linija ten yra labai plona, virš 50 metų senumo. Domėjausi, linijos atnaujinimas kainuotų kosmosą (0.5km atšaka eina vien į mano sodybą). Viskam kitam elektros užtenka (šaldytuvas ir pan.). šiuo metu neplanuoju investuot dešimčių tūkstančių į linijos atnaujinimą.
|
Cia pasidomek su zinanciais istatymus. Linija iki skaitliuko yra ESO problemos(paprastai, jei nera spec salygu). Jei sutartis 3KW tai itampa privalo buti normos ribose prie 3kW. SUtartis pasirasyta jei galingimo neplanuoji didinti, tai ESO privalo SUTAISYTI kad itampa atitiktu normas. Moketi reikia tik jei nori kazka keisti. O jei laikaisi sutarties tai ne tavo bedos o ESO. Reikia registruoti gedima.
Galinguma momentini padidinti galima per inverteri su akumais. Tai butu ir rezervinis maitinimas ir pataupyti su tarifais galima ar saules baterija dar pasijungti. Bet cia jau papildomii dalykai.
Eso privalo uztikrinti tiekima pagal sutarti be papildomu mokesciu, Jei blogai linijai ipaishe 3kW per klaida tai dabar gales raitytis. O jei kazkokios spec salygos tada gali but kitaip |
|
|
|
|
|
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 17:32 |
|
|
|
|
| Mari rašo: |
Cia pasidomek su zinanciais istatymus. Linija iki skaitliuko yra ESO problemos(paprastai, jei nera spec salygu). Jei sutartis 3KW tai itampa privalo buti normos ribose prie 3kW. SUtartis pasirasyta jei galingimo neplanuoji didinti, tai ESO privalo SUTAISYTI kad itampa atitiktu normas. Moketi reikia tik jei nori kazka keisti. O jei laikaisi sutarties tai ne tavo bedos o ESO. Reikia registruoti gedima.
Galinguma momentini padidinti galima per inverteri su akumais. Tai butu ir rezervinis maitinimas ir pataupyti su tarifais galima ar saules baterija dar pasijungti. Bet cia jau papildomii dalykai.
Eso privalo uztikrinti tiekima pagal sutarti be papildomu mokesciu, Jei blogai linijai ipaishe 3kW per klaida tai dabar gales raitytis. O jei kazkokios spec salygos tada gali but kitaip |
Dabar nesu sodyboj, bet reikės tiksliai pamatuoti su lygiai 3kW apkrova kai nuvažiuosiu. Bet įtariu, kad ant 3kW kritimas bus normos ribose. O kai kompresorius startuoja, jei jis "srebia" starto akimirką kokius 8kw, tai įdomu kaip jie čia traktuotų, ko gero pagal juos formaliai tada ir reikalingas 8kW įvadas.. |
|
|
|
|
|
 |
 |
Kompresoriaus startas ant per žemos įtampos |
Parašytas: 2026 01 20, 17:45 |
|
|
|
|
| Dar klausimas - aš tą kompresorių sodyboj vis tiek "užkuriu", kaip minėjau, įjunginėju/išjunginėju ir iš kokio 10-20 karto startuoja. Jei įjungus nesisuka/ūžia, tuoj pat išjungiu ir vėl bandau įjunginėt, ir t.t. kol startuoja. Ar toks "mazochizmas" stipriai kenkia varikliui? (t.y. ar tokiais trumpais įjunginėjimais įmanoma apvijas sudegint). |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
 |
Naujos temos forume |
|
 |
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
 |
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
 |
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
 |
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
 |
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
 |
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
 |
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|