 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 07 18, 01:46. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Principinės elektrinės schemos » Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 3 iš 3
Pereiti prie Atgal 1, 2, 3 |
|
|
|
 |
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
 Parašytas: 2004 12 05, 03:48 |
  |
|
|
|
| Miroslav rašo: |
Taip, matau tas schemas, taciau nezinau kokia pasirinkti. Taipat ten parashyta kad skirta krauti 1,2V akumus, gal zinote ka ten reiktu pakeisti kad padidinti ta itampa, arba ideti koki itampos reguliatoriu kad pvz galima butu krauti ir 1,2V ir 12V, o dar kad indikacija irgi veiktu (LED). 
O gal kartais turite kokiu forsuotu pakroveju, na tipo 1-3val, ar tam netinka NiMH akumai  |
O nebutu kvaila idėja naudot lygiagrečiai sujungtus elementus "tabletes" ju itampa ~1,2 V buna ivairiu skermenu mažesnės atininka AA forma ( kiek pastebėjau  ) Visos baterijos talpa didelė bet krautus trumpai nes kiekvieno elemento atskirai talpa maža bet gi dėl lygegriataus jungimo kraunamos visos iš kart  nebutu pavojaus perkaitinti . Na aišku problema sujungiėt ir dar didesnė išvengt parazitinio išsikrovimo tarp atskiru eleentu, be to neaiški tu elementu talpa ( na šita galma pasiskaičuoti )  . |
|
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2004 12 05, 14:42 |
|
|
|
|
| matai, jei "elementai" nera akumuliatoriai, tai nelabai ka ir pakrausi, na nebent keliom minutem kad uztektu. nebutina gu jungti lygiagreciau, gali junk nuosekliai. |
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2025 07 08, 23:00 |
|
|
|
|
Prikeliu labai seną temą
NiMh akumuliatorių krovimas. Ar juose neįmanoma viršyti jų pilnos įkrovos įtampos? Nes ilgiausiai kraunama baterija, o įtampa praktiškai nedidėja:
Gal juose koks "stabilitronas" paslėptas? (4x1,2V (pilnai įkrovus - 5,6-6,4V))
Gal jie "chemiškai" negali įsikrauti iki didesnės, nei numatytos ribos? Nes su Li-Iion ar Pb - viskas aišku. Pasiekė reikiamą įtampą ir tada mažėja krovimo srovė iki ~nulio.
O čia - pasiekė reikiamą (ar net nepasiekė reikiamos) įtampą, bet srovė vistiek išlieka ta pati... |
|
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2025 07 09, 01:34 |
|
|
|
|
Pasidomėk, kokie būna NiMh akumų krovimo ciklai.
Normaliai kraunant, krovimo pabaiga aptinkama pagal dV + dT.
Kai akumai pavargę - dar sveika riboti ir pagal C, Vmax bei parinkti tinkamą krovimo srovę, kad dV ir dT būtų ryškūs.
Ant pavargusių, padžiuvusių celių esu matęs ir 2...3 V/cell krovimo metu, kai atjungta Vmax apsauga.
Šviežios celės su tais pačiais įkroviklio nustatymais įsikrauna tinkamai.
Su Pb irgi ne viskas taip paprasta, ypač - kai akumai su didesne rida, padidėjusia vidine varža ir dalinai sulfatuoti.
Šiek tiek perteklinio įkrovimo NiMh ir Pb akumams nėra tragiška. Jei krovimo ciklas visada ryškiai perteklinis pagal Q - greitai išdžiūna celės. Jei EFB su kamščiais tai dar pataisoma, tai geliniai ar kiti neaptarnaujami akumai tiesiog numiršta, nebelaiko.
Visai gerų straipsnių esu radęs
https://batteryuniversity.com/
Kodėl įtampos kreivė tokia laiptuota gavosi?
P.S. Manau, kad akumai, kurių krovimo kreivė pavaizduota, pilnai neįsikrovė.
Būtum krovęs toliau - pamatytum -dV, atsirastų +dT.
Kol chemija gali priimti krūvį - tol priima.
Kai nebegali priimti daugiau - generuoja šilumą.
Logiška būtų iškraunant pamatuoti, kiek mAh sugebėjo sukaupti.
Įkrovai reikia ~20% daugiau, nes naudingumo koeficientas tikrai ne 100%.
-dV gerai matosi, kai kraunamas akumas prieš pradedant krovimą buvo iškrautas bent iki 50% pagal talpą.
Krovimo srovė išlieka pastovi, nes šis krovimo ciklas yra su I=const. |
|
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2025 07 09, 11:07 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
Kol chemija gali priimti krūvį - tol priima.
Kai nebegali priimti daugiau - generuoja šilumą.
|
Kol chemijoje vyksta vieni procesai, tai formuojasi medzhiagos kurios generuoja elektros srove esant reikalui,
O jei kiti procesai, tai nelabai shiluma generuojasi, na ne esme, o daugiau vyksta zhalingi cheminiai procesai kurie ardo aktyvias medzhiagas generuoja dujas ir t.t.
Parinkimas krovimo rezhimo ir yra optimizavimas, mazhinant neigiamus cheminius procesus o didinat efektyvuma norimu procesu |
|
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2025 07 09, 11:36 |
|
|
|
|
| Mari rašo: |
| nelabai shiluma generuojasi, na ne esme |
https://www.powerstream.com/NiMH.htm
dT/dt versus -dV/dt
These two termination methods work well for NiCads, and are both applied to NiMH as well. dT/dt measures the temperature rise at the end of charge. After the battery is fully charged it starts new chemical reactions in order to absorb the unneeded current. In nickel hydroxide style batteries this consists in generating and recombining oxygen. This process heats the battery. The sudden increase in temperature rise can be used to terminate the charge.
| Citata: |
| Parinkimas krovimo rezhimo ir yra optimizavimas, mazhinant neigiamus cheminius procesus o didinat efektyvuma norimu procesu |
Krovimo režimo parinkimas dažniausiai yra kompromisas tarp krovimo grandinės kainos / dydžio / sudėtingumo, įkrovimo trukmės ir akumuliatoriaus resurso.
Švelnūs krovimo ciklai beveik nekenkia akumuliatoriui, bet labai dažnai būna nepriimtini dėl savo sudėtingumo, kainos bei trukmės. |
|
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2025 07 09, 12:51 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| Šiek tiek perteklinio įkrovimo NiMh ir Pb akumams nėra tragiška. |
Su šiek tiek perteklinio įkrovimo, švino rūgštiniams akumams padaromas išlyginamasis įkrovimas. |
|
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2025 07 09, 14:12 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| Logiška būtų iškraunant pamatuoti, kiek mAh sugebėjo sukaupti. |
Ten buvo kraunami 4 D dydžio 4500mAh (kažkada) akumuliatoriai, kurie buvo gulėję 3 ar daugiau metų. Galvojau, kad išvis bus nustipę, bet dar turėjo šiek tiek įtampos (0,6V). Pradėjus krauti 0,9A srove (tokia rekomenduojama užrašyta ant jų pačių), kroviklis "įkrovė", "iškrovė" ir vėl "įkrovė" gal per 2 sekundes Sumažinus srovę ir paciklinus kelis kartus, atsigavo ir jau pradėjo priimti ir 0,9A srovę. Po kelių tokių ciklų - talpa nusistovėjo ties 1300mAh...
O čia naujų akumuliatorių (3x1,2V 730mAh) įkrovimo grafikas. Irgi matosi, kad įtampa nusistovėjo, net šiek tiek pakrito (gal dėl įkaitimo), kol išjungė įkrovimą:
 |
|
|
|
|
|
|
|
Del Universalaus NiMH akumuliatoriu krovimo |
| Parašytas: 2025 07 09, 15:23 |
|
|
|
|
| hencia rašo: |
D dydžio 4500mAh (kažkada) akumuliatoriai
...
talpa nusistovėjo ties 1300mAh... |
Bus jau stipriai pavargę - nieko rimto iš jų nebeišspausi.
Jei matuosi pvz. po savaitės nuo įkrovimo - gausi dar mažiau mAh.
| Citata: |
| O čia naujų akumuliatorių (3x1,2V 730mAh) įkrovimo grafikas. Irgi matosi, kad įtampa nusistovėjo, net šiek tiek pakrito (gal dėl įkaitimo), kol išjungė įkrovimą |
Tas pakritimas kaip tik ir yra -dV - požymis, kad chemija jau priėmė, kiek galėjo. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
