 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 05 20, 19:23. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Įvairūs » Negaliu patikėti
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Negaliu patikėti |
 Parašytas: 2025 01 10, 09:20 |
  |
|
|
|
Viskas pasaulyje susije.
Jei gamina kokius Moskvicius ir Zaporozhiecius, tai turi buti pirkejai kurie puse laiko pasiruoshe juos aptarnaut. Priverzhinet varzhtus, keisti vis byrancias detales.
Susiformuoja gyvenimo budas ir mentalitetas kur sh jau tampa norma. Elektronika. Kokie KT315 tranzai ar KT209 kurie vis nutruksta kazkas viduje. Tai YRA KAS VEIKTI. Viena pataisai po poros dienu kitas nutruksta.
AR moki remontininkams pastoviai..
Kitas variantas. Meti sh i atliekas, po to neperki tokios firmos ar ish tokiu tiekeju. Ir viskas. Tokiu gamintoju po kiek laiko nelieka.
Bet dabar viskas atvirksciai jau juda, kadangi gamintoju sumazejo - tai jie pradejo stumti suda. Sakysim lainerius gamina beveik tik Airbus ir Boeing. Tai Boeing pradejo suda stumti. Kai tik du gamintojai tai Airbus susidare eiles, tai vel perka Boeing kaip sovietikai pirkdavo Moskvic ir bando kazka taisyt tikrinti patys. Nes NERA KITO VARIANTO. Deficitas.
Va CPU gamina AMD ir Intel, Tik 2 liko. Tai Intel pradejo stumti suda su 13 - 14 serija. Procai degraduoja blogai padaryti ir uzlinksta. Nera is ko rinktis
Jei sh kokybe priimti ir pradet taisyt tai bus kaip prie sovietu - nespesi taisyt su laiku, vieno gedimo nebaigsi taisyti jau kitas atsiras.
Tai galima spresti tik finansiskai - bankrotas gatve ubagiskas gyvenimas badaujant. Jokiu pasalpu.
ARba kaip romenai ar Stalinas. APkaltinti tokius gamintojus sabotazu ir vesti vadovus prie sienos ar kur kasti urano. |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 10, 22:02 |
|
|
|
|
Mari raso:......Jei priimti ir pradeti taisyti, tai bus kaip prie sovietu - nespesi taisyt, vieno gedimo nebaigsi taisyti jau kitas atsiras.
Siandien tokia realybe yra autoservisuose. Tarybiniais laikais mieste budavo keli valstybiniai autoservisai ir viskas buvo tvarkoje.
Siandien mieste virs 100 autoservisu ir visi pilni remontuojamu automobiliu.
Kuo tolyn - tuo automobilis naujesnis patenka i remonta.
Elektromobiliai jau po keliu metu pradeda gesti. Pgrindinis gedimas - naudojamas spec. akumuliatorius, kurio remontas kainuoja jau puse automobilio kainos.
Kai realiai pamatai tokio spec. akumo vidu ( dezes ilgis apie 1 metra, plotis apie 0,5 metro. storis apie 20cm) - sunku paaiskinti, kam tokias nesamones buvo sugalvotos? Darbine akumo itampa - apie 300V.
Norint remontuoti toki akuma - reikia naudoti spec. pirstines su 1000V itampos apsauga. |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 11, 15:03 |
|
|
|
|
| Mari rašo: |
Bet dabar viskas atvirksciai jau juda, kadangi gamintoju sumazejo - tai jie pradejo stumti suda. Sakysim lainerius gamina beveik tik Airbus ir Boeing. Tai Boeing pradejo suda stumti. Kai tik du gamintojai tai Airbus susidare eiles, tai vel perka Boeing kaip sovietikai pirkdavo Moskvic ir bando kazka taisyt tikrinti patys. Nes NERA KITO VARIANTO. Deficitas.
|
nusisneki. tiesiog nera tikslo gamint VISA GAMINI - nes jis PER SUDETINGAS pats savaime. o galutiniu gaminiu kiekis nedidelis. pasidalino viska komponentu gamintojai - kuriu simtai tukstanciu. o tu tas primityvas , kur ziuri i ipokavimo etikete...
statybose irgi yra tukstanciai plytu gamintoju, ir niekas ju nekritikuoja - jei stogas prateka... atsakomybe nuleidziama statytojui (surinkejui). teliko tik dvi "rimtos" lektuvu surinkeju firmos - nes kai lektuvas nudrimba - pasizeidzia ne tik kaltininko detales - bet ir kokybiskai gaminanciu. ir tokie primityvai kaip tu pradeda kaltint marsiecius... nors marsietis butent tu. o su jais tebedirba tik BOING ir AIRBUS... visi kiti senai pasiunte...
o sovietiniai marsieciai dirbo su Moskvic. nes jiems DRAUDE su kitais masinu gamintojais dirbt. tokia supista marsietiska "niet analogov" siena, kuria marsieciai labai didziavosi, nes siena saugojo, kad marsieciais neislistu is aptvaro. ir kitu - normaliu zmoniu neuzkrestu... o daba vel marsieciu ligos paumejimas... tame tarpe ir tau 
su lektuvais - analogiska situacija -NERA NORMALIOS KONKURENCIJOS. nes padaryta marsietiska "saugumo" sistema, ir plaunamos istisai smegenys - kad "saugiausias pasauly" transportas - skrist masiniu grabu ir t.t. - kas yra visiska nesamone. saugiau skrist pvz individualiu keltuvekiu - nes gali kritinet ir issaut parasiuta. kur nuleis tave su visu keltuveliu. ir pan. cia yra REALIOS saugumo priemones. o skraidantys grabai - visas saugumas principe GRYNA PROPAGANDA. marsieciai ir pasimauna... plius kai jie uzsimusa - nebera liudininku... propagandai tai labai patogu tada ismokamos solidzios kompensacijos... ir marsieciu demesys nukreipiamas nuo REALAUS saugumo i goduma jas gaut...
su automobiliais irgi tas daroma - tiesiog marsietiskumo lygmuo mazesnis.
-----------
!!!GERESNI!!! VARIANTAI VISADA YRA. VISADA. bet visokiu mari ir welvytu marsietiskumas stipresnis. o jei tokiu susirenka daugumos - tai NEPRAMUSAMAS...
deficitas - niekam neidomi technine savoka, kuri vartojama darbui su marsieciais. nes ji jiems patinka, del pacio zodzio skambumo. ir marsiecius kazkaip nuramina. tada jie ja visur kliedi ir buna savimi labai patenkinti. |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 11, 17:38 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
nusisneki. tiesiog nera tikslo gamint VISA GAMINI |
Tai kuo tui skraidysi, jei nebus pabaigtu lektuvu? Prisikrausi komponentu dezhe uzhlipsi ishsizhergsi ir skrisi kaip ragana?
Kartais tikrai nusipaistai...
Airlainerius gamina tik Boeing ir AIrbus. Viskas. Kinai kazhka jau sulipde, gal prades. Rusai nezhinau ar begamina.
Zhinoma, kad surenka komponentus, bet surinkimas lektuvuose yra labai svarbu, cia tau ne ekrana ideti i korpusa ir prijungti prie plokshtes.
Mazhesnius keleivinius dar gamina keletas kitu |
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 11, 21:16 |
|
|
|
|
zamolskis raso:....tiesiog nera tikslo gamint VISA GAMINI
Pagrindinis gamintojo tikslas yra, kad butu garantuotas gaminys. Kai pats negamini viso gaminio - nelieka jokios garantijos del gaminio patikimumo. |
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 11, 22:56 |
|
|
|
|
Welvytas rašo:
| Citata: |
| Siandien tokia realybe yra autoservisuose. Tarybiniais laikais mieste budavo keli valstybiniai autoservisai ir viskas buvo tvarkoje. |
Trumpa tavo atmintis.Tais laikais autoservise po blatu nusipirkdavai reikiamą detalę užmokėdamas ir už pakeitimą ir ieškodavai kas pakeis,arba laukti amžinybę eilės |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 11, 23:08 |
|
|
|
|
| Vikis rašo: |
Welvytas rašo:
| Citata: |
| Siandien tokia realybe yra autoservisuose. Tarybiniais laikais mieste budavo keli valstybiniai autoservisai ir viskas buvo tvarkoje. |
Trumpa tavo atmintis.Tais laikais autoservise po blatu nusipirkdavai reikiamą detalę užmokėdamas ir už pakeitimą ir ieškodavai kas pakeis,arba laukti amžinybę eilės |
Niekas i autoservisa nevarydavo, nes ten pakeisdavo geras dalis i blogas. Dar iki dabar ta baime likus pas senesnius asmenis.
As garaze pas issiimiau varikli ir ji perrinkau, detales aisku is serviso permokant. Ten buvo spekuliacijos lizdas. Taisydavo tik valdiskus ir kai kada garantinius |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 12, 00:52 |
|
|
|
|
| Mari rašo: |
Tai kuo tui skraidysi, jei nebus pabaigtu lektuvu? Prisikrausi komponentu dezhe uzhlipsi ishsizhergsi ir skrisi kaip ragana?
Kartais tikrai nusipaistai...
Airlainerius gamina tik Boeing ir AIrbus. Viskas. Kinai kazhka jau sulipde, gal prades. Rusai nezhinau ar begamina.
Zhinoma, kad surenka komponentus, bet surinkimas lektuvuose yra labai svarbu, cia tau ne ekrana ideti i korpusa ir prijungti prie plokshtes.
Mazhesnius keleivinius dar gamina keletas kitu |
esme yra tame. kad nepriims taves i aerouostus, jei nepraeisi sertifikavimo. kuris yra sukurtas ne i realu sauguma, o i draudimo sistemos poreiki turet pelna. nera vartotoju konkurencijos. ji telikus tik privaciam sektoriuje ir tokiuose visokiuose autoritariniuose rezimuose. as galiu pasakyt, kad jie SKRAIDO DAZNIAU IR PIGIAU net uzkampiuose. o tu ir vakaru sistema skraido tik vartotoju koncentracijos centrai. o kiti "davezinejami" ir visokie persedimai, paribes neiperka ir kitas sudas... ta prasme tave sistemiskai vercia keist gyvenimo buda. ir susimoket dar uz tai, kad bezdziones butu statistines, kaip tu kai technologiskai jau galim turet VISI individualius lektuvo tipo automobilius. va ka PRARANDAM. o tu aiskini kad pazanga... |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 12, 10:01 |
|
|
|
|
Vikis raso:....Tais laikais autoservise po blatu nusipirkdavai reikiama detale....
Tai kad siandien viskas taip pat. Kas sugeba pats susiremontuoti savo automobili - visada reikiamas detales perka is autoserviso. Jeigu dar turi gera pazystama servise - detale nusipirksi su nuolaida.
Viskas logiska ir suprantama. |
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 12, 10:42 |
|
|
|
|
| welvytas rašo: |
Vikis raso:....Tais laikais autoservise po blatu nusipirkdavai reikiama detale....
Tai kad siandien viskas taip pat. Kas sugeba pats susiremontuoti savo automobili - visada reikiamas detales perka is autoserviso. Jeigu dar turi gera pazystama servise - detale nusipirksi su nuolaida.
Viskas logiska ir suprantama. |
Nu jau turi būti paskutinis Veilokinis, kad detales pirkti iš serviso, o ne autodalių parduotuvės. 
Veilokinis nueina į Autoaibę detalių .. bet ne į parduotuvę, o į serviso boksus, tipo meistreliai gal stalčiuose turi deficitinių detalių. |
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 13, 19:49 |
|
|
|
|
rammas raso:......kad detales pirkti is serviso, o ne autodaliu parduotuves.
Autoservisas visada pasiulys originalia detale arba jos analoga. Autodaliu parduotuve visada siulo detales analoga, nes ji daug pigesne |
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 13, 23:26 |
|
|
|
|
| welvytas rašo: |
rammas raso:......kad detales pirkti is serviso, o ne autodaliu parduotuves.
Autoservisas visada pasiulys originalia detale arba jos analoga. Autodaliu parduotuve visada siulo detales analoga, nes ji daug pigesne |
Tarybinius Veilokinius prie sovietų api#,14sinėdavo, tai ir dabar ne griekas api#,14st.
Aš jei dirbčiau servise, tai tikrai Veilokiniui parduočiau originalias dalis, netgi pigiau nei parduotuvėje kainuoja analogai. Nu ne visi klientai po remontų pasiima savo mašinos, dar gamykloje sudėtas dalis ... Veilokinis tam ir yra, kad būtų api#,14stas. |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 13, 23:46 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
Tarybinius Veilokinius prie sovietų api#,14sinėdavo, tai ir dabar ne griekas api#,14st.
Aš jei dirbčiau servise, tai tikrai Veilokiniui parduočiau originalias dalis, netgi pigiau nei parduotuvėje kainuoja analogai. Nu ne visi klientai po remontų pasiima savo mašinos, dar gamykloje sudėtas dalis ... Veilokinis tam ir yra, kad būtų api#,14stas. |
siaip servisai turi greita tiekima prie labai didelio daliu kiekio. atveza principe toje pacioje dienoje net. ten vezioja is logistikos sandeliu ratu po Lietuva. net pora kartu dienoje apsuka sake man vienas servisistas - jei tu ten "kazkokio lygio" uzsakinetojas. esme kad laukt nereikia. ir pasirenki dali kompe ir is keliu variantu - jei aisku tau parodo ten jie nuolaidas gauna.
krautuves ten suda mala su pristatymo greiciu. krautuvese tik einamiausias turi. principe irgi atveza ka tik nori - bet lauksi jau ir papildomai vazinesi. nezinau - as vertinu greiti ir kad gausi iskart. o ne kad ten pora evriku ant kazkokio sudo islosi - jei paciam apvazinet puse Lietuvos ar laukt kelias savaites. o tie srotai jau uzpise negyvai, nors ir labai pigu. tai ten tingi - jei per smulki dalis - tai ten issiminek. bet kas einama - buna ISRANKIOTA vnz nera geru variantu - visi lievi. geriausias variantas - but milijonierium. o kol konservu ir raudonuju vagiu neuzdusins liaudis - cia negreit. o veilokiniai pastaruju garbintojai cia didziausia problema... |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 14, 00:23 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
| rammas rašo: |
Tarybinius Veilokinius prie sovietų api#,14sinėdavo, tai ir dabar ne griekas api#,14st.
Aš jei dirbčiau servise, tai tikrai Veilokiniui parduočiau originalias dalis, netgi pigiau nei parduotuvėje kainuoja analogai. Nu ne visi klientai po remontų pasiima savo mašinos, dar gamykloje sudėtas dalis ... Veilokinis tam ir yra, kad būtų api#,14stas. |
siaip servisai turi greita tiekima prie labai didelio daliu kiekio. atveza principe toje pacioje dienoje net. ten vezioja is logistikos sandeliu ratu po Lietuva. net pora kartu dienoje apsuka sake man vienas servisistas - jei tu ten "kazkokio lygio" uzsakinetojas. esme kad laukt nereikia. ir pasirenki dali kompe ir is keliu variantu - jei aisku tau parodo ten jie nuolaidas gauna.
krautuves ten suda mala su pristatymo greiciu. krautuvese tik einamiausias turi. principe irgi atveza ka tik nori - bet lauksi jau ir papildomai vazinesi. nezinau - as vertinu greiti ir kad gausi iskart. o ne kad ten pora evriku ant kazkokio sudo islosi - jei paciam apvazinet puse Lietuvos ar laukt kelias savaites. o tie srotai jau uzpise negyvai, nors ir labai pigu. tai ten tingi - jei per smulki dalis - tai ten issiminek. bet kas einama - buna ISRANKIOTA vnz nera geru variantu - visi lievi. geriausias variantas - but milijonierium. o kol konservu ir raudonuju vagiu neuzdusins liaudis - cia negreit. o veilokiniai pastaruju garbintojai cia didziausia problema... |
Ne krautuvės o #,14zdabolskiai šūdą malą. Kas dabar remontuojasi pats savo mašinas, perka dalis internetinėje parduotuvėje, nes kainos gerokai mažesnės ir yra pristatymas. Veilokinis ir Zamolska, du šūdmaliai, teorijas varinėti ... debilų spangaliojimai apie detales iš serviso, servisas nepriima jokių valkatų užsakymų - #,14zdinkit į krautuvę ir tenai užsakinėkit, net jei rasit kokį servisą, kad vadybininkas priimtų užsakymą, tai turėsit du kart važiuoti, pirmą kartą užsakyti, antrą kartą atsiimti, arba sėdėsit pusdienį, kol atveš .. akivaizdu, kad nei vienas, nei kitas, pats automobilio remontais neužsiima.
stabdžių diskai A.B.S. 16297
kaladėlės A.B.S. 36898
kaladėlės BREMBO P 85 020
Susiskaičiuokit kiek Autoaibės parduotuvėje kainuotų, o jei #,14zdabolskis su Velvatynka į boksus nueitų detalių ieškoti, garantuotai dar +30% procentų prie parduotuvės kainos ... už operatyvumą. Nuo debilų reikia imti pinigus.
Sankabos komplektas traktoriui, diskas ir diskatorius, dojaus krautuvėje LUCAS komplektas virš tūkstančio, internetinėje parduotuvėje 630. |
|
|
|
|
|
|
|
Negaliu patikėti |
| Parašytas: 2025 01 14, 01:17 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| Kas dabar remontuojasi pats savo mašinas, perka dalis internetinėje parduotuvėje. |
Kad tie automobiliai dabar net nelabai ir genda. Jei ten reikia kokius stabdziu diskus su kaladelem pasikeist, ar vaikai ten kokia duru rankena nulauze, tai uzsakai pas dyleri ir gauni originalias detales, gamintojo kokybes. Su sunkiaja technika ten gal kitaip. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
