 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 11 11, 13:59. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Energetika ir elektrotechnika » Vienfazis elektros variklis
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 3
Pereiti prie 1, 2, 3 Toliau |
|
|
 |
Vienfazis elektros variklis |
 Parašytas: 2024 08 15, 10:57 |
  |
|
|
|
Sveiki
Problema:nepasileidžia variklis.Prieš profilaktiką variklis pasileido.Ant variklio nebuvo komutacinės dėžutės(paprasčiausiai kyšojo laidai).Aš ją sumontavau.Suvedžiau laidus.Atlikau ПНВС10У2 profilaktiką.Dabar variklis nepasileidžia.Kai variklis veikė iš tinklo ėmė apie 12A.Dabar beveik 40A.Rotorius sukasi lengvai-ne guoliai.Apvija į korpusą netrumpina.Tai sudegė viena iš apvijų?Darbinės apvijos varža-1,5om,paleidimo apvijos-3,5om.Variklis "Apvija" pagamintas Kaune.Spėju kad pervyniotas iš 3F į 1F su paleidimo apvija.Kažkur 1950...60m. gamybos.Prijungimo schema:
 |
|
_________________
Nori būti laimingas visą gyvenimą - būk sąžiningas žmogus.
Tomas Fuleris |
|
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 11:49 |
|
|
|
|
Taip sujungus ir neturi pasileisti.
Pabandykite perjungti paleidimo apviją taip, kad įjungimo metu ji gautų ~230VAC - trumpiklį nuo 4-6 perkelti į 2-4. Arba sukeisti 1 ir 5.
Pagal dabartinį pajungimą paleidimo apvija tiesiog užtrumpinama.
Pridėjus paleidimo kondensatorių, pasileistų daug smagiau. |
|
|
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 12:34 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
Taip sujungus ir neturi pasileisti.
Pabandykite perjungti paleidimo apviją taip, kad įjungimo metu ji gautų ~230VAC - trumpiklį nuo 4-6 perkelti į 2-4. Arba sukeisti 1 ir 5.
Pagal dabartinį pajungimą paleidimo apvija tiesiog užtrumpinama.
Pridėjus paleidimo kondensatorių, pasileistų daug smagiau. |
Ačių Jums.Vakare pamėginsiu.Kitas klausimas:jei disko priveržimo sriegis kairinis tai į kurią pusę turi suktis? |
|
_________________
Nori būti laimingas visą gyvenimą - būk sąžiningas žmogus.
Tomas Fuleris |
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 12:40 |
|
|
|
|
| Zuperis rašo: |
| jei disko priveržimo sriegis kairinis tai į kurią pusę turi suktis? |
Į tokią, kad nuo darbinių vibracijų bei apkrovų savaime neatsisuktų - o kaip tik labiau užsiveržtų. |
|
|
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 12:59 |
|
|
|
|
| SG rašo: |
| Zuperis rašo: |
| jei disko priveržimo sriegis kairinis tai į kurią pusę turi suktis? |
Į tokią, kad nuo darbinių vibracijų bei apkrovų savaime neatsisuktų - o kaip tik labiau užsiveržtų. |
Jau viskas OK.Variklis veikia  Jei diskas užsiveržia prieš laikrodžio rodyklę(kairinis sriegis) tai į kurią pusę turi suktis kad užsiveržtų?  |
|
_________________
Nori būti laimingas visą gyvenimą - būk sąžiningas žmogus.
Tomas Fuleris |
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 13:02 |
|
|
|
|
| O.Idėja.Reiks ant "bulgarkės" pažiūrėt Ten sriegis dešininis |
|
_________________
Nori būti laimingas visą gyvenimą - būk sąžiningas žmogus.
Tomas Fuleris |
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 13:02 |
|
|
|
|
| SinsBird rašo: |
| Priešinga veržimui kryptimi. |
Dėkui  |
|
_________________
Nori būti laimingas visą gyvenimą - būk sąžiningas žmogus.
Tomas Fuleris |
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 13:13 |
|
|
|
|
|
_________________
Nori būti laimingas visą gyvenimą - būk sąžiningas žmogus.
Tomas Fuleris |
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 13:21 |
|
|
|
|
| Blyn.Virš 10m. montaže išdirbau ir taip "apsilochint" |
|
_________________
Nori būti laimingas visą gyvenimą - būk sąžiningas žmogus.
Tomas Fuleris |
|
|
|
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 14:56 |
|
|
|
|
| Zuperis rašo: |
| Ir dar.Ar yra tokių šiuolaikinių jungiklių su variklio paleidimo kontaktais?Maniškis jau labai pavargęs Neįsivaizduoju ką i Google įrašyt kad išmestų tai ko man reikia?Ar imt vėl tokį patį https://www.elietkabelis.lt/paleidejas-variklio-pnv-30-380v10a Kaip minėjau variklis tuščia eiga vartoja apie 12A |
Vienfaziam varikliui reikėtų žiūrėti PNVS serijos - jie trečią koją atkelia.
PNV - trifaziam varikliui, ten visos 3 grupės veikia sinchroniškai (kartu).
Pagal kainą, gyvavimo laiką ir funkcionalumą, PNVS yra vis dar aktualus pasirinkimas.
Galima paeksperimentuoti su kondensatoriais, įvairiais apvijų jungimo būdais. Kondensatoriai dažnai leidžia sumažinti tuščios eigos srovę, padidinti maksimalią galią bei startinį sukimo momentą.
Labai daug kas priklauso nuo variklio ir kur jis naudojamas.
Jei yra mechaninės galio perteklius - darbinę srovę sumažinti galima beveik visada.
Didžiausia bėda su varikliais, kurie neturi galios atsargos ir startuoja su apkrova - tokiais atvejais ne visi jungimo būdai tinka, nes variklis arba nepasileidžia, arba nepatraukia.
Egzistuoja nemažai teorinių kondensatoriaus parinkimo metodikų, bet aš taip ir neradau tokios, kuri puikiai tiktų visiems gyvenimo atvejams.
Praktiškai - jungiu įvairius variantus, matuoju sroves bei įtampas ir žiūriu, kaip veikia. Kai veikia gerai - nuperku atitinkamos talpos kondensatorius ir tiek. Kondensatorių parinkimui turiu tokį rinkinuką, kur galiu padaryti bet kokią talpą 0,5uF žingsniu. Mažiems varikliukams mažas žingsnis pasiteisina. Dideliems, kur šimtai mikrofaradų - pakanka 5uF žingsnio.
Visai patogu, kai sistema pasileidžia lengvai ir vieno kondensatoriaus užtenka tiek darbui, tiek paleidimui - tada ir komutavimas tampa parastas, nes tereikia komutuoti 2 laidus.
Kai sistema su atjungiama paleidimo grandine - tada nieko daug neišbursi - PNVS. Dar yra PNVS-12 - 10A nominalo, tik kad retas jis mūsų kraštuose. Galima ir su relėmis / kontaktoriais analogišką valdymą surinkti (su 3 kojos atjungimu atleidus pirštą nuo mygtuko).
Šiais laikais dažnai naudoja laiko ar srovės relę paleidimo grandinės atjungimui.
Labai populiarus būdas - įdeda kiek didesnį kondensatoriu - tada tuščios eigos srovė nebūna miniali, bet variklis gerai startuoja ir gerai traukia prie apkrovos. Taip veikia 1F vandens siurbliai, kompresoriai, įvairios staklės ir pan.
12A be apkrovos - daugoka.
Su kondensatoriais galima gauti efektyvesnį tuščios eigos režimą. |
|
Paskutinį kartą redagavo SG, 2024 08 15, 15:18. Redaguota 3 kartus(ų) |
|
|
|
|
|
Vienfazis elektros variklis |
| Parašytas: 2024 08 15, 15:00 |
|
|
|
|
| Zuperis rašo: |
| Blyn.Virš 10m. montaže išdirbau ir taip "apsilochint" |
Geroji dalis - kad schemą padarėte be klaidų. Dėl to diagnostika buvo lengva, greita ir paprasta.
Labai dažnai žmonės ką nors schemose pripainioja.
Tuomet tenka išsiaiškinti ne tik kur gedimas, bet ir kur pripainiota.
Nuotoliniu būdu tai ne visada būna paprasta |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
LEGO
Mänguköök,
mudelautod,
nukuvanker |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
GTA 6 Weapons
GTA 6 Characters,
GTA 6 Map,
GTA 6 Vehicles |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods |
|
|
 |
