 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 02 05, 11:38. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Savadarbė krovimo relė-reguliatorius
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
 Parašytas: 2024 02 12, 00:10 |
  |
|
|
|
| hide rašo: |
apturėjus košmarų su elektromagnetinėm rėlėm, man net girdėt apie jas nebesinori 
sąžiningai įvairiais būdais bandžiau bent trumpam atreguliuot ją taip, kad veiktų normaliai bent savaitę. Nu niekaip. Tai nedakrauna, tai verda akumą. Jei spyruoklės įtempimas geras, tai tada kontaktai prilipo ar dar kokia velniava išlindo... |
senose "pavargsta" o būna dar priedo ir aprūdija spyruoklių metalas ir todėl sureguliuot neįmanoma
reikia pirkt naują |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 00:20 |
|
|
|
|
| mivaldis rašo: |
| Nesuprantu, kuo tas galingumo sumažėjimas pasireiškia? |
pasireiškia tuo, kad pvz generatorius yra 30A su mechanine rele, o įdėjus elektroninę jis išbezda kokius 23, geriausiu atveju 25A
buvo matuota ant stendo daug kartų ir su visokiais generais
| Citata: |
| Krovimo rėlė matuoja borto įtampą ir į angliukus paduoda tokią įtampą, kad pasiektų tą, kuri nustatyta rėlėje. |
100 procentų genero galingumas pasiekiamas, kai relė praktiškai visą laiką atidaryta
paduoda ji tik tiek įtampos, kiek yra ant akumo, o ne kiek reikia 
fiškė tame, kad ant mechaninės relės kontakto įtampos kritimo praktiškai nėra ir į inkarą paduodama pilna akumo įtampa
o ant pvz šitų rusiškų krenta ne mažiau, kaip vienas voltas, gali siekt ir pusantro
skirtumas iš pirmo žvilgsnio atrodytų nedidelis, o bet tačiau praktikoje labai pasijaučia  |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 00:27 |
|
|
|
|
| hide rašo: |
| kad atsiras krovimas ant laisvų apsukų, tai neverta tikėtis, nes į rotorių padavus tuos pačius 14 Voltų tiesiogiai be jokių rėlių, generas vis vien nepajėgus duoti nominalios įtampos, kad užmaitintų save ir degimo sistemą. |
turėtų užsimaitinti, panašu, kad arba genere kažkoks gedimas - apvijos, diodas - arba brokuotas
brokuotas - tai kai per didelis nuokrypis statoriaus arba rotoriaus, arba abiejų - matmenų, kai būna per didelis oro tarpelis tarp rotoriaus ir statoriaus
tada labai krenta generatoriaus galingumas, įpač ant mažesnių apsukų
čia buvo gana dažna bėda sovietinėje technikoje, o čia dar ZAZas, kur viskas buvo kreiva šleiva |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 00:57 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
fiškė tame, kad ant mechaninės relės kontakto įtampos kritimo praktiškai nėra ir į inkarą paduodama pilna akumo įtampa
o ant pvz šitų rusiškų krenta ne mažiau, kaip vienas voltas, gali siekt ir pusantro
skirtumas iš pirmo žvilgsnio atrodytų nedidelis, o bet tačiau praktikoje labai pasijaučia |
Jei teisingai supratau, tai dėl visokių transiztorių ir diodų, esančių elektroniniame reguliatoriuje, atsiranda įtampos kritimas ( ant Terminal 67, palyginus su Terminal 15), ko pasekoje gaunasi silpnesnis magnetinis laukas, ir vėl ko pasekoje prie tų pačių užduotų apsukų, išduodama galia yra mažesnė, nei sakykim su elektromagnetine rėle, kur tokių kritimų (beveik) nėra. Teisingai?
Beje, kam reikalingos tos varžos elektromagnetinėje rėlėje, kurios nuolat kaista iki tokios temperatūros, kad netyčia prisilietus nudegina odą?
| gnt rašo: |
turėtų užsimaitinti, panašu, kad arba genere kažkoks gedimas - apvijos, diodas - arba brokuotas
brokuotas - tai kai per didelis nuokrypis statoriaus arba rotoriaus, arba abiejų - matmenų, kai būna per didelis oro tarpelis tarp rotoriaus ir statoriaus
tada labai krenta generatoriaus galingumas, įpač ant mažesnių apsukų
čia buvo gana dažna bėda sovietinėje technikoje, o čia dar ZAZas, kur viskas buvo kreiva šleiva |
Generas ne brokuotas. Tiesiog čia tokia jo natūra. Pas visus juos taip
Buvau išardęs pravalymui. Visos apvijos tvarkingos, nepajuodusios. Visos trys fazės gerai laikosi, nei viena neatsilitavusi, nenukritusi. Tarpas tarp statoriaus ir rotoriaus nedidelis, bet vienas kito nekabina besisukant.
Iš viso turėjau 3 generatorius, tai pastačiau tą, kurio statoriaus ir rotoriaus tarpas mažiausias. Tarpų skirtumas ten tarp generatorių tikrai mizerinis, gal kelios šimtosios. Matavau su mažu grąžteliu - į vieną lenda laisvokai, į kitą biški kabina, tai reiškia tarpas mažesnis.
Pilnai sutinku, kad ZAZ'e viskas kreiva šleiva. Norint priverst šitą aparatą veikti, reikia nemažai pavargti... |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 01:38 |
|
|
|
|
įtampos kritimas susidaro ant inkarą komutuojančio tranzistoriaus KT805
norint padaryt, kad veiktų kaip mechaninė - reikia burt kitą schemą ir komutavimui naudot galingą žemos įtampos MOSFET tranzistorių, kurio varža kai jis pilnai atidarytas - labai maža
spacialiai pazėjau senam žinyne - KT805AM įsisotinimo įtampa gali siekti iki 2,5 volto, nu tai kur tu čia pasieksi max galingumą su tokiu įtampos sumažėjimu |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 08:25 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
| įspacialiai pazėjau senam žinyne - KT805AM įsisotinimo įtampa gali siekti iki 2,5 volto, nu tai kur tu čia pasieksi max galingumą su tokiu įtampos sumažėjimu |
Va šita schema kažkada buvo Radio žurnale, ji Žigulyje veikė labai gerai, geriau nei visos gamyklinės.
Транзистор VT3 электронного ключа насыщен в открытом состоянии, так что при коллекторном токе 3 А на нем падает всего 0,25 В.
https://radiosvalka.narod.ru/schemes/auto_el1/avt_reg.htm |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 10:16 |
|
|
|
|
Sveiki, kai bovyjaus su 6V rėlėms Dniepr/Ural/DKW - Schottky diodai mažiau kaisdavo, o MOSFET'ai dar mažiau, bet tuo pačiu dėl mažesnio įtampos kritimo ant diodų, krisdavo ir sužadinimo srove/įtampa, o ji gi kvadratinėje priklausomybėje. Tai va, nors nuostoliai mažesni, bet sugeneruota energija irgi mažesne (keletą %, bet visgi).
Kadangi 6V rėlių schemotechnika skirta trumpinimui į masę, tai LogikLevel NMOS tiesiog įdealiai tiko. |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 11:13 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
spacialiai pazėjau senam žinyne - KT805AM įsisotinimo įtampa gali siekti iki 2,5 volto, nu tai kur tu čia pasieksi max galingumą su tokiu įtampos sumažėjimu |
mane tai kitas dalykas užkabino. Jei žigulių generų rotoriaus varžos būna 3.8-4.5 omų ribose, tai kažkaip šitas tranzistorius su savo gebėjimais komutuoti 5 Amperus labai jau ant viršutinės ribos parinktas... Nors gal aš čia kažką ne iki galo suprantu.
| E. Elektrikas rašo: |
Va šita schema kažkada buvo Radio žurnale, ji Žigulyje veikė labai gerai, geriau nei visos gamyklinės.
Транзистор VT3 электронного ключа насыщен в открытом состоянии, так что при коллекторном токе 3 А на нем падает всего 0,25 В.
https://radiosvalka.narod.ru/schemes/auto_el1/avt_reg.htm |
kuo toliau, tuo labiau man atrodo, kad geriausias variantas šitam generui būtų savadarbis reguliatorius, su paprasta schema ir protingai parinktais/efektyviais šiuolaikiniais komponentais |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 11:55 |
|
|
|
|
| hide rašo: |
| mane tai kitas dalykas užkabino. Jei žigulių generų rotoriaus varžos būna 3.8-4.5 omų ribose, tai kažkaip šitas tranzistorius su savo gebėjimais komutuoti 5 Amperus labai jau ant viršutinės ribos parinktas... Nors gal aš čia kažką ne iki galo suprantu. |
Taip - nesupranti, nes srovę skaičiuoji kaip rezistoriui nuolatinei srovei, o realiai čia induktyvumas ir srovė labiau impulsinė nei DC.
| Citata: |
| kuo toliau, tuo labiau man atrodo, kad geriausias variantas šitam generui būtų savadarbis reguliatorius, su paprasta schema ir protingai parinktais/efektyviais šiuolaikiniais komponentais |
Schema kur įkėliau jau negali būti paprastesnė. Su šiuolaikiniais elementais mažai ką rasi, nes jau seniai niekas tų schemų nekuria, nes nėra tokio reikalo.
Jei tikrai nori konstruoti daryk pagal įkeltą schemą, ji tikrai gerai veikianti ir patikima. Kiek sunkiau bus gauti ГТ806 arba 1Т813, kadangi jau schemos publikavimo metu (1986) jie buvo pasenę, tačiau turi didelį pranašumą prieš naujesnius KT805, KT837 dėl savo mažo įtampos kritimo. |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 12:16 |
|
|
|
|
Panašiems konstravimams gerai sueidavo senos WV krovimo rėlės. Lupdavau iš jų tą dvikojį modulį ir lipindavau... Prieš pora metų dėjau tokį traktoriaus generui, kuriam vietoj angliukų, stovi ritė inkarui iš galo. Pamenu, kad su Litagrine rėle "gaspadoriui" buvo kažkas negerai...
Dar pamenu, kad mažindavo generatoriaus "Škyvo" diametrą, kad ant mažų apsukų geriau krautū... |
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 13:24 |
|
|
|
|
| vaidas2 rašo: |
| Pranasumas taigi jie germanio ne silicio |
Turbūt nepatikėsi, bet man tai ne naujiena.
| Citata: |
| https://omedita.lt/tranzistoriai/23619-tranzistoriai-tranzistorius-gt806-d.html |
Šaunu! Nors ne kartą teko nusivilti nuvykus į Omeditą. Po kelių tokių kartų skambinu ir klausiu - tikrai turi tokią detalę kuri yra jų kataloge ar ne. |
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 14:15 |
|
|
|
|
| Dėl įdomumo pagooglenau, tai ruseliai ir perdarinėja ir patys konstruoja. Į savos kūrybos schemotechnikas žiūrėčiau atsargiai, gali būti ir puikiai veikiančių ir beleko prikurta, o gamyklinėje relėje bipoliarinio keitimas į MOSFET'ą, turėtų dar gramą vaško išspausti. |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 17:15 |
|
|
|
|
| E. Elektrikas rašo: |
Jei tikrai nori konstruoti daryk pagal įkeltą schemą, ji tikrai gerai veikianti ir patikima. Kiek sunkiau bus gauti ГТ806 arba 1Т813, kadangi jau schemos publikavimo metu (1986) jie buvo pasenę, tačiau turi didelį pranašumą prieš naujesnius KT805, KT837 dėl savo mažo įtampos kritimo. |
Bet nejaugi nieko nėra analogiško iš šiuolaikinių vakarietiškų (ar sakykim, Taivanietiškų ) komponentų, su panašiai gerom charakteristikom? Tą turėjau minty
| mivaldis rašo: |
Panašiems konstravimams gerai sueidavo senos WV krovimo rėlės. Lupdavau iš jų tą dvikojį modulį ir lipindavau... Prieš pora metų dėjau tokį traktoriaus generui, kuriam vietoj angliukų, stovi ritė inkarui iš galo. Pamenu, kad su Litagrine rėle "gaspadoriui" buvo kažkas negerai...
Dar pamenu, kad mažindavo generatoriaus "Škyvo" diametrą, kad ant mažų apsukų geriau krautū... |
Gal kartais pameni tų senų krovimo rėlių detalės kodą? Būtų paprasčiau ieškoti
O kas liečia škyvą, tai ten genero škyvas surenkamas (ale mechaninis variatorius). T.y. dvi plokštelės, tarp jų ten distancinės šaibos po berods 0,45 (ar 0,5) mm turėjo būt. Kai diržas (kuris neturi įtempimo mechanizmo) susidėvi, išardai škyvą, išimi keletą šaibų ir vėl surenki. Esmė, kad pas mane buvo jis kone ant maksimumo išdidintas, o tos šaibos pamestos. Tekintojas tekino vieną maksimaliai storą šaibą ir dėjau trumpiausią diržą, koks tik tilpo.
Skambinausi, su indeksu "A" nėra. Yra su В, Б, Д. Pagal schemą ten indeksas su В raide. Reiks pasigilint į datasheet'us, kuom jie ten tiksliai skiriasi.
Visgi kažkaip gal linkstu ir į savos gamybos rėlės variantą. Kaip ne kaip, žiemos/purvo/blogo oro dar geri 2 mėnesiai likę, bent nuobodu nebus |
|
|
|
|
|
|
|
Savadarbė krovimo relė-reguliatorius |
| Parašytas: 2024 02 12, 19:39 |
|
|
|
|
| hide rašo: |
Skambinausi, su indeksu "A" nėra. Yra su В, Б, Д. Pagal schemą ten indeksas su В raide. Reiks pasigilint į datasheet'us, kuom jie ten tiksliai skiriasi.
|
Tiks su В, Б, Д.dar aukstesne U kbo 100V, 120V, !40V |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
LEGO
Mänguköök,
mudelautod,
nukuvanker |
|
KCD2 Mods
Installing KCD 2 Mods,
KCD 2 Guides,
KCD 2 Cheats |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
GTA 6 Wiki
GTA 6 Map,
GTA 6 Characters,
GTA 6 News |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
|
 |
