 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 01 14, 12:07. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Seno automobiliaus degimo bėdelės: kibirkščiuoja kur nereik
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Seno automobiliaus degimo bėdelės: kibirkščiuoja kur nereik |
 Parašytas: 2021 08 14, 12:38 |
  |
|
|
|
Sveiki. Čia rašau retai, bet atsimenu, kad papi**vojat gerokai, bet ir atsakot protingai.  Man kaip su jelektra nlb., tai magėtų, kad pasidalintumėt pozicijom... Seno benzininio citroeno pilno elektroninio įpurškimo (pirmųjų kartų el. įpurškimų, žinoma, 1992 m.) trūkčiojimas. Esmė - 1, 2 cilindruose, skierka pirmiau šoka tarp žvakės elektrodo ir variklio korpuso, toj vietoj, kur žvakė jungiasi su žvaklaidžiu... Kibirkštis šoka iš po žvaklaidžio izoliojančio kalpoko, kuriame yr sujungimo su žvake gnybtukas, ten įgilinime VDV galvos gaunasi - žvakės įsukimo vietoje... Suprantu, kad elektra ieško trumpiausio kelio pgl. fiziką. Meistras, sako žvaklaidžiai (šiuolaikiški kokie ten silikoniniai bebūtų, nlb. regisi jų ten kokybė NGK Bosch), komutatorius, babina - tvarkoj; kuro filtras naujas. Žvakes du kart pratestavęs jų konsistenciją dėjęs pagal to variklio kodą reikiamas; žvaklaidžius irgi keitė dukart, babina pratestuota - gera (iš trijų žiūrėjo - naują, 1ą naudotą, 2ą naudotą - visos originalai Valeo, Bosch... su PSA koncerno gamykliniu kodu), komutatorius irgi tris išbandė, kadangi dar pernai mano buvęs jau dviem tiem cilindram iš viso skierkos nežiebė), iš kitų dviejų originalų įstatė geriausiai veikiantį. Gal vapščie, čia ne elektros problema, o kokio degimo kampo po DPM pagr. diržo keitimo? Bet aš esu pastebėjęs ir kitką, pvz., žiemą, kai oras drėgnas ir temp. žemesnę, oro tankis didesnis nei vasarą, drėgmė manding taip pat., tai tie naujoviški ale silikoniniai laidai, nauji, kas svarbiausia, linkę pakibirkščiuoti ir tose vietose, kur nutiesti nuo babinos per plastikinę kreipiančiąją ant variklio vožtuvų dangtelio, tose vietose, kur ta kreipiančioji prišriūbintą varžteliais ir ten eina žvaklaidis kone besiliesdamas prie to varžtelio, tai ten ir žydruoja prietemoj žiūrint..., aišku kibirkšėlė daug mažesnė arba jų keliolika ten pluoštas, skant, mikroskopinių... Žiūrėčiau dar komutatorių, bet vėl gi - senų originalų deficitas, o naujus pirkti 'made in P.R.C.'- tai jau geriau latviškus degtukus, sako..., nes ir tų nebegaminam  Žvaklaidžiai PSA koncerne būdavę tokio tipo - http://www.mecra.it/eng/web/item.asp?nav=90 Tai, vat, daleiskim, jog ta nominalinė varža kOmais vienam metrui pas mane per maža gaunasi, tai ir pasidaro neapibrėžta kibirkštis, šokanti ne ten kur reikia?  Varža silikono teor. ten n*10^15, o PTFE, lyg tai plastiko, kuriuo būdavo apliejami originalūs gamykliniai žvaklaidžiai - n*10^18... Bet ar čia šuva pakastas? Lyg nlb... Gal ECU mašinos jau grybais apeina? Labiau realu... Svarbus rodiklis, kurį pamiršau parodyt, kad nutekėjimas el. sistemoj pas man neveikiančio auto 0,003...0,004 A..., signalkės nėra. Da norisi užklaust, kiek turi kaisti laidai vasaros laikotarpiu po priekiniu skydeliu, kur salone išvedžioti - nuo saugiklinės, šiaip kiti visi..., nes dabar nulūžę povairiniai plastikai, tai ten užčiuopti gerai gaunasi; po 10-15 km važiavimo dalis ten tų pynių būna įkaitusios ~35-45C...[Kelių gerai užsirekomendavusių Vilniaus autoelektrikų telefoniniai atsakymai vienodi - "...net nevažiuok net nesiimsim"]. Pasakius, kad sutiksiu apmokėti kad ir daug pinigo, vis vien atsakė, kad man tiek pinigų neatsiras... Skant, "pandemija" užkėlė jelektrikų apetitus... Laukiamos visos nuomonės. Ačiū. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Seno automobiliaus degimo bėdelės: kibirkščiuoja kur ner |
| Parašytas: 2021 08 14, 16:57 |
|
|
|
|
| Raspingas rašo: |
| Esmė - 1, 2 cilindruose, skierka pirmiau šoka tarp žvakės elektrodo ir variklio korpuso, toj vietoj, kur žvakė jungiasi su žvaklaidžiu... Kibirkštis šoka iš po žvaklaidžio izoliojančio kalpoko, kuriame yr sujungimo su žvake gnybtukas, ten įgilinime VDV galvos gaunasi - žvakės įsukimo vietoje... |
Kuomet žvakė yra įsukta variklyje ir kuomet yra suspaustas degus mišinys, o ypač LPG, tuomet aliektrai yra sunku pramušti tą milimetro ar net mažesnį tarpelį ir tuomet pramuša tenai kur lengviau, konkrečiu atveju kaip tamtos aprašytu. O esant tokiam pramušimui susidaro laidus "anglies" kelias aliektrai ir kuo toliau, tuo lengvesnis išorinis kibirkšties kelias.
Nuimti nuo žvakių pypkes ir sąžiningai išvalyti pramušimo išdegintą ruožą nuo suanglėjimų, pritepti tam skirto tepalo ir tikėtis, kad nebepramuš. Mano atveju tas nepadėjo ir teko keisti dvi veikiančias babinas, nes jos sujungtos su tom pypkėm. Babinos movėsi ant žvakių ir tai kainavo labai nepigiai ... pradžioje dar galvojau, kokias naujas pypkes, nulupus nuo naujų laidų, kergti prie babinų, bet paskui persigalvojau ...
P.S. Žvakės dujoms ir benzinui skiriasi savo "kaitrumu", gal ir dar kažkuo, nuoroda kaip pavyzdys, 7-tame puslapyje. |
|
|
|
|
|
|
|
Seno automobiliaus degimo bėdelės: kibirkščiuoja kur nereik |
| Parašytas: 2021 08 15, 14:16 |
|
|
|
|
| Dėkui už pirmas mintis... Tik benzu važinėju... LPG nėra ir nebuvo. Ten, kur parašiau, jog kuro filtras da pridėt reik, kad ir kuro siurbliukas naujas po dugnu, abu ten keisti... Kaip Rammas sakėt, tai tas "pramušimo išdegintas ruožas" būtų įgilinimo stakanas , tas visas gilus pusapvalis konusas VDV galvos vietose plius paviršiaus flanšo vieta kur įsukama žvakė? Tipo ten užrūkę turėtų būti? Anglies nuosėdos... Žvakių tarpas mano atveju, ten 0,7 mm, rodos... Bet, vadinasi, ir tai kliūtis... Supratau ir jūsų atvejį, kur naujesnėse mašinose baina užsimauna tiesiai at žvakių, gal ten ir lengviau pakeiti į tinkamą babiną ir vsio... O pas man dar žvaklaidžiai... Gal sportinius pasigamint? Bet skelbimų nematau paskutinių metu, matyt, tik pagal rekomendacijas daro, nekasdienis dalykas... |
|
|
|
|
|
|
|
Seno automobiliaus degimo bėdelės: kibirkščiuoja kur nereik |
| Parašytas: 2021 08 22, 16:45 |
|
|
|
|
mintys labai paprastos - jei kibirkštis šoka pypkių viduje tarp žvakės išvado ir variklio korpuso - reikia keist pypkes, valymai vargu ar padės
jei žvaklaidžiai tamsoje "mėlynuoja" - reikia keist ir žvaklaidžius
ir ne bet kokiais, o tokiais, kokie priklauso, kitaiska pigiena kur paprasta viela viduje čia nepaeis
tavo atveju tai ko gero kainuos tiek, kad nori nenori teks pamastyt apie visos mašinos keitimą |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
LEGO
Mänguköök,
mudelautod,
nukuvanker |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
GTA 6 Weapons
GTA 6 Characters,
GTA 6 Map,
GTA 6 Vehicles |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
|
 |
