 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 27, 06:36. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Energetika ir elektrotechnika » Dviratis - generatorius
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
Dviratis - generatorius |
 Parašytas: 2016 06 14, 12:32 |
  |
|
|
|
O generatoriui būtina didelė redukcija. Nes žmogus turi mažą "sukimo momentą" todėl didžiausia galia bus ties didžiausiomis apsūkomis t.y. generatorius pikinę galią generuot turi greit minant pedalus, o ne vos sukant pedalus kaip į pelkę įvažiavus  |
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 12:42 |
|
|
|
|
Tai ir kvailiui aišku kad žmogaus 100rpm neužteks standartiniam generatoriui, nebent imti hubinį elektrinio dviračio variklį. O jei generatorius kokie 3000rpm, tai didelio redukcijos laipsnio reikės su nemažais nuostoliais.
O sukimo momentas pas žmogų kaip tik didelis. |
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 12:54 |
|
|
|
|
| Žinau šituos niuansus, reikės sukti generatorių per skriemulius ir diržą. |
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 16:11 |
|
|
|
|
| Kaip jau sakė bus žiaurūs nuostoliai ant redukcijos. Gal gėriau mastyti apie lėtaeigius generatorius, kaip diy vėjo jėgainėse. |
|
Paskutinį kartą redagavo Babajuss, 2016 06 14, 16:14. Redaguota 1 kartą
_________________
Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.
mane rasite: mano profilyje |
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 16:13 |
|
|
|
|
Vienas lėtesnių generatorių yra kamazo arba kokio beloruso ir jiems regis nereikia sužadinimo.
Bet reikia pasidomėti aš galiu ir maišytis. |
|
_________________
Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.
mane rasite: mano profilyje |
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 17:00 |
|
|
|
|
| Tie be grįžtamojo ryšio, tai ką aš žinau, gal palikim juos sistemoms su rpm = const. Pavyzdžiui motocikluose (naujuose) besidomėdamas aptikau tiesiog generuojančius generatorius, o borto įtampos valdymas atliekamas dusinant energijos perteklių į korpusą, konkrečiai vienoje nagrinėtoje valdymo "relėje" buvo tiristoriai. Generatorių tuščios eigos įtampa ~75-100 V. Gal kas susidūręs ir pasakys koks tokių generatorių naudingumas, gal man tie skaičiai bereikalingai graužia akį? |
|
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 17:47 |
|
|
|
|
| andriusa rašo: |
| Tie be grįžtamojo ryšio, tai ką aš žinau, gal palikim juos sistemoms su rpm = const. Pavyzdžiui motocikluose (naujuose) besidomėdamas aptikau tiesiog generuojančius generatorius, o borto įtampos valdymas atliekamas dusinant energijos perteklių į korpusą, konkrečiai vienoje nagrinėtoje valdymo "relėje" buvo tiristoriai. Generatorių tuščios eigos įtampa ~75-100 V. Gal kas susidūręs ir pasakys koks tokių generatorių naudingumas, gal man tie skaičiai bereikalingai graužia akį? |
Na gal aš ir ne taip mąstau, bet geriau išlošti iš redukcijos mažinant generatoriaus sukimosi greitį. Aš sakyčiau kaiptik tau geriau be reguliavimo generatorius su pastoviais magnetais: nereikės kažko papildomai maitinti, pasistatysi DC/DC step up/down keitikliuką ir ir galėsi krauti akumuliatorių ne tik nuo mažos bet ir nuo didesnės įtampos ir NK turėtų būti geresnis. Na aišku reikia dar skaičiuoti. |
|
_________________
Do not argue with an idiot. He will drag you down to his level and beat you with experience.
mane rasite: mano profilyje |
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 19:26 |
|
|
|
|
As sakyciua kad autobiliniu genaratoriu jokiu budu negalima naudoti nes jie reikalauja zadinimo o tai mazdaug 2A 12v isvis apie 20w nuostoliu.
reikia ieskoti variklio su pastoviais magnetais.
sitam reikalui labiausia tiks varikliai nuo automobiliniu ventiliatoriu, lauzyne turetum rasti.
reikia kuo didesnio ir galingesnio tada turesi didziausia NK
motociklo generatorius ko gero bus per mazas, ji riekes labai greitai sukti
su ventiliatoriaus varikliu galima pameginti ji tiesiogiai iremti i dviracio rata nes jo diametras pakankamai didelis.
ten kitaip nei iprasta sukasi visa isore |
|
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 20:10 |
|
|
|
|
jei noresi kazka ismint - tau reikia letasukio generatoriaus. greitint apsukas reduktorium yra mechanine nesamone. greitindamas tu pagreitini ir mechaninius nuostolius per reduktoriaus ar pavaros greitinimo laipsni. bet kokia asis su guoliais kuria reikia sukt jau turi bent 1-3% trinties nuostoliu. tai pats galvok, jei tau reikes isukt 3000rpm - kiek bus trinties nuostoliu  1W apkrova generatoriuje tau duos kokiu 100-200W nuostolius mynime.
mechanikoj tenaudojami tik letinantys reduktoriai. greitinimo vengiama. o jei ir daromas greitinimas - tai naudojama labai sudetingos tepimo sistemos arba visokie sudetingi planetiniai reduktoriai. o tu nori su kazkokiu skyvu ir dirzeliu - kuris jau pats savaime dar apie 7% nuostoliu duoda - ismint daug elektros |
|
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 20:24 |
|
|
|
|
| Eilinį kartą nusišnekėjai zamolski. Reduktorius nuostolių nedidina. Jis turi savo NVK, kurie parodo kad Pout=Pin*(NVK/100). Kad greitinančio, tuo labiau diržinio reduktoriaus nuostoliai bus reikšmingi sutinku, bet kad jie pagal tavo skaičius siektų 99-99.5% nu niekaip nepatikėsiu. |
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 21:06 |
|
|
|
|
tiek greitinancio tiek letinancio reduktoriaus NK beveik toks pats ir jis pakankamai didelis kad butu galima ignoruoti tokiem reikalams
didesne problema prie dideliu greciu bus oro pasipriešinimas ir nuostoliai serdyje
3000rpm tai labai mazas greitis generatoriui. |
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 21:07 |
|
|
|
|
sopklis, rask reduktoriu su kokiu 40x letinimu ir pabandyk pasukiot atbulinej eigoj be apkrovos
o paskui su nedidele apkrova greitinime paprastai storoji asis nuluzta |
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 21:09 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
rask reduktoriu su kokiu 40x letinimu ir pabandyk pasukiot atbulinej eigoj be apkrovos
o paskui su nedidele apkrova greitinime paprastai storoji asis nuluzta |
jei nuluzta tai turbut jau perskilusi buvo
nera jokios priezasties kodel kita kryptimi butu kokie nors ryskus skirtumai |
|
|
|
|
|
|
|
Dviratis - generatorius |
| Parašytas: 2016 06 14, 21:12 |
|
|
|
|
nu cia reikia but mechaniku, o ne elektroniku, kad ta suprast
greitinimo kryptim VISI reduktoriais dirba panasiai kaip stabilitronas. ir isivaizduok kad ta stabilizavimo riba su laiku dideja. pasipriesinimas priklauso nuo perdavimo santykio ir iseinancios asies trinties nuostoliu sandaugos (arba apkrovos).
reduktoriaus NK nustatomas jam dirbant. bet yra toks dalykas, kaip rimties pasipriesinimas. arba kitaip - isjudinimo jega. ji paprastai kelis kartus virsija trinties nuostolius, prie kuriu yra ismatuotas tas reduktoriaus NK. ir jei buna greitinimas - to paprastai uztenka kad suluztu. net visiskai naujas reduktorius.
o zinant, kad guoliai devisi, tepalai stingsta - tai principe visuose greitinanciuose reduktoriuose luzimas uzprogramuotas savaime |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
