 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 06, 16:39. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » variklio pajungimas ABE-071-4C
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
variklio pajungimas ABE-071-4C |
 Parašytas: 2007 06 15, 18:43 |
  |
|
|
|
dar vienas klausimas. Prijungiau 400v 100uf kondika- sukasi, prijungiau 250v 100uf kondika- irgi sukasi, tik greiciau. Kame reikalas? seip man reiktu kad dar greiciau suktusi.
Dar vienas dalykas. Variklis greit ikaista. Mazdaug po minutes neina priliest. tai normalu? |
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2007 06 15, 18:46 |
|
|
|
|
| ko idesnis kondiks, tuo labiau kais, sep ce su tuom kondiku nera tep paprasta, kodiks, turi buti kuo artimesnis paskaiciuotam |
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2007 06 15, 20:50 |
|
|
|
|
| povilas_k rašo: |
dar vienas klausimas. Prijungiau 400v 100uf kondika- sukasi, prijungiau 250v 100uf kondika- irgi sukasi, tik greiciau. Kame reikalas? seip man reiktu kad dar greiciau suktusi.
Dar vienas dalykas. Variklis greit ikaista. Mazdaug po minutes neina priliest. tai normalu? |
jau sakiau kad elektrolitiniu deti negalima, nebent idetum 2 viena pries kita sujungtus nuosekliai arba specialu skirtta kintamai itampai, elektrolitiniai turi didele varza ir kaista.
100uf tai galima sakyti tas pats kaip tiesiog tiesiai pajungti sudeginsi sitaip varikli.
dek 10uf arba jei variklis mazas gal ir 4.7uf uzteks. kiek pastebejau dazniausiai dedami 6uf |
|
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2007 06 15, 21:11 |
|
|
|
|
| paimi viena elektrolota, prijungi diodą taip kad krautūsi, ir sujungi du tokius kondikus preišingomis kryptymis, ir jie (mano nuomone) veiktų, nekaisdami.bet varikliui tai jie tikrai netinkami... |
|
_________________
Experience is the simply the name we give our mistakes |
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2007 06 15, 21:21 |
|
|
|
|
dbr tai jau tikrai viska susitvarkiau. Issiaiskinau kad ten du skirtingi laidai sujungiami kartu ir jungiami prie 220, trecias-taippat 220, o ketvirtas niekur nejungiamas, nebent ji tik prilietus prie treciojo pradeda suktis variklis. Bet seip jo nepanaudojau, uztenka truputi issukt varikli.
Variklis veikia labai gerai, nekaista, nesvyla. Dirbau nesustodamas apie 1 val. |
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2007 06 15, 22:05 |
|
|
|
|
| Linas.k rašo: |
| paimi viena elektrolota, prijungi diodą taip kad krautūsi, ir sujungi du tokius kondikus preišingomis kryptymis, ir jie (mano nuomone) veiktų, nekaisdami.bet varikliui tai jie tikrai netinkami... |
siaip tai sitaip galima, bet tik trumpam nes elektrolitiniai nelaiko dideliu sroviu.
diodai nebutuni kondensatorius pats pabus uz dioda, nes tos diodo funkcijos reikes tik viena karta. |
|
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 08, 15:01 |
|
|
|
|
Sveiki. Prikelsiu tema. Turiu toki pat varikli, ismatavau apviju varzas viena 20 kita 50. Pagal forumo atsiliepimus gaunas, kad darbine apvija yra ta, kurios mazesne varza o kurios didesne-ta paleidimo. Bet pagal schema http://www.kondratev-v.ru/wp-content/uploads/2013/01/2-shema-abe-071.jpg gaunas atvirksciai. Tai kaip dabar zinot?  Be to prijungus 220v tiek prie vienos tiek prie kitos variklis pradeda suktis pats be jokiu pasukimu, reliu ir kondensatoriu, tik skiriasi sukimosi greiciai. |
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 08, 19:47 |
|
|
|
|
Išbandyti vienu ir kitu pajungimo variantu variklio kaitimą laiko atžvilgiu.
| manntas3 rašo: |
| prijungus 220v tiek prie vienos tiek prie kitos variklis pradeda suktis pats be jokiu pasukimu, reliu ir kondensatoriu, tik skiriasi sukimosi greiciai. |
Išbandyti paleisti apkrautą variklį. |
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 08, 20:03 |
|
|
|
|
jeigu didesnės varžos apviją naudosi kaip darbinę - nieko nepataisomo neturėtų nutikti .
pataisyta: pirmiau reikia įsitikinti, ar tos apvijos su didesne varža laidas nėra plonesnis. |
|
Paskutinį kartą redagavo a1girdas, 2015 07 09, 20:35. Redaguota 1 kartą |
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 09, 06:30 |
|
|
|
|
Neklaidinkit žmogaus.Varikliai yra gaminami su paleidimo apvija skirta dirbti be kondensatoriaus (tokiu atveju jokių kond.nereikia ir negalima)ir darbui su kondensatorium.Atskirti kokia yra paleidimo apvija galima tik nuėmus variklio gaubtą ir apžiūrėjus apvijas.Pirmu atveju paleidimo apvija užima daug mažiau vietos nei darbo ir suvyniota daug plonesniu laidu.Antru atveju abi apvijos panašaus dydžio.
| Citata: |
| jeigu didesnės varžos apviją naudosi kaip darbinę - nieko nepataisomo neturėtų nutikti |
pirmo varijanto varikliui garantuotai šakės. |
|
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 09, 20:38 |
|
|
|
|
| Citata: |
| pirmo varijanto varikliui garantuotai šakės |
dėkui, kad pataisei.
Taip, galimas atvejis, kad paleidimo apvija suvyniota gerokai didesnė, tačiau plonu laidu, nes ji dirba tik trumpais laikotarpiais. Tada tikrai suges pabuvusi vietoj darbinės.
| Citata: |
| su paleidimo apvija skirta dirbti be kondensatoriaus |
manau, kad buitinėse skalbiankėse tokių nenaudoja, nes tokie tik didesnio, nei 5kW galingumo būna. |
|
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 09, 21:04 |
|
|
|
|
| a1girdas rašo: |
Taip, galimas atvejis, kad paleidimo apvija suvyniota gerokai didesnė, tačiau plonu laidu, nes ji dirba tik trumpais laikotarpiais. Tada tikrai suges pabuvusi vietoj darbinės.. |
suges, pirmiausia ne del to kad jinai is plonesnio laido, bet todel kad pagal veikmo principa jinai tiesiog nepakankama 220v itampai del per mazo induktyvumo.
tas reikalinga variklio paleidimui nes gaunasi kirtingos sroves fazes del skirtingu induktynes ir aktyvines varzos santykiu |
|
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 10, 06:09 |
|
|
|
|
| a1girdas rašo: |
| Citata: |
| su paleidimo apvija skirta dirbti be kondensatoriaus |
manau, kad buitinėse skalbiankėse tokių nenaudoja, nes tokie tik didesnio, nei 5kW galingumo būna. |
Yra ir negalingų variklių be kondensatoriaus. Pvz. aš turiu tarybinių laikų galastuvą 250W su specialiu paleidimo mygtuku, kai nuspaudus juodą mygtuką pasileidžia variklis kartu su paleidimo apvija, o paleidus mygtuką - paleidimo atjungiama, lieka tik darbinė. Manau Vikis viską apie variklio konstrukciją parašė
| Vikis rašo: |
| be kondensatoriaus (tokiu atveju jokių kond.nereikia ir negalima) ... paleidimo apvija užima daug mažiau vietos nei darbo ir suvyniota daug plonesniu laidu ... darbui su kondensatorium ... abi apvijos panašaus dydžio |
|
|
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 10, 06:31 |
|
|
|
|
| Citata: |
| pirmiausia ne del to kad jinai is plonesnio laido |
jei jau labai plačiai rašant, tai ar pirmiausia nuo to, kad plonesnio laido, ar pirmiausia nuo kažko kito, koks skirtumas
| Citata: |
| nepakankama 220v itampai del per mazo induktyvumo |
.na, ar nagrinėjame atvejį, kai suvyniota daugiau, bet induktyvumas kažkodėl mažesnis? Esu skaitęs, kad kai kurias apvijas pavynioja atgal, bet ar šiuo atveju galima taikyti? Gal tarkim, kad vyniojo ta pačia kryptimi? Privyniojo daugiau -> induktyvumas didesnis
| Citata: |
| nes gaunasi kirtingos sroves fazes del skirtingu induktynes ir aktyvines varzos santykiu |
ar galima apie tai plačiau? skirtingos fazės gaunasi nuo induktyvinės ir aktyvinės varžos santykio? Tai nafiga variklius taip sudėtingai konstruoja? |
|
|
|
|
|
|
|
variklio pajungimas ABE-071-4C |
| Parašytas: 2015 07 10, 10:48 |
|
|
|
|
| Citata: |
| jei jau labai plačiai rašant, tai ar pirmiausia nuo to, kad plonesnio laido, ar pirmiausia nuo kažko kito, koks skirtumas |
skirtumas toks kad jei butu tesiog plonesne viela tai paleidimo apvija galetum naudoti kaip darbine, tik butu mazesnes galios.
| Citata: |
| ar nagrinėjame atvejį, kai suvyniota daugiau, bet induktyvumas kažkodėl mažesnis? Esu skaitęs, kad kai kurias apvijas pavynioja atgal, bet ar šiuo atveju galima taikyti? Gal tarkim, kad vyniojo ta pačia kryptimi? Privyniojo daugiau -> induktyvumas didesnis |
vynioti atgal kaip ir nera prasmes nes galima naudoti tiesiog plonesni laida.
vienitele prezastis kam tai galima butu daryti tai jei laidas gaunasi toks plonas kad variklis nespes pasileisti.
| Citata: |
| ar galima apie tai plačiau? skirtingos fazės gaunasi nuo induktyvinės ir aktyvinės varžos santykio? Tai nafiga variklius taip sudėtingai konstruoja? |
nepasakycisu kad konstruoja sudetingai. nelabai ka parastesnio galima sugalvoti
Srove per induktyvuma 90 laipsniu atsilieka nuo itampos srove per aktyvine varza sutampa.
su induktyvumu ir varza nuosekliai , sroves kryptis bus nusakoma staciu trikampiu kuris susideda is sroves per varza ir sroves per induktyvuma.
darbines apvijos varza maza induktyvumas didelis todel srove stipriai atsilieka nuo itampos, paleidimo apvijoje atbulai todel srove beveik sutampa su itampa. |
|
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|
|
 |
