 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 26, 10:31. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Energetika ir elektrotechnika » Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2
Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
 |
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
 Parašytas: 2015 06 09, 14:16 |
  |
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| EdvinasN rašo: |
| Tai praktiškai kažkas tokio būtų |
Po to kai įjungimo jungiklį prijungsi naudodamasis galva tada jau bus kažkas tokio.
Apskritai tai aš nesuprantu kam reikėjo braižyt šitą sunkiai suprantamą keverzonę, kai pats buvai pateikęs nuorodą su normaliai ir suprantamai nubraižyta tokia pačia schema. |
Ir kas blogai su jungikliu? Juk ne dešimtys amperų tekės, o juolabiau įtampa ne kV. |
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 09, 14:24 |
|
|
|
|
| EdvinasN rašo: |
| Ir kas blogai su jungikliu? Juk ne dešimtys amperų tekės, o juolabiau įtampa ne kV. |
Prie ko čia amperai ir kV ? Žiūrėk, mastyk. Juolab jau rašiau - iš pradžių įkėlei normalią schemą, o nubraižei kažkokį nesusipratimą. |
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 12, 16:32 |
|
|
|
|
Bandžiau visokias variacijas su 220 laidais ir kondensatoriaus jungimu. Kartais škyvas tiesiog nesisuka(mirties taškas  ?). Kartais sukasi, bet labai mažom apsukom ir trumpina kažkas. Bandžiau kiekvienos apvijos varžą pamatuot. Visos gyvos po 15omų. Gal kas pažers patarimų? Ar tiesiog variklis slėpt ligi kol jo prireiks ir jis bus pajungiamas elektriko?  |
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 12, 20:37 |
|
|
|
|
| EdvinasN rašo: |
| Bandžiau visokias variacijas su 220 laidais ir kondensatoriaus jungimu. Kartais škyvas tiesiog nesisuka(mirties taškas ?). Kartais sukasi, bet labai mažom apsukom ir trumpina kažkas. Bandžiau kiekvienos apvijos varžą pamatuot. Visos gyvos po 15omų. Gal kas pažers patarimų? Ar tiesiog variklis slėpt ligi kol jo prireiks ir jis bus pajungiamas elektriko? |
Kokio didumo kondensatorius  |
|
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 12, 20:53 |
|
|
|
|
| vidas.k rašo: |
| EdvinasN rašo: |
| Bandžiau visokias variacijas su 220 laidais ir kondensatoriaus jungimu. Kartais škyvas tiesiog nesisuka(mirties taškas ?). Kartais sukasi, bet labai mažom apsukom ir trumpina kažkas. Bandžiau kiekvienos apvijos varžą pamatuot. Visos gyvos po 15omų. Gal kas pažers patarimų? Ar tiesiog variklis slėpt ligi kol jo prireiks ir jis bus pajungiamas elektriko? |
Kokio didumo kondensatorius |
20uf. pirkau naują, specialiai varikliams
turiu keletą senų sovietinių, gal juos reikėtų pabandyt paleidimui, aišku tik reikėtų jungt nuosekliai/lygiagrečiai, kad kuris ant šaibų neišlėktų
Bet dar keistas dalykas, tas, kad kartais škyvas pradeda drebėt ir po to sukasi, kartais visai nesisuka, rankas bandant pasukt, nieko nesigauna. Kartą bandžiau tiesiog be kondiko paleist, bet tada retkarčiais reikėdavo pačiam prasukt variklį ir jis sukasi, tik keista, kad trumpina :/
Išsiaiškinau, kad tai 4АХ71А2ШУ4 variklis nuo siuvimo mašinos pagal http://www.electromotors.info/eldvig.html jei jungiant žvaigžde
Rytoj bandysiu jungt, pagal rastą diagramą:
šaltinis: http://www.skrutka.ru/sk/tekst.php?id=5
Nevisiškai į temą, bet kiek tiesos, kad 100w variklio- reikai 7uF (jeigu neskaičiuojant pagal formules)? Su google translate verčiausi |
|
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 13, 11:49 |
|
|
|
|
del konderio yra taip. ji skaiciuot reikia realiam apkrovimui. kurio niekas nezino, nes nemoka ismatuot tas skaiciavimas pagal variklio galinguma yra tik apytikslis. be to trifaziam rezime, ir pajungtas i vienfazi - to pacio variklio galingumai skirasi vos ne du kartus - taip kad tinkamo konderio talpa gali skirtis kartais!!! dar ten apviju suvynojimo sistemos varikliuose buna skiriasi skirtingiems apkrovos rezimams... taip kad tau cia priburs ko tik nori patarimais - bet teisybes niekas nepasakys... 
taip kad geriau pasibandyk praktiskai kaitaliodamas talpa. o ne su vienu konderiu degink apvijas. schema gera, viena apvija sukeisti galai. nors yra ir kitas jungimo i vienfazi variantas. du is viso, trikampiu ir zvaigzde. |
|
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 13, 13:00 |
|
|
|
|
| Konderis ar ne su 4 pinais? Tada po du sujungta į krūvą. gal pajungei vietoje konderio į trumpą jungimą. Ir dar gali pabandyti pajungti pabandymui senus konderius, didesnę talpą. Motoras TURI suktis, jokių mirties taškų negali būti |
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 13, 13:04 |
|
|
|
|
| Jei sujungsi pagal paskutinę tavo pateiktą schemą naudodamas 20mf kondensatorių variklis ir be papildomo paleidimo kondensatoriaus turėtų pasileist ,jeigu jis neapkrautas. |
|
|
|
|
|
|
|
Eilinis klausimas dėl AC variklio pajungimo |
| Parašytas: 2015 06 13, 16:09 |
|
|
|
|
| vidas.k rašo: |
| Konderis ar ne su 4 pinais? Tada po du sujungta į krūvą. gal pajungei vietoje konderio į trumpą jungimą. Ir dar gali pabandyti pajungti pabandymui senus konderius, didesnę talpą. Motoras TURI suktis, jokių mirties taškų negali būti |
Kondikas su 2 laidais+grd kažkoks. Ir kondiko apačioje yra dtambus varžtas. Vakare galėčiau linką į jį numest, jei reikia. Teks ryt bandyt, šiandien laiko nėra :/
Papildymas (kažkodėl neįkėlė posto žemiau):
Pajungus variklį pagal skrutka.ru diagramą, variklis pasileidžia, tačiau ilgokai trunka, kol variklis įsisuka, kartą 50s, kitą kart mažiau laiko. Ko gero reikia paleidimo kondiko papildomai, kad padidint srovę, tačiau ir taip jausmas, lyg iš pradžių variklis tumpintų (tiesiog reikalauja daug srovės). Pasileidus kaista, nors galbūt jis užkaista, ligi kol pasileidžia, kai teka didelės srovės. Po to kai pasileidžia ir apšyla, atjungus matiinimą ir palaukus, kor ašiss nustos suktis ir vėl įjungus, pasileidžia greičiau, bet kartais nesisuka ir tik burzgia variklis:
http://1drv.ms/1G5kPeQ
Pateiktam video variklio paleidimas trunka trumpiau.
Įjungta kaitrinė lemputė į tinklą kaip indikatorius, srovės naudojimui, nes namuose per maža srovė
Po to, kai variklis įsisuka normaliai, palaukus, kol nustos suktis ašis bandau vėl įjungt variklį, bet video nelabai girdisi burzgimo. Prieš kažkur valandą paleidus variklį, po kelių minučių jį jungiant, jis pasileisdavo.
Galbūt jam galas jau? Nes nesmagu jį "degint"+ kai namuose nepergeriausia elektros instaliacija. |
|
Paskutinį kartą redagavo EdvinasN, 2015 06 14, 20:44. Redaguota 1 kartą |
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
