Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 08 27, 23:54. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
sweiki, gal kas galit imesti standarta(schema) kaip turi buti pajungta lengvojo automobilio kablio rozete, kad eitu priekaba jungt... daba yra vokiska, bet turiu perejima i ta rusiska, tk nzn kaip priekaba jungt... nes kai ijungi posuki, tai mirksi priekabos vienos puses gabaritas ir kitos puses stopas su posukiu...
Perdariau west 13 pin priekabos jungtį į septynių kontaktų jungtį.Senojoje buvo atskiras jungtukas trijų kontaktų ,o septynių kontaktų jungtyje pertraukiklis eina vieno kontakto su priešrūkiniu.Tai dabar iškilo klausimas ar priešrūkinis turi degti ir automobilyje ir priekaboje kartu?Dabar sujungiau be jokiu pertraukiklių ir nežinau kaip turi būti iš tikrųjų.
Perdariau west 13 pin priekabos jungtį į septynių kontaktų jungtį.Senojoje buvo atskiras jungtukas trijų kontaktų ,o septynių kontaktų jungtyje pertraukiklis eina vieno kontakto su priešrūkiniu.Tai dabar iškilo klausimas ar priešrūkinis turi degti ir automobilyje ir priekaboje kartu?Dabar sujungiau be jokiu pertraukiklių ir nežinau kaip turi būti iš tikrųjų.
pagal ideja, pajungus priekaba automobilio priesrukinis turi uzgesti ir uzsidegti priekaboje. kadangi prekyboje daug rozeciu be perjungejo- tai dubliuojama (technikines, kol kas, nesikabineja)
Manau Marijos zemej dar reik labai paieskot rozetkiu su priesrukinio mikriku. visalaik dubliuoju- dega ir priekaboj ir masinoj. Siaip gal kokiu 70% rozetku keiciu vos ne kas met, nes tauta po visokius miskus nudauzo, kiti ziema i pusnis nukala, ilgiausia laiko tie kuriem kablys tik del "mados", nes kaip cia auto be kablio...uzsideda, sumoka dideles babkes, nors net priekabos neturi.
Turint laisvo laiko pagooglinau,tai instrukcijose paliekamas priešrūkinis žibintas likimo valiai.O jungtukas jaučiantiantis priekabos prikabinimą greičiausiai būna tik kaip orginali detalė.Kaip suprantu jis labiau reikalingas ne priešrūkinius atjungti,o parktronikus arba ESP sistema integruota priekabos funkcija.iš pradžių atrodė tamsus miškas,o dabar viskas paprasta.Didelis dėkui atrašiusiems.
