 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 02 16, 11:22. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » Asinchroninio variklio sukimosi kryptis
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2
Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
 |
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
 Parašytas: 2013 05 15, 20:46 |
  |
|
|
|
Sveiki
Norėjau paklausti ir isitikinti, kokiu būdu galima pakesit asinchroninio (kintamos srovės) variklio sukimosi kryptį?
Galimi variantai:
Sukeisti įtampos poliariškumą;
Sukeisti valdymo apvijos galus;
Sukeisti darbo apvijos galus;
Sukeisti bet kurios apvijos galus:
Aš manau, jog tinka 2 ats. Tad pataisykite, jei klystu.
Dėkui. |
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 15, 21:06 |
|
|
|
|
nu cia nepaskyta koks tas variklisL trifazis, vienfazius us trumpai jungta apvija ar su paleidimo apvija
pagal atsakymus panasu kad paskutinis varisntas.
ir tokiu atveju paskutinis atsakymas sukeisk betkokia apvija |
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 15, 21:15 |
|
|
|
|
Nepagalvojau ir neįdėjau variklio schemos. Toks vadinamas berods dar kondensatoriniu varikliu, jo jungimas:
Dabar turėtu būti aiškiau. |
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 07:03 |
|
|
|
|
| a1girdas rašo: |
| kondensatoriniu jis nevadinamas. |
Vadinamas
| Citata: |
| schema graži ir aiški, panašiausia į variklį su paleidimo apvija. |
Ten ne tik paleidimo apvija. Kai būna TIK paleidimo apvija tai ji prijungiama be kondensatoriaus ir tik paleidimo metu taip kaip pvz. šaldytuvo kompresoriuje. Kondensatoriniuose varikliuose atjungus kondensatorių variklis netenka sukimo momento ir iš esmės gali suktis tik tuščia eiga. O jeigu tokį variklį dar ir apkrausi tai jis sustos ir sudegs. |
|
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 09:01 |
|
|
|
|
Tas kondensatorius yra valdymo apvijos konture ir berods pasuka faze 90 laipsniu kampu. Todėl sudaromas magnetinis laukas,kuris kerta statmenai kontura (darbinę apviją) ir pagal ampero dėsnį laidininkas magnetiniame lauke yra veikiamas jėgos, kuri jį išjudina.
Šiaip tarp fazių 90 laipsniu kampo nėra, čia tik sakoma teoriškai. Realiai kampas svyruoja apie 60 laipsniu, todėl magnetinis laukas yra elipsės formos. Tai reiškia, jog variklis nemaža dali sukasi tik iš inercijos.
Tikriausiai taip?
Ir papildomai: Šis variklis gali būti užmaitintas dvifaze įtampa?
Kondensatoriaus tada nebereiktu, tik viena sąlyga, tai jog kampas tarp fazių būtu 90 laipsniu?
Teisingai mąstau ar ne? |
|
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 09:46 |
|
|
|
|
| Wikti$ rašo: |
| Kondensatoriaus tada nebereiktu, tik viena sąlyga, tai jog kampas tarp fazių būtu 90 laipsniu? Teisingai mąstau ar ne? |
Jau įsuktas trifazis variklis puikiausiai sukasi nuo dviejų fazių tik jo galingumas sumažėja trečdaliu. Trifazėje sistemoje kampas tarp fazių = 360/3. |
|
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 11:31 |
|
|
|
|
 apdairiai parašiau, kad panašiausia į
variklį su paleidimo apvija
dvifazį variklį taip pat galima schemiškai piešti - kurio sukimosi kryptis apsprendžiama elektriniu prijungimu.
ir tikrai, kaip kolega Evaldas_S rašo, ten nebūtinai paleidimo apvija. Paprastai paleidimo apvijos nelaiko tiesiogiai įjungtos nuolat, nes per ją nuostolingai tekėtų nenumatytai didelė srovė.
dėl termino
| Citata: |
| Pagal paleidimo momento sukūrimo būdą varikliai skirstomi: kondensatorinius variklius |
turiu omeny ką kita. elektros varikliai buvo jau tada, kai dar nemokėjo gaminti izoliuotos vielos. elektriškai jie yra kondensatoriai |
|
|
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 14:43 |
|
|
|
|
| Wikti$ rašo: |
Tas kondensatorius yra valdymo apvijos konture ir berods pasuka faze 90 laipsniu kampu. Todėl sudaromas magnetinis laukas,kuris kerta statmenai kontura (darbinę apviją) ir pagal ampero dėsnį laidininkas magnetiniame lauke yra veikiamas jėgos, kuri jį išjudina.
Šiaip tarp fazių 90 laipsniu kampo nėra, čia tik sakoma teoriškai. Realiai kampas svyruoja apie 60 laipsniu, todėl magnetinis laukas yra elipsės formos. Tai reiškia, jog variklis nemaža dali sukasi tik iš inercijos.
Tikriausiai taip?
Ir papildomai: Šis variklis gali būti užmaitintas dvifaze įtampa?
Kondensatoriaus tada nebereiktu, tik viena sąlyga, tai jog kampas tarp fazių būtu 90 laipsniu?
Teisingai mąstau ar ne? |
ne visai tesingai, nes tokie varikliai visgi turi nesimetriekas apvijas viena is ju plonesne ir maziau viju. todel netinka joms netinka duoti vienodas maitnimo itampas.
as manau ta kondensatoriaus apvija prideda gal tik kokiu 10-20% sukimo moneto ir galingumo tai is jos naudos nelabai jau daug.
| Evaldas_S rašo: |
| Wikti$ rašo: |
| Kondensatoriaus tada nebereiktu, tik viena sąlyga, tai jog kampas tarp fazių būtu 90 laipsniu? Teisingai mąstau ar ne? |
Jau įsuktas trifazis variklis puikiausiai sukasi nuo dviejų fazių tik jo galingumas sumažėja trečdaliu. Trifazėje sistemoje kampas tarp fazių = 360/3. |
trifaziame variklyje ir apvijos sudetos ne 90 o 60 laipsniu kampais |
|
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 14:45 |
|
|
|
|
| Citata: |
| va kuo skiriaci kondensatorinis nuo su paleidimo pavija variklio |
nu maladiec! vadovėlį fotografuoti nepatingėjai! kaip suprantu, nesugebi pasakyti, kuo skiriasi?
nes tose nuotraukose neparašyta ... |
|
|
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 17:56 |
|
|
|
|
vietoj to,kad praktiškai pasižiurėt pajungus variklį į kur jis sukasi,tai čia teorijas pilstom....  |
|
_________________
Jau laikas keist ką nors... |
|
|
|
|
Asinchroninio variklio sukimosi kryptis |
| Parašytas: 2013 05 16, 19:03 |
|
|
|
|
| Jerkstool rašo: |
| vietoj to,kad praktiškai pasižiurėt pajungus variklį į kur jis sukasi,tai čia teorijas pilstom.... |
man cia panasiau, kad jam teoriskai ir tereikia  |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
LEGO
Mänguköök,
mudelautod,
nukuvanker |
|
KCD2 Mods
Installing KCD 2 Mods,
KCD 2 Guides,
KCD 2 Cheats |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
GTA 6 Wiki
GTA 6 Map,
GTA 6 Characters,
GTA 6 News |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
|
 |
