 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 04 29, 20:40. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Energetika ir elektrotechnika » Koks tai elektros variklis?
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
Koks tai elektros variklis? |
 Parašytas: 2012 05 21, 11:47 |
  |
|
|
|
nu taip, va kaip nupiesiau, taip isdestyta. tai ziedai juodas ir raudonas jie sukisti i atskirus plysius statoriuj. O tai kaip poliai skaiciujasi? Nu jungdavau as ta varikli i trifazy- trys laidai is apviju o nuli jungdavau i korpusa. mazdauk pusmeti veike normaliai. o paskum pradejo dumai rukt. O mazum ce vienfazis- du laidai nuliui ir fazei o treces suzadinimui?  . bet but sudeges nuo trifazio jungimo  |
|
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 21, 20:18 |
|
|
|
|
| Sendien dar karta apzejau tas apvijas- visgi pirma karta apsimelavau biski- ten ne penkios o sesios poros- 24 pazai kaip kazkas minejo ansciau. Nu bet jau nesvarbu. radau kita varikli tokiu siukiu tik galios nezinau nes lentele tai irgi neiskaitoma. uzsidejau- paveza, galvos kilnojimo gretis toks pats. tai zesim kaip ilgai tarnau. Dar turiu klausimu- ar galima kazka padaryt kad tas variklis dirbtu kaip stabdis? jegos dideles nereik, bet siek tiek reik nes kai dirba pats gateris, nuo jo vibracijos galva pradeda povaliai leistis zemynt. |
|
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 21, 22:05 |
|
|
|
|
elektriskai ne, nes sudegs apvijos.
tau reiktu sliekini reduktoriu primontuot, kad variklis sukiotu slieka, o didysis krumplaratis - sukiotu stakliu pavara ar kas ten pas tave prijungta. sliekinis reduktorius savistabdis - judetu tik tiek kiek yra klebejimo tarp dantraciu - ne daugiau kokio 1mm.
arba siaip prailgint asi ir koki stabdi papildoma primontuot. buna visokiu elektromagnetiniu, pvz telferiuose. |
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 21, 22:25 |
|
|
|
|
| 1500 aps/min. 400W. Kiek reikia vnt.? Pervyniojimas kainuos gal 200LT. Parduosiu naudotą gerą veikiantį už 50LT. |
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 21, 22:44 |
|
|
|
|
| Citata: |
na 1500 apsuku tai dazniausiai buna 36 pazai ir sesios tokios persidengiancios apvijos kaip nubraizei, tik paprastai trigubos, o ne dvigubos.
juoda ir raudona ziedai yra ta pati apvija, tiesiog is dvieju ziedu.
i 24 pazus galima suvyniot 6 persidengiancias dvigubas, irgi 1500 apsuku butu.
bet 5 apvijos trifaziame? cia kazkoks neaiskus man vyniojimas tikrai ne sesios?
|
aš viską parašiau teisingai ir tų variklių esu pervyniojes ne vieną dešimtį |
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 21, 22:53 |
|
|
|
|
| Man kažkaip keista-Žmogus nieko neišmano,tik įsivaizduoja,kad išmano ir kiša savo trigrašį. Aš jei nieko neišmanau tyliu. |
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 06:19 |
|
|
|
|
| Siūlau pirkti variklį, o ne rodau savo išmanymą. Pervyniojimais neužsiimu, bet apie variklius, jų pajungimą supratimą, patikėk, turiu. Pvz. apvijų jungimas trikampiu, žvaigžde, trifazio variklio paleidimas iš vienfazio tinklo, kondensatoriaus parinkimas lengvam, sunkiam paleidimui ir t.t. |
|
Paskutinį kartą redagavo donau, 2012 05 22, 06:39. Redaguota 1 kartą |
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 06:39 |
|
|
|
|
| lauztuvas rašo: |
| ar galima kazka padaryt kad tas variklis dirbtu kaip stabdis |
Galima - variantai du:
1. Reikia paduoti nuolatinę srovę į apvijas. Per transformatorių pamažintą įtampą kokių 36V ir per diodą. (aišku prieš tai atjungus motorą nuo 380/220).
Stabdo labai efektyviai.
2. Atjungtą apviją nuo 380/220 prijungti prie diodo. Šitas stabdymas ne toks efektyvus, bet paprastas. |
|
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 09:50 |
|
|
|
|
| Vikis rašo: |
| Citata: |
na 1500 apsuku tai dazniausiai buna 36 pazai ir sesios tokios persidengiancios apvijos kaip nubraizei, tik paprastai trigubos, o ne dvigubos.
juoda ir raudona ziedai yra ta pati apvija, tiesiog is dvieju ziedu.
i 24 pazus galima suvyniot 6 persidengiancias dvigubas, irgi 1500 apsuku butu.
bet 5 apvijos trifaziame? cia kazkoks neaiskus man vyniojimas tikrai ne sesios?
|
aš viską parašiau teisingai ir tų variklių esu pervyniojes ne vieną dešimtį |
Tai vat ir sakau kad nenuziurejau. Del stabdymo tikriausiai reiks koki mehanini pasidaryt paprasta pradziai o paskum matysim. |
|
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 09:51 |
|
|
|
|
| donau rašo: |
| 1500 aps/min. 400W. Kiek reikia vnt.? Pervyniojimas kainuos gal 200LT. Parduosiu naudotą gerą veikiantį už 50LT. |
O GAL TURI APIE 1KW 1500APS? O blyn tu toli virs 200km man iki taves, turbut neiseis kazka is taves nupirkt, nebet daznai marijampolej ar aplinkiniiuos miestuos buni. |
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 09:56 |
|
|
|
|
| Evaldas_S rašo: |
| lauztuvas rašo: |
| ar galima kazka padaryt kad tas variklis dirbtu kaip stabdis |
Galima - variantai du:
1. Reikia paduoti nuolatinę srovę į apvijas. Per transformatorių pamažintą įtampą kokių 36V ir per diodą. (aišku prieš tai atjungus motorą nuo 380/220).
Stabdo labai efektyviai.
2. Atjungtą apviją nuo 380/220 prijungti prie diodo. Šitas stabdymas ne toks efektyvus, bet paprastas. |
O kaip variklio tarnavimo laikas i tai reaguoja? nes tas variklis( jai viskas gerai) bus naudojamas praktiskai visa darbo diena. |
|
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 10:04 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
elektriskai ne, nes sudegs apvijos.
tau reiktu sliekini reduktoriu primontuot, kad variklis sukiotu slieka, o didysis krumplaratis - sukiotu stakliu pavara ar kas ten pas tave prijungta. sliekinis reduktorius savistabdis - judetu tik tiek kiek yra klebejimo tarp dantraciu - ne daugiau kokio 1mm.
arba siaip prailgint asi ir koki stabdi papildoma primontuot. buna visokiu elektromagnetiniu, pvz telferiuose. |
Esu primontaves sliekini reduktoriu , letina virz 30 kartu( tiksliai nepamenu) Seip kol nieks nedirba tai nejuda galva( ji sveria apie 200kg) o kai pajungiu pagrindini varikli tai atsiranda siokia tokia vibracija ir del jos bei svorio gaterio galva pradeda povaliai leistis(reduktorius labai letai leidziasi sukamas) .Kaip ir minejau, reiks pradziai rankenelia kazkokia pasidaryt kad uzspaust ir viskas, nes praktiskai pakanka pirstu prispaust ir jau nejuda nieks. |
|
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 11:39 |
|
|
|
|
| lauztuvas rašo: |
| O kaip variklio tarnavimo laikas i tai reaguoja? nes tas variklis( jai viskas gerai) bus naudojamas praktiskai visa darbo diena. |
Tarnavimo laiko tai niekaip neįtakoja. O lyginant su mechaniniais stabdžiais tai tarnavimo laikas didesnis, nes neapkraunamas velenas ir guoliai. |
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 14:59 |
|
|
|
|
galbut tas tavo sliekinis reduktorius negrynai sliekinis, o labiau ivijinis. visokiu modifikaciju buna. sliekratis gal su dviem ivijom, kad nelaiko atbulinio sukimo. galima butu idet reduktoriu su didesniu perdavimu, pvz 1 prie 60, ir kad kompensuot suletejima tiesiog imest varikli 3000 apsuku.
arba galima bandyt tiesiog privaryt tirstesnio reduktorinio tepalo i ta reduktoriu, jei ten beveik uzsistabdo klampiame tepale geriau uzsistabdys. |
|
|
|
|
|
|
|
Koks tai elektros variklis? |
| Parašytas: 2012 05 22, 17:23 |
|
|
|
|
Nu jo del tepalo tai rimtas dalyks, o del reduktoriaus tipo tai negaliu gincytis nes neardziau. nu bet dabar man paprasciau idet kazkoki savadarbi stabdziuka nei ieskot kita reduktoriu ir varikli.
Sendien pasijungiau i senojo variklio vieta kita, kuri minejau- atradau problema junktuki- vienos fazes nebuvo. Gal del to anas variklis pradejo svilti. Nu bet nesvarbu, susitvarkiau as ji- dabar ir austyn ir zemyn kilnojas normaliai. tik stabdziuka pasigimdysiu sioki toki ir bus ciki.
Beje dar turiu klausimuku del kitos sio gaterio operacijos- noriu padaryt kad jis pats vaziuotu ant savo begiu pirmyn ir atgal kaip sitoij reklano apie 45 sekunde http://www.youtube.com/watch?v=bmdMo09tJpQ&feature=related
kad pirmyn atgal tai tik junktuko tereik. Beto dar reikia kad eitu reguliuoti judejimo greiti- kai pjauna juda leciau o gryztamas juda greiciau kad nereiktu ilgai laukt . Pats greicio reguliavimas turetu buti bepakopis(nu pvz kaip garso koloneliu- kiek pasukau tiek ir groja). Variklis bus apie 1kw . sukiu nezinau- reikes rinktis pagal tai koks tinkamesnis reguliavimiui.
Tai vat- kaip pigiau tokia sistema padaryt? su trifaziu varikliu ir kazkokiu daznio reguliatorium? Su pvz 12 dc varikliu ir kazkokiu nemenku reostatu? Varijantas su greiciu deze netinka( del vietos, svorio ir kitu papildomu mehanismu). |
|
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS 22 Tractors
Farming Simulator 19 Mods,
FS 22 Maps,
FS22 Mods |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS22 Trucks |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
Paskola internetu
Vartojimo paskola,
paskola automobiliui,
paskola būsto remontui |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS22 Mods
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors Mods,
FS22 Maps Mods |
|
FS22 Mods
FS22 Maps,
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
Sims 4 Mods
Sims 4 CC Clothes,
Sims 4 Hair CC,
Sims 4 Skill Cheat |
|
Optic sight
Binoculars for hunting elk,
Best compact binoculars,
Riflescope hunting |
|
|
 |
