 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 07 22, 02:29. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » laidu sujungima lituoti ar apspausti
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 3
Pereiti prie 1, 2, 3 Toliau |
|
 |
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
 Parašytas: 2011 05 11, 11:28 |
  |
|
|
|
Visada automobilyje laidus sulituodavau ir apsukdavau izoliacija arba termokembriku. Ir niekada nebuvo del to problemu.
Skrutkes man atrode nepatikimos, o apspaustus laidus rasdavau apdegusius arba nekontaktuojancius.
Dabar nugirdau, kad lituoti nepatikima, o reikia naudoti uzspaudziamas jugtis. Argumentas toks, kad ten kur alavas baigiasi, visada laidas oksiduosis ir nupus.
Skaitineju SCANIA oficialu remonto vadova, ten nauduojamos uzspaudziamos "sktutkes" su klijais iskart. Veliau dar liepia uztraukti termokembrikais.
Tai man idomu, kaip forumeciai darote? |
|
|
|
|
|
|
|
Re: laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 11, 11:38 |
|
|
|
|
| ACC rašo: |
ten kur alavas baigiasi, visada laidas oksiduosis ir nupus |
Bullshit. Lituojam kai netingim ir norim padaryti gerai. Jei žmogus nori pigiai ir greitai darom pigiai ir greitai - užspaudžiam. Užspaudžiamos jungtys tam ir išrastos, kad būtų greitai ir pigiai. |
|
_________________
If nobody hates you you're doing something boring |
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 11, 12:42 |
|
|
|
|
Jei nori padaryti tikrai gerai.
Susuki skrutke, uzspaudi vamzdeliu, aplituoji ir uztrauki termokebriku su klijais. |
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 11, 12:50 |
|
|
|
|
| Citata: |
| Dabar nugirdau, kad lituoti nepatikima, o reikia naudoti uzspaudziamas jugtis. Argumentas toks, kad ten kur alavas baigiasi, visada laidas oksiduosis ir nupus. |
Reklama ir tiek. Net laidu susukimas yra nepalyginamai patikimiau.
| Citata: |
| Užspaudžiamos jungtys tam ir išrastos, kad būtų greitai ir pigiai. |
Pritariu, ir galliu dadet: maloniau kliento akiai, lengviau moka pinigus, tik del patikimumo tai... |
|
|
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 11, 20:29 |
|
|
|
|
| liuxx rašo: |
Na paimam orginalia masinos pravedke ir pasiziurim kokiu sujungimu daugiau .  |
Paimam orginalia B5 passato pravodke pagavusia dregmes susukta ryzine izolke...Nupuvimas 100%, plastikine manau laikytu ilgiau, kembrikas dar ilgiau.Buvo variantas- po kapotu buvo ideta autonomke sirena, laidai suvynioti medziagine izolke. Karts nuo karto dregnam ore kvaksedavo.Manau reik vadovautis tokia logika- perekupas, kur reik greit ir bet kaip, nemokus-taip pat kaip perekupas, normalus-darai gerai-turi laikyt kokius 3metus, paskui parduos auto, starovieras-tures masina ilgai, vaidink kad darai gerai, bet po kokiu 10metu tures darbo kiti, pedantas-lituoji, knisies-tipo darai orginaliai, bet padarai kai perekupui, nes nemoka babeniu...O GERIAUSIA daryt kad uz sujungimus pizdako negautum, paciam but negeda i kiti nelazdavotu. |
|
|
|
|
|
|
|
Re: laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 11, 21:34 |
|
|
|
|
| ACC rašo: |
Visada automobilyje laidus sulituodavau ir apsukdavau izoliacija arba termokembriku. Ir niekada nebuvo del to problemu.
Skrutkes man atrode nepatikimos, o apspaustus laidus rasdavau apdegusius arba nekontaktuojancius.
Dabar nugirdau, kad lituoti nepatikima, o reikia naudoti uzspaudziamas jugtis. Argumentas toks, kad ten kur alavas baigiasi, visada laidas oksiduosis ir nupus.
Skaitineju SCANIA oficialu remonto vadova, ten nauduojamos uzspaudziamos "sktutkes" su klijais iskart. Veliau dar liepia uztraukti termokembrikais.
Tai man idomu, kaip forumeciai darote? |
klausimas, kartu ir atsakymas: kiek metu nori kad laikytu tavo sujungimas, 10..20...30...? |
|
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 11, 21:58 |
|
|
|
|
| abalys rašo: |
| liuxx rašo: |
| Na paimam orginalia masinos pravedke ir pasiziurim kokiu sujungimu daugiau . |
Paimam orginalia B5 passato pravodke pagavusia dregmes susukta ryzine izolke...Nupuvimas 100%, plastikine manau laikytu ilgiau, kembrikas dar ilgiau.Buvo variantas- po kapotu buvo ideta autonomke sirena, laidai suvynioti medziagine izolke. Karts nuo karto dregnam ore kvaksedavo.Manau reik vadovautis tokia logika- perekupas, kur reik greit ir bet kaip, nemokus-taip pat kaip perekupas, normalus-darai gerai-turi laikyt kokius 3metus, paskui parduos auto, starovieras-tures masina ilgai, vaidink kad darai gerai, bet po kokiu 10metu tures darbo kiti, pedantas-lituoji, knisies-tipo darai orginaliai, bet padarai kai perekupui, nes nemoka babeniu...O GERIAUSIA daryt kad uz sujungimus pizdako negautum, paciam but negeda i kiti nelazdavotu. |
Seip cia tema ne apie izoliacines medziagas , o apie ltavimas ar uzspaudimas.
O perekupam tai "skrutka ziuganova"
http://fictionbook.ru/static/bookimages/01/64/93/01649385.bin.dir/h/i_031.png |
|
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 11, 22:42 |
|
|
|
|
| liuxx rašo: |
| Na paimam orginalia masinos pravedke ir pasiziurim kokiu sujungimu daugiau . |
Ten suvirinti pagrinde buna. |
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 12, 18:16 |
|
|
|
|
| Tema gal ne ir apie izoliacija, bet paziurekim kaip pavyzdi Passat B5, na ir kitas panasias kur pravodke vairuotojo pusej prie slenkscio nupuva. Ten gi gamykliniai sujungimai, o medziagine izoliacija kur puikiai primirksta vandens, todel manau kad ir skrutke padarius, bet gerai izoliavus nuo vandens-nenupus. Siandien kaip tik Skoda turejau su tokia beda- laidai suvirinti, dar kandonas uzmautas, bet pilnas vandens...Manau naudotina priemone pvz.- http://www.lemona.lt/index.php?page=item&i_id=77060 |
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 12, 23:44 |
|
|
|
|
| Tas litavimas nepatikimas, kai laidus susuka bile kaip, sulituoja taip pat neaisku kaip, zodziu galutinis variantas, ezys su kembriku, kur kembrikas, jau nevaidina savo roles. |
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 13, 00:31 |
|
|
|
|
Sulitavau laidus ir suvyniojau kiniska izolke.
Labai megstu savo kiniska izolke, net prie -20 sunku klijuojasi puikiai. Jau nekalbu apie atklijavima vasara.. |
|
|
|
|
|
|
laidu sujungima lituoti ar apspausti |
| Parašytas: 2011 05 13, 21:24 |
|
|
|
|
| matai, sulituoti du laidus, tai cia manau koks 50 proc. is visu litavimu. labai daznai juk prilituoji laida, prijungi, perjungi ar dar kazkaip. nors sitie kembrikai, kur is youtube video panasu, kad turetu laikyti gerai. siaip yra speciali izoliacija, kuria apvynioji, ir uzkaitini dar po to. tai cia irgi variantas lauko darbams (kontaktus sulituoji siuo atveju). |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
