 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 07 27, 23:37. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Nuotolinis variklio užvedimas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2
Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
|
|
 |
Nuotolinis variklio užvedimas |
 Parašytas: 2010 09 25, 00:19 |
  |
|
|
|
Sveiki. Iš neturėjimo ką veikt, sulipdžiau šiokią tokią schemutę. Turiu kelis klausimus, nes man nekyla protingų minčių kaip būtų galima kai ką įgyvendint.
Taigi schema (nekreipti dėmesio į raštą ir linijų kreivumą):
Didesnė foto.
Klausimai:
1. Signalizacija (Eaglemaster LT-5200) signalą duoda tol, kol laikai nuspaudęs mygtuką ant pulto. Kaip padaryti, kad užtektų trumpo spustelėjimo ir motoras dirbtų toliau atleidus mygtuką?
2. Reikia padaryt, kad motoras dirbtų iki 10-ties minučių. Kaip lengviausia tai įgyvendint?
3. Kaip padaryti, kad dar kartą paspaudus mygtuką ant pulto, motoras užgestų? Mygtukas salone netinka.
4. Kaip protingiausia būtų padaryti, kad automobilis "parodytų", jog "užsivedė"? Manau prijungus 6tą rėlę (ji turėtų būt invertuojanti (t.y. nuolatinio kontakto)) pavyktų, bet nei šiaip nei taip atrodys tas "avarinis".
Taigi tiek pradžiai. Iš anksto ačiū už protingus atsakymus  |
|
_________________
Inžinierius-projektuotojas |
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 25, 01:37 |
|
|
|
|
Galiu pasakyti kad iš neturėjimo ką veikti sumąstei visišką nesamonę. Ne relėm tokius dalykus realizuoti reikia, reikia naudoti kažkiek protingesnę logiką arba geriausias pasirinkimas - mikrokontroleris.
Atsakymai:
1. Jei schema iš logikos - tada tą įijungimą išjungimą realizuoji su flip-flop, jei mikrokontroleris - programiniu būdu.
2. Logika - taimeris, mikrokontroleris - vėlgi taimeriu reikalingą veikimo laiką realizuoji.
3. Atsakymas - žiūrėk pirmą punktą.
4. Parodyti kad užsivedė: a. - indikacija po mygtuko paspaudimo kad užsivedė. b. - indikacija kad 10min variklio darbo laikas dar nesibaigė
a. yra gabaritai, posūkiai - gali jais keletą kartų pamirksėti jei užvedimas pavyko. b. vėlgi šviesinė indikacija - kad ir gabaritais kas 10 sekundžių mirktelt.
Dabar nuo savęs:
Visų pirma tai siūlau naudoti tik mikrokontrolerį. Starterio sukimas iki užges krovimo lemputė - prastas sprendimas. Geriau būtų toks algoritmas - įjungi starterį 0.5sek (laiką nustatyti eksperimento būdu pagal variklio būklę ir tt.) po 2 ar 5 sek tikrini apsukas tacho laidu - jei variklis dirba, viskas ok, jei ne - palauki 10-15sek, vėl bandai sukti starterį. Tokių bandymų neturėti būti daugiau nei 5, nepavyko, pamirkseni šviesom ir daugiau nebebandai užkurti variklio. Taip pat būtų gerai pastovus apsukų stebėjimas, jei netyčia užges - bandys užkurti iš naujo (vėlgi ne daugiau 5 bandymų kurti).
Reziumuojant - norint gerai veikiančio daikto, reikia daug įvairių niuansų apgalvoti, bet kad įgyvendinsi tai relėm net nesitikėk. |
|
|
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 25, 11:23 |
|
|
|
|
| Žinau kelis žmones, kurie turi tai įgyvendinę rėlėm, bet anie neišduoda kaip darė. O su mikrokontroleriais nenoriu prasidėt. Reikia truputį supaprastint užduotus tikslus ir tiek. |
|
Paskutinį kartą redagavo Vytautas88, 2010 09 25, 11:31. Redaguota 1 kartą
_________________
Inžinierius-projektuotojas |
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 25, 11:27 |
|
|
|
|
| sopkis rašo: |
Galiu pasakyti kad iš neturėjimo ką veikti sumąstei visišką nesamonę. Ne relėm tokius dalykus realizuoti reikia, reikia naudoti kažkiek protingesnę logiką arba geriausias pasirinkimas - mikrokontroleris.
Atsakymai:
1. Jei schema iš logikos - tada tą įijungimą išjungimą realizuoji su flip-flop, jei mikrokontroleris - programiniu būdu.
2. Logika - taimeris, mikrokontroleris - vėlgi taimeriu reikalingą veikimo laiką realizuoji.
3. Atsakymas - žiūrėk pirmą punktą.
4. Parodyti kad užsivedė: a. - indikacija po mygtuko paspaudimo kad užsivedė. b. - indikacija kad 10min variklio darbo laikas dar nesibaigė
a. yra gabaritai, posūkiai - gali jais keletą kartų pamirksėti jei užvedimas pavyko. b. vėlgi šviesinė indikacija - kad ir gabaritais kas 10 sekundžių mirktelt.
Dabar nuo savęs:
Visų pirma tai siūlau naudoti tik mikrokontrolerį. Starterio sukimas iki užges krovimo lemputė - prastas sprendimas. Geriau būtų toks algoritmas - įjungi starterį 0.5sek (laiką nustatyti eksperimento būdu pagal variklio būklę ir tt.) po 2 ar 5 sek tikrini apsukas tacho laidu - jei variklis dirba, viskas ok, jei ne - palauki 10-15sek, vėl bandai sukti starterį. Tokių bandymų neturėti būti daugiau nei 5, nepavyko, pamirkseni šviesom ir daugiau nebebandai užkurti variklio. Taip pat būtų gerai pastovus apsukų stebėjimas, jei netyčia užges - bandys užkurti iš naujo (vėlgi ne daugiau 5 bandymų kurti).
Reziumuojant - norint gerai veikiančio daikto, reikia daug įvairių niuansų apgalvoti, bet kad įgyvendinsi tai relėm net nesitikėk. |
Visiškai pritariu sopkiui, ne su kirviu (relėm) tokie dalykai daromi.
Tai čia neskaitant to, kad paviršutiniškai peržiūrėjus schemą joje yra grubių klaidų. |
|
|
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 25, 19:48 |
|
|
|
|
1. pirmoj relėj sutrumpinti du kontaktus.
2. laiko relė, bet ar yra tokių pirkti nežinau, galima bandyti su kondensatorium ir tranzu, bet dėl 10min tikslumo realizavimo negarantuoju.
3. reikia dar vienos relės ant generatoriaus laido.
4. pažibinčiai, arba tarkim daryti atvirksčiai, kad avarinis veiktų tol kol kuriasi, o užsikūrus užgestu.
Jei dar reikės, galesiu ir papaišyt. |
|
_________________
Teorija - kai viską žinai, bet niekas neveikia,
Praktika - kai viskas veikia, bet nežinai kodėl.
Skype : VytautasRX |
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 26, 12:54 |
|
|
|
|
Yra gi gatavi produktai, kad isradineti dvirati. As pries 5 metus esu dares 3 tokius projektus, vienu atveju naudojau gnome baze, kita kart vartu valdymo moduli, valdoma masinos signalizacijos pulto laisvu mygtuku, kita karta laisva kanala ant E50.
Nusipirk Eaglemaster E8 ir turesi viska, ka cia surasei. Ir sumontuosi per kelias valandas. O kaina uz paprasta eaglemaster bus kokiu 100 litu didesne tik. |
|
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 26, 15:52 |
|
|
|
|
Kas dėl gatavų sprendimų, tai nusipirkti galima ir kitą mašiną, kuri turės tokią f-ją be jokių papildomų prikolų 
O jei rimtai, tai dar klausimas iškilo, ar nesuveiks smūgio jutiklis nuo variklio vibracijos (neišbandęs nesužinosiu).
Vytautai, galėtum papaišyt, jei nesunku  |
|
_________________
Inžinierius-projektuotojas |
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 26, 20:38 |
|
|
|
|
| Suveiks. Dariau smugio jutikio atjungima, judesio jutiklio atjungima, signalizacijos blokavimo apejima, slapuko apejima. Iskyla kruva visokiu nenumatytu varijantu ir t.t.. |
|
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 26, 21:56 |
|
|
|
|
| arba dek cipa prie antenos ir palik, arba pirk dezute tam skirta. I ja dedasi raktas, kai uzvedineji su pultu, aktyvuojasi sita sistema ir leidzia uzvesti. |
|
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 26, 22:13 |
|
|
|
|
| vytautas55 rašo: |
Bet tai ar atlygins kasko draudimas vagystės atveju?  |
O ką jie (draudimas) žinos kas ten buvo ar nebuvo ? Gali netgi pamiršt signalizaciją įjungt ar apskritai užrakint. Kaip įrodys ?
Tu geriau paklausk ar atlygins CA draudimas tuo atveju kai savadarbė sistema sugliučins ir automobilis užsives su įjungta pavara ir nuleistu rankiniu kur nors Maximos aikštelėje
Sugadinus kokio nors X6 prekinę išvaizdą jo draudimas turbūt paskutinius triusikus numautų.
Nebent pavyktų įtikinti, kad pas tuo metu buvai už vairo. |
|
|
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 26, 22:44 |
|
|
|
|
| Citata: |
| Tu geriau paklausk ar atlygins CA draudimas tuo atveju kai savadarbė sistema sugliučins ir automobilis užsives su įjungta pavara ir nuleistu rankiniu kur nors Maximos aikštelėje |
Na matai, visokios apsaugos numatytos, o dėl draudimo. tai sutartyje nurodyta, kad turi gražinti gamyklinius raktelius, o kai aptiks, kad nėra čipo...
nebent įdėti bilekokį |
|
|
|
|
|
|
Nuotolinis variklio užvedimas |
| Parašytas: 2010 09 26, 22:51 |
|
|
|
|
| vytautas55 rašo: |
| Citata: |
| Tu geriau paklausk ar atlygins CA draudimas tuo atveju kai savadarbė sistema sugliučins ir automobilis užsives su įjungta pavara ir nuleistu rankiniu kur nors Maximos aikštelėje |
Na matai, visokios apsaugos numatytos, o dėl draudimo. tai sutartyje nurodyta, kad turi gražinti gamyklinius raktelius, o kai aptiks, kad nėra čipo...
nebent įdėti bilekokį |
Na visų pirma tai mes net nežinom, ar autoriaus automobilis nusipelnė būti draudžiamas CASCO. Kažkodėl tuo labai abejoju. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
