 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 11 10, 14:42. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » Signalizacija ir durų užrakto valdymas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2
Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
|
 |
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
 Parašytas: 2010 04 09, 09:22 |
  |
|
|
|
| Iškilo tokia problema kad signalizacija paduoda per žemą įtampą durims ir priekinių durų variklis nebesugeba užrakyt durų, o tuo pačiu nesuveikia ir centrinis. Žodžiu bėda tame kad jei be apkrovimo įtampa normali ~12.5V, jei gauna apkrovimą motoras biškį sukruta bet užrakinti/atrakinti nepavyksta, padavus tiesiai nuo akumo viskas normaliai. Išsiardžiau tą signalkę stovi dvi rėlės prie vienos unlock kitos lock. Dar abi sujungtos per kondiką, na galėsiu ir fotkes vėliau papostint, nes schemos nete neradau. Signalkė elementari, ne dėl saugumo bet dėl nuotolinio rakinimo, Tiger/Eaglemaster. Kur ieškot bėdos ? Kai susidėjau metus veikė be jokių problemų. |
|
|
|
|
|
|
|
Re: Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 09, 09:29 |
|
|
|
|
| HDi rašo: |
| Iškilo tokia problema kad signalizacija paduoda per žemą įtampą durims ir priekinių durų variklis nebesugeba užrakyt durų, o tuo pačiu nesuveikia ir centrinis. Žodžiu bėda tame kad jei be apkrovimo įtampa normali ~12.5V, jei gauna apkrovimą motoras biškį sukruta bet užrakinti/atrakinti nepavyksta, padavus tiesiai nuo akumo viskas normaliai. Išsiardžiau tą signalkę stovi dvi rėlės prie vienos unlock kitos lock. Dar abi sujungtos per kondiką, na galėsiu ir fotkes vėliau papostint, nes schemos nete neradau. Signalkė elementari, ne dėl saugumo bet dėl nuotolinio rakinimo, Tiger/Eaglemaster. Kur ieškot bėdos ? Kai susidėjau metus veikė be jokių problemų. |
o per ta konda kas pajunkta? reles kontaktai???? gal reliu kontaktai apsvileir gerai nekontaktuoka |
|
Paskutinį kartą redagavo zigmas123, 2010 04 09, 09:41. Redaguota 1 kartą
_________________
teoriškai arklys- praktiškai nepaveža |
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 09, 09:41 |
|
|
|
|
Pasimatuok testeriu kiek nukrenta itampa rakinant prie centrinio, prie signos. Signoje stovi paprasciausios dvi reles kurias tik jungineja, valdo ta signa. Ka paduosi i ju pradzia, ta, per ju kontaktus, gausi ir reliu isejime. O kas ten per kondai? Kam jie?  |
|
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 11, 15:14 |
|
|
|
|
| Turiu ford mondeo 97m.,Gal kas žinote kaip po raktelio baterijų pakeitimo perprogramuoti visas transporto priemonės komandas? |
|
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 22, 18:19 |
|
|
|
|
| taigi pasimatavau kiek, krenta. Na dar biškį apšviesiu, du ladai ateina į motoriuką užrakto, ir keičiant žis jų poliariškimui, užsirakina arba atsirakina. Taigi jei jungiant be aprkovos tai tų laidų galuose įtampa apie ~12, jei motoriukas gerai suveikia tai įtampa ir apie ~12, vat jei nesuveikia, įtampa 2V ir tų kartais nebūna, mažiau 1V netgi. |
|
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 22, 18:55 |
|
|
|
|
| taip pat pamatavau ir tuos laidus kuriuos kurie tiekia elektrą varikliukui, ir yra junginėjami rėlės pagalba, ten viskas tvarkoj, tai db man tik paaiškinkite kas tas mėlynas daikčiukas ir kokia jo paskirtis, ir ar jis gali būt pagedęs (apibrauktas kur prie rėlių); |
|
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 22, 19:21 |
|
|
|
|
| HDi rašo: |
| taip pat pamatavau ir tuos laidus kuriuos kurie tiekia elektrą varikliukui, ir yra junginėjami rėlės pagalba, ten viskas tvarkoj, tai db man tik paaiškinkite kas tas mėlynas daikčiukas ir kokia jo paskirtis, ir ar jis gali būt pagedęs (apibrauktas kur prie rėlių); |
cia kaipo varistorius ilituotas. o saugiklio centriniam nedegina? mesk laukan blogiau nebus ir be jo pabandyk. ji jis stovi ant reliu isejimo (bendru kontaktu) kurie eina i variklius. |
|
_________________
teoriškai arklys- praktiškai nepaveža |
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 22, 19:35 |
|
|
|
|
| zigmas123 rašo: |
| HDi rašo: |
| taip pat pamatavau ir tuos laidus kuriuos kurie tiekia elektrą varikliukui, ir yra junginėjami rėlės pagalba, ten viskas tvarkoj, tai db man tik paaiškinkite kas tas mėlynas daikčiukas ir kokia jo paskirtis, ir ar jis gali būt pagedęs (apibrauktas kur prie rėlių); |
cia kaipo varistorius ilituotas. o saugiklio centriniam nedegina? mesk laukan blogiau nebus ir be jo pabandyk. ji jis stovi ant reliu isejimo (bendru kontaktu) kurie eina i variklius. |
Kas liečia cetrinį, mano automobilyje (1995 Subaru Impreza) centrinis valdomas nuo jungiklio kuris yra užrakinimo mechanizme vairuotojo duryse. Vairuotojo durų užrakinimas yra pilnai mechaninis, ir užrakinti galima tik raktu, motoriuko jokio nėra. Todėl stačiau motoriuką, kuris pajungtas tiesiai į signalkę, be jokių saugiklių. Ir bėja išmetus tą varistorių, tuos kontaktus sujungt ?
I |
|
|
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 22, 20:07 |
|
|
|
|
| HDi rašo: |
| zigmas123 rašo: |
| HDi rašo: |
| taip pat pamatavau ir tuos laidus kuriuos kurie tiekia elektrą varikliukui, ir yra junginėjami rėlės pagalba, ten viskas tvarkoj, tai db man tik paaiškinkite kas tas mėlynas daikčiukas ir kokia jo paskirtis, ir ar jis gali būt pagedęs (apibrauktas kur prie rėlių); |
cia kaipo varistorius ilituotas. o saugiklio centriniam nedegina? mesk laukan blogiau nebus ir be jo pabandyk. ji jis stovi ant reliu isejimo (bendru kontaktu) kurie eina i variklius. |
Kas liečia cetrinį, mano automobilyje (1995 Subaru Impreza) centrinis valdomas nuo jungiklio kuris yra užrakinimo mechanizme vairuotojo duryse. Vairuotojo durų užrakinimas yra pilnai mechaninis, ir užrakinti galima tik raktu, motoriuko jokio nėra. Todėl stačiau motoriuką, kuris pajungtas tiesiai į signalkę, be jokių saugiklių. Ir bėja išmetus tą varistorių, tuos kontaktus sujungt ?
I |
na as supratau kad papildonai varikli dejai ir jo nevaldo padoriai.
nereik kontaktu varistoriaus sujunt.
o laidai kaip nuo tos 6kontaktu jungties sujungti? 2mase , 2+12V per saugikli, ir atskiri du varikliu ant ju abieju turi buti pastoviai - - o kai viena rele sudirba tai vienam laide atsaranda + o kitam lieka kaip buve - ir atvirskciai. |
|
_________________
teoriškai arklys- praktiškai nepaveža |
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 22, 20:12 |
|
|
|
|
| zigmas123 rašo: |
| HDi rašo: |
| zigmas123 rašo: |
| HDi rašo: |
| taip pat pamatavau ir tuos laidus kuriuos kurie tiekia elektrą varikliukui, ir yra junginėjami rėlės pagalba, ten viskas tvarkoj, tai db man tik paaiškinkite kas tas mėlynas daikčiukas ir kokia jo paskirtis, ir ar jis gali būt pagedęs (apibrauktas kur prie rėlių); |
cia kaipo varistorius ilituotas. o saugiklio centriniam nedegina? mesk laukan blogiau nebus ir be jo pabandyk. ji jis stovi ant reliu isejimo (bendru kontaktu) kurie eina i variklius. |
Kas liečia cetrinį, mano automobilyje (1995 Subaru Impreza) centrinis valdomas nuo jungiklio kuris yra užrakinimo mechanizme vairuotojo duryse. Vairuotojo durų užrakinimas yra pilnai mechaninis, ir užrakinti galima tik raktu, motoriuko jokio nėra. Todėl stačiau motoriuką, kuris pajungtas tiesiai į signalkę, be jokių saugiklių. Ir bėja išmetus tą varistorių, tuos kontaktus sujungt ?
I |
na as supratau kad papildonai varikli dejai ir jo nevaldo padoriai.
nereik kontaktu varistoriaus sujunt.
o laidai kaip nuo tos 6kontaktu jungties sujungti? 2mase , 2+12V per saugikli, ir atskiri du varikliu ant ju abieju turi buti pastoviai - - o kai viena rele sudirba tai vienam laide atsaranda + o kitam lieka kaip buve - ir atvirskciai. |
taip, sujungta būtent taip, minusai yra ant abiejų kol nesuveikia, patikrinau. |
|
|
|
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 22, 20:20 |
|
|
|
|
| o gal reliu kontaktai padege, nekontaktuoja gerai. pabandyk viena laida tiesiai i mase o kita per viena rele leist + (arba atvirksciai) paskui reles sukeisk (gal supratai ka norejau parasyti labai daug rasliavos butu jei smulkiai viska destyt) |
|
_________________
teoriškai arklys- praktiškai nepaveža |
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 23, 07:02 |
|
|
|
|
| dar viena mintis kilo ant centrinio jungties kur -+12V pasijunk kontrolke kokia 21W+21W ar panasiai ir pamatuok gal ten jau itampa krenta o ne signalkes relese ir varikliukas nedirba |
|
_________________
teoriškai arklys- praktiškai nepaveža |
|
|
|
|
Signalizacija ir durų užrakto valdymas |
| Parašytas: 2010 04 23, 07:20 |
|
|
|
|
| Ir reiktu pasimatuot, kurioj daly ta ytampa krenta. Rasei, kad prie motoruko krenta iki 2 V. O kiek iseina is signos? Kiek pries signa? Kurioj daly krenta? Gal tau ir i signa teateina tik 2 V, tai kam tada ji kaltinama? |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
LEGO
Mänguköök,
mudelautod,
nukuvanker |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
GTA 6 Weapons
GTA 6 Characters,
GTA 6 Map,
GTA 6 Vehicles |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods |
|
|
 |
