 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 09 05, 02:25. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
 |
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
 Parašytas: 2010 02 05, 01:43 |
  |
|
|
|
Sveiki. Atsibodo tas didelis laikrodis Audi 80 (B3) prietaisų skydelyje  Taigi pradėjau domėtis kokiu būdu transplantuoti dyzelinį tachą nuo pvz B4 1,9 TDi. Tačiau iškart susiduriu su problema - esmė tame, kad Tdi'nų tachai skaičiuoja impulsų skaičių, yra toks terminalas generatoriuje +W nuo kurio pareina signalas į tachą. Manojoje 1,9 D (non turbo) yra paprastas generas su mėlynu laideliu, kuris skydeliui duoda signalą, jog akumas kraunamas. Gal kas turit minčių kaip būtų galima pajungti tachą, kad veiktų ? Kolkas yra tik vienas būdas.. Foto jutiklis, kuris skaičiuotų apsukas... bet...kaina per didelė, vien foto jutiklis ~90lt... 
 |
|
|
|
|
|
|
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 02 05, 23:16 |
|
|
|
|
| O pasikeitus generą ar atsivedus laidą tachometras nuo B4 1,9 TDi priims tokį signalą? |
|
|
|
|
|
|
Re: Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 02 06, 00:28 |
|
|
|
|
| Andev rašo: |
| Manojoje 1,9 D (non turbo) yra paprastas generas su mėlynu laideliu |
paziurek atidziai pati generatoriu, jo gale, kur ir kiti laidai, greiciausiai bus pajungimo fiskute, pazymeta raide W, ji neislindusi i isore, todelgal ir nepastebejai
jei vis delto nebus - atsuki rele, tada 4 generatoriaus korpusa sujungiuancius varztus, ir "perskeli" ji pusiau, laida tachometrui gali pajungt nuo bet kurio krastinio apviju isvado(jei isvadai keturi, vienas buna centrins ir jungt prie jo netinka, todel geriau jungt prie krastiniu, tada nesuklysi ir viskas bus garantuotai OK) |
|
|
|
|
|
|
|
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 02 09, 22:20 |
|
|
|
|
| Mano nelaimei to w terminalo nėra mano generatoriuje. Įdomu o jei kaip minėjo gnt, atsivedus impulsų laidą nuo genero ar toks signalas tiktų b4 1,9tdi tachui? Šnekėjau su vienu Audi serviso elektriku minėjo, jog reiktų tacho nuo maniškės, t.y. Audi 80 B 1,9 D (ne turbo).. nejau tas b4 1,9 tdi tachas ten kitokius impulsus priema? |
|
|
|
|
|
|
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 02 10, 09:29 |
|
|
|
|
| uztektu ir pasidaryt valdymo schema nuo pvz alkuninio veleno sukimosi, arba isskirti generatoriaus nezymias pulsacijas komporatoriumi ir jas suformavus paduoti i tacho. |
|
_________________
Nieko taip lengvai nedaliname, kaip patarimus... |
|
|
|
|
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 02 10, 09:31 |
|
|
|
|
| greiciausiai netiks nuo tdi , geriau susirask nuo paprasto dyzelio , kuriu jungiasi nuo generatoriaus . |
|
|
|
|
|
|
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 02 10, 23:10 |
|
|
|
|
| nuo TDI netiks impulsas nuo generatoriaus.TDI skideliui reikalingas signalas kaip benzinines.pajungus rodis nesamones |
|
|
|
|
|
|
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 02 11, 21:26 |
|
|
|
|
| Tai tachometro teks ieškoti būtent nuo 1,9 paprasto dyzelio įtariu, daugiau nieko neprimastysiu žiūriu |
|
|
|
|
|
|
Audi 80 B3 1,9D tacho dėjimas |
| Parašytas: 2010 03 21, 21:21 |
|
|
|
|
Prikelsiu temą truputį. Žiūrėkit, prisimasčiau pabandyt vieną dalyką. Pas mane iš genero išeina 3 laidai, + , signalas į skydelį ir dar vienas neaiškus. Galbūt tas laidas atvestas nuo apvijų, taigi duoda kažkokį signalą.
Susiradau seną tachometrą nuo 1,8S (benzo)
paduodu +12 tiesiogiai - kyla staigiai, po to pajungiu šitaip:
tada jau viskas įdomiau, kyla nebegreit, beveik galima kontroliuot rodyklės padėtį atitraukinėjant + nuo kontakto.
http://www.youtube.com/watch?v=utRHGSNuzDY&feature=player_embedded
O jei nusinešiu visą tai prie auto, dedu minusą prie korpuso, o pliusinį kontaktą liečiu prie genero to neaiškaus laido, manau tas laidukas duoda impulsus.. kuo impuslai ilgesni - apsūkos didesnės, jei trumpesni - mažesnės.. verta kažką gimdyt?
 |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Fun football drills
Football Training Equipment,
Defending drills football,
Kids football training kit |
|
|
 |
reikės eit šiandien pasižiūrėt 
