Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 11 20, 22:38. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
Sveiki,
Neesu aš nei elektrikas,nei šiaip šūstras automobilistas,todėl nusprendžiau paklausti JŪSŲ visų tokio dalyko.
Ar įmanoma padaryti iš auto generatoriaus (ar starterio)el.variklį 12V kuris pilna galia sugebėtu dirbti 1-2 valandas,be sustojimo su tam tikra apkrova,jei taip galėsiu pasidalinti mintimi ką noriu pasidaryti.Aišku ,tai galima ir nusipirkti,bet man tai jau dideli pinigai.Taigi laukiu atsakymų.Dėkui
Sveiki,
Ar įmanoma padaryti iš auto generatoriaus (ar starterio)el.variklį 12V kuris Dėkui
Plačiąją prasme bet kurį generatorių galima paversti varikliu ir atvirkščiai. Tačiau šiuo konkrečiu atveju tai bus per sudėtinga.
Valčiai pagal galią ir pagal kitus rodiklius bene geriausiai tiktų aušinimo arba pečiuko ventiliatoriaus variklis.
Šiuolaikiniu auto generatoriai visi yra trifaziai ir iš ju padaryti variklį per daud sudetinga reikalingas trifazis keitiklis ir panasiai ir neverta gilintis.
O senų kolektoriniu generatoriu sunku bus rasti na nuo kokio traktoriaus ar seno sunkvezimio tipo gaz51 ar zil157 bet jie tinka kuo puikiausiai.
Kolektorinis generatorius be problemu gali dirbti kaip variklis ir labai šustras keiciant itampa puikiai reguliuojasi apsukos, lengvai darosi reversas .
Pats neturejau garaze trifazes o vienfaze sunkiai suko kompresoriu uzdejau sena kolektorini generatoriu ,kolektoriu ir zadinim i kruva ir eina tiesa teko itampa pakelt iki 25v vis tik kompresoriu sukti bet pute 6 atm. puikiai
Kad pastumt gumine valtį su kokiais dviem keliaiviais prireiks gero sukimosi momento. Galima bandyt koki galingesny venteliatoriaus varikli per reduktorių. Tik prireiks galingo reostato nes neplauksi gi pastoviai vienu greičių.
Kad pastumt gumine valtį su kokiais dviem keliaiviais prireiks gero sukimosi momento. Galima bandyt koki galingesny venteliatoriaus varikli per reduktorių. Tik prireiks galingo reostato nes neplauksi gi pastoviai vienu greičių.
Beveik kiekviename tavo žodyje neteisybė, nereikia nei didelio sukimo momento, nei reduktoriaus, pats esu plaukęs valtimi kurią varė kumščio dydžio motoriukas.
Buvo forume panasi tema, buvo ir filmuko nuoroda i poros genetatoriu panaudojimo kaip valties variklio. Kiek pamenu, gana galingai lakste su ta "gelda" po kazkokia prieplauka.
Kad pastumt gumine valtį su kokiais dviem keliaiviais prireiks gero sukimosi momento. Galima bandyt koki galingesny venteliatoriaus varikli per reduktorių. Tik prireiks galingo reostato nes neplauksi gi pastoviai vienu greičių.
Beveik kiekviename tavo žodyje neteisybė, nereikia nei didelio sukimo momento, nei reduktoriaus, pats esu plaukęs valtimi kurią varė kumščio dydžio motoriukas.
o jame reduktoriukas toks mažutis ir gražus kaip arkliukas jis stiprus. Tai va teko šia vasara man daryti ekspermenta paimau as nuo ventiliatoriaus iš pažiuros galingas atrode ir jegos turi pucia veja kaip tornado koks ir plius 24v priedo padariau viska sraigta greicius ir net 24v sukombinavau jam sakau plauksiu kaip su kateriu ir ka ileidau ijungiau ir šu... vos velkasi vos bebrasmis vargas turi but reduktorius butinai kitaip nieko
o gal yra kokiu pasiulymų maitinimas nuo akumuliatoriaus 12V
