 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 11 26, 22:15. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Principinės elektrinės schemos » Kas galėtų patikrinti schemą?
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Kas galėtų patikrinti schemą? |
 Parašytas: 2009 03 17, 21:16 |
  |
|
|
|
Sveiki, pasidariau šią schemą:
Čia jos aprašas: Многие автолюбители сталкиваются особенно с ухудшением зрения в зрелом возрасте с временной слепотой после включения света в салоне автомобиля в вечернее и ночное время суток и резкого отключения в салоне автомобиля. Данное устройство предназначено, для того чтобы в течение 10... 15с. времени водитель может спокойно оглядеть приборную доску и вставить ключ зажигания уже при закрытых дверях в салон автомобиля.
Устройство замедленного отключения освещения в салоне автомобиля выполнено на реле времени, принципиальная схема которого приведена на рис.1. Оно осуществляет замедление на 10 ... 15с. отключение освещения в салоне автомобиля после закрывания дверей. При закрытых дверях автомобиля контакты SA1 разомкнуты и лампа освещения EL1 не светится. Конденсаторы С1 и С2 заряжаются соответственно через цепи VD1R3 и VD1R4. Поддержание напряжения на конденсаторе С2 защищает таймер от ложных срабатываний из-за импульсных помех при запуске двигателя и при его работе. После зарядки конденсатора С1 на выводе 3 микросхемы напряжение близко к нулю и транзисторы VT1 VT3 закрыты.
При открывании дверей контакты SA1 замыкаются, лампа в салоне светится, конденсатор С1 разряжается через цепь VD2 R1, а конденсатор С4 через цепь R1R4.
При закрывании дверей конденсатор С4 заряжается быстрее, чем С1, обеспечивая на выходе 3 микросхемы уровень логической единицы и соответственное открывание транзисторов.
Через транзистор VT2 поддерживается питание на микросхеме, а через VT1 цепь включения лампы EL1. После того как напряжение на конденсаторе С1 достигнет порогового уровня срабатывания таймера, устройство возвращается в первоначальное состояние и лампа гаснет.
Детали
В предлагаемых устройстве возможна замена полупроводниковых приборов отечественными в следующем порядке: 2Т3167 КТ315Г, 2Т6821 КТ361Б, 2Д5607 КД510А, KD601 КТ814А,1N4001 КД521.
Dalis sudėjau tuos analogus kurie yra pabraukti. Tačiau schema neveikia: įjungus jungiklį lemputė šviečia, bet išjungus iškart užgęsta, nėra jokio laiko uždelsimo. Platoje atrodo klaidų nėra, todėl kelia įtarimą schema. Gal kas nors galėtumėte patikrinti su kokiu simuliaturiumi ar kažkuo pan.? Gal bloga pati schema? |
|
_________________
Jei reikia privačiai - privatas. |
|
|
|
|
|
Kas galėtų patikrinti schemą? |
| Parašytas: 2009 03 17, 22:50 |
|
|
|
|
| Manau, klaida schemoj.Neteisingas VT1laidumas jis čia niekuomet nesivaldys.Turi būti npn laidumas ir tranzistorius KT815. |
|
|
|
|
|
|
Kas galėtų patikrinti schemą? |
| Parašytas: 2009 03 18, 10:28 |
|
|
|
|
| pagal zinyna kd601 analogas jo yra kt803a o jis n-p-n strukturos o ten parasyta kt814 jis yra p-n-p strukturos tai kolega teisingai sako dek kt815 ir turi veikti |
|
|
|
|
|
|
Kas galėtų patikrinti schemą? |
| Parašytas: 2009 03 18, 21:48 |
|
|
|
|
| Vadinasi montuojant privelta klaidų ar yra defektinių detalių. 1)ar ateina mikroschemai matinimas atjungus SA1:2)ar ant 3 mikr kojos atsiranda teigiama( bent5V)įtampa.3) nustatyti ar VT1 valdyme R2,R5 tinkamas įtampos daliklis.Taigi ,pirmiau reikia patikrint ar veikia laiko rėlė,paskui galinis vald laipsnis. |
|
|
|
|
|
|
Kas galėtų patikrinti schemą? |
| Parašytas: 2009 03 19, 20:39 |
|
|
|
|
| PetrasL rašo: |
| Vadinasi montuojant privelta klaidų ar yra defektinių detalių. 1)ar ateina mikroschemai matinimas atjungus SA1:2)ar ant 3 mikr kojos atsiranda teigiama( bent5V)įtampa.3) nustatyti ar VT1 valdyme R2,R5 tinkamas įtampos daliklis.Taigi ,pirmiau reikia patikrint ar veikia laiko rėlė,paskui galinis vald laipsnis. |
Dėkoju, Petrai. Schemą paleidau, įtampa į mikrūškę per maža parėjo  |
|
_________________
Jei reikia privačiai - privatas. |
|
|
|
|
Kas galėtų patikrinti schemą? |
| Parašytas: 2009 03 22, 09:02 |
|
|
|
|
| Lemputės žibėjimo laiką gali pakeisti paskaičiavęs kai kurias taimerio varžas.Neblogai aprašyta radiokot.ru straipsnių archyve. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Must have farming mods
Farming simulator modhub,
Best farming simulator mods |
|
|
 |
