 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 07 27, 19:46. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Generatoriaus itampa
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2
Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
 |
Generatoriaus itampa |
 Parašytas: 2008 02 08, 15:02 |
  |
|
|
|
Sveiki visi  ieskojau tokios temos, bet neradau sitam forume. Visos temos yra apie tai, kaip blogai krauna generatoriai ir susije su itampos kritimu, o pas mane atvirksciai  turiu omega b 96m. Pasimatavau, kaip krauna generatorius, ogi ten 15.1V!!  Gal kas zino kame problema, kodel tokia didele itampa? buvom ir diagnostika dare, tai irgi rodo 15 - 15.2V..
aciu uz pagalba |
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 08, 15:34 |
|
|
|
|
| AndriuZ rašo: |
nu atsakymas tas pats :
mires regulaitorius |
o jis paciam generatoriuj yra, jo? kazin kaip jo kainos  |
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 08, 18:18 |
|
|
|
|
| Pirmiausiai uzduodamas klausimas parasyk koks automobilis ir koks generatorius ten stovi. Vienu generatoriu reguliatorius yra isoreje, kitu viduje. Vienas su dviem varztais atsisuka, kito reik visa generatoriu isardyti, kad prie reguliatoriaus prieitum. Kaina mazdaug 20 Lt, bet gali buti ir zymiai daugiau. Priklauso nuo to koks reguliatorius ir kokiam generatoriui tinka. |
|
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 08, 21:01 |
|
|
|
|
| Neskubek nieko daryti.Pirmiausia isitikink,kad ta itampa daugiau kaip 15.2V nekyla gazuojant ir kaip reikiant gazuojant.Geriausia isitaisyti salone voltmetra.Patarciau,visada matysi itampa vaziuojant. 15.2-tai nera daug-tokia paklaida-nieko baisaus,tik 0,5V daugiau nei iprasta.Visa elektronika,manau ,gali dirbi tokiom salygom.Pagaliau galima ir matavimo prietaisu paklaida,pvz.,skaitmeniniai testeriai visuomet sedant ju vidinem kronom linke uzdidinti parodyma.Jei jau butu blogai,jau butum suzinojes:butu sugede visokie ABS(turi apsaugine rele nuo virsitampio),centrinio uzrakto blokai ir t.t.Zinoma,generatoriaus lempute vaziuojant irgi turi nedegti |
|
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 08, 22:58 |
|
|
|
|
Reliukes pakeitimu cia neatsipirksi-tavo masinoj stovi Delco-Remi,urodas,kokiu reikia paieskot.Jis turi labai durna savybe-kai kas nors nusauna-dazniausiai tai buna diodas-tai uzuot nustojes krauti,krauna dar daugiau  Tada ima svylt apvijos,kiti diodai,galiausiai nusauna rele.Sitoj paskutinej stadijoje galimi du variantai-rele visiskai nepraleidzia sroves per inkara-tada gerai-ir rele uzsitrumpina,ir kadangi i ja paduotas pliusas nuo akumo(tiesiai,ne per skydelio lempute) tai dar nuo perkaitimo sudega ir inkaras.Lieka sveiki aliuminio lukstai 
Jei bus tokis,lauk nemalonumu
 |
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 09, 02:59 |
|
|
|
|
| ryt ziuresiu tiksliau kas ten per generatorius ir kaip krauna gazuojant, be to laikant aukstesnes apsukas dega lempute su zaibu |
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 09, 22:19 |
|
|
|
|
sveiki kad nekurt kitos bereikalingos temos tai paklausiu cia .automobilis taippat omega b .gal kam yra teke matuot koks sroves nutekejimas is akumuliatoriaus .man pradejo dusti akumuliatorius pakrauni ir mazdaug per savaite jis vel issikrauna .tai pamatavau rodo 0.13a .istraukus saugikli salono apsvietimo ant jo taippat eina ir posukiai ,cd grotuvas .borto kompiuterio ekranasnuotekis nukrenta iki 0.04a, ,tai ir galvoju ar0.13a cia normalus iskrovimas ar kazkas vogia elektra ?
p.s. bardacioko ir bagaznes lemputes jau tikrinau |
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 09, 22:35 |
|
|
|
|
| oliux rašo: |
tai ir galvoju ar0.13a cia normalus iskrovimas ar kazkas vogia elektra ?
|
Vagia.
Pirmiausia pabandyk atjugti CD |
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 09, 23:26 |
|
|
|
|
| gnt73 rašo: |
| oliux rašo: |
tai ir galvoju ar0.13a cia normalus iskrovimas ar kazkas vogia elektra ?
|
Vagia.
Pirmiausia pabandyk atjugti CD |
tai ji labiausiai ir itarineju ,bet jei jungt per spynele tai visi nustatymai dings ,ar as kazka maisau ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 10, 19:35 |
|
|
|
|
| gnt73 rašo: |
Reliukes pakeitimu cia neatsipirksi-tavo masinoj stovi Delco-Remi,urodas,kokiu reikia paieskot.Jis turi labai durna savybe-kai kas nors nusauna-dazniausiai tai buna diodas-tai uzuot nustojes krauti,krauna dar daugiau Tada ima svylt apvijos,kiti diodai,galiausiai nusauna rele.Sitoj paskutinej stadijoje galimi du variantai-rele visiskai nepraleidzia sroves per inkara-tada gerai-ir rele uzsitrumpina,ir kadangi i ja paduotas pliusas nuo akumo(tiesiai,ne per skydelio lempute) tai dar nuo perkaitimo sudega ir inkaras.Lieka sveiki aliuminio lukstai
Jei bus tokis,lauk nemalonumu
|
va toks urodas ir stovi pas mane matavau itampa, tai kaip buvo pries 3 menesius, taip ir tebera - 15V, o gazuojant, netgi iki max rpm vistiek 15V rodo, voltmetro rodykle nei kiek nejuda pirmyn. Kazin, ar galima tokia itampa, ar vistiek reikia kazka ziuret, tvarkyti generatoriu? be to, kaip minejau, vaziuojant pastoviu greiciu, apie 100km/h uzsidega lempute su zaibu. Ar gali but del itampos? aciu |
|
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 10, 21:53 |
|
|
|
|
| rimosaz rašo: |
matavau itampa, tai kaip buvo pries 3 menesius, taip ir tebera - 15V, o gazuojant, netgi iki max rpm vistiek 15V rodo, voltmetro rodykle nei kiek nejuda pirmyn. Kazin, ar galima tokia itampa, ar vistiek reikia kazka ziuret, tvarkyti generatoriu? be to, kaip minejau, vaziuojant pastoviu greiciu, apie 100km/h uzsidega lempute su zaibu. Ar gali but del itampos? aciu |
Matavai su rodykliniu voltmetru? Ar tu zinai,kokios ju paklaidos paprastai buna
Pamatuok su skaitmeniniu,bus apie 14,5V.Jei per tris menesius rodo ta pati,reiskia viskas OK,jei kas butu ne taip,senai butu skrebutis telikes
Zaibas reiskia kazkoki nesklanduma variklio darbe,greiciausiai ypurskimo sistemoje.Kas konkreciai,cia nepasakysi,reiktu diagnostikos.Su generatorium jis neturi nieko bendro.
Nors jei generatoriu esi isemes is masinos,del sventos ramybes gali patikrinti diodu tilta.Jis yra kur pazymeta,uztenka nuimt plastikini dangteli ir yra geras priejimas is sono.Atlituok apviju isvadus,atlenk biski i sona,ir su testeriu praskambink diodus.Ju bus sesi jegos ir galibuti arba ne-priklauso nuo modifikacijos-trys mazi diodukai reles maitinimui.
 |
|
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 10, 22:48 |
|
|
|
|
| gnt73 rašo: |
| rimosaz rašo: |
matavau itampa, tai kaip buvo pries 3 menesius, taip ir tebera - 15V, o gazuojant, netgi iki max rpm vistiek 15V rodo, voltmetro rodykle nei kiek nejuda pirmyn. Kazin, ar galima tokia itampa, ar vistiek reikia kazka ziuret, tvarkyti generatoriu? be to, kaip minejau, vaziuojant pastoviu greiciu, apie 100km/h uzsidega lempute su zaibu. Ar gali but del itampos? aciu |
Matavai su rodykliniu voltmetru? Ar tu zinai,kokios ju paklaidos paprastai buna
Pamatuok su skaitmeniniu,bus apie 14,5V.Jei per tris menesius rodo ta pati,reiskia viskas OK,jei kas butu ne taip,senai butu skrebutis telikes
Zaibas reiskia kazkoki nesklanduma variklio darbe,greiciausiai ypurskimo sistemoje.Kas konkreciai,cia nepasakysi,reiktu diagnostikos.Su generatorium jis neturi nieko bendro.
Nors jei generatoriu esi isemes is masinos,del sventos ramybes gali patikrinti diodu tilta.Jis yra kur pazymeta,uztenka nuimt plastikini dangteli ir yra geras priejimas is sono.Atlituok apviju isvadus,atlenk biski i sona,ir su testeriu praskambink diodus.Ju bus sesi jegos ir galibuti arba ne-priklauso nuo modifikacijos-trys mazi diodukai reles maitinimui.
|
matavau tiek su skaitmeniniu, tiek su analoginiu, vistiek 15V, nors tu ka
diagnostika pries 3 menesius ir dare, tai nieko nerado, nes tas zaibas uzsidega tik po tam tikro laiko ir tai vaziuojant pastoviu greiciu. ant laisvu apsuku nedega jis. O generatorius nera isimtas, manau tegu ir lieka vietoj bet tas zaibas neduoda ramybes vistiek. Sakyciau lambda zondas, bet kuro sanaudos visai normalios ir traukos pakankamai. Matyt kazkas su ipurskimu... o ar gali zaibas indikuoti zvaklaidziu defektus? nes jie seni, laikas keist.. |
|
|
|
|
|
|
|
Generatoriaus itampa |
| Parašytas: 2008 02 11, 00:15 |
|
|
|
|
Jei su tiksliu skaitmeniniu rodo 15 ir dar biski virs,nera gerai.Normaliai niekada nevirsija 14,4--14,6V.Gali but kazkas svilt pradeje,nors,zinoma,ir rele gali but tokiai ytampai nustatyta.Neisardes ir nepaziurejes tiksliai neatsakysi-tik speliones.
Zaibas del senu zvaklaidziu kazin ar degs.Anksciau as irgi turejau opeli,tai jis visada uzsidegdavo,jei bent truputi pristabdydavau varikliu.Atsekiau,kad laidas nuo lemputes su zaibu eina i kazkoki blatna datcika-is vienos puses to datciko iseina keli-nepamenu jau-laidai,o is kitos-slangute ,ir ji nueina i monoypurskimo galva.Laidus atjungiau ir vsio.O siaip viskas visa laika buvo normaliai-trauka,kuro sanaudos ir t.t. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
