Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 03 13, 09:04. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
Sveiki, gal kas galėtite pakomentuoti kaip atskirti sotop/turn laidą į du? Kolkas tik pasiėmiau atskirą stop nuo papildomo stop žibinto, bet posūkiai liko kombinuoti, užsidega geltonas posūkis nuspaudus stabdį.
jei ten bendras laidas stopui ir posūkiui, tai va taip paprastai prie faros nieko nepadarysi... teks ieškot šviesų valdymo bloko, prasivest papildomą laidą...
_________________ I GAVE UP DRINKING, SMOKING AND SEX!
it was the worse 15 minutes of my life!
Na, ieškant patarimo, ne pro šalį ir mašinos modelį ir metus nurodyt. O pasijunginėti papildomus laidus nuo kažkur - neatsargus sprendimas (na, nebent mašina labai sena). Ne vienas gudročius, savarankiškai pasijungęs priekabos žibintus nuo mašinos žibintų tiesiogiai, sukūreno valdymo bloką. Čia gi daroma (paimant maitinimą nuo viršutinio žibinto) iš esmės tas pats apkrova grandinei GEROKAI padidinama...
Ooo, dėkui už idėjas. Automobilis Jeep Wrangler 2007-. Šiaip esu radęs konverterius 2 to 3 wire, namanau kad ten ką sudėtingo daro. Užsisakiau vieną ir išardysiu gavęs, tik pagalvojau čia turi būt žinančių kaip padaryt tai.
