 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2024 04 26, 04:11. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Įvairūs » Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
 Parašytas: 2018 08 14, 21:29 |
  |
|
|
|
Zamolski, vel pliurpalus rašai ir standartus su sertifikavimu, kalibravimu maišai.
Ratų dydžiai yra pagal standartus, o ne jokius sertifikavimus-kalibravimus. 
Sertifikavimas, tai patvirtinimas kokių tai sutartinių dalykų. Pvz. "ant" Lietuvos yra registruoti ir sertifikuoti konkretūs elektros instaliacijos tikrinimo prietaisai. Ir jei reikia oficialių matavimų, tai juos galėsi atlikti tik su šiais konkrečiais, registruotais ir sertifikuotais prietaisai. Kiti prietaisai tik saviveiklai ... net nesvarbu, kad jie gali būti daug geresni, tikslesni.
Beje, kas sertifikuota LT, tas nebūtinai atitiks, pvz. DE ir atvirkščiai.
Gali būti sertifikuota Vokietijoje, bet nepripažystama Lietuvoje ...
Kitas dalykas, to paties prietaiso periodinė metrologinė patikra - kalibravimas ...
Nors jei vesti analogiją su TA, tai pagal Zamolskį ... iš Gariūnų nusipirkai testerį už 5, inkiši į "rozetę" ir skambini į ESO:
-Jūs, blt, kada sureguliuosit man įtampą, kad atitiktų standartus?
 |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 14, 21:51 |
|
|
|
|
| Andriuha rašo: |
Zamolski, ka gyvenime siaip veiki be briedo skleidimo?
TA pas mus kazkiek prilaiko vadzias, kad gatvese nevazinetu i dangu svieciantys zibintai, butu tvarkinga ismetimo sistema (bent isoriskai) be papildomu gatves igarsinimo efektu, po gatves nelakstytu desines puses vairai arba ju modifiakcijos ar kad del taupumo sumontuoto LPG duju balionas nesimetytu kur nors ant galines sedynes. Cia galima vardinti ir vardinti. TA butina ir privaloma kaip tam tikras reguliavimo mechanizmas, nes pas mus bus vazinejama su kledaru tol kol ratai patys neissilakstys i visas keturias puses. |
Pvz.
TA, matyt, už pinigus praėjo ...
http://autokadabra.ru/shouts/36440 |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 14, 22:30 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
| pvz negamintu aitomobiliu su kokiom nors 14,35 colio padangom ar kokiais nors mediniais ratais ir pan. |
Vat TA ir reikalingas, kad neuzdetum kokiu 14.35 colio padangu ar mediniu ratu po to kai gamintojas viska padaro pagal galiojancius teises aktus.
Is esmes - pats sau priestarauji. |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 15, 10:41 |
|
|
|
|
| Andriuha rašo: |
| TA pas mus kazkiek prilaiko vadzias, kad gatvese nevazinetu i dangu svieciantys zibintai, butu tvarkinga ismetimo sistema (bent isoriskai) be papildomu gatves igarsinimo efektu, po gatves nelakstytu desines puses vairai arba ju modifiakcijos ar kad del taupumo sumontuoto LPG duju balionas nesimetytu kur nors ant galines sedynes. Cia galima vardinti ir vardinti. TA butina ir privaloma kaip tam tikras reguliavimo mechanizmas, nes pas mus bus vazinejama su kledaru tol kol ratai patys neissilakstys i visas keturias puses. |
o tai kam itraukinet i privaloma TA - jei tai neitakoja realaus saugumo?
is tavo suminetu, sakykim jei ten koks nors durnius laksto su vairu desinej, kazkaip nusizenge - nu tai konfiskuoji masina ir viskas. itraukt toki punkta i KET - jei nesugebejo ir nusizenge - tokia transporto priemone konfiskuoja (arba pvz ispjauna visa dali kur tas vairas - o likusia masina grazina  )
o jei jis nepazeidinedamas vazineja - nu tai tegu vazineja.
ir sitas dalykas turi but sprendziamas net ne registracijos metu, o per KET, per logiskas baudas, per kontrole ant sienos (ES lygio problema, dabar kai anglai nusimetineja - galima ivest reikalavima ESteritorijoj teleidzziama pervezt tik kairiavairius auto...  ). o ne per TA - kuri nereikalinga - nes pvz persides vaira - praeis TA - ir vel atgal susimontuos . kaip ir daro sakykim su duju iranga kai kurie. ar katalizatoriais. isima - praeina ir vel susideda. nu ir ka ta tavo "galiojanti TA" issprendzia siuo atveju? man labiau patiktu, kad gamintojus uzspaustu iranga tobulint saugumo prasme - nes nauda visuomenei butu didesne. o dabar vercia VISUS vartotojus apmoket kazkokia biurokratija, kai net nera zalos bendranuosavybei. paime matai modeli is daugiabuciu - kur sprogus puse namo sugriuna ir zala niekuo detiems bendrasavininkiams. ir pradejo taikyt visiems - nors privatininkams tokia apsauga neaktualu. keliuose irgi. ten nukencia tik suinteresuoti aktyvus naudotojai, zinantys rizika (islaike vairavimo kursus) - o ne pasaliniai. pasaliniu buna vienetai - isimtines situacijos. neatsveria siuo atveju nauda visuomenei patiriamu islaidu. o islaidos - priverstines. tai ir yra valstybes lygio neukiskumas ir del ko mes sudinai gyvenam. mes susimokam uz nebutinas mums paslaugas ar tvarkas. paskui dar tokie kaip tu issizioje stebisi, kad is cia visi bega, o pasilike skursta.   |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 15, 10:53 |
|
|
|
|
| Socrates rašo: |
| zamolskis rašo: |
| pvz negamintu aitomobiliu su kokiom nors 14,35 colio padangom ar kokiais nors mediniais ratais ir pan. |
Vat TA ir reikalingas, kad neuzdetum kokiu 14.35 colio padangu ar mediniu ratu po to kai gamintojas viska padaro pagal galiojancius teises aktus.
Is esmes - pats sau priestarauji. |
TA tesprendzia ka tu esi uzsidejes tik tuo momentu, kai atvaziuoji i pati apziuru centra. Ta prasme kelias valandas geriausiu atveju tiesiogiai itakoja. o paskui iskart pasidaro beverte. tu suinteresuotas uz tai moket? uz beverte paslauga? gal tu durnius kazkoks - jei nesupranti, ka norejau parasyt?
kurioj vietoj as ten sau priestarauju? |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 15, 11:04 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
Zamolski, vel pliurpalus rašai ir standartus su sertifikavimu, kalibravimu maišai.
Ratų dydžiai yra pagal standartus, o ne jokius sertifikavimus-kalibravimus.
Sertifikavimas, tai patvirtinimas kokių tai sutartinių dalykų. Pvz. "ant" Lietuvos yra registruoti ir sertifikuoti konkretūs elektros instaliacijos tikrinimo prietaisai. Ir jei reikia oficialių matavimų, tai juos galėsi atlikti tik su šiais konkrečiais, registruotais ir sertifikuotais prietaisai. Kiti prietaisai tik saviveiklai ... net nesvarbu, kad jie gali būti daug geresni, tikslesni.
Beje, kas sertifikuota LT, tas nebūtinai atitiks, pvz. DE ir atvirkščiai.
Gali būti sertifikuota Vokietijoje, bet nepripažystama Lietuvoje ...
Kitas dalykas, to paties prietaiso periodinė metrologinė patikra - kalibravimas ...
Nors jei vesti analogiją su TA, tai pagal Zamolskį ... iš Gariūnų nusipirkai testerį už 5, inkiši į "rozetę" ir skambini į ESO:
-Jūs, blt, kada sureguliuosit man įtampą, kad atitiktų standartus?
|
taigi per TA pvz neleidzia uzsidet sakykim gale 15 coliu , o prieky 14 coliu padangu. tai cia nori pasakyt yra sertifikavimas ar kalibravimas? taip sakant TA akivaizdi verte visuomenei - ar kaip tu cia bandai padestyt...
--------------
yra sertifikavimai gamybos pasauliniame lygyje, rinkose ar tarp atskiru saliu. vartotoju lygyje tai neaktualu. bet vat itraukta dirbtinai, kad vartotojai turi uztikrint savo automobilio specifikacijas - kai jie tam neturi jokiu realiu galimybiu - nes negamina juk nei automobiliu, nei sudetingu detaliu ar ten tu katalizatoriu sistemu. kai net gamintojai nesugeba to uztikrint ir pradeda baudas moket. o tu ant tiek kvailas - kad isitikines ,kad musu TA sitai garantuotai uztikrina - nes israse toki popiereli? as manau kad vertetu saskaitas uz TA kaupt, nes galima butu prisiteist kazkada ateity - jei priimtu abtibiurokratinius istatymus arba net ir dabar - uz realios paslaugos nesuteikima, bet faktini pinigu paemima |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 15, 14:38 |
|
|
|
|
| zamolskis rašo: |
| rammas rašo: |
Zamolski, vel pliurpalus rašai ir standartus su sertifikavimu, kalibravimu maišai.
Ratų dydžiai yra pagal standartus, o ne jokius sertifikavimus-kalibravimus.
Sertifikavimas, tai patvirtinimas kokių tai sutartinių dalykų. Pvz. "ant" Lietuvos yra registruoti ir sertifikuoti konkretūs elektros instaliacijos tikrinimo prietaisai. Ir jei reikia oficialių matavimų, tai juos galėsi atlikti tik su šiais konkrečiais, registruotais ir sertifikuotais prietaisai. Kiti prietaisai tik saviveiklai ... net nesvarbu, kad jie gali būti daug geresni, tikslesni.
Beje, kas sertifikuota LT, tas nebūtinai atitiks, pvz. DE ir atvirkščiai.
Gali būti sertifikuota Vokietijoje, bet nepripažystama Lietuvoje ...
Kitas dalykas, to paties prietaiso periodinė metrologinė patikra - kalibravimas ...
Nors jei vesti analogiją su TA, tai pagal Zamolskį ... iš Gariūnų nusipirkai testerį už 5, inkiši į "rozetę" ir skambini į ESO:
-Jūs, blt, kada sureguliuosit man įtampą, kad atitiktų standartus?
|
taigi per TA pvz neleidzia uzsidet sakykim gale 15 coliu , o prieky 14 coliu padangu. tai cia nori pasakyt yra sertifikavimas ar kalibravimas? taip sakant TA akivaizdi verte visuomenei - ar kaip tu cia bandai padestyt...
|
Tiek to, Zamolski, matau, kad nesusikalbėsim ..
Socrates tau davė pvz, kad bendros tvarkos palaikymas kainuoja pinigus. Moki už TA, arba moki už draudimą ... dešimtimis kartų brangiau, čia priklausomai, koks šalyje yra susitarimas ...
O taip pat (kaip ir TA), bendros tvarkos palaikymui kitose srityse, yra sertifikavimai, kalibravimai (metrologinės patikros) ir šie dalykai yra taip pat brangiai kainuojantys ..
Pabaigai, palinkėsiu sveikatos ir ūkvatos, tamstos nelengvoje kovoje su TA "beprasmybėmis ..
O jei jau žadi kaupti TA, teistis ir praturtėti, tai gal vertėtų dar porą mašinų registruoti ...
Apie tuos nepatenkintus TA tvarka, mano asmeninė nuomonė yra tokia, kad jie nepatenkinti yra ne dėl to, kad reikia mokėti už TA, o todėl, kad sumokėjo, o čia dar ir prisikniso prie jo "tvarkingos ir saugios" mašinos, todėl savo "prižiūrėtą" mašiną privalės remontuoti ir dar kartą važiuoti. |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 15, 23:28 |
|
|
|
|
žmonės pyksta dėl to, kad TA yra daug perteklinių ar net absurdiškų reikalavimų
pvz turėjau chečbeką, kuris liux komplektacijos variante turėjo galinio stiklo valytuvą
likę 95% to modelio mašinų galinio valytuvo neturėjo išvis
tai prisi3,14so, kad neveikia to valytuvo apiplovimas
išėmiau valytuvą visai ir užkišau skylę pirma pasitaikiusia zagluške - jau viskas gerai
tas pats su priešrūkinėm, arba jei ant kurio nors agregato kabo lašas tepalo - blogai, o jei visą apsišikusį variklį aklinai uždengi apsauga ir iš apačios nieko nematyt - tada jau gerai
ir dar dafigą panašaus tipo nesamonių
absurdiškiausiu laikau reikalavimą privalomai turėt gesintuvą
ant kiek reikia būt debilu, kad rizikuot savo sveikata ar net gyvybe bandant be spec aprangos ir be jokių apsaugų su poros litrų gesintuvu gesint dviejų trijų mėnesių atlyginimo vertės lupeną - o būtent tokios ar dar pigesnės sudaro didžiąją dalį autoparko
užsidegė - suk į šalikelę, staigiai išlaipink keleivius jei tokių yra, varyk juos ir pats bėk kuo toliau nuo užsiliepsnojusio geležies gabalo
prieš keletą metų mano akyse užsidegė senas Pasatas B2 - tai keturi ar penki idiotai kaip išprotėję vos ne lindo į liepsnas ir didvyriškai bandė užgesint tą 35 metų senumo triperį, kurio vertė kaži ar nebus mažesnė, nei tų penkių išeikvotų gesintuvų, apie riziką išvis patyliu |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 15, 23:50 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
| žmonės pyksta dėl to, kad TA yra daug perteklinių ar net absurdiškų reikalavimų |
Yra tame tiesos, yra ...
| gnt rašo: |
absurdiškiausiu laikau reikalavimą privalomai turėt gesintuvą
|
Visu 100% pritariu.
Dėl gesintuvo dabar praeina TA, tik įrašo, kad nėra arba neatitinka reikalavimų ..
Aš jau antrą TA su tokiu įrašu turiu ... |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 16, 01:52 |
|
|
|
|
O man atrodo, kad gesintuvas turi būti. Kas jei po auto įvykio užsiliepsnojo automobilis, viduje prispausti žmonės? Ok, su vienu gesintuvu gal gaisro ir neužgesinsi, bet surinkus iš visų aplinkinių automobilių, galima laimėti laiko.
Dar kas liečia tech apžiūrą, tai aš visad prašau, kad gerai patikrintų ir pasižymiu ką reikia remontuoti ar keisti. Taigi už tuos kelis eurus gaunu pilną automobilio patikrą, kas nėra tik šiaip sau popiergalis. Kaži ar ne daugiau analogiška patikra kainuotų autoservise. |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 16, 09:13 |
|
|
|
|
| Socrates rašo: |
| zamolskis rašo: |
| Socrates rašo: |
Tiesa. Tik del valstiju skaiciaus nesu tikras. Paimkim kalifornija, tai ten ismetimas greiztai kontroliuojamas ir nemazai automobiliu parduodamu ten turi 2 katalizus. Viena pre-kataliza iskart uz kelniu, o antra kaip ir visose auto - gale.
Tokiam kaip Michigane, tai nera jokios technikines ir niekas nieko niekada nematuoja, bei automobiliu technines bukles netikrina. Gali ir be stabdziu ant triju ratu vazineti |
tai tame ir reikalas - amerikieciai siuo atveju sprendzia realias savo problemas, o ne siekia dirbtinai pasipelnyt visuomenes saskaita. |
Nu kaip... Vat nera technikines, jokiu patikrinimu, bet del sitos priezasties draudimo kainos apie 1.5k/metams. Tai ar geriau moket uz draudima kokius 200 ir eit per technikine kas pora metu, ar geriau moket toki draudima, nes tos visos kompanijos apsiima rizika, jog kazkam dings stabdziai arba subyrejus granatai vaziuojant 130km/h nuleks ratas... |
Paskambinau pažįstamam, kuris 8 m. gyveno JAV ir paklausiau, ar yra draudimo dydžio skirtumas tarp valstijų, kuriose TA yra privalomas ir kuriose TA nėra. Sakė, kad nėra jokio skirtumo. Valstijose, kuriose TA privalomas, draudimas kartais net brangesnis. Tiesiog, draudimas JAV viskam yra brangus.
Būna 3 rūšių draudimai: draudimas avarijos atvejui, draudimas vagystės atvejui, civilinės atsakomybės draudimas. |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 16, 11:15 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
Visu 100% pritariu.
Dėl gesintuvo dabar praeina TA, tik įrašo, kad nėra arba neatitinka reikalavimų ..
Aš jau antrą TA su tokiu įrašu turiu ... |
Manau draudimas žalos neatlygins, jei kas įvarys į tavo auto ir ji sudegs. |
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 16, 11:30 |
|
|
|
|
| vytautas55 rašo: |
| rammas rašo: |
Visu 100% pritariu.
Dėl gesintuvo dabar praeina TA, tik įrašo, kad nėra arba neatitinka reikalavimų ..
Aš jau antrą TA su tokiu įrašu turiu ... |
Manau draudimas žalos neatlygins, jei kas įvarys į tavo auto ir ji sudegs. |
Draudimas nukentėjusiojo automobilio TA lapo nežiūri... |
|
_________________
I GAVE UP DRINKING, SMOKING AND SEX!
it was the worse 15 minutes of my life! |
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 16, 11:50 |
|
|
|
|
| vytautas55 rašo: |
| rammas rašo: |
Visu 100% pritariu.
Dėl gesintuvo dabar praeina TA, tik įrašo, kad nėra arba neatitinka reikalavimų ..
Aš jau antrą TA su tokiu įrašu turiu ... |
Manau draudimas žalos neatlygins, jei kas įvarys į tavo auto ir ji sudegs. |
Nu jo .. tegul gesina tas kuris įvažiavo į galą, prie ko čia aš.
Kitas dalykas, tegul įrodo, kad su 1kg butų galima išvengti gaisro, kai visi gaisrininkai šaukia, kad būtinas mažiausiai 2kg. |
|
|
|
|
|
|
|
Baudžia už tą patį nusižengimą antrą kartą ar taip gali būti |
| Parašytas: 2018 08 16, 12:47 |
|
|
|
|
| Chulio rašo: |
| vytautas55 rašo: |
| rammas rašo: |
Visu 100% pritariu.
Dėl gesintuvo dabar praeina TA, tik įrašo, kad nėra arba neatitinka reikalavimų ..
Aš jau antrą TA su tokiu įrašu turiu ... |
Manau draudimas žalos neatlygins, jei kas įvarys į tavo auto ir ji sudegs. |
Draudimas nukentėjusiojo automobilio TA lapo nežiūri... |
Lapo nemanau, kad labai reikia, jis ir sudegti galėjo. Šiaip, jei suma didelė pasitikrins su kokiais trūkumais ėjo techninę, kad išvengti išmokos. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS 22 Tractors
Farming Simulator 19 Mods,
FS 22 Maps,
FS22 Mods |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS22 Trucks |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
Paskola internetu
Vartojimo paskola,
paskola automobiliui,
paskola būsto remontui |
|
Thermal monocular
Thermal vision camera,
Night vision ar scope,
Night vision spotting scope |
|
FS22 Mods
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors Mods,
FS22 Maps Mods |
|
FS22 Mods
FS22 Maps,
FS22 Harvesters,
FS22 Tractors |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
Sims 4 Mods
Sims 4 CC Clothes,
Sims 4 Hair CC,
Sims 4 Skill Cheat |
|
Optic sight
Binoculars for hunting elk,
Best compact binoculars,
Riflescope hunting |
|
|
 |
