 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 06 10, 13:02. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Energetika ir elektrotechnika » Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
|
|
 |
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
 Parašytas: 2020 12 26, 11:24 |
  |
|
|
|
Sveiki,
Rašau prašydamas ne patarimo, o realios pagalbos. Elektroje dar šiek tiek susigaudau, bet elektronikoje esu absoliutus nulis. Tik žinau, kad tų lituojamų daikčiukų skiriasi forma, kojyčių skaičius ir dar daug visokių neaiškių užrašų pilna 
Reikalo esmė, yra kieto kuro katilas (ne pas mane) su ventiliatoriumi. Sako, kad jis dirbdamas visu galingumu gana greit malkas per kaminą išpučia.
http://www.ipix.lt/image/XJwtx
Mintis padaryti reguliuojamą jo sukimosi greitį. Buvo nupirktas reguliatorius SCR 220V 4000W
http://www.ipix.lt/image/XJ6AE
Išbandyta, elektrinį galąstuvą 300 W reguliuoja puikiai.
Katilo ventiliatoriaus ne. Pagal mane dėl to, kad jis pajungtas per nuolatinio maitinimo kondensatorių. Maitinimą pajungiu per reguliatorių, nepajungus kondensatoriaus iš vis neveikia, pajungus kondensatorių tiesiogiai, nesireguliuoja. Ko gero tą kondensatoriaus laidą irgi reikia perleisti per tą išmaniąją dėžutę... Kur raudonas brūkšnys ten reguliatoriaus vieta.
http://www.ipix.lt/image/XJdmK
Gal kas galėtų lituokliu padėti?  Reikalas Kaune... |
|
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 11:46 |
|
|
|
|
| Ventiliatorių reguliuoja valdymo blokas, ventiliatorius ir turi pūsti pilnu pajėgumu, kol pasieks užduotą katilo temperatūrą ... kažkas tenai ne taip yra arba katilas netinkamai "aprištas", arba valdymo bloke nustatymai netinkami. |
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 12:12 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| Ventiliatorių reguliuoja valdymo blokas, ventiliatorius ir turi pūsti pilnu pajėgumu, kol pasieks užduotą katilo temperatūrą ... kažkas tenai ne taip yra arba katilas netinkamai "aprištas", arba valdymo bloke nustatymai netinkami. |
Viskas ten yra gerai. Sąžiningai sakant katilas ten nėra eksploatuojamas kaip jam priklauso ir to maksimalaus galingumo ten nelabai ir reikia. Kadangi pats dar kartais (kai turiu tam laiko) pakūrenu tokį pat katilą, žmogus ir kreipėsi į mane pagalbos. Tad ir norėčiau jam padėti... |
|
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 12:22 |
|
|
|
|
| kaunas66 rašo: |
| rammas rašo: |
| Ventiliatorių reguliuoja valdymo blokas, ventiliatorius ir turi pūsti pilnu pajėgumu, kol pasieks užduotą katilo temperatūrą ... kažkas tenai ne taip yra arba katilas netinkamai "aprištas", arba valdymo bloke nustatymai netinkami. |
Viskas ten yra gerai. Sąžiningai sakant katilas ten nėra eksploatuojamas kaip jam priklauso ir to maksimalaus galingumo ten nelabai ir reikia. Kadangi pats dar kartais (kai turiu tam laiko) pakūrenu tokį pat katilą, žmogus ir kreipėsi į mane pagalbos. Tad ir norėčiau jam padėti... |
Valdymo blokas yra? Ar ventiliatorius tiesiai į "rozetę" pajungtas? Sumažink valdymo bloke katilo temperatūrą ir katilui užšilus valdymo blokas turi prilėtinti ventiliatorių. Katilo max galingumas yra atiduodamas per pamaišymą, ta neteisinga eksploatacija, tai iš katilo vamzdžiu tiesiai į radiatorius?
Bloga reguliatoriaus pajungimo vieta. Reguliatorius turi jungtis ne tarp variklio ir kondensatoriaus, o variklis su kondensatoriumi turi būti neatskirti ir reguliatorius jungiamas prieš kondensatorių ... |
|
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 12:52 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
| kaunas66 rašo: |
| rammas rašo: |
| Ventiliatorių reguliuoja valdymo blokas, ventiliatorius ir turi pūsti pilnu pajėgumu, kol pasieks užduotą katilo temperatūrą ... kažkas tenai ne taip yra arba katilas netinkamai "aprištas", arba valdymo bloke nustatymai netinkami. |
Viskas ten yra gerai. Sąžiningai sakant katilas ten nėra eksploatuojamas kaip jam priklauso ir to maksimalaus galingumo ten nelabai ir reikia. Kadangi pats dar kartais (kai turiu tam laiko) pakūrenu tokį pat katilą, žmogus ir kreipėsi į mane pagalbos. Tad ir norėčiau jam padėti... |
Valdymo blokas yra? Ar ventiliatorius tiesiai į "rozetę" pajungtas? Sumažink valdymo bloke katilo temperatūrą ir katilui užšilus valdymo blokas turi prilėtinti ventiliatorių. Katilo max galingumas yra atiduodamas per pamaišymą, ta neteisinga eksploatacija, tai iš katilo vamzdžiu tiesiai į radiatorius? |
Ventiliatorius per katilą, vamzdžiai tiesiai į radiatorius. Sumažinus katilo temperatūrą, ventiliatorius tiesiog išsijungia, yra dvi jo pozicijos, arba veikia pilnu pajėgumu, arba išsijungia. O čia apsukos pasireguliuotų ir iš lėto keltų temperatūrą. |
|
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 13:05 |
|
|
|
|
Prijungimo taškai.
Čia pirolizinis katilas, sumažinus ventiliatoriaus apsukas jis nebeturės to savo privalumo - aukšto naudingumo koeficiento, dar klausimas ar nepradės nuodegas kaupti ..
Vertėtų teisingai "aprišti" katilą ... |
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 16:00 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
Prijungimo taškai.
Čia pirolizinis katilas, sumažinus ventiliatoriaus apsukas jis nebeturės to savo privalumo - aukšto naudingumo koeficiento, dar klausimas ar nepradės nuodegas kaupti ..
Vertėtų teisingai "aprišti" katilą ... |
Ačiū, pabandysiu |
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 18:59 |
|
|
|
|
Tavo nupirktas reguliatorius skirtas aktyviniai apkrovai (tenai). Oro debita puikiausiai gali reguliuoti su uzsklanda (siberiu). Anksciau toks oro uzsklandos valdymas buvo naudojamas 2-ju pakopu degikliuose. Dabar moduliaciniuose degikliuose ventiliatoriai jau su daznine pavara.
Tik ziurek, kad ekonomija neuzkoksuotu dervomis katilo ar dumtraukio |
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 19:43 |
|
|
|
|
| kaunas66 rašo: |
| rammas rašo: |
Prijungimo taškai.
Čia pirolizinis katilas, sumažinus ventiliatoriaus apsukas jis nebeturės to savo privalumo - aukšto naudingumo koeficiento, dar klausimas ar nepradės nuodegas kaupti ..
Vertėtų teisingai "aprišti" katilą ... |
Ačiū, pabandysiu |
Kol kas nelabai... Pridedu Jūsų atsiųstą schemą su situacijos patikslinimu. Iš kondensatoriaus išeina du juodi laidai, pakomentuokit pajungimą, kur jungiamas žalias ir juodas laidas?
http://www.ipix.lt/image/XJ1U8 |
|
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 21:28 |
|
|
|
|
Nesuprantu, ką čia komentuoti, schemoje viskas nubraižyta. Neutralės (žalias) laidas prijungtas prie kondensatoriaus, bei variklio darbinės apvijos. Tenai kur pripaišyti kažkokie "sudvigubinimai" negali būti jokių grandinės pertraukimų. Reguliatoriaus pajungimo vieta yra 12-kos kontaktų, kontaktinės kaladėlės 4-tas ir 5-tas kontaktai. Kad aiškiau būtų, tai raudonus taškus reiktų perkelti į dešinę kaladėlės pusę. Iš valdymo bloko ateinančius laidus ištrauki iš kaladėles 4-to ir 5-to gnybtų, jungi į reguliatoriaus įėjimą (maitinimą), o iš reguliatoriaus į 4-tą ir 5-tą .. aš čia pagal schemą rašau, kaip tenai laidai vedžioti, nemačiau, nežinau ..
Reguliatorių jungiant dešinėje kaladėlės pusėje, "po reguliatoriumi" taip pat atsidurs ir dar kažkoks tenai "motoras", prijungtas ventiliatoriui lygiagrečiai ir pažymėtas M. |
|
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 22:28 |
|
|
|
|
| rammas rašo: |
Nesuprantu, ką čia komentuoti, schemoje viskas nubraižyta. Neutralės (žalias) laidas prijungtas prie kondensatoriaus, bei variklio darbinės apvijos. Tenai kur pripaišyti kažkokie "sudvigubinimai" negali būti jokių grandinės pertraukimų. Reguliatoriaus pajungimo vieta yra 12-kos kontaktų, kontaktinės kaladėlės 4-tas ir 5-tas kontaktai. Kad aiškiau būtų, tai raudonus taškus reiktų perkelti į dešinę kaladėlės pusę. Iš valdymo bloko ateinančius laidus ištrauki iš kaladėles 4-to ir 5-to gnybtų, jungi į reguliatoriaus įėjimą (maitinimą), o iš reguliatoriaus į 4-tą ir 5-tą .. aš čia pagal schemą rašau, kaip tenai laidai vedžioti, nemačiau, nežinau ..
Reguliatorių jungiant dešinėje kaladėlės pusėje, "po reguliatoriumi" taip pat atsidurs ir dar kažkoks tenai "motoras", prijungtas ventiliatoriui lygiagrečiai ir pažymėtas M. |
Ačiū, veikia |
|
|
|
|
|
|
|
Katilo ventiliatoriaus greičio reguliavimas |
| Parašytas: 2020 12 26, 23:16 |
|
|
|
|
Degimo produktai yra CO2 ir vandens garai, visiškai nesvarbu, kokį kurą kūrensi. Kadangi katilas "neaprištas" tai jo grįžtamojo vandens temperatūra nesieks 60 laipsnių, plius sumažinus ventiliatoriaus apsukas, katilas kais lėčiau. Laaaaabai didelė tikimybė, kad katilo kažkuriuose vietose kaupsis kondensatas, kuris patrumpins katilo amžių ...
Katilo darbinė temperatūra turėtų būti apie 70-80 laipsnių .. |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
