Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 05 12, 02:05. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
Sveiki, jau kuris laikas planuoju pasidaryti 12v pakrovėją kurį užmačiau internete. Schema įtin paprasta. Vietoje jungiklio bus automatukas su 10a saugikliu, taip pat dar pasijungsiu prie akumuliatoriaus voltmetra su ampermetru. Kondensatoriu naudosiu 60μF 440VAC. Norėčiau sužinoti ar tinkamas toks pakrovėjas ilgam krovimui? Tikslas mano, kad jis krautų iki 4amp.
Gal kas turite tokį? Idomu būtų išgirsti pastebėjimų/rekomendacijų
Pagal visus įstatymus draudžiama eksplotuoti tokį įrenginį. Nes žemiausia 0 (nulinė) apsaugos nuo elektros poveikio klasė nurodo, kad juose apsaugą nuo elektros srovės poveikio užtikrina tik pagrindinė izoliacija. Pas tave tos izoliacijos nėra ir niekaip nebus, nes fazė visada bus ant abiejų akumuliatoriaus gnybtų.
Todėl ieškaisi schemos su transformatoriumi.
Be galimybės užsimušti, ką tau jau paminėjo, šitoje kvailoje schemoje jungiklis baisiai degs, nes vieną įkrautą kondensatorių jungi prie antro. Pasidomėk pereinamųjų procesų komutacijos dėsniais.
Internete galima visokių vertybių atrasti
Na dabar jau džiaugiuosi, kad nepradėjau eksperimentuoti originali schema kurią buvau radęs internete naudojo 110vac maitinimą ir vieną kondensatorių, bet ir ten buvo minima, kad prieš ijungiant reikia ant gnybtų akumuliatoriaus uždėti jungtis, nes kitaip 110v ir bus, o kai uždedi "automatiškai" pasiima kiek akumuliatoriui reikia. Visas jo gerumas, kad sulfataciją sumažina ar net panaikina.
Mažiau reikia skaityti apie tokius kliedesius kaip pasiims kiek reikia, impulsinis ir desulfatuojantis. Kondensatorius pajungtas nuosekliai kintamos įtampos grandinei turi reaktyvinę varžą, dėl ko tavo schema gausis kaip srovės šaltinis, akumuliatorių pajungti iš anksto labiau dėl saugumo rekomendavo. Impulsinis šitas pakrovėjas tiek pat kiek ir trafas + diodai. Desulfatavimas, jei jis įmanomas, tikrai ne tokiu pakrovėju padaromas.
Jei tas daiktas panaikina sulfataciją ( reiktų tuo suabejoti ), tada gali eksperimentuoti, bet naudok skiriamąjį transformatorių 230/230V 1kVA. Pastaba dėl jungiklio lieka, tai geriau apsieiti vienu kondensatoriumi
Pastaba dėl jungiklio lieka, tai geriau apsieiti vienu kondensatoriumi
Pastabos nereikėtų, jei atidžiai skaitytum pirmą pranešimą.
Dinama561 rašo:
Kondensatoriu naudosiu 60μF 440VAC.
Taip, pastaba buvo, viskas aišku.
Beje, šita schema išvirins baterijos elektrolitą, jei ją paliksi veikti ilgą laiką. Normaliame pakrautuve , išaugus baterijos įtampai, ji beveik nebesikrauna, o šitame- krausis taip pat intensyviai, kaip ir krovimo pradžioje
Dėl išvirimo nesiginčiju. 60uF talpos kondensatorius 50Hz grandinėje turės 53 omų varžą, kaip ir temos autorius norėjo gausis ~4A krovimo srovė, bet ji nenukris akumuliatoriui įsikraunant. Bet kraunant srove logiška kad reikia kažkokį pabaigos tašką turėti - pagal tankį ar įtampą ant akumuliatoriaus gnybtų.
toki kroviklism galima naudoti nebent avariniu atveju jei neturi nieko normalaus ir tik visiaskai atjungus akumulaitoriu nuo automobilio ir elgiansti labai atsargiai.
Jei paliksi prijungta tai visas auromobilis tap spastais tam kas ji palies
jei jis bus tik naudojamas beprasmei desulofatacijai tai tiks tik reikia nepamirsti su kuo turi reikala kai jungineji laidus ar kazka matuoji.
Dėl krovimo pabaigos tai planavau pagal tankį matuojant sekti krovimą. Na, bet dabar jau aišku, kad šis pakrovėjas turi per daug trūkumų.
Kai visą šitą reikalą bandysi - užsidėk suvirintojo maskę arba žolės pjovėjo plastikinį skydelį ant veido. Jei liksi gyvas, tai nors veidas nebus rūgšties labai subjaurotas, gražesnis ligoninėj gulėsi.
_________________ Design for yourself, not for other people. Don't be afraid to try something. N.Pass
originali schema kurią buvau radęs internete naudojo 110vac maitinimą ir vieną kondensatorių, bet ir ten buvo minima, kad prieš ijungiant reikia ant gnybtų akumuliatoriaus uždėti jungtis, nes kitaip 110v ir bus, o kai uždedi "automatiškai" pasiima kiek akumuliatoriui reikia. Visas jo gerumas, kad sulfataciją sumažina ar net panaikina.
