 |

|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 08 31, 16:58. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 1 iš 2 Pereiti prie 1, 2 Toliau |
|
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 19, 21:44 |
|
|
|
Turiu klausimėlį dėl automobilinių generatorių. Štai čia tarkim rašo, kad šiuolaikiniai generatoriai prie laisvos eigos sūkių išduoda 40-50 procentų nominalios srovės.
http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_11.shtml
Norėjau paklausti, ar šiuo metu nėra sugalvota kokio sprendimo, kad prie mažų sūkių būtų atiduodama visa arba beveik visa nominali srovė? Škyvo perdavimą didinti daugiau nei du kartus manau negerai, nes kai variklis suksis 5000 rpm, greičiausiai užstrigs arba išlakstys generatoriaus guoliai. |
|
|
|
|
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 19, 22:39 |
|
|
|
Jei butu galima, butu padaryta, ir nieks nemontuotu papildomu generatoriu, galima galingesni isidet, kur tu 50 procentu uzteks, 50 proc beje nesamone, apie 80 tai tikrai |
|
|
|
|
 |
Re: Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 19, 23:09 |
|
|
|
andriusa rašo: |
Norėjau paklausti, ar šiuo metu nėra sugalvota kokio sprendimo, kad prie mažų sūkių būtų atiduodama visa arba beveik visa nominali srovė? Škyvo perdavimą didinti daugiau nei du kartus manau negerai, nes kai variklis suksis 5000 rpm, greičiausiai užstrigs arba išlakstys generatoriaus guoliai. |
Nominali srovė atiduodama prie nominalių (darbinių) sūkių. Prie kitokių sūkių tai bus jau nebe nominali srovė. Jei reikia daugiau srovės prie mažų sūkių reiškia imi generatorių kurio nominali srovė yra didesnė ir turi tai ko reikia. |
|
|
|
|
 |
Re: Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 19, 23:34 |
|
|
|
andriusa rašo: |
ar šiuo metu nėra sugalvota kokio sprendimo, kad prie mažų sūkių būtų atiduodama visa arba beveik visa nominali srovė? |
Valeo geriausiai atitiks tavo reikalavimą
bet turėsi rimtų trablų su aušinimu |
|
|
|
|
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 00:19 |
|
|
|
Evaldas_S rašo: |
Raimundas213 rašo: |
50 proc beje nesamone, apie 80 tai tikrai |
Pagrįsk. |
ner ka gryst , visi matuoti generatoriai, ant laisvos eigos krauna ryskiai daugiau nei puse, o jei nekrauna, vadinasi kazkas sugede. o tie ipatingi sukiai kai generatorius krauna visu 100proc prasideda apie 1500 sukiu, nuo 2500 sukiu krovimas netgi mazet ima del angliuku kibirksciavimo. |
|
|
|
|
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 00:32 |
|
|
|
Raimundas213 rašo: |
Evaldas_S rašo: |
Raimundas213 rašo: |
50 proc beje nesamone, apie 80 tai tikrai |
Pagrįsk. |
ner ka gryst , visi matuoti generatoriai, ant laisvos eigos krauna ryskiai daugiau nei puse, o jei nekrauna, vadinasi kazkas sugede. o tie ipatingi sukiai kai generatorius krauna visu 100proc prasideda apie 1500 sukiu, nuo 2500 sukiu krovimas netgi mazet ima del angliuku kibirksciavimo. |
pagrysk  |
|
|
|
|
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 01:32 |
|
|
|
Aš kaip suvokiu, tai negalėjimas atiduoti maksimalios srovės turi atrodyti taip - borto įtampa krenta iki akumuliatoriaus įtampos 12,6 V ir dalis srovės imama iš generatoriaus, dalis iš akumuliatoriaus. Taip? |
|
|
|
|
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 01:35 |
|
|
|
Raimundas213 rašo: |
Evaldas_S rašo: |
Raimundas213 rašo: |
50 proc beje nesamone, apie 80 tai tikrai |
Pagrįsk. |
ner ka gryst , visi matuoti generatoriai, ant laisvos eigos krauna ryskiai daugiau nei puse, o jei nekrauna, vadinasi kazkas sugede. o tie ipatingi sukiai kai generatorius krauna visu 100proc prasideda apie 1500 sukiu, nuo 2500 sukiu krovimas netgi mazet ima del angliuku kibirksciavimo. |
Koks naudojamas stendas, pavadinimas? |
|
|
|
|
 |
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 02:14 |
|
|
|
cia bl ziuriu ultra masteriai pradejo lyst i autoelektriku temas. jus bukit lyderiai savoi srity o i musu sudus prasom nekist nosies. toks kaip raimundas manau per savo nemaza darbini staza(15-20m) suremontaves koki 1000+ generatoriu. ka jus cia diskutuojat? ypac evaldas mega masteris "autoelektriku tarpe". bent 1 karta prasisuk generatoriu su drele ir pasimatuok. visi kieti pasneket apie teorija ir t.t. tikriausiai daug knygu skaitet, o prie masinos rimtai nebuvot prieje... |
|
|
|
|
 |
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 09:28 |
|
|
|
andriusa rašo: |
Aš kaip suvokiu, tai negalėjimas atiduoti maksimalios srovės turi atrodyti taip - borto įtampa krenta iki akumuliatoriaus įtampos 12,6 V ir dalis srovės imama iš generatoriaus, dalis iš akumuliatoriaus. Taip? |
Nebūtinai krinta iki akumuliatoriaus įtampos. Priklausomai nuo imamos srovės dydžio, generatoriaus srovės ir akumuliatoriaus būklės gali kristi ir žemiau 12,6 V, o gali nekristi iki 12,6 V. |
|
|
|
|
 |
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 09:41 |
|
|
|
salo rašo: |
cia bl ziuriu ultra masteriai pradejo lyst i autoelektriku temas. |
Na aišku, ką čia man ginčytis su garažų korifėjais. Taip, aš nematavau ir nematuosiu, turiu švaresnių darbų
Aš atsiverčiu gamintojo pateiktas kreives ir matau. O tai ką jūs, korifėjai gaunate matuodami savo stenduose yra generatoriaus prievartavimas kai relė reguliatorius iš paskutiniųjų stengiasi palaikyti įtampą į žadinjimo apviją varydama maksimalią srovę. Bet garažų korifėjams, kurie knygučių neskaito to nesuvokt, abejoju ar jūs apskritai žinote kaip tas žadinimo ir įtampos palaikymo procesas vyksta. |
|
|
|
|
 |
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 15:02 |
|
|
|
Visur yra visokiu (protingu i nelabai), yra autoelektriku kurie evalda i vienus vartus sudetu. Garantuoju kad pats Evaldas nezino visu itampos feedback'o budu, reguliavimo metodu, rysio su automobilio elektronika.
O jei i tema, visose masinose ant laisvu dirbantis generatorius sugeba uztikrint elektros daugumai auto elektronikos (aisku imanoma prievartaut sujungus viska ir dar idejus visiskai nusedusi akumuliatoriu). Beje, nepamirskime kad generuoklis sukasi ~4 kartus greiciau uz motora. |
|
|
|
|
 |
 |
Generatoriaus srovės atidavimas prie mažų sūkių |
Parašytas: 2014 12 20, 16:31 |
|
|
|
dusiata rašo: |
Visur yra visokiu (protingu i nelabai), yra autoelektriku kurie evalda i vienus vartus sudetu. Garantuoju kad pats Evaldas nezino visu itampos feedback'o budu, reguliavimo metodu, rysio su automobilio elektronika.
O jei i tema, visose masinose ant laisvu dirbantis generatorius sugeba uztikrint elektros daugumai auto elektronikos (aisku imanoma prievartaut sujungus viska ir dar idejus visiskai nusedusi akumuliatoriu). Beje, nepamirskime kad generuoklis sukasi ~4 kartus greiciau uz motora. |
Pas mane nestandartinis automobilis. Univiere moko projektuoti blogiausiam atvejui. Blogiausias atvejis šioje situacijoje - minimalūs sūkiai, kai stovima sankryžoje. Nes pagrindinis elektronikos prietaisas man reikalingas tik važiuojant lėtai. Jei jau netenkins voltamperinė charakteristika, tai taip ir darysiu, kaip sakė Raimundas - dėsiu papildomą generatorių. Nes paprasčiausiai maksimalus kokį radau tarp pramonės serijiniu būdu leidžiamų generatorių yra su 170 A nominalia srove. Jei būtų galima juos visus paimti prie žemų sūkių, reikalas būtų išspręstas.
O generatoriams nėra sukurta kokios tai automatinės pavarų dėželės? |
|
|
|
|
 |
|
 |
Google paieška forume |
|
 |
Naujos temos forume |
|
 |
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
 |
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
 |
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
 |
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
 |
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
 |
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
 |
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
 |
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
Fun football drills
Football Training Equipment,
Defending drills football,
Kids football training kit |
|

|
 |