 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2025 06 29, 20:26. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autodiagnostika » 2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
 Parašytas: 2016 03 23, 19:05 |
  |
|
|
|
Automobilį metą į limp mode, nepučia turbina. Nuskaičius klaidas, meta P1458 - Exhaust gas temperature sensor(G236): short to ground. Pamatavus varžą sveikame jutiklyje tarp kontaktų - varža begalinė, šiame tarp dviejų rodo 544 omus, tarp kitų - viskas taip kaip ir turi būti. Kurie kontaktai užsitrumpino kaip ir aišku.
Klausimas, ar ten dažniau nudega laidai ar pačioje mikroschemoje atšoka kontaktai?
šiuo metu esu išvykęs, tad ar įmanoma laikinai pastatyti didelio nominalo varžą ir išvengti limp mode, nes susitvarkyti šiuo metu sąlygų neturiu. |
|
|
|
|
|
|
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
| Parašytas: 2016 03 23, 19:24 |
|
|
|
|
| kokias nesamones cia sneki, duslintuvo daviklis turi tik du laidus, ka tu ten dar randi matuot, ten yra termo varza, kokias dar mikroschemas atradai.Varzos nepades, gausi davikli isidet. Tai kad pagal savo postus esi isvykes masinu taisyt. |
|
|
|
|
|
|
|
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
| Parašytas: 2016 03 23, 19:44 |
|
|
|
|
| Raimundas213 rašo: |
| kokias nesamones cia sneki, duslintuvo daviklis turi tik du laidus, ka tu ten dar randi matuot, ten yra termo varza, kokias dar mikroschemas atradai.Varzos nepades, gausi davikli isidet. Tai kad pagal savo postus esi isvykes masinu taisyt. |
 Audi turi tokį dalyką kaip "EGT" daviklį su įvertinimo elektronika. Realiai matavimo elementas yra termopora. Vadinama dėžutė, tai įvertinimo elektronika-stiprintuvas, kuris termoporos kelių mV signalą sustiprina ir perduoda į automobilio ECU. Signalas turėtų būti PVM tipo ir keistis priklausomai nuo temperatūros (aš taip įsivaizduoju, gali būti, jog, tai nėra 100 % tikslus atsakymas).
Šiaip nelabai tikiu, kad su varžom apgausi  Reikėtų prasidaryti "dėžutę" ir apžiūrėti, būna laideliai atšoksta. Kiek suprantu, nustatėte, jog blogas pats matavimo elementas. Būtų galimą pabandyti iš gerojo elemento nuvesti laidus į blogojo elemento mikroschemą . |
|
Paskutinį kartą redagavo Milicija, 2016 03 23, 19:48. Redaguota 1 kartą |
|
|
|
|
|
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
| Parašytas: 2016 03 23, 19:46 |
|
|
|
|
| Milicija rašo: |
Šiaip nelabai tikiu, kad su varžom apgausi Reikėtų prasidaryti "dėžutę" ir apžiūrėti, būna laideliai atšoksta. |
Greičiausiai tame bėda ir bus(nes kiek radau info, tai dažniausiai viduj laidai ir atšoka), bet tikėjausi, gal pavyks ką sužaisti parvykimui iki namų |
|
|
|
|
|
|
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
| Parašytas: 2016 03 23, 19:49 |
|
|
|
|
| tai dezute nuimt ir pradaryt nesunku bus. |
|
_________________
What is the difference between professionals and amateurs? Only amateurs panic... |
|
|
|
|
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
| Parašytas: 2016 03 23, 19:50 |
|
|
|
|
| Evaldis rašo: |
Nereikia pult. Bėda čia ir šitas jutiklis yra trijų kontaktų.
 |
Čia kiek suprantu jau įdėta, kažkokia "aftermarket" mikroschemą, o šiaip, jeigu norite apgauti ir galvojate, kad bėda pačiame matavimo elemente, tai galima pabandyt nuo gerojo elemento atvesti laidus į blogojo elemento mikroschemą . |
|
|
|
|
|
|
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
| Parašytas: 2016 03 23, 20:26 |
|
|
|
|
Čia kiek suprantu jau įdėta, kažkokia "aftermarket" mikroschemą, o šiaip, jeigu norite apgauti ir galvojate, kad bėda pačiame matavimo elemente, tai galima pabandyt nuo gerojo elemento atvesti laidus į blogojo elemento mikroschemą .[/quote]
Čia random iš interneto ištraukta nuotrauka |
|
|
|
|
|
|
2001 Audi A6 2.7 biturbo 187kw |
| Parašytas: 2016 03 23, 22:00 |
|
|
|
|
| Kokios cia nesamoningos varzos matuojamos tarp tu 3 kontaktu....sakyciau ytampas reiktu matuot. Gal ir pvz kokio DPF slegio daviklio varzas tada galima pamatuot??? Ar kompas yra, testeris yra, bet ant peciu tuscia? Bent jau gyvuose parametruose pasiziurek ka rodo...Nesamones kazkokias rasai- sake gi zmogus- temperaturos daviklis 2 laidu, o matuoji varzas temperaturos daviklio kontrolerio.... |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
VAT calculator
VAT number check,
What is VAT,
How much is VAT |
|
FS25 Mods
FS25 Harvesters,
FS25 Tractors Mods,
FS25 Maps Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
|
Football Training Kit
Football Training Equipment,
Football Skills,
Football Training |
|
|
 |
