 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 08, 15:49. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS.
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 4 iš 4
Pereiti prie Atgal 1, 2, 3, 4 |
|
|
 |
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
 Parašytas: 2014 03 06, 14:05 |
  |
|
|
|
| zamolskis rašo: |
jis nesiardo gi  matai kad korpusas is dvieju gaubtu suvirintas
aisku gali perpjaut su kampnu slifuokliu per siule. arba gali ispjaut pvz didele kvadratine skyle virsuje, arba nupjaut tik virsugalvi, kad paskui galetum sakykim uzsukt kokia skarda. bet privarysi drozliu ir nebelabai isvalysi paskui. ten gi tepale viskas.
jei pjausi su tikslu remontuot, tai gadink tik virsutine dali. nes apatine yra kaip bakas.
ir pafotkink kaip sekes  cia manau idomu bus ir kitiems  |
Internete maciau kad apacioje kaip karteris laikosi tepalas. Dar nezinau ar pjausiu nes ar yra tikslo. Gal cia visai kas kita.  Kiek toks aparatas ipustu i manometra baru? |
|
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 14:24 |
|
|
|
|
| Pradžia pasitikrink variklio apvijas.Iš korpuso išeina 3 laidai:1-bendras,2-darbo apvija,3-paleidimo apvija.Tarkime matuodamas randi tokias apvijų varžas: 1-2 10om.,1-3 20om,2-3 30 om.Jeigu bent vienos grandinės nėra,arba jei didžiausia varža mažesnė,nei likusių varžų suma,tada tavo varikliui fsio-šakės.Jei su varžomis tvarka,studijuok paleidimo relę.Patikrink,ar laisvai juda relės šerdelė ir ar ji sujungia kontaktus.Jei i čia viskas tvarkoje,tada ir tavo varikliui fsio-šakės.Tikriausiai dėl tepalo tūkumo užsikirtęs kompresorius.Žinoma,įdomumo dėlei gali jį atpjauti.Rasi kokius 200g varinių laidų ir sužinosi,kaip kas veikia.Savišvietai naudinga.Jei atpjaudinėsi turėdamas tikslą atstatyti,geriau pjauti tokį,koks yra temos pradžioje.Pjauk per siūlę prieš tai išgręžęs skyles būsimam suveržimui. |
|
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 15:19 |
|
|
|
|
Šaldytuvo veikimo principas. Tuo pačiu parodo kaip veikia ir kompresorius.
http://www.youtube.com/watch?v=nA-XbfxqgRo
Kur isikisa 3 kojeles (kur rele prisijungia). Ten su testeriu matavau ar yra kazkokia grandine reiks veliau pamatuoti varza. Tai grandine buvo ant visu 3 kojeliu. Tai gali buti jog nebuvo tepalo tevuks megino ir uzkale. Tikrai butu labai idomu atsidaryti ir pasiziureti kaip ten kas. O rele eina kaip nors patikrinti. Pas mane i ja ijeina tik 2 laideliai vienas kontaktas lieka laisvas. Tai gal det to ir nepaleidzia? O ar tiktu kita rele nuo kito kompresoriaus? |
|
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 17:08 |
|
|
|
|
| Į relę įeina 2 laidai (maitinimas) , išeina į kompresorių 3.Juos jau aprašiau.Neįsižeisk,bet nejau esi toks žioplas,kad tarp 5 laidų nesusigaudai.Dar priminsiu,kad paleidimo apvija prijungiama tik kol variklis įsisuka.Varikliui įsisukus,srovė per darbo apviją sumažėja ir paleidimo relės šerdelė nukrinta atjungdama paleidimo apviją.Paleidimo relė turi būti tik tokioje padėtyje,kuri ant jos nurodyta. |
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 17:44 |
|
|
|
|
Kur is korpuso isikisa 3 kojeles pamatavau varza.
Nusistaciau testeryje 200 Omu.
1-2 yra: 18.5
1-3 yra: 18.5 (tiek pat kaip ir pirmajame)
2-3 yra: 33.5
Jeigu neklystu rele yra sita:  Pas mane i ji ateina 2 laidai. Ir prijungti ten kur yra raudonai apibrezta.[/img]
Taigi pas mane nera 5 laidu yra tik 2. Tai gal ko cia man truksta reik dajungti?[/url] |
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 18:23 |
|
|
|
|
Pas tave relė užsideda tiesiog ant kompresoriaus išvadų ( 3 laidai ) Taigi 2+3=5.
Sprendžiant pagal tavo varžų matavimus,pas tave varikliui fsio-šakės nes:
a) 1-2 ir 1-3 varžos neturėtų būti lygios .1-3 varža turėrų būti 2-3 kartus didesnė.
b) 2-3 varža nėra lygi pirmų dviejų varžų sumai.
Toliau lieka tik savišvieta išardant,jei negaila laiko ir jėgų. |
|
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 18:58 |
|
|
|
|
| Vikis rašo: |
Pas tave relė užsideda tiesiog ant kompresoriaus išvadų ( 3 laidai ) Taigi 2+3=5.
Sprendžiant pagal tavo varžų matavimus,pas tave varikliui fsio-šakės nes:
a) 1-2 ir 1-3 varžos neturėtų būti lygios .1-3 varža turėrų būti 2-3 kartus didesnė.
b) 2-3 varža nėra lygi pirmų dviejų varžų sumai.
Toliau lieka tik savišvieta išardant,jei negaila laiko ir jėgų. |
Reiks tada dar pabandyti nuo kito nujimti rele ir pasiziureti.
O kiek turietu buti bar taip normaliam sitam aparatui ? |
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 19:47 |
|
|
|
|
| Koks normalus darbinis slėgis nežinau.Šiaip esu bandęs užkišti manomeru ir žiūėti,kada sustos.25 bar.manometrą apsuko ,rodyklė atsimušė į 0 iš kitos pusės ir nesustojo.Manau,reikėtų žiūrėti freono fizines savybes.Tarkime,koks freono slėgis prie 40laipsnių C (kai dalis freono yra skystame,dalis dujiniame pavidale). |
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 22:14 |
|
|
|
|
| Jau rašiau,kad geriau pjauti temos pradžioje parodytą kompresorių.Ten nereikėtų jokių ausų virinti.Abejoju,ar atpjovęs sugebėsi pervynioti apvijas.O ir neapsimoka tai dabar.Tavajam nei tarpinės nėra kur uždėti.O ji būtina,nes dirbant ten tepalo debesis būna. |
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 06, 22:23 |
|
|
|
|
| Vikis rašo: |
| Jau rašiau,kad geriau pjauti temos pradžioje parodytą kompresorių.Ten nereikėtų jokių ausų virinti.Abejoju,ar atpjovęs sugebėsi pervynioti apvijas.O ir neapsimoka tai dabar.Tavajam nei tarpinės nėra kur uždėti.O ji būtina,nes dirbant ten tepalo debesis būna. |
Ziuresiu gal heretikos imesiu ir uzdesiu . O gal nebuvo tepalo ir yra pastriges jis todel ir neprasuka gali buti toks variantas? Bent bus ka veikti |
|
|
|
|
|
|
SNAIGES VARIKLIS ORO PUTIMO I PADANGAS KOMPRESORIUS. |
| Parašytas: 2014 03 07, 11:02 |
|
|
|
|
| Tas kompresorius stovejo pas kaimyno garaze turbut. Tevas ten mainais kazka padare patikrino tai jis sake veike. O db nifiga. :/ Dar reiks rele pabandyti kita prideti jei neis tada pjausim galva |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|
|
 |
