 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 09, 02:12. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » Šuntas automobilyje
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2
Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
 |
Šuntas automobilyje |
 Parašytas: 2013 10 27, 13:28 |
  |
|
|
|
| O tai jeigu jis lygiagreciai ledui prikabintu varza. veiktu? |
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 27, 13:42 |
|
|
|
|
o tai koks tolkas uzlygiagretint su varza? tada ir LED perdegus - rodys kad vistiek gera lempa  isvis nieko nebesuprasi kas masinoje darosi   tada jau geriau isvis ta signaline lempute pasalint, bus greiciau ir nieko nereiks priburinet   |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 27, 14:01 |
|
|
|
|
Pasikartosiu, kad "šaltų lempučių" principo detekcijos šiame automobilyje nėra, kompiuteris stebi tik šiuos matavimus. Nukrypstant nuo temos, kažkada internete buvau radęs ir šio būdo apėjimą kažkokiam automobiliui (berods BMW). Ten tiesiog būdavo užtrumpinami konkretūs kontaktai pačiame už šią kontrolę atsakingame modulyje...
Lygiagrečiai LED'ui užkabinus tinkamą varžą turėtų veikti tiek vienu tiek kitu tikrinimo atveju. Bet... Tokiu būdu prarandama pagrindinė LED lempučių esmė - energijos taupymas. Elektros energija visiškai be reikalo spinduliuojama šilumos energija. Man tai nelimpa :]
Na taip, bet kokiu atveju lieka vizualinis pranašumas (arba kaip kažkas minėjo, išskirtinumas).
| RIMAS50 rašo: |
Tau dabar reikėtų pasimatuoti įtampos kritimus ant atskirų šunto dalių kai įjungtos atitinkamos lempučių (kaitinimo) grupės. Padaryti tai galima pigiausiu skaitmeniniu multimetru (ant 200mV ribos). Kadangi jau esi išmatavęs vartojamas sroves, tai bus galima paskaičiuoti kokios turi būti varžos.
Rezistoriai nekais (juose bus išsklaidomas pakankamai mažas galingumas).
Galima naudoti ir specialią varžinę vielą (jokiu būdu ne varinę). |
Jei gerai supratau, reikia sujungus grandinę (uždegus kaitrines lemputes) pamatuoti už tas lemputes atsakingo šunto įtampos kritimą. O matuoti kurioje vietoje: ties 3 ir 1 kontaktu (sakykim srovė į lemputes eina per juos) ar ties 4 ir 5 kontaktu? |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 27, 14:26 |
|
|
|
|
| Citata: |
| Jei gerai supratau, reikia sujungus grandinę (uždegus kaitrines lemputes) pamatuoti už tas lemputes atsakingo šunto įtampos kritimą. O matuoti kurioje vietoje: ties 3 ir 1 kontaktu (sakykim srovė į lemputes eina per juos) ar ties 4 ir 5 kontaktu? |
Jeigu tu nustatei, kad 4 ir 5 kontaktai - stebėjimui, tai ant jų ir prijunk milivoltmetrą. Paeiliui jungdamas vartotojus (kaitrines lemputes) užrašyk kokia srovė ir kokie milivoltmetro parodymai tuo metu. Nepamiršk nurodyti per kurį kontaktą (1 ar 2) ta srovė teka. (3 kontaktas, kaip supratau, bendras abiems grandinėms). |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 27, 14:27 |
|
|
|
|
jei matuojama srove tai jokios varzos nepades, jug nedesi 10W varzos
vietoje sunto koregalimo turbut galima i sroves matavimo iejima tiesiog paduoti iskart reikiama itampa.
arba jei nori sunta galima nesunkiai pagaminti is plienines vielos tiesiog vietoje atkerpant toki gabala kokio reikia kad butu pageidautinas itamos kritimas.
pirma ijunges normalias lempas panatuoji multimetru koks itampos kritimas ant kievieno sunto tada pajunges led atmatuoji toki plienines vielos gabala kad butu toks pats itampos kritimas. |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 27, 14:49 |
|
|
|
|
gnt rašo:
| Citata: |
| ta nedidelė srovė gaunama paduodant nedidelę įtampą |
Na, nevisai taip... Tai įtampos kritimas ant lempučių gaunasi nedidelis, o nedidelė srovė gaunasi dėl to, kad įtampa paduodama per didelę varžą.
| Citata: |
| r šiuo atveju ir kyla didžiausia problema, norint lemputes pakeisti LEDais - nes LEDai įtampai nepasiekus tam tikros reikšmės išlieka "uždaryti" ir srovė per juos neteka, o lempučių grandinės patikrinimą atliekantis mašinos kompas tai supranta, kaip grandinės nebuvimą - tai yra signalizuoja, kad lemputė perdegė |
Viskas teisingai, bet čia - "ne mūsų atvejis". |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 27, 15:28 |
|
|
|
|
Kaip supratau, vis tik reikalingas taupumas, o ne vaikiškas išpindėjimas.
Tuomet lieka tik du variantai (pasirinktinai):
parinkti tokius šuntus, kad borto kompiuteris (toliau: B.K.) šviesdijodines lempas palaikytų kaitrinėmis;
perprogramuoti B.K. tuos parametrus su naujomis reikšmėmis.
Atskiri du variantai (pasirinktinai):
nutiesti naujus laidus, apeinant B.K.;
viską palikti kaip yra, bet fiziškai atjungti skydelyje tuos įspėjimo signalus. |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 29, 01:09 |
|
|
|
|
Na va, keletas matavimų padaryta. Šį kart matavau užvestam automobiliui, kad įtampa daug maž laikytųsi vienoda - 14 V.
1. Kaitrinės - 0,75 A, kritimas - 29 mV, teka per 3 ir 1;
2. Kaitrinės - 1,8 A, kritimas - 19 mV, teka per 3 ir 2;
3. Kaitrinės - 3,7 A, kritimas - 144 mV, teka per 3 ir 1 (čia anksčiau buvo pajungta per 3 ir 2, bet ankstesnių eksperimentų metu buvo perjungta taip, tai pagal seną jungimą, spėju, būtų koks 40-50 mV);
Reikia pakeisti į LED:
1. 0,25 A
2. 1,15 A
3. 0,25 A |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 29, 07:17 |
|
|
|
|
| BUFU-MaN rašo: |
Na va, keletas matavimų padaryta. Šį kart matavau užvestam automobiliui, kad įtampa daug maž laikytųsi vienoda - 14 V.
1. Kaitrinės - 0,75 A, kritimas - 29 mV, teka per 3 ir 1;
2. Kaitrinės - 1,8 A, kritimas - 19 mV, teka per 3 ir 2;
3. Kaitrinės - 3,7 A, kritimas - 144 mV, teka per 3 ir 1 (čia anksčiau buvo pajungta per 3 ir 2, bet ankstesnių eksperimentų metu buvo perjungta taip, tai pagal seną jungimą, spėju, būtų koks 40-50 mV);
|
reik matuoti BENDRAS 1: ir visu kitų (o ne 3-2)žinant kokio galingumo lemputes pajungtos gamykliškai pagal galingumus turetu skirtis nes ilgis storis šunto skiriasi o ne kokia pirma pasitaikusia lempute paimti ie matuoti
ir tas kritimas turetų buti dagmaz vienodas |
|
_________________
teoriškai arklys- praktiškai nepaveža |
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 29, 12:54 |
|
|
|
|
Pabandyk tokį variantą:
Tarp 1 ir 2 kontaktų - 0,1 omo rezistorius.
Tarp 2 ir 3 kontaktų - 6 lygiagrečiai sujungti 0,1 omo rezistoriai.
Tarp 1 ir 5 kontaktų - trumpiklis.
Tarp 3 ir 4 kontaktų - trumpiklis.
0,1 omo rezistorių yra RCL parduotuvėje. |
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 31, 13:53 |
|
|
|
|
Noriu pasitikslinti - 0,1 omo tai čia, pvz. Lemonoje, bus žymimas 0R1, taip?
O kokios galios rezistorius derėtų pirkti? |
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 10 31, 14:34 |
|
|
|
|
Taip, 0R1.
Galia nesvarbu - gali būti pačios mažiausios. |
|
|
|
|
|
|
|
Šuntas automobilyje |
| Parašytas: 2013 11 10, 12:04 |
|
|
|
|
Sveiki.
Žodžiu, šiam variantui -
3. Kaitrinės - 3,7 A, kritimas - 144 mV, teka per 3 ir 1 (čia anksčiau buvo pajungta per 3 ir 2, bet ankstesnių eksperimentų metu buvo perjungta taip, tai pagal seną jungimą, spėju, būtų koks 40-50 mV);
pakeitimas į LED
3. 0,25 A
pasirinkau tokį sprendimą:
naudojau tą patį šuntą, tik tarp 1 ir 2 kontaktų nutraukiau grandinę ir ją sujungiau per du nuosekliai sujungtus 0,1 Ω rezistorius (vieno neužteko, vis tiek metė klaidą). Naudojau 2 W, silpnesnių neturėjo.
Viskas veikia puikiai, atjungus vieną lemputę iš dviejų skydelyje užsižiebia klaidos pranešimas.
Kol kas apsistojau tik ties šiuo perdarymu, nusprendžiau, kad kitos turimos lemputės neatitinka mano poreikių, t.y. arba vartoja per daug energijos, arba šviečia per ryškiai / per silpnai. Ieškosiu tinkamesnių lempučių ir jas radęs perdarysiu kitus šuntus panašiu principu...
Visiems, o ypač - RIMAS50, labai ačiū už pagalbą! |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|
|
 |
