 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 03 04, 09:53. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Autoelektronika » Antras akumuliatorius gale (AUDI)
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
Puslapis 2 iš 2
Pereiti prie Atgal 1, 2 |
|
|
|
 |
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
 Parašytas: 2010 08 06, 18:35 |
  |
|
|
|
| Digix rašo: |
| esi banges generatoriu ant pilnos jo galios? |
cia pas mane max matuojama galia riboja stendo variklis, taip kad realiai galiu "istraukt" is generatoriaus kazkur iki 120A 
tie 90A senesnio tipo BOSCHai paplite kaip muses, bandyti simtus kartu, ir jie visada paleidziami dirbti max galingumu, bet as gi neturiu tiek laiko, kad kiekvienos lupenos generatoriu sukt po valanda tam, kad isitikinti jog viskas gerai uztenka pasukt keleta minuciu
| Citata: |
| cia klausimas ne ar diodai atlaikys ta srove o ar to mizerno radiatoriaus pakaks kad "nupusti" 200W nuostolius tiltelyje. kurie susidaro kai per generatoriu teka 90A srove |
uztenka, nes yra stiprus oro srautas
nuimk sparnuote, ir tavo generatorius iskeps, kol atsigersi kavos
be to, naujesniuose generuose kaipo radiatorius dirba ir visas genero korpusas - tilto ir korpuso susilietimo plotas buna gana didelis, nuslifuotas ir suteptas termopasta, pastai per ilgesni laika sukietejus - tiltui shakes, man biznis
dar yra tokiu, kuriu "minusiniai" diodai ipresuoti tiesiai korpusa |
|
|
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 06, 23:31 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
| Digix rašo: |
| esi banges generatoriu ant pilnos jo galios? |
cia pas mane max matuojama galia riboja stendo variklis, taip kad realiai galiu "istraukt" is generatoriaus kazkur iki 120A
tie 90A senesnio tipo BOSCHai paplite kaip muses, bandyti simtus kartu, ir jie visada paleidziami dirbti max galingumu, bet as gi neturiu tiek laiko, kad kiekvienos lupenos generatoriu sukt po valanda tam, kad isitikinti jog viskas gerai uztenka pasukt keleta minuciu |
tai ir nereikia kievieno tikrinti bet tik sakau kad tu galetum patvirtinti davo teigini ar esi realiai isbandes generatroriu padirbinti ilgensi laika. nes sakyk ka nori bet paziurejes i tokia konstrukcija niekaip nesutiksiu kad degtuku dezutes didumo tiltelis su daer ir gana neefektyviais radiatoriais gali atlaikyti 90A
| Citata: |
uztenka, nes yra stiprus oro srautas
nuimk sparnuote, ir tavo generatorius iskeps, kol atsigersi kavos
be to, naujesniuose generuose kaipo radiatorius dirba ir visas genero korpusas - tilto ir korpuso susilietimo plotas buna gana didelis, nuslifuotas ir suteptas termopasta, pastai per ilgesni laika sukietejus - tiltui shakes, man biznis
dar yra tokiu, kuriu "minusiniai" diodai ipresuoti tiesiai korpusa |
nu jei korpusas naudojamas kaip radiatoriaus tada jau tokios roves imanomos bet tik ne tame mitsubishi generatoriuje.
betkokiu atveju toks diodu kankinimas jiem gerai nesibaigs, tai turbut del to tu ir turi gera bizni, jei generatoriai butu padaryti normaliai tai butum be darbo |
|
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 07, 18:08 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
betkokiu atveju toks diodu kankinimas jiem gerai nesibaigs, tai turbut del to tu ir turi gera bizni, jei generatoriai butu padaryti normaliai tai butum be darbo |
normaliai padaryti kainuoja normalius pinigus
pvz autobusuose irgi stovi 90...100A generatoriai, gabaritais ir svoriu kokius 4 kartus didesni uz analogiskus kur i lengvuosius automobilius eina
diodai ten prisukami varztais, tipo kaip "svarkiniai" tik biski mazesni, radikai zdorovi, atidirba be gedimu po limona km, kol supuna korpusas ar apviju izoliacija
visa fiske tame, kad toks naujas generas kainuoja kaip visas dar neblogo stovio golfukas  |
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 07, 18:42 |
|
|
|
|
tikrai tiek daug nekainuoja kaip sakai.
tereiksi biski didesnio korpuso ir ji panaudoti kaip radiatoriu
o tokie juoka kelaintys radiatoriai kaip dabar tiesiok prasosi gedimo |
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 07, 21:40 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
tikrai tiek daug nekainuoja kaip sakai.
|
naujo originalaus autobuso genero kaina sukasi apie tukstanti euru
remontinio - treciuju gamintoju - kazkur perpus pigiau |
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 07, 22:38 |
|
|
|
|
Tik nesupratau, kam tas antras akumas, jei juos jungsi kartu.  Ne paprasciau galingesnio akumo paieskot? Nors, du akumai - daugiau... |
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 08, 00:57 |
|
|
|
|
| gnt rašo: |
| Digix rašo: |
tikrai tiek daug nekainuoja kaip sakai.
|
naujo originalaus autobuso genero kaina sukasi apie tukstanti euru
remontinio - treciuju gamintoju - kazkur perpus pigiau |
nu cia ne del to kad to generatorisus gamyba kiek sudetingesne, bet todel kas viskas kas skirta ne buitiniam vartotojui turi 1000% antkaini.
as kalbejau apie tai kad ideti didesni radiatoriu tikrai nebutu taip jau ipatingai brangu . ir tai padetu beveik absoliuciai eliminuoti vius generatoriu gedimus. o siulaikiniuose generatoriuoje jau ir sroves tabilizacija turetu buti padaryta, ir kad atjungtu viska jei temperatura per didele. kaina kelios kapeikos uztai tave paliktu be darbo |
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 08, 09:58 |
|
|
|
|
| Jons rašo: |
| Tik nesupratau, kam tas antras akumas, jei juos jungsi kartu. Ne paprasciau galingesnio akumo paieskot? Nors, du akumai - daugiau... |
kaina kaina. |
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 08, 10:09 |
|
|
|
|
| Bet nauda viso to - tik tiek, kad pailges muzikos klausymosi laikas. Vistiek reikes "slipsa" veziotis - praziopsosi, nuses abu akumai ir tas projektas taps bevertis. Cia ir islenda pagrindinis sio projekto trūkumas - jis neko nepakeicia, tik pailgina akumu uzkrovimo laika. |
|
|
|
|
|
|
|
Antras akumuliatorius gale (AUDI) |
| Parašytas: 2010 08 08, 11:41 |
|
|
|
|
| Digix rašo: |
as kalbejau apie tai kad ideti didesni radiatoriu tikrai nebutu taip jau ipatingai brangu . ir tai padetu beveik absoliuciai eliminuoti vius generatoriu gedimus. o siulaikiniuose generatoriuoje jau ir sroves tabilizacija turetu buti padaryta, ir kad atjungtu viska jei temperatura per didele. kaina kelios kapeikos uztai tave paliktu be darbo |
kam ji didint, jei ir esami dirba po 10 metu be problemu 
o be darbo mane gali palikt nebent masinis elektromobiliu paplitimas, bet visu pirma nepanasu, kad artimiausiu laiku butu isspresta akumu problema, o antra - turint omenyje bendras tendencijas viska gamint kuo pigiau, tai ten darbo elektrikams vapsce bus neribotai |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
Assetto Corsa Rally Mods |
|
|
 |
