 |
|
|
Elektronika.lt portalo forumas
Jūs esate neprisijungęs lankytojas. Norint dalyvauti diskusijose, būtina užsiregistruoti ir prisijungti prie forumo.
Prisijungę galėsite kurti naujas temas, atsakyti į kitų užduotus klausimus, balsuoti forumo apklausose.
Administracija pasilieka teisę pašalinti pasisakymus bei dalyvius,
kurie nesilaiko forumo taisyklių.
Pastebėjus nusižengimus, prašome pranešti.
Dabar yra 2026 02 08, 16:52. Visos datos yra GMT + 2 valandos.
|
|
|
 |
Forumas » Elektronika žaliems » Padekite su motoro pajungimu per inverteri
|
Jūs negalite rašyti naujų pranešimų į šį forumą
Jūs negalite atsakinėti į pranešimus šiame forume
Jūs negalite redaguoti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite ištrinti savo pranešimų šiame forume
Jūs negalite dalyvauti apklausose šiame forume
|
|
|
 |
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
 Parašytas: 2013 11 27, 20:33 |
  |
|
|
|
| dusiata rašo: |
| o prisabacint siuolaikini keitikli, cia jau estetiskai normalu? |
Pirmas automobilis buvo israstas 1879, o tu ir siandien automobili vairuoji . |
|
|
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 21:03 |
|
|
|
|
| spinneerr rašo: |
| dusiata rašo: |
| o prisabacint siuolaikini keitikli, cia jau estetiskai normalu? |
Pirmas automobilis buvo israstas 1879, o tu ir siandien automobili vairuoji . |
Bet ne 1879 metu. |
|
_________________
Only the simplest can accommodate the most complex |
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 21:07 |
|
|
|
|
| stulpinc rašo: |
| spinneerr rašo: |
| dusiata rašo: |
| o prisabacint siuolaikini keitikli, cia jau estetiskai normalu? |
Pirmas automobilis buvo israstas 1879, o tu ir siandien automobili vairuoji . |
Bet ne 1879 metu. |
As turiu galvoje jog masina ta pati tik atnaujinta nuo 1879 metu tas pats ir cia stakles tos pacios kaip ir pries 55 metus tik jos turi dirzeli ir tris pavaras todel nriu as padaryti reguliuojama greiti .Siom staklem dar truksta pavaros automatines reikia asies su 20 dantu. |
|
|
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 21:18 |
|
|
|
|
| Na tiek to, supratau. Kitas variantas, bet ne toks praktiškas mažint apsukas mažinant įtampa varikliui. Dar keičiant "škyvus", bet nepatogu. |
|
_________________
Only the simplest can accommodate the most complex |
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 21:27 |
|
|
|
|
| spinneerr rašo: |
| O kokie pliusai ar minusai mazinant itampa motorui ? ir kaip tai galima butu padaryti ? ko gero patenciometro neuzteks... |
Reikėtų tikrai didelio ir galingo reostato arba galingo reguliuojamo ar skirtingų įtampų transformatoriaus ar autotransformatoriaus. Aišku adekvačių variklio galingumui. Bet minusai tie kad mažinant įtampa proporcingai mažės jo galia, išsiskirs didesnis šilumos kiekis, gali perkaitint varikli. Pliusas tai tik tas kad iš pažiūros paprasta sumontuot. |
|
_________________
Only the simplest can accommodate the most complex |
|
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 21:41 |
|
|
|
|
Nežinau, neteko susidurt. Panašu kad čia DC motorams labiau jie tiktu. tavo kaip suprantu variklis kintamai įtampai ir ant pastovios nesisuks. Negaliu nieko patart šiuo klausimu. Pataisykit kas jeigu klystu. |
|
_________________
Only the simplest can accommodate the most complex |
|
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 21:43 |
|
|
|
|
| spinneerr rašo: |
| O kokie pliusai ar minusai mazinant itampa motorui ? ir kaip tai galima butu padaryti ? ko gero patenciometro neuzteks... |
Pliusų nei vieno, minusų labai daug. Nesiplėsiu aiškindamas, nes labai ilgai truks. Asinchroninių variklių greitis turi būti reguliuojamas dažnio keitikliu. Taškas. Jei tu dėl kažkokių keistų įsitikinimų nenori pasikeist variklį ir turėt normalų reguliavimą su dažnio keitikliu kurį kaip suprantu turi tai čia tavo bėdos. Niekuo negaliu padėt. Čia jau gal labiau koks psichologas ar psichiatras padėtų, techniškai tai neišsprendžiama. |
|
|
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 22:01 |
|
|
|
|
| spinneerr rašo: |
| ar butu cia kas nors kas galetu rekomenduoti nustatymus inverterio kad veiktu motoras ? |
Jau trūko kantrybė, klausyk ar tu visiškas idiotas ar tik meistriškai prisimeti ? Kiek dar tau reikia aiškinti kad vienfazio variklio NEPRIJUNGSI ? |
|
|
|
|
|
|
Padekite su motoro pajungimu per inverteri |
| Parašytas: 2013 11 27, 22:11 |
|
|
|
|
| spinneerr rašo: |
| ar butu cia kas nors kas galetu rekomenduoti nustatymus inverterio kad veiktu motoras ? |
Cia nustatymai inverterio parasykit ka ir kaip galima butu pakeisti
 |
|
|
|
|
|
|
 |
Google paieška forume |
|
|
|
Naujos temos forume |
|
|
FS25 Tractors
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps,
FS25 Trucks |
|
ETS2 Mods
ETS2 Trucks,
ETS2 Bus,
Euro Truck Simulator 2 Mods
|
|
FS22 Tractors
Farming Simulator 22 Mods,
FS22 Maps,
FS25 Mods |
|
Dantų protezavimas
All on 4 implantai,
Endodontija mikroskopu,
Dantų implantacija |
|
FS25 Mods
FS25 Maps,
FS25 Cheats,
FS25 Install Mods |
|
FS25 Mods
Farming Simulator 25 Mods,
FS25 Maps |
|
ATS Trailers
American Truck Simulator Mods,
ATS Trucks,
ATS Maps |
 |
RDR2 Mods
Euro Truck Simulator 2 Mods,
WOT Mods,
RDR2 Maps |
|
|
 |
